3. Убедитесь, что поверхность головки блока цилиндров полностью чистая.
4. Если снимали, установите полоски натяжения цепи кулачка.
5. Осторожно опустите головку блока цилиндров над кулачковой цепью и полосками и установите головку на штифты.
Правильная процедура установки и затяжки болтов головки блока цилиндров обеспечит долгосрочную надежность прокладки головки блока цилиндров.
Очистите каждый болт, обращая особое внимание на резьбу и участки под головкой болта. Если какая-либо резьба или участки головки болта повреждены, замените болт (ы).
Смажьте резьбу моторным маслом, а затем протрите чистой тканью без ворса, оставив минимальное количество масла на резьбе (то есть почти сухим на ощупь).
Затяните болты, используя трехэтапную процедуру, описанную ниже.
Несоблюдение этих важных пунктов может привести к повреждению двигателя из-за поврежденной прокладки головки блока цилиндров.
Полоски для протирки
6. Установите болты на головку и затяните от руки. Окончательная затяжка головных болтов осуществляется в три этапа. Это необходимо для того, чтобы прокладка головки блока цилиндров правильно прилегала к головке и картеру. Эти три этапа следующие:
Примечание:
• На этапах А и В операции затяжки болтов головки необходимо использовать динамометрический ключ известной точной калибровки.
• Затяните болты головки в той же числовой последовательности, которая использовалась для откручивания болтов, до 20 Нм.
• Затяните болты головки в той же числовой последовательности, что и при откручивании болтов, до 35 Нм.
• Для окончательной операции затяжки, которая снова выполняется в той же числовой последовательности, которая использовалась для ослабления болтов, используется метод «крутящего момента». Болты необходимо повернуть на 90 °, чтобы достичь окончательной настройки. Чтобы точно измерить угол поворота на 90 *, используйте сервисный инструмент 3880105-T0301 следующим образом:
• Вставьте инструмент между головкой Torx и рукояткой привода и установите привод Torx на болт головки. Выберите точку приращения на указателе поворота крутящего момента, которая совпадает с подходящей контрольной точкой на головке. Затягивайте болты до тех пор, пока 9 из 10-градусных шагов шкалы не повернутся за выбранную точку на головке.
Последовательность затяжки болтов головки цилиндров
7. Установите винты, которыми сторона головки блока цилиндров крепится к картеру, и затяните с моментом 10 Нм.
1. Головка блока цилиндров к верхним винтам картера
8. Очистите и смажьте ковши толкателя чистым моторным маслом и установите ковши и прокладки в те же места, из которых они были сняты.
9. Установите распределительные валы (см. Стр. 3-12).
10. Установите двигатель на раму (см. Стр. 9-6).
Клапаны и уплотнения штока клапана
Снятие с ГБЦ
1. Снимите каждый клапан с головки с помощью компрессора пружины клапана. Компрессор должен воздействовать на верхнюю чашу, чтобы можно было снять цанги клапана.
Снятие клапана
2. Как только цанги будут выпущены, удалите следующие предметы:
• цанги
• крышка пружины клапана
• пружина клапана
• уплотнение штока клапана
• пружинная платформа
• клапан (очистить от заусенцев перед снятием)
