05.10.2020
Практическое занятие. для группы ЭОЗ-М20-1-6 по дисциплине «Геоэкологическое проектирование и экспертиза»
С учетом распределения заданий на проектирование (темы работ были даны 14.09.2020. У старосты список выбранных тем)
Выполненные разделы (1 раздел – техническое задание и оглавление проектного задания; 2 раздел – аннотация и 1 глава; 3 раздел – 2, 3 главы и остальные главы в т. ч. раздел «Охрана окружающей среды. Природоохранные мероприятия») в установленные сроки (1 раздел – срок до 12.10.2020; 2 раздел – срок до 26.10.2020; 3 раздел – срок 16.11.2020. проектной работы направлять на почту преподавателю. (tmitr@inbox.ru)
С 23 ноября по 07.12.2020 – защита (экологическая экспертиза) практического задания.
Напоминаю выбранные темы:
| Группа ЭОЗ-М20-1-6 | |
| Практическая работа № 1. «Расчет норматива образования отходов. Составление паспорта опасного отхода. (на примере любого предприятия) | |
| Выполняют работу: | |
| 1. Каёта К.А | |
| 2. Эримметова М.Р. | |
| Практическая работа № 2 «Расчет НДС» (на примере любого предприятия) | |
| Выполняют работу: | |
| 1. | |
| 2. | |
| Практическая работа № 3 «ПНООЛР» (любое предприятие) | |
| Выполняют работу: | |
| 1. Трофимова Т.С. | |
| 2. Ефремова А.А. | |
| Практическая работа № 4 «Разработка проекта обоснования размера СЗЗ» (любой объект) | |
| Выполняют работу: | |
| 1. Бигати Давид | Птицефабрика |
| 2. | |
| Практическая работа № 5 | |
| «ОВОС» (при проектировании - объект детский сад или школа) | |
| «ОВОС» (при проектировании - предприятие черной металлургии) | |
| «ОВОС» (при проектировании - АЭС, или ТЭЦ, ГЭС) | |
| «ОВОС» (при проектировании - нефтеперерабатывающие объекты) | |
| «ОВОС» (при проектировании- создание национальных парков, заказников, рекреационных объектов) | |
| Выполняют работу: | |
| 1. Зорина А.И. | ГЭС |
| 2. Шибаева А.С. | нефтеперерабатывающие объекты |
| 3. Куренков А.А | школа |
| 4.Зубова А.А. | детский сад |
| 5. | |
| 6. | |
| 7. | |
| Практическая работа № 6 «Проект рекультивации земель» (объекты- горнодобывающие предприятия, строительные объекты с/х объекты) | |
| Выполняют работу: | |
| 1. | |
| 2. | |
| 3. |
Образец (как пример!)
Раздел проекта. ТОМ 3. «Рекультивация земель, нарушенных при строительстве воздушной линии 110 кВ от ПС7 «Кингисеппская» до тяговой ПС «Лужская»
разработан по Договору № 81-Э/П от 11.11.2011 г ООО «Э-СТРОЙ».
| Решения, принятые в проекте, соответствуют требованиям экологических, санитарно-гигиенических и других норм, действующих на территории Российской Федерации, и обеспечивающих безопасную для жизни и здоровья людей эксплуатацию объекта при соблюдении предусмотренных проектной документацией мероприятий. Главный специалист по экологии |
СВЕДЕНИЯ ОБ ИСПОЛНИТЕЛЕ ПРОЕКТА
Раздел проекта «Рекультивация земель, нарушенных при строительстве воздушной линии 110 кВ от ПС7 «Кингисеппская» до тяговой ПС «Лужская» разработан по Договору № 81-Э/П от 11.11.2011 г ООО «Э-СТРОЙ».
Юридический адрес: 191123, г.СПб, ул.Захарьевская, дом 21, лит.А, пом.15-Н Телефон: (812)
Свидетельство № П.037.78.1640.05.2011 от 25.05.2011 взамен Свидетельства № П.037.78.1640.08.2010 от 06.08.2010 г. о допуске к работам, в области подготовки проектной документации, которые оказывают влияние на безопасность объектов капитального строительства.
Директор:
Главный специалист по экологии:
Разработчик проекта:
АННОТАЦИЯ
Настоящий раздел проекта «Рекультивации земель, нарушенных при строительстве воздушной линии 110 кВ от ПС7 «Кингисеппская» до тяговой ПС «Лужская»» разработан для земельного участка, предполагаемого к размещению на территории Кингисеппского района Ленинградской области.
Площадь участка, подлежащего рекультивации составляет 134484,0 м2. Участок относится к землям населенных пунктов (Приложение 1). Кадастровый номер участка: 78:36:13415:7.
Раздел «Рекультивации земель, нарушенных при строительстве воздушной линии 110 кВ от ПС7 «Кингисеппская» до тяговой ПС «Лужская»», разработан для оценки современного состояния и возможных изменений состояния почв, в результате намечаемой деятельности и с целью предотвращения, минимизации или ликвидации вредных и нежелательных экологических и связанных с ними социально-экономических и других последствий.
В данном проекте разработаны мероприятия по рекультивации территории земельного участка (общая площадь земель, подлежащих рекультивации, составляет - 51799,6 м 
), направленные на восстановление продуктивности и народнохозяйственной ценности нарушенных земель, а также на улучшение условий окружающей среды в соответствии с интересами общества.
Цель данного раздела – разработка мероприятий по рекультивации земель, нарушенных в результате разработки песчаного карьера.
Содержание пояснительной записки
АННОТАЦИЯ.. 8
1. Введение. 10
Задачи проекта, назначение проектируемых мероприятий, используемые нормативные документы, технические условия на рекультивацию.. 10
2. Основание для выполнения рекультивации. 11
3. Обоснование проектных решений. 12
3.1. Характер землепользования района строительства с последующей рекультивацией 12
3.2. Сведения о климатической, географической и инженерно-геологической характеристике района, на территории которого проектируется рекультивация земель, нарушенных при строительстве линейного объекта. 13
3.2.1. Климатические условия и инженерно-геологическая характеристика района. 13
4. Исходные данные для проектирования работ по рекультивации нарушенных земель. Объемы работ. 15
5. Организация работ, технология этапов работ, потребность в машинах, и др. механических средствах. 18
5.1. Подготовительный этап работ.. 18
5.2. Выполнение работ по рекультивации участка. 21
6. Мероприятия по охране земельных ресурсов. 27
6.1. Охрана и рациональное использование почвенного слоя. 27
6.2. Мероприятия по охране земельных ресурсов. 27
6.3. Восстановление и благоустройство территории после завершения строительства. 28
Список использованной литературы.. 29
Приложения
Приложение А - Техническое задание;
Приложение Б - Свидетельство о допуске к определенному виду или видам работ, которые оказывают влияние на безопастность объектов капитального строительства № П.037.78.1640.08.2010 от 06.08.2010;
Приложение В - Ситуационный план расположения площадки;
Приложение Г - Разрешительная документация лесного участка, предоставляемого в пользование ОАО «РЖД»;
Приложение Д, Д.1 - Организационно-техническая схема.
1. Введение.
Задачи проекта, назначение проектируемых мероприятий, используемые нормативные документы, технические условия на рекультивацию
Раздел проекта «Рекультивации земель, нарушенных при строительстве воздушной линии 110 кВ от ПС7 «Кингисеппская» до тяговой ПС «Лужская» – представляет собой комплекс инженерных мероприятий по технической и биологической рекультивации земель, нарушенных при строительстве объекта, снятии, сохранении и рациональном использовании плодородного слоя почвы.
Под рекультивацией понимается комплекс работ, направленных на восстановление продуктивности и народно-хозяйственной ценности нарушенных земель, а также на улучшение условий окружающей среды
Восстановление нарушенных земель является важнейшей не только экологической, но прежде всего социальной задачей, поскольку речь идет об оздоровлении нарушенных строительной деятельностью территорий, о восстановлением на них приемлемой санитарно-гигиенической обстановки.
Дальнейший планируемый характер землепользования – использование территории под размещение ВЛ 110кВ.
Реализация проектных решений по восстановлению нарушенных земель территории строительства будет способствовать созданию оптимально организованного и экологически сбалансированного устойчивого ландшафта.
Данный раздел разработан в соответствии с действующим земельным законодательством и нормативно-правовыми документами:
- «Земельным кодексом Российской Федерации» (№ 136-ФЗ от 25 октября 2001 г.),
- Постановлением Правительства РФ от 23 февраля 1994 г. № 140 «О рекультивации земель, снятии, сохранении и рациональном использовании плодородного слоя почвы»,
- «Основными положениями о рекультивации земель, снятии, сохранении и рациональном использовании плодородного слоя почвы» (утв. приказом Минприроды РФ и Роскомзема от 22 декабря 1995 г. № 525/67),
- Руководством по составлению проекта рекультивации земель, занимаемых во временное пользование для строительства автомобильных дорог и дорожных сооружений. утв. Протоколом № 39 от 05.06.1984г.,
- практическим пособием ГОССТРОЙ России к СП 11-101-95 по разработке раздела «Оценка воздействия на окружающую среду»,
- ГОСТ 17.4.3.03 -85 «Охрана природы. Почвы. Требования к охране плодородного слоя почвы при производстве земляных работ».
