Расчет технико-экономических показателей работы автотранспорта

Число рабочих дней в году – 250 дней. Вывозим 1 смену в сутки.

Калькуляция себестоимости:

1. Затраты на заработную плату водителей.

где О – оклад, О = 22000 р.

1,34 – отчисления на социальное страхование

n_в – количество водителей

2. Заработная плата рабочих вспомогательных служб.

3. Затраты на заработную плату (общая)

Расчеты:

1) руб

2)

3)

4)

4. Амортизационные отчисления

где а_а – норма амортизации на 1000 пробега

L_г – годовой пробег

С_а – стоимость автосамосвалов

5. Затраты на ТО и ремонт

где С_то – норма затрат на ТО и текущий ремонт автомобиля на 1000 пробега, С_то = 8200 руб.

6. Затраты на шины

где С_ш – норма затрат на авторезину на 1000 пробега, С_ш = 6000 руб.

7. Затраты на горючее

Принимаем С_гор = 40 л/100 км; Ц_гор = 28 руб/л; К_дост = 1,07;

8. Затраты на ГСМ

Принимаем Ц_м =35 рублей.

Расчеты:

1)

2)

3)

4)

9. Калькуляция себестоимости доставки доломита с карьера Октябрьский

Годовая производительность карьера Р_год = 800000 м³

После проведения и анализа расчетов, исходя из технико-экономических соображений, выбираем Полуприцеп HL RWT 150 TN с тягачом Volvo FH, работающий на доставке Доломита к потребителю