Положение
О проведении открытых соревнований по водно-моторному спорту в любительском классе «Белозерская ладья»
Цели и задачи
- привлечение молодежи для занятия активными видами спорта на воде;
- выявления сильнейших спортсменов из числа любителей;
- приобретение опыта проведения районных соревнований по водно-моторному спорту;
2. Сроки и место проведения соревнований:
Соревнования проводятся 7 июля 2018 года с 13.00 на обводном канале, старт в районе ул. Дзержинского.
3. Организаторы соревнований: администрация Белозерского муниципального района, поисково - спасательный отряд, ГИМС, МБУ ДО «Белозерская спортивная школа», ИП Алексеев С.А. Главный судья соревнований: Алексеев Станислав Анатольевич 8-906-292-66-85.
4. Участники соревнований:
В соревнованиях принимают участие только зарегистрированные участники;
К участию в соревнованиях допускаются лица не моложе 18 лет;
Участник соревнований должен иметь при себе:
- действующий мед. страховой полис;
- паспорт;
- удостоверение судоводителя;
- регистрационные документы на маломерное судно;
- спасательный жилет на каждого участника.
Если документы прибывших по вызову спортсменов не отвечают требованиям Положения о соревнованиях, то спортсмены не допускаются мандатной комиссией к участию.
К участию не допускаются лица с признаками алкогольного (наркотического и т.п.) опьянения.
5. Заявки на участие в соревнованиях принимаются главным секретарем (Матюшина Екатерина Алексеевна) в срок до 25 июня 2018 года по эл. почте cult.vs@belozer.ru или по телефонам (81756) 2-35-10, 2-11-33. Возможна регистрация в день проведения соревнований.
6. Регламент проведения соревнований:
- 13-00 – Парад маломерных судов, официальное праздничное открытие с развлекательной программой
- с 13-30 до 15-00 - соревнования по водно-моторному спорту;
- в 15-30 - награждение победителей и участников соревнований по водно-моторному спорту (памятными дипломами, сувенирами и ценными призами от спонсоров фестиваля)
(программа соревнований может быть изменена организаторами в связи с погодными условиями, изменением общей программы спортивного праздника).
Условия проведения соревнований
Соревнования по водно-моторному спорту проводятся согласно данному Положению.
Все спортсмены, тренеры и представители, участвующие в соревнованиях сознают ответственность и риск, связанный с соревнованиями.
Старт и движение по трассе.
В начале соревнований все суда выстраиваются в районе прорези, в 13.00 начинается водный парад в сторону ул. Дзержинского, возглавляет парад деревянная ладья, суда двигаются в направлении ул. Дзержинского и уходят за стартовую линию для разворота.
Старт соревнований начинается со стартовой линии (ул. Дзержинского). Суда двигаются к стартовой линии на небольшой скорости, не мешая друг другу, самостоятельно парами в своем классе. При пересечении стартовой линии с судейского катера подается отмашка флагом, разрешающая гонщикам на скорости пересечь стартовую линию. Судейский катер после этих действий, находится на стартовой линии. Судья с секундомером находится на финише.
Финиш
Финишем является пересечение форштевнем судна линии финиша в районе ул. Шамариных. Если по каким либо причинам гонка была остановлена, то при рестарте участник, явившийся виновником, не допускается, так же как и спортсмены, стоящие без движения в момент остановки гонки и не стартовавшие.
После прохождения финишного створа участник совершает разворот в своей полосе движения и тихим ходом возвращается за линию старта.
Флаги
- «Синий» - стартовый
- «Красный» - остановка гонки, немедленно сбросить ход и на малом ходу подойти к берегу.
Определение победителей в своем классе определяется по времени прохождения дистанции.
Безопасность
С целью безопасности все суда должны быть оборудованы аварийным выключателем зажигания мотора и шнур выключателя, во время всех без исключения выходов на акваторию гонок, должен быть закреплен:
- на запястье руки, для лодок с управлением на румпеле подвесного мотора;
- карабином за одежду, для лодок с дистанционным управлением;
В комплекте должны быть весла или весло-гребок (надежно закрепленные), спасательный жилет оранжевого или красного цвета (надувные жилеты не допускаются). Спортсмены несут ответственность за эффективность своей гоночной одежды, спасательного жилета, а также системы аварийного выключения двигателя.
Лодки и моторы должны иметь технические паспорта (судовой билет), стандартные емкости для топлива. Допускается использование только потребительских сортов бензина и масла.
Участники обеспечиваются стартовыми номерами. Потеря номера – дисквалификация в гонке. Выход на тренировку без номеров запрещен. Если участник использует в разных классах разные лодки, он должен получить отдельный номер на каждую лодку.
Обязанности сторон.
Организаторы обязуются:
- предоставить наградную атрибутику победителям и призерам;
- организовать дежурство бригады скорой помощи;
- обеспечить охрану общественного порядка в дни проведения соревнований.
Участники обязуются:
- соблюдать правила соревнований;
- не наносить ущерба окружающей среде;
Классификация
Соревнования по водно-моторному спорту проводятся в двух категориях:
Маломерные суда в классах:
- С подвесным двигателем мощностью до 10 л.с. включительно
- С подвесным двигателем мощностью от 11 до 30 л.с.
- С подвесным двигателем мощностью от 31 до 60 л.с.
- С подвесным двигателем мощностью от 61 до 100 л.с.
- С подвесным двигателем мощностью свыше 100 л.с.
- Суда на вёслах
- Гидроциклы
Технический контроль
Техническая комиссия перед гонкой проводится техническими контролерами после прохождения мандатной комиссии. Гонщики обязаны предоставить техническим контролерами (представителям ГИМС) судно для технического осмотра. Неподчинение требованиям технических контролеров влечет за собой дисквалификацию. Судно, не прошедшее техническую комиссию к соревнованиям не допускается. Отметка о прохождении технического контроля ставится в заявочной анкете.
По окончании серии гонок судьи имеют право произвести технический контроль судна призеров.
Неподчинение требованиям технических контролеров влечет за собой дисквалификацию.
В целях безопасности судно должно быть оборудовано буксировочной петлей, которая крепится на носу судна.