При условии довес спортсмена не должен превышать в сумме 30кг.ЕСЛИ ПИЛОТ ЗАНИМАЕТ ПРИЗОВОЕ МЕСТО И ЕГО ВЕС БОЛЕЕ 85 КГ ОН НЕ ДОВЕШИВАЕСТЯ ПОКА ДОВЕС НЕ СТАНЕТ БОЛЬШЕ ПЕРЕВЕСА ПИЛОТА.
На заключительном этапе гандикап будет суммироваться по количеству 1,2 и 3 мест, за каждое 1,2 и 3 место +2,5кг.
При условии довес спортсмена не должен превышать в сумме 30кг.
4. Карты
4.1 Гонки Турба проходят на картах с двигателями Лифан 6,5 л.с
4.2 К гонке организаторы готовят не менее 10-12 картов.
5. Расписание чемпионата
| Дата | Мероприятие |
| 24.02.2020 | 1 этап Турба Чемпионата (Формат Олимпийский) Металлургов 70 Е |
| 01.03.2020- 15.03.2020 | 2 этап Турба Чемпионата (Формат TimeAttaka) Студенческая 1 лит. К |
| 05.04.2020 | 3 этап Турба Чемпионата (Формат Таблица 16) Студенческая 1 лит. К |
| По назначению* | 4 этап Турба Чемпионата TimeAttaka (Формат stability три круга в зачет) Студенческая 1 лит. К |
| По назначению* | 5 этап Турба Чемпионата FreeRace (Формат Свободный) |
| По назначению* | 6 этап Турба Гранд-Финал (Формат Марафон 200 кругов)Студенческая 1 лит. К |
*-даты соревнованиймогут быть изменены.
6.Таблица начисления очков Турба Чемпионата:
6.1 Таблица
| Формат | Формат | Формат | |
| МЕСТО | TimeAttack | Гонка | Grand-Final |
6.2. Итоговый результат.
Итоговый результат Чемпионата определяется по 5-ти лучшим (по очкам) этапам.
При равенстве очков побеждает спортсмен с лучшим результатом на Гранд Финале.
7. Поведение водителей на трассе
7.1 Пилоты должны максимально уважительно относиться друг к другу, а также к судьям и организаторам.
7.2 Пилоты должны выполнять все указания флаговой сигнализации.
7.3 Пилоты не могут вести грубую контактную борьбу на трассе. Запрещены преднамеренные столкновения и грубые провозы.
7.4 Пилоты не могут двигаться по трассе в сторону, противоположную ходу гонки.
7.5 Если пилот не может самостоятельно продолжить движение по причине плохого самочувствия, препятствий на трассе, он должен поднять руку вверх и ждать помощи от персонала трассы, не выходя из карта.
7.6 Во время выезда из пит-лей пилоты обязаны уступить дорогу пилотам, находящимся на трассе, не пересекая линию на выезде из пит-лейна.
7.7 Во время процедуры отбывания Stop&Go пилоты должны зафиксировать свой вьезд в пит-лейн полной остановкой карта
7.8 Пилоты должны соблюдать все положения настоящего регламента.
8. Флаговая сигнализация.
1 Красный флаг - остановка гонки
2 Желтый флаг - опасность на трассе. Действия, которые необходимо предпринять: по возможности снизить скорость, быть предельно аккуратным и внимательным, действие желтого флага прекращается после того, как водитель проехал опасный участок трассы.
3 Светло-синий - пропустить карт, который сзади.
4 Зеленый флаг - старт гонки
5 Черный (с номером карта) - наказание. Водитель должен в течение 2-х кругов заехать на пит-стоп для отбытия наказания. В случае игнорирования пилотом чёрного флага более 2 кругов, дисквалификация.
6 Клетчатый черно-белый флаг - окончание гонки.
9. Судейство, штрафы, наказания.
9.1 Судейство на старте осуществляется Главным судьей. Окончательное решение по остановке заезда, наложению взысканий и спорным моментам выносится Главным судьей. Решения Главного судьи не обсуждаются.
9.2 Наказание stop&go (10 секунд) или дисквалификация предусмотрено за следующие нарушения:
- фальстарт
- некорректное поведение водителей на трассе
- нарушение требований флаговой сигнализации
- не полная остановка у красной кнопки при въезде в пит-стоп
- выезд на трассу с пит-лейн с неустановленным датчиком, номером карта, довесом.
- использование запрещённых осветительных приборов.
- остановка на трассе без причины
- кроссинг (препятствие обгону)
- превышение скорости при движение в зоне пит-лейн
9.3 Главный судья может принять решение о дисквалификации пилота за следующие нарушения:
- систематические нарушения
- за движение в сторону противоположную ходу гонки
- неосторожный выход пилота из карта на трассе, повлекший аварийную ситуацию.
- неспортивное поведение на трассе
- невыполнение правила обязательной смены карта за гонку
- игнорирование черного флага более 2 кругов
- использование личных довесов
- повторное использование запрещенных осветительных приборов
9.4 В случае, если ситуация на трассе во время проведения соревнований не попадает ни под один из пунктов данного регламента, Главный Судья Соревнований принимает окончательное решение на свое усмотрение, основываясь на свой опыт и основные принципы проведения любых автоспортивных соревнований.
9.5 Настоящий регламент является приглашением к участию в соревнованиях. Пилоты, принявшие решение об участии, автоматически соглашаются с данным регламентом и осознают всю ответственность за свои действия, отказываются от претензий к организаторам, судьям и официальным лицам.
10. Официальная информация
Turbakartinghall тел. 385-99-00