СТРОИТЕЛЬСТВО СНЕЖНОЙ СТЕНЫ.




8.1. Стена 3 х 1.5 м., ее направление – единое для всех команд Измерение ведется по самому узкому и низкому участку стены, в пределах заданного габарита. Измерение ведется судьей на лыжах, от уровня площадки этапа (от лыжи).

8.2. Лидирование разрешено.

8.3. Уход команды с этапа – после приема стены судьей.

8.4. Стена должна сохранить заданные габариты до момента прибытия команды на следующий этап. В случае преждевременного разрушения стены, команда в полном составе должна вернуться и восстановить стену до заданных размеров.

 

ТЕСТ – ЗАДАНИЕ.

9.1. Лидирование не разрешено. Каждый участник (кроме руководителя) получает свой, индивидуальный тест. Неправильный ответ – штрафной круг, выполняемый виновным.

9.2. Уход команды – после выполнения всех полученных участниками штрафных кругов.

 

ПРОХОЖДЕНИЕ ЛАВИНООПАСНОГО СКЛОНА.

10.1. Лидирование не разрешено.

10.2. Перед прохождением склона, участник должен надеть капюшон, расстегнуть пояс рюкзака, вытащить руки из темляков палок, распустить привязанную к поясу лавинную ленту (не менее 6-и м). Заправлять штормовку в комбинезон, расстегивать крепления лыж – не нужно!

10.3.Наблюдатель обозначает себя высоко поднятой палкой. Прохождение склона – только по одному, после команды наблюдателя: «Пошел!», НО, НЕ КРИЧА, А ДЕЛАЯ СООТВЕТСТВУЮЩИЙ ЗНАК (ОТМАШКУ).

10.4. Наблюдатель должен находиться в наиболее высокой точке (в пределах нитки этапа), обеспечивающей лучший обзор склона. Если такая точка находится на противоположной (целевой) стороне склона, первый перешедший склон участник должен занять позицию и выполнять обязанности наблюдателя.

10.5. Уход с этапа – после полного его завершения командой.

11. СПУСК С ПОВОРОТАМИ.

11.1. Порядок выхода команды на этап будет определен на совещании представителей 23.03.16.

11.2. Спуск по трассе методом «лесенка» - не разрешен.

11.3. Падение на этапе, пропуск ворот, выкат из зоны ограничения в «обрыв» – наказывается штрафными кругами. Круги выполняет виновник нарушения, но не более 3-х кругов на каждого.

11.4. Возврат по трассе, попытки повторного прохождения пропущенных ворот - не разрешены.

11.5. Уход команды с этапа – после полного его прохождения и выполнения всеми участниками всех назначенных им штрафных кругов.

 

ОКАЗАНИЕ ПЕРВОЙ ПОМОЩИ.

12.1 Вид травмы будет оглашен за 24 часа до старта, одновременно будет представлена методика выполнения перевязки и иммобилизации. Методический материал будет роздан на совещании представителей 23.03.16. Там же будет определен порядок назначения «пострадавшего».

12.2. Команда должна иметь на старте необходимое количество перевязочного и иммобилизационного материала. Судья требует выполнения задания, до уровня «удовлетворительно». Положение «пострадавшего» во время оказания «помощи» (стоя, сидя, лежа) должно соответствовать характеру травмы.

12.3. Оказание «помощи» может производиться отдельно (одновременно) с подготовкой волокуш. «Пострадавший» может быть положен на волокуши только после удовлетворительного выполнения этапов «доврачебная помощь» и «подготовка волокуш».

 

ПОДГОТОВКА ВОЛОКУШ.

13. 1. Требования к снаряжению для подготовки волокуш изложен в п. 1 «СТАРТ». Конструкция «волокуш» должна обеспечивать иммобилизацию в условиях тяжелого перелома, вплоть до перелома позвоночника, т. е. быть жесткой. Транспортировка в мягком «коконе» не разрешена.

13.2. Волокуши должны опираться на лыжи, иметь настил («гамак», настил из палок, лопат и туристских ковриков), обеспечивающий непрерывный зазор (просвет) между настилом и поверхностью снега, не менее 10 см. Применение «плоскостных» волокуш из соединенных снеговых лопат – не разрешено.

13.3. Волокуши должны быть достаточной длины: ступни «пострадавшего» не должны касаться склона.

13.4. Волокуши должны быть достаточно прочными, не менять форму под действием механической нагрузки.

Примеры конструкции волокуш даны в брошюре «Заполярный Март», «В помощь руководителям команд и участникам соревнований». Изд. «Снаряжение».С.-Петербург. 2005г. и в методическом пособии того же наименования, см. группа «ЗАПОЛЯРНЫЙ МАРТ – 2016» (https://vk.com/club816367 ).

 

13.5. Трасса спасработ может включать в себя подъем и спуск по крутым снежным склонам, перенос волокуш на плечах через скальные, осыпные участки.

13.6. Судьи этапа проверяют качество изготовления волокуш до погрузки на них «пострадавшего». В случае, если команда не может (отказывается) выполнить требования судей по улучшению (упрочнению) конструкции, команда выпускается на этап «под протестом». Окончательное решение принимается на финише Главной судейской коллегией.

13.7. «Пострадавший», в соответствии с характером травмы, должен быть уложен в спальник с водоотталкивающим покрытием или покрыт поверх спальника пленкой (тентом). Тело зафиксировано на волокушах двух местах. Голова защищена каской и капюшоном спальника или пуховки, глаза – слаломными очками.

13.8. С амостраховка «пострадавшего» подключается к основной транспортировочной веревке.

13.9. Транспортировка может быть начата после приема судьями этапа «Подготовка волокуш» и удовлетворительной укладки «пострадавшего». До завершения этапа, участники команды не могут покидать его территорию.

 



Поделиться:




Поиск по сайту

©2015-2024 poisk-ru.ru
Все права принадлежать их авторам. Данный сайт не претендует на авторства, а предоставляет бесплатное использование.
Дата создания страницы: 2016-04-12 Нарушение авторских прав и Нарушение персональных данных


Поиск по сайту: