ОП.03. Техническая механикас основами технических измерений
Урок)
Гр. 98. Техническая механика
Преподаватель: Рыжонкова С.А.
Адрес электронной почты: ryzhonkovasvetlana@yandex.ru
Тема: Напряженные и ненапряженные шпоночные соединения
Цель: Изучитьнапряженные и ненапряженные шпоночные соединения
Форма работы: индивидуальная, дистанционное обучение
Тип урока: урок изучение нового материала(1 урок)
Обеспечение занятий: калькулятор, линейки, карандаши, ручки, рабочая тетрадь.
Место проведения: индивидуальное, электронное обучение
Время проведения: 1 час, (1 урок).
План урока:
1. Шпоночные соединения
2. Напряженные шпоночные соединения
3. Клиновые шпонки
4. Тангенциальные шпонки
5. Ненапряженныешпоночные соединения
Методические указания к практической работе описание самой работы
1. Записать определение что называется шпоночным соединением
2. Записать что такое напряженное шпоночное соединение
3.Записать клиновые шпонки
4. Записать тангенциальные шпонки
5.Записать ненапряженные шпоночные соединения
5. Ответить на контрольные вопросы
Краткие теоретические сведения:
Шпоночным называют разъемное соединение составных частей изделия с применением шпонок.Шпоночные соединенияподразделяются на напряженные и ненапряженные.Напряженным называют такое шпоночное соединение, в котором постоянно действуют внутренние силы упругости, вызванные предварительной затяжкой.
Рис.1. Напряженные шпоночные соединения
Эти соединения осуществляются стандартными клиновыми и тангенциальными шпонками с уклоном 1:100, обеспечивающим самоторможение. Клиновые шпонки забивают в пазы, ширина которых больше ширины шпонки, в результате чего возникают значительные радиальные распорные силы и напряженное соединение, способное передавать вращающие моменты и воспринимать осевые нагрузки в обоих направлениях. Клиновые шпонки могут быть четырех исполнений: с головкой, без головки и без закруглений по концам, с закругленным одним или двумя концами (см. рис. 1). Соединения клиновымишпонками применяют в тихоходных передачах, подверженных динамическим нагрузкам.В соединениях тангенциальными шпонками натяг создается не в радиальном, а в тангенциальном направлении, причем каждая шпонка выполняется из двух односкосных клиньев, положение которых после сборки должно быть зафиксировано с помощью штифта или другим способом.Тангенциальные шпонки применяют в тяжелом машиностроении, при повышенных ударных нагрузках и частом изменении направления вращения. Напряженные шпоночные соединения обладают большой нагрузочнойспособностью, не требуют высокой точности пригонки, но деформируют соединяемые детали, вызывают расцентровку, дисбаланс и неуравновешенность деталей, а при коротких ступицах перекос их осей.
Ненапряженные шпоночные соединения осуществляютсястандартными призматическими и сегментными или специальными шпонками (см. рис. 2). Основными критериями работоспособности ненапряженных шпоночных соединений являются прочность шпонки на срез и прочность соединения на смятие. Расчеты на срез и смятие основаны на предположении, что соответствующие напряжения распределены по сечениям равномерно.
Рис. 2. Ненапряженныешпоночные соединения
Контрольные вопросы
1.Что называется шпоночным соединением, дать определение
2. Назовите сколько исполнений имеют клиновые шпонки
3. Как выполнена тангенциальная шпонка
4. Назовите основные критерии работоспособности ненапряженных шпоночных соединений
Используемая литература:
Основные источники:
1. А. А. Эрдеди, Н. А. Эрдеди Техническая механика Издательский центр «Академия» 2015 г.
Дополнительные источники:
1. И.С. Опарин Основы технической механики Издательский центр «Академия»
2012 г.
Интернет – ресурсы: