Число рабочих дней в году – 250 дней. Вывозим 1 смену в сутки.
Калькуляция себестоимости:
1. Затраты на заработную плату водителей.
где О – оклад, О = 22000 р.
1,34 – отчисления на социальное страхование
nв – количество водителей
2. Заработная плата рабочих вспомогательных служб.
3. Затраты на заработную плату (общая)
| Марка автосамосвала | nв | Зпл | Звск | Зз/п |
| Полуприцеп Schmitz SKI39 + Volvo FH | ||||
| Полуприцеп HL RWT150TN + Volvo FH | ||||
| Самосвал DAF TREKKER CDT 8×6 | ||||
| Полуприцеп SDR + Scania |
Расчеты:
1) 
руб
2) 
3) 
4) 
4. Амортизационные отчисления
где аа – норма амортизации на 1000 пробега
Lг – годовой пробег
Са – стоимость автосамосвалов
5. Затраты на ТО и ремонт
где Сто – норма затрат на ТО и текущий ремонт автомобиля на 1000 пробега, Сто = 8200 руб.
6. Затраты на шины
где Сш – норма затрат на авторезину на 1000 пробега, Сш = 6000 руб.
7. Затраты на горючее
Принимаем Сгор = 40 л/100 км; Цгор = 28 руб/л; Кдост = 1,07;
8. Затраты на ГСМ
Принимаем Цм =35 рублей.
| Марка автосамосвала | Зто | Згсм | Зш | Згор |
| Полуприцеп Schmitz SKI39 + Volvo FH | ||||
| Полуприцеп HL RWT150TN + Volvo FH | ||||
| Самосвал DAF TREKKER CDT 8×6 | ||||
| Полуприцеп SDR + Scania |
Расчеты:
1) 
2) 
3) 
4)
9. Калькуляция себестоимости доставки доломита с карьера Октябрьский
Годовая производительность карьера Ргод = 800000 м3
| № | Статья расходов | Ед. измерения | Марка автосамосвала | |||
| 1. | Топливо и ГСМ | тыс. р. | ||||
| 2. | Затраты на з/п | тыс. р. | 9286,2 | 3095,4 | 9286,2 | |
| 3. | Амортизация | тыс. р. | 160,5 | 266,4 | ||
| 4. | Технический ремонт осн. Фондов | тыс. р. | ||||
| 5. | Полная себестоимость | тыс. р. | 12162,7 | 5896,4 | 18519,4 | 12182,2 |
| 6. | Удельная себестоимость | р/т | 15.24 | 7,37 | 23,42 | 15,41 |
После проведения и анализа расчетов, исходя из технико-экономических соображений, выбираем Полуприцеп HL RWT 150 TN с тягачом Volvo FH, работающий на доставке Доломита к потребителю
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В ходе курсовой работы была проведена оценка сырьевых ресурсов месторождения «Октябрьский», расположено в 30 км к юго-западу от г. Вышнего Волочка,в 6 км к юго-востоку от с. Есеновичи. В Вышневолоцком районе Тверской области. В пределах горного отвода 6 га произведен подсчет запасов полезного ископаемого в объеме 1500000 м3, средняя мощность полезной толщи 25 м, объем вскрышных пород 600000 м3 и средняя мощность вскрыши 10 м, коэффициент потерь 1,1%.
Проведены расчеты оборудования количества смен машин по срезке, погрузке и вывозке почвенно-растительного слоя:
· Срезка. Бульдозер ДЗ-141ХЛ;  количество смен – 4 смен; количество бульдозеров – 1 шт.
· Погрузка. Экскаватор ЭКГ-250 5 БХЛ-2;  ; количество смен – 3 смены; количество экскаваторов – 3 шт.
· Вывозка. Автосамосвал МАЗ 6501В5;  количество смен – 22 смен; количество автосамосвалов – 3 шт.
Произведен расчет оборудования по извлечению вскрышной породы:
· Экскавация и погрузка. Экскаватор ЭКГ-250 5 БХЛ-2;  ; количество смен – 270 смены; количество экскаваторов – 3 шт.
· Вывозка вскрыши. Автосамосвал МАЗ 6501В5;  количество смен – 1048 смен; количество автосамосвалов – 12 шт.
Проведен расчет параметров капитальной и разрезной траншей:
· Капитальная траншея. Ширина 11 м; глубина 50 м; длина 50 м; объем 216650 м3.
· Разрезная траншея. Ширина 37,5 м; объем 9208 м3.
Произведен расчет оборудования по добыче Доломита:
· Экскавация и погрузка. Экскаватор ЭКГ-250 5 БХЛ-2;  ; количество смен – 500 смены; количество экскаваторов – 1 шт.
· Вывозка. Автосамосвал МАЗ 6501В5;  количество смен – 500 смен; количество автосамосвалов – 5 шт.
На основании технико-экономических расчетов выбран вид автотранспорта доставки Доломита со стоимостью: С уд=7,37 руб/м3 на 50 км. Данный вид транспорта- автомашина Полуприцеп HL RWT150TN + Volvo FH имеет самые рациональные и экономические затраты
| |||||