по проекту планировки и межевания территории, ограниченной Волхонским шоссе, Пулковским шоссе, береговой линией ручья без названия, береговой линией р. Пулковки, перспективным проездом, административной границей пос. Александровская, в Пушкинском районе.
Прошу отклонить данный проект планировки по следующим причинам:
1. Вся рассматриваемая территория находится в защитной парковой зоне ГАО РАН (Пулковской обсерватории). В соответствии с действующим распоряжением СНК СССР от 11.03.1945 г. № 4003р в этой зоне запрещено крупное жилое строительство.
18.10.2016 состоялось совещание в Администрации Президента РФ, в результате которого Администрации Санкт-Петербурга было поручено проработать возможность введения временного моратория на согласование документации по проектам планировки территории в 3-км защитной парковой зоне ГАО до утверждения Комплексной концепции развития территорий, прилегающих к ГАО РАН, аэропорту Пулково и «Экспофоруму».
Вместе с тем заявителями предлагается масштабная жилая застройка на 20000 человек.
Реализация представленного проекта приведёт к неизбежному ухудшению астроклимата и невозможности проведения высокоточных астрометрических наблюдений. Это повлечёт за собой ликвидацию Пулковской обсерватории как научного объекта, в котором на протяжении более 170 лет ведутся непрерывные фундаментальные астрономические наблюдения, имеющие мировое значение.
Утверждение данного проекта Правительством Санкт-Петербурга будет однозначно расцениваться, как прямой саботаж поручения Администрации Президента РФ и целенаправленный удар по историческому, культурному и научному наследию Петербурга и Российской Федерации, удар по Всемирному наследию ЮНЕСКО.
2. Помимо рассматриваемой территории вдоль Пулковского шоссе заявлены и другие проекты масштабной жилой застройки: «Планетоград» (100000 человек), город-спутник «Южный» (135000 человек), «Город Цветов» (11900 человек), ЖК «Пулковские высоты». По соседству возводится проект «На Царскосельских Холмах». Все эти кварталы представляют собой огромные спальные районы без градообразующих предприятий и достаточного кол-ва рабочих мест. В результате реализации всех озвученных планов маятниковая миграция только увеличится, и нагрузка на Пулковское шоссе, как приоритетное и фактически единственное транспортное направление в сторону города для указанных территорий, колоссально возрастёт. Никаких принципиально новых транспортных решений при таком увеличении численности населения не предполагается, тем более за счёт самих инвесторов. Бремя по развитию транспортной инфраструктуры ляжет на плечи городского бюджета, испытывающего острый дефицит денежных средств.
Строительство Южной широтной магистрали от Волхонского шоссе до Советского проспекта, озвученная заявителями в качестве альтернативы, обойдётся для бюджета в десятки млрд рублей и растянется в лучшем случае на 10 лет. Более того – данная магистраль необходима уже сегодня для перераспределения основных транспортных потоков в Пушкинском районе, уменьшения транзитных потоков через Пушкин, решения проблемы переезда через ж/д линию Витебского направления. Будущие жители же рассматриваемой территории получат возможность использовать для сообщения с городом лишь те же самые, уже перегруженные лучевые магистрали (Витебский проспект, Московское шоссе), вдоль которых сегодня продолжают разрастаться новые, огромные жилые массивы (Шушары, Славянка, Ленсоветовский) и промзоны.
3. На данном этапе нет чёткого и ясного ответа, за чей счёт и в какие сроки планируемая к развитию территория будет обеспечена всей необходимой социальной инфраструктурой (7 детских садов, 3 школы, поликлиника и т.д.). Инвестор обещает возвести указанные объекты за свой счёт, однако будут ли они безвозмездно переданы городу или будут выкупаться за счёт городского бюджета (на что потребуется не менее 10 миллиардов рублей) – остаётся неизвестным. При этом город уже сейчас в значительной мере испытывает трудности по финансированию строительства соцобъектов, не обеспечив ими новостройки в том же Пушкинском районе – в Шушарах, Славянке, Ленсоветовском. В таком варианте темпы строительства социальной инфраструктуры будут по-прежнему отставать, а катастрофической ситуация, сложившаяся сегодня в районе, только усугубится. Неизбежно возрастёт социальная напряжённость.
4. На экспозиции публичных слушаний не было представлено согласование Министерства культуры. Проект никак не учитывает наличие объекта Всемирного наследия ЮНЕСКО № 540-036 «Блокадное кольцо». Также территория не исследована на наличие останков солдат-защитников Ленинграда и снарядов времён ВОВ, несмотря на то, что здесь проходила линия фронта.