Группа спортивных дисциплин «ледовые гонки».

РЕГЛАМЕНТ

Кубок России - 2019 г. в дисциплинах «1400»

166 007 3 8 1 1 Л

Кубок России - 2019 г. в дисциплинах «1600»

166 008 3 8 1 1 Л

Кубок РАФ - 2019 г. в дисциплине «Свободный»

166 009 3 8 1 1 Л

Декабря 2018 г.

Этап

Место проведения: Самарская область, г.о. Тольятти

Номер по ЕКП: _________

номер-код вида спорта: 166 005 1 8 1 1 Я

группа спортивных дисциплин «ледовые гонки».

(Организовано в соответствии со Спортивным кодексом РАФ)

Согласовано:

1. ПРОГРАММА.

ПРИМЕЧАНИЕ: Организатор и КСК оставляют за собой право уточнять программу Соревнования в зависимости от количества заявленных Пилотов и метеорологических условий. Соревнования могут быть проведены в том числе при искусственном освещении трассы. Уточненное расписание будет опубликовано на официальном табло.

2. ОРГАНИЗАТОР СОРЕВНОВАНИЯ.

2.1. Организатор соревнования: общественная организация Тольяттинский спортивно-технический клуб «Лада». Адрес: 445027, г.о.Тольятти, Южное шоссе, 159.

2.2. Контакты с заявителями и спортсменами осуществляет: Директор ОО ТСТК «Лада»Лезин Юрий Тел. +79171264081, u_lezin@rambler.ru, https://vk.com/avtodromkvc

2.3. Оргкомитет соревнования: Председатель Оргкомитета - Бестугин Сергей, президент ОО ТСТК «Лада».

3. ОФИЦИАЛЬНЫЕ ЛИЦА.

3.1. Главная судейская коллегия:

4. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ.

4.1. Настоящее соревнование входит в зачет Кубка России по ледовым гонкам и проводится в дисциплинах: «1400» 166 007 3 8 1 1 Л – 1 этап; «1600» 166 008 3 8 1 1 Л – 1 этап и в зачет Кубка РАФ в дисциплине «Свободный» 166 009 3 8 1 1 Л.

4.2. Соревнования организуются в соответствии со Спортивным Кодексом РАФ, Единой Всероссийской Спортивной Классификацией (ЕВСК), Классификацией и Техническими требованиями к автомобилям (КиТТ), а также Приложениями к ним, действующими в 2018г., Общими принципами организации и проведения Чемпионатов, Первенств, Кубков России, Чемпионатов, Первенств и Кубков субъектов РФ, Чемпионатов, Кубков, Трофеев и серий РАФ, а также международных соревнований, проводимых на территории Российской Федерации (Общие принципы), Регламентом всероссийских официальных спортивных соревнований по автомобильному спорту на 2019г. по трековым и ледовым гонкам РАФ и приложениями к нему (Регламент РАФ), Правилами организации и проведения соревнований по трековым и ледовым гонкам (ПТЛ-19), настоящим Регламентом соревнования (РС).

4.3. Автомобили, допускаемые к участию в соревновании:

к участию в соревновании допускаются автомобили в соответствии с Регламентом РАФ и приложениями к нему. Применение «Моношины» и «Монотоплива» регламентируется приложениями к Регламенту РАФ.

4.4. К участию в соревновании допускаются спортсмены в соответствии с Регламентом РАФ и ПТЛ-19.

4.5. Сумма заявочного взноса составляет:

● 16 000 руб. за одного спортсмена; 5000 руб. за одну команду (при условии подачи заявки в установленный срок).

● 18 000 руб. за одного спортсмена; 7000 руб. за одну команду (при подаче заявки после установленного срока).

Заявочный взнос вносится наличными на административной проверке или перечисляется по безналичному расчету. Организатор вправе освободить отдельных Заявителей и/или Пилотов от уплаты заявочного взноса полностью или частично.

4.6. Заявки на участие по установленной форме подаются на электронный адрес контактного лица. До уплаты заявочного взноса заявка считается предварительной.

4.7. Порядок присвоения стартовых номеров: по выбору Заявителя, при совпадении выбранного стартового номера, преимущество выбора имеет Заявитель, подавший заявку раньше.

4.8. Порядок проведения соревнования.

4.8.1. В соревновании применяется система зачета 16-и заездов при 6-и дорожках с 4-мя запасными Пилотами. При количестве готовых к старту Пилотов меньше, чем 16, Спортивные Комиссары вправе выбрать иную систему зачета.

Очки в основных заездах начисляются за места, занятые в заезде:

При применении иной системы зачета, выбранной Спортивными Комиссарами, одновременно выбирается и публикуется метод подсчета результатов.

4.8.2. Победитель определяется по наибольшей сумме очков, полученных в основных заездах. При равенстве очков для спортсменов, претендующих на 1, 2 и 3 места по итогам соревнования, проводится перезаезд. Невыезд на старт перезаезда считается отказом, а преимущество получает явившийся на старт спортсмен. В остальных случаях место спортсмена определяется по результатам квалификации.

4.8.3. Свободная тренировка организуется на зачетной трассе так, чтобы каждый пилот имел возможность проехать не менее чем 4 круга. Одновременно на трассе находятся четыре автомобиля. Необходимость участия в свободной тренировке каждый пилот определяет самостоятельно. Любые тренировки вне трассы на всей территории места проведения соревнования ЗАПРЕЩЕНЫ.

4.8.4. Заявителю и/или спортсмену запрещается проведение на территории соревнования любых рекламных и промо-акций без письменного разрешения Организатора.

4.8.5. Квалификационные заезды проводятся в 1 или 2 цикла: 3 круга (1 разгонный, 2 зачетных) по четыре автомобиля. Порядок выезда на квалификационные заезды по готовности.

4.8.6. Руководитель гонки вправе сократить количество кругов свободной тренировки и квалификационных заездов, если метеоусловия ставят под сомнение сохранность основной трассы.

4.8.7. По результатам квалификационных заездов пилотам предоставляется право последовательного выбора «Табличных» номеров с 1 по 16 – основной состав и с 17 по 20 – запасные пилоты. В случае применения иной системы зачета соревнования порядок присвоения стартовых номеров определяется дополнительно.

4.8.8. Каждый основной заезд состоит из 4 кругов, если Спортивными Комиссарами не будет принято иное решение.

4.8.9. Стартовая команда подается выключением пяти КРАСНЫХ сигналов светофора через 1-3 секунды после их включения. Альтернативным способом является подача стартовой команды флагом путем подъема его из горизонтального положения вверх.

Перед стартом автомобили устанавливаются на стартовой линии. Старт автомобилей осуществляется «с места», с работающим двигателем.

4.8.10. После того, как лидеру основного заезда будет дана отмашка финишным флагом, этот флаг показывается всем остальным пилотам и все они считаются финишировавшими вне зависимости от количества пройденных ими кругов. Контрольное время закрытия финиша –2 минуты с момента финиша лидера заезда. Финишировавшими считаются автомобили, пересекшие линию финиша до его закрытия.

4.8.11. Протест подается в соответствии с требованиями Спортивного Кодекса РАФ. Сумма залога при подаче протеста передается Организатору этапа и составляет 30000 руб.

При подаче протеста, рассмотрение которого требует разборки двигателя или коробки передач, протестующий Заявитель должен внести помимо основного залога дополнительный залог на демонтажные работы:

по двигателю - 10000 руб.;

по коробке передач – 5000 руб.

При этом, если протест окажется обоснованным, дополнительный залог будет возвращен Заявителю, подавшему протест.

4.8.12. Условия размещения обязательной и необязательной рекламы в соответствии с «Приложением 6».

Необязательная реклама размещается на капоте размером 35 х 50 см, между проемом двери и аркой заднего колеса с двух сторон автомобиля размером 40 х 40 см. При отказе от размещения необязательной рекламы водитель обязан выплатить организатору соревнований 25000 рублей.