Высоты точек местности над уровнем моря (абсолютные высоты) определяют по карте с помощью отметок высот горизонталей и принятой на карте высоты сечения рельефа.
Если точка расположена на горизонтали, то ее абсолютная высота равна значению отметки этой горизонтали. Например, нарис. 16горизонталь с отметкой 200 проходит через сарай. Это значит, что сарай расположен на высоте 200 м над уровнем моря.
В случае, когда горизонталь не имеет подписанной отметки, ее значение определяют по отметкам других горизонталей или высот точек местности. Допустим, требуется определить высоту точки местности, на которой находиться отдельный камень(рис. 16). Условный знак отдельного камня (1,3) расположен на горизонтали без отметки. Бергштрихи (указатели скатов) на горизонталях показывают, что скат понижается в сторону озера. Слева от горизонтали с отдельным камнем находится утолщенная горизонталь с отметкой 200. Высота сечения равна 10 м. Значит, горизонталь, проходящая через условный знак отдельного камня, имеет отметку 190, которая является высотой точки.
| Если точка находится между горизонталями, то ее абсолютная высота определяется по значению отметки высоты одной из этих горизонталей. Для этого значению отметки высоты горизонтали добавляют или из нее вычитают (в зависимости от положения точки относительно горизонтали) ту часть высоты сечения, на которую точка удалена от горизонтали. Например, нужно определить высоту развилки полевых дорог(рис. 16, точка В). Точка расположена примерно на 3/4 выше значения заложения от нижней горизонтали, имеющей отметку 220, и на 1/4 ниже – от верхней горизонтали с отметкой 230. Высота сечения рельефа 10 м, следовательно, поправка к нижней горизонтали (220 м) составит 7,5 м, а к верхней горизонтали (230 м) – 2,5 м. | 
|
| Рис. 16. Определение высоты и взаимного превышения точек по карте |
Прибавляя поправку к значению отметки нижней горизонтали или вычитая ее из значения отметки верхней горизонтали, получим высоту точки на развилке дорог: 220 м + 7,5 м = 227,5 (около 227 м) или 230 м - 2,5 м = 227,5 (около 227 м).
Взаимное превышение точек местности определяется как разность его абсолютных высот. Например, превышение высоты с отметкой 236,3 над озером (с отметкой 177,8) составляет: 236,3-177,8 = 58,5 м.
Относительные высоты скатов вершин и глубины лощин удобно определять по числу промежутков между горизонталями на них. Подсчитав число промежутков между горизонталями на скате и умножив его на высоту сечения, получим относительную высоту ската. Например, на юго-западном скате высоты с отметкой 236,3имеются три промежутка между основными горизонталями и один между основной и дополнительной горизонталями. Высота сечения 10 м, поэтому относительная высота ската будет 3,5 х 10 м=35 м.
Относительные высоты (глубины) обрывов, оврагов, насыпей, выемок определяются с помощью подписей, стоящих рядом с условными знаками.
Свойство горизонталей передавать крутизну скатов позволяет отобразить на карте его форму. По своей форме скат может быть ровным, выпуклым, вогнутым и волнистым (рис. 17).
Рис. 17. Изображение горизонталями различных форм скатов
У ровного ската горизонтали располагаются на равных расстояниях одна от другой, у вогнутого, выпуклого и волнистого скатов расстояние между горизонталями увеличиваются или уменьшаются в зависимости от изменения крутизны отдельных участков между перегибами ската.
Направление понижения скатов определяется на карте по указателям скатов на горизонталях, а также путём сравнения отметок высот точек и горизонталей: понижение ската будет всегда в сторону меньшей отметки; цифры отметок горизонталей своими основаниями направлены в сторону понижения ската.
Крутизна ската определяется по значению заложения: чем меньше значение заложения, тем скат круче. На топографических картах масштаба 1:25 000, 1:50 000 и 1:100 000 основная высота сечения рельефа подобрана таким образом, что заложению между основными горизонталями в 1 см соответствует крутизна ската 1,2º (округленно до 1º).
Из этой зависимости между заложением, высотой сечения и крутизной ската можно вывести следующее правило: во сколько раз заложение меньше (больше) 1 см, во столько раз крутизна ската больше (меньше) 1º. Отсюда следует, что заложению в 1 мм соответствует крутизна ската 12º (округленно 10º), заложению в 2мм – 6º (округлено до 5º), заложению в 5 мм – 2,4º (округлено до 2º) и т.д.
Крутизна ската может быть определена при помощи графика, называемого шкалой заложений (рис. 18), которая располагается под южной стороной рамки карты. Вдоль горизонтального основания шкалы подписаны цифры, обозначающие крутизну скатов в градусах. На перпендикулярах к основанию отложены соответствующие им заложения.
Шкала заложений дается для двух высот сечений: одна – для заложений между основными горизонталями, другая – для заложений между утолщенными горизонталями.
| Для определения крутизны скатов по шкале заложений следует измерить расстояние между двумя смежными сплошными горизонталями в нужном направлении и отложить его на шкале заложений так, как показано нарис. 18. Отсчет внизу на шкале против отложенного отрезка укажет крутизну ската в градусах. В нашем примере крутизна ската между точками а и б равна 3,5º. На крутых скатах, где горизонтали проходят близко одна от другой, крутизну удобнее определять по утолщенным горизонталям. | 
|
| Рис. 18. Определение крутизны скатов по шкале заложений |
Для этого измеряют отрезок между соседними утолщенными горизонталями, отложив его на правой части шкалы, как показано нарис. 18, и определяют крутизну ската. В нашем примере крутизна ската между точками n и m равна 10º.
| Детали рельефа показываются на карте условными знаками. Рядом с условным знаком обрыва, насыпи, выемки, кургана, ямы, дается высота (глубина) в метрах, а оврагов и промоин – подпись в виде дроби, в числителе которой указывается их ширина между бровками, в знаменателе – глубина в метрах (рис. 19). | 
| |
| Рис. 19. Овраг: ширина между бровками – 4 м, глубина – 3 м |
Детали рельефа естественного происхождения (скалы, обрывы, овраги, осыпи и т.п.) изображаются на картах коричневым, а искусственного (насыпи, выемки, карьеры и т.п.) – черным цветом.
3.2.2. Гидрография (водные объекты). На топографических картах показывают прибрежную часть морей, озер, рек, каналов, ручьёв, колодцев, источников воды, прудов и других водоемов. Рядом с ними подписывают их названия. Чем крупнее масштаб карты, тем подробнее изображаются водные объекты.
Озера, пруды и другие водоемы, если их площадь составляет 1 мм² и более, в масштабе карты показывают на картах. Водоемы меньших размеров изображают на карте лишь засушливых и пустынных районов, а также в тех случаях, когда эти водоемы имеют значение надежных ориентиров.
Реки, ручьи, каналы и магистральные каналы на топографических картах показывают все без исключения. При этом установлено, что на картах масштаба 1:25 000 и 1:50 000 реки шириной до 5 м, а на картах масштаба 1:100 000 – до 10 м обозначают одной линией, более широкие реки – двумя линиями.
На картах масштаба 1:50 000 каналы и канавы шириной 5 м и более изображают двумя линиями, шириной менее 5 м – одной.
Ширину и глубину рек (каналов) в метрах подписывают в виде дроби: в числителе – ширина, в знаменателе – глубина и характер грунта дна. Такие подписи помещаются в нескольких местах на протяжении реки (рис. 20).
Рис. 20. Характеристика рек и каналов:
река Кура, высота уреза воды – 118,6 м, скорость течения – 0,2 м/с,
ширина –170 м, глубина – 1,7м, характеристика грунта дна – песчаный
Скорость течения рек (м/с), изображаемых двумя линиями, указывают в середине стрелки, показывающей направление течения. На реках и озерах подписывают также высоту уровня воды в межень по отношению к уровню моря (отметки урезов воды).
Взаимосвязь скорости течения реки с состоянием грунта дна реки:
| Скорость течения, м/с | Вероятный грунт дна |
| 0,1-0,2 | Ил |
| 0,2-0,5 | Песок |
| 0,5-1,0 | Крупный песок |
| 1,0-1,5 | Плотная глина, гравий |
| Более 1,5 | Галька, валуны |
На реках и каналах показывают плотины(рис. 21), шлюзы, паромы (перевозы), броды и дают соответствующие им характеристики.
Рис. 21. Плотина: проезжая, К – материал сооружения каменный,
250 – длина, 8 – ширина в метрах,
114,3 и 102,2 – отметки верхнего и нижнего уровней воды
Колодцы обозначают кружками синего цвета. Наземные водопроводы показывают сплошными линиями синего цвета с точками (через 10 мм), а подземные, прерывистыми линиями. Чтобы легче отыскать на карте источник водоснабжения в степных и пустынных районах, главные колодцы выделяют более крупным условным знаком.
Кроме того, при наличии данных слева от условного знака колодца дается пояснительная подпись отметки уровня земли, справа – глубины колодца в метрах и скорости наполнения литрах в час(рис. 22).
Рис. 22. Главные колодцы (500 л/ч – наполняемость колодца)
3.2.3. Населенные пункты (поселения) на топографических картах масштаба 1:25 000 – 1:100 000 показываются все без исключения и подразделяются на городские (города и поселки) и сельские (села, станицы, деревни, хутора, кишлаки, аулы, стойбища, заимки и иные) поселения.
Рядом с изображением населенного пункта (поселения) подписывается его название:
· города – прописными буквами прямого шрифта;
· поселка городского типа (рабочих, курортных и пр. посёлков) – ПРОПИСНЫМИ буквами наклонного шрифта;
· поселения сельского типа – строчными буквами более мелкого шрифта.
Размер и начертание шрифта этих подписей указывают тип, политико-административное значение и численность населения. Под названием населенного пункта подписывается количество жителей в тысячах с округлением: при количестве жителей менее 1 000 – до 0,01 тысячи; от 1 000 до 100 000 – до 0,1 тысячи; более 100 000 – до целых тысяч.
При изображении населенных пунктов на картах сохраняются их внешние очертания и характер планировки, выделяют главные и сквозные проезды, промышленные предприятия, выдающиеся здания и другие постройки, имеющие значения ориентиров. Широкие улицы и площади изображаются в масштабе карты в соответствии с их действительными размерами и конфигурацией, другие улицы – внемасштабными условными знаками, главные (магистральные) улицы выделяются на карте более широким просветом.
Наиболее подробно населенные пункты изображаются на картах масштаба 1:25 000 и 1:50 000. Кварталы с преобладающими огнестойкими и неогнестойкими строениями закрашиваются оранжевым цветом разного тона. Строения, расположенные на окраинах населенных пунктов, показываются, как правило, все без исключения.
На карте масштабом 1:100 000 в основном сохраняется изображение всех магистральных улиц, промышленных объектов и наиболее важных предметов имеющих значение ориентиров. При изображении всех других населенных пунктов постройки объединяются в кварталы и заливаются черной краской, огнестойкость построек на карте 1:100 000 не выделяется.
3.2.4. Дорожная сеть на топографических картах изображается полно и подробно.
Железные дороги показываются на картах все без исключения и подразделяются по количеству путей (однопутные, двух- и трехпутные), ширине колеи (нормальные и узкоколейные) и состоянию (действующие, строящиеся и разобранные).
Особыми условным знаками выделяются электрифицированные железные дороги. Количество путей обозначается перпендикулярными к оси условного знака дороги черточками: три черточки – трехпутная, две – двухпутная, одна – однопутная.
На железных дорогах показываются станции, разъезды, платформы, депо, путевые посты и будки, насыпи, выемки, мосты, туннели, семафоры и другие сооружения. Собственные названия станций (разъездов, платформ) подписываются рядом с их условными знаками. Если станция расположена в населенном пункте или поблизости от него и имеет одинаковое с ним название, то подпись ее не дается, а подчеркивается название этого населенного пункта.
Черный прямоугольник внутри условного знака станции указывает расположение вокзала относительно путей. Если прямоугольник расположен посередине, значит, пути проходят по обеим сторонам вокзала.
Условные знаки платформ, блокпостов и туннелей сопровождаются соответствующими сокращенными подписями (пл., бл.-п., тун.). Рядом с условным знаком туннеля, кроме того, помещается его численная характеристика в виде дроби, в числителе которой указывается длина туннеля в метрах, а в знаменателе – высота и ширина.
Автомобильные и грунтовые дороги при изображении на картах подразделяются на дороги с покрытием и без покрытия.
К дорогам с покрытием относятся автомагистрали (автострады), автомобильные дороги с усовершенствованным покрытием (усовершенствованные шоссе), автомобильные дороги с покрытием (шоссе).
На топографических картах показываются все имеющиеся на местности дороги с покрытием. Ширину и материал покрытия автострад и шоссейных дорог подписывают непосредственно на их условных знаках.
Например, на шоссе подпись 8(12)А означает: 8 – ширина проезжей части в метрах; 12 – ширина земляного полотна в метрах; А – материал покрытия (асфальт). На улучшенных грунтовых дорогах, как правило, дается только подпись ширины земляного полотна. Автострады (автомагистрали), усовершенствованные шоссе и шоссе выделяются на картах оранжевым цветом.
На топографических картах показывают автомобильные дороги без покрытия (улучшенные грунтовые дороги), грунтовые, проселочные, полевые и лесные дороги, караванные пути, тропы и зимние дороги. При наличии густой сети дорог более высокого класса некоторые второстепенные дороги (полевые, лесные, грунтовые) на картах масштаба 1:100 000 и 1:50 000 могут быть не показаны.
Участки грунтовых дорог, проходящие через заболоченные места, выстланные по деревянным лежням связками хвороста (фашинами) и засыпанные затем слоем земли, называются фашинными участками дорог. Если на таких участках дорог вместо фашин сделан настил из бревен (жердей) или просто насыпь из земли, камней их называют соответственно гатями и гребнями.
На автомобильных и грунтовых дорогах показываются мосты, трубы, насыпи, выемки, обсадки деревьев, километровые столбы и перевалы (в горных районах).
Мосты изображаются на картах различными по начертанию условными знаками в зависимости от материала (металлические, железобетонные, каменные и деревянные), при этом выделяются двухъярусные, а также подъемные и разводные мосты. Особым условным знаком выделяются мосты на плавучих опорах. Рядом с условными знаками мостов, имеющих длину более трех метров, расположенных на дорогах подписывается их численная характеристика в виде дроби, в числителе которой указывается длина и ширина моста в метрах, а в знаменателе – грузоподъемность в тоннах. Перед дробью ставятся буквы и число, обозначающее материал из которого изготовлен мост, и высоту моста над уровнем воды в метрах (на судоходных реках). Например, подпись рядом с условным знаком моста: 
означает, что мост каменный, его высота над уровнем воды 7 м, длина 270 м, ширина проезжей части 8 м, грузоподъемность 50 т.
3.2.5. Почвенно-растительный покров изображается на картах обычно площадными условными знаками. К ним относятся условные знаки лесов, кустарников, садов, парков, лугов, болот и солончаков, а так же условные знаки изображающие характер почвенного покрова: пески, каменистая поверхность, галечник и т.п.
При обозначении почвенно-растительного покрова часто применяют сочетание условных знаков. Например, для того чтобы показать заболоченный луг с кустами, контуром обозначают участок, занимаемый лугом, внутри которого помещают условные знаки болота, луга и кустиков.
Контуры участков местности, покрытых лесом, кустарником, а также контуры болот, лугов обозначают на картах точечным пунктиром. Если границей леса, сада или другого угодья служит линейный местный предмет (канава, забор, дорога), то в этом случае условный знак линейного местного предмета заменяет собой пунктир.
Площадь леса внутри контура закрашивают зеленой краской. Породу дерева показывают значком лиственного, хвойного дерева или их сочетанием, когда лес смешанный. При наличии данных о высоте, толщине деревьев и густоте леса указывается его характеристика пояснительными подписями и цифрами.
Например, подпись: 
обозначает, что в данном лесу преобладает хвойная порода деревьев (сосна), их средняя высота 25 м, средняя толщина 30 см, среднее расстояние между стволами деревьев 4 м. При изображении на картах просек указывают их ширину в метрах.
Площади, покрытые порослью леса (высота до 4 м), сплошным кустарником, лесные питомники внутри контура на карте заполняются соответствующими условными знаками и закрашиваются бледно-зеленой краской. На участках сплошных кустарников при наличии данных, специальными значками показывается порода кустарника и подписывается его средняя высота в метрах.
Болота изображают на карте горизонтальной штриховкой синего цвета, они распределяются по степени прохождения в пешем порядке на: проходимые, труднопроходимые (прерывистая штриховка) и непроходимые (сплошная штриховка). Проходимыми принято считать болота глубиной не более 0,6 м; глубину их на картах обычно не подписывают. Глубину труднопроходимых и непроходимых болот подписывают рядом с вертикальной стрелкой, указывающей место промера. Труднопроходимые и непроходимые болота указывают на картах одинаковым условным знаком.
Солончаки на картах показывают вертикальной штриховкой синего цвета с разделением их на проходимые (прерывистая штриховка) и непроходимые (сплошная штриховка).
3.2.6. Отдельные местные предметы, имеющие значение ориентиров, наносятся на карту более точно. К их числу относятся различные вышки и башни, шахты и штольни, церкви, радиомачты, памятники, отдельные деревья, курганы и т.п. Все они, как правило, изображаются на картах внемасштабными условными знаками, а некоторые сопровождаются сокращенными пояснительными подписями. Например, подпись «шах. уг.» при условном знаке шахты означает, что шахта каменноугольная.
Задание на самоподготовку:
· изучить материал данного занятия, основные положения – законспектировать;
· самостоятельно проверить знание условных знаков по компьютерной программе: тесту;
· принести на следующее занятие: линейку или нитку (≥ 40 см), офицерскую линейку, измерительный циркуль, транспортир, простой карандаш и резинку.