ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 15

Специальность 140604.65 Электропривод и автоматика ПУ и ТК

Кафедра АЭП иМ

Дисциплина Теория электропривода

Часов по ГОС ВПО (МГТУ) 220

Экзаменатор Косматов В.И.

1. 1. Реверс в системе Г-Д.
2. Двухдвигательный ЭП. Деление нагрузок.

3.Двигатель постоянного тока независимого возбуждения тормозится в режиме противовключения с реактивным М_с = М_н. Технические данные: Р_н = 12 кВт, U_н = 220 В,

η_н = 790 об/мин, I_н = 65 А, R_я = 0,266 Ом, J = 0,4 кгм², ω_нач = 82,7 1/с, I_нач = 130 А.

а) Построить кривые ω = ƒ(t), М = ƒ(t) и определить время торможения до ω = 0.

б) Определить величину потерь энергии при торможении.

В.И.Косматов

Министерство образования и науки Российской Федерации

ФГБОУ ВПО «МГТУ»

УТВЕРЖДАЮ:

Зав. кафедрой д.т.н., профессор

А.С.Сарваров

30.08.2012 г.

ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 16

Специальность 140604.65 Электропривод и автоматика ПУ и ТК

Кафедра АЭП иМ

Дисциплина Теория электропривода

Часов по ГОС ВПО (МГТУ) 220

Экзаменатор Косматов В.И.

1. Показатели регулирования скорости ЭП.
2. Асинхронно-вентильный электрический каскад.

3. Два асинхронных двигателя с к.з. ротором (паспортные данные: Р_н = 3,5 кВт,

η_н = 870 об/мин, U_1л =380 В, I_1н = 10,1 А, r₁ =2,16 Ом, х ₁ = 2,03 Ом, Ом, Ом) работают на общий вал. В результате технологического разброса параметров оказалось, что активное сопротивление ротора 1-го двигателя на 10% меньше паспортного, а 2-го на 10% больше паспортного. Оцените графическим способом загрузку двигателей, если суммарный момент нагрузки М_с = 75 Нм.

В.И.Косматов

Министерство образования и науки Российской Федерации

ФГБОУ ВПО «МГТУ»

УТВЕРЖДАЮ:

Зав. кафедрой д.т.н., профессор

А.С.Сарваров

30.08.2012 г.

ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 17

Специальность 140604.65 Электропривод и автоматика ПУ и ТК

Кафедра АЭП иМ

Дисциплина Теория электропривода

Часов по ГОС ВПО (МГТУ) 220

Экзаменатор Косматов В.И.

1. Общий случай переходных процессов в системе Г-Д.

2. Двухдвигательный ЭП. Деление нагрузок.

3. Для регулирования скорости ДПТ с независимым возбуждением изменяется система Г-Д. Генератор и двигатель одинаковые эл.машины с параметрами:

Р_н = 12 кВт, η_н = 790 об/мин, U_н = 220 В, I_н = 65 А, R_я = 0,266 Ом, момент инерции

J = 0,4 кгм². Определите диапазон D регулирования скорости при заданной точности ее поддержания ΔМ_{с доп} = 0,5 Мн; момент статических сопротивлений изменяется в пределах от 0 до М_н; температура машин в процессе работы изменяется в пределах от от 20⁰ С до 80⁰ С.

Определите необходимый коэффициент форсировки для пуска двигателя в системе Г-Д за t_п = 0,7 с, Т_в = 1,5 с, U_вн = 220 В.

В.И.Косматов

Министерство образования и науки Российской Федерации

ФГБОУ ВПО «МГТУ»

УТВЕРЖДАЮ:

Зав. кафедрой д.т.н., профессор

А.С.Сарваров

30.08.2012 г.

ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 18

Специальность 140604.65 Электропривод и автоматика ПУ и ТК

Кафедра АЭП иМ

Дисциплина Теория электропривода

Часов по ГОС ВПО (МГТУ) 220

Экзаменатор Косматов В.И.

1.Реостатное регулирование скорости асинхронных электроприводов.

2.Асинхронно-вентильный электрический каскад.

3. Для регулирования скорости ДПТ с НВ (паспортные данные двигателя: Р_н = 12 кВт, η_н = 790 об/мин, U_н = 220 В, I_н = 65 А, R_я = 0,266 Ом, момент инерции J = 0,4 кгм²,

I_нач = - 130 А. Используется система ТП-Д. Тиристорный преобразователь – трехфазная мостовая схема выпрямления, питается от сети с реактором (U_л = 220 В), индуктивность фазы L_ф = 0,25мГн, активное сопротивление R_ф = 0,015. Требуется обеспечить диапазон регулирования скорости D = 5 1. Оцените точность регулирования и коэффициент мощности при таком способе регулирования.

В.И.Косматов

Министерство образования и науки Российской Федерации

ФГБОУ ВПО «МГТУ»

УТВЕРЖДАЮ:

Зав. кафедрой д.т.н., профессор

А.С.Сарваров

30.08.2012 г.