ГОСТ 15.5.3.04.-83 (СТ СЭВ 5302-85) «Охрана природы. Земли. Общие требования к рекультивации земель»
В соответствии с требованиями ГОСТ 15.5.3.04.-83 (СТ СЭВ 5302-85) «Охрана природы. Земли. Общие требования к рекультивации земель» рекультивации подлежат выемки и другие территории, нарушенные строительной деятельностью. Таким образом, котлованы, строительные площадки, подъездная автомобильная дорога, места расположения временных инженерно-бытовых сооружений подлежат рекультивации. Снятие и охрана плодородного почвенного слоя осуществляется в соответствии с требованиями ГОСТ 17.4.3.03 -85 «Охрана природы. Почвы. Требования к охране плодородного слоя почвы при производстве земляных работ».
Данным проектом предусматриваются работы по восстановлению нарушенных земель: ликвидация технологических площадок, уборка строительных отходов; укрепление откосов посевом многолетних трав по слою растительной земли, которые будут осуществляются в два этапа – технический и биологический в соответствии с требованиями ГОСТ 17.5.1.01-83.
Разработка раздела рекультивации нарушенных земель выполнена с учетом следующих факторов: природных условий района (климатических, географических, геологических, гидрологических); расположения (нарушаемого) участка строительства; перспективы развития района строительного объекта; фактического состояния нарушенных земель к моменту рекультивации; хозяйственных, социально-экономических и санитарно-гигиенических условий района размещения нарушенных земель; срока использования рекультивированных земель; охраны флоры и фауны.
Общая площадь земель, подлежащих рекультивации, составляет - 51799,6м2 (51,800 км2)
Из них:
- Количество монтажных площадок – 35 шт (40,0м х 16,0 м) – 22400м2
- Количество промежуточных площадок – 125 шт (18,0м х8,0 м) – 18000м2
- Котлованов под анкерно-угловые опоры- 35 шт (13,4м х13,4м)- 6284,6м2
- Котлованов для промежуточных опор -125 шт (9,3 м х 4,4) – 5115 м2
Рекультивационные работы производятся согласно календарного графика рекультивационных работ (см. Раздел 5 Шифр 6819-910-ПОС).
Начало рекультивационных работ совпадает с графиком строительства и выполняется планомерно в течение – 18,2 месяцев. Биологический этап рекультивации выполняется в период с 20 мая по 20 сентября.
2. Основание для выполнения рекультивации
Настоящий проект «Рекультивация земель, нарушенных при строительстве воздушной линии 110 кВ от ПС7 «Кингисеппская» до тяговой ПС «Лужская» выполнен в рамках подготовки документации на проведение государственной экологической экспертизы, является составной частью проектной документации на объект – Строительство воздушной линии 110 кВ от ПС7 «Кингисеппская» до тяговой ПС «Лужская» в составе проекта «Комплексная реконструкция участка ж.д. Мга – Гатчина – Веймарн - Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива».
Разработан на основании:
− Приложение № 1 к договору № 100726 от 26 июля 2010 г. Техническое задание на проектирование;
− Технические условия Филиала ОАО "ФСК ЕЭС" МЭС Северо-Запада от 22 сентября 2010 г.
− Распоряжение Правительства Ленинградской области № 413-р от 17.08.2011 «О предоставлении лесного участка из категории земель лесного фонда в аренду ОАО «РЖД» для строительства и эксплуатации воздушной линии электропередач 110кВ в МО «Кингисеппский район»
− Акт № по выбору трассы по лесным землям, утвержденный Губернатором Ленинградской области;
− Акт № по выбору трассы по территории поселений, утвержденный Главой Администрации Кингисеппского района.
− Справка о наличии в зоне земельного отвода ООПТ от Комитета природопользования по Ленинградской области
− Правоустанавливающие документы на пользование земельным участком от Ленинградского областного государственного учреждения «Ленобллес» (о выделении лесного участка для целей не связанных с созданием лесной инфраструктуры – для строительства и эксплуатации линейного объекта воздушной линии 110 кВ от ПС7 «Кингисеппская» до тяговой ПС «Лужская»).
3. Обоснование проектных решений
3.1. Характер землепользования района строительства с последующей рекультивацией
Планируемый характер землепользования после строительства – использование территории под размещение ВЛ 110кВ. Протяженность проектируемой ВЛ 110 кВ составляет 36,9 км. Общая протяженность леса и кустарника по трассе составляет 32 км, а также 5,03 км (в зоне интенсивного использования заказника).
Лесной участок выделен в установленном законом порядке, для целей не связанных с созданием лесной инфраструктуры, а именно для строительства и эксплуатации линейного объекта (трассы ВЛ-110кВ от ПС-7 «Кингисеппская» до тяговой ПС «Лужская»). Обустроенные временные подъездные дороги по окончании строительства будут в дальнейшем использованы для обслуживания ВЛ 110 кВ.
Воздействие на земельные ресурсы и почвенный покров в связи с изменением целевого использования земель, предусмотренных под размещение проектируемой трассы ВЛ, будет заключаться:
- в прямых потерях продуктивных (лесных) угодий, изымаемых под размещение постоянных сооружений.
- в техногенных нарушениях микрорельефа, вызванных многократным прохождением тяжелой строительной техники (рытвины, колеи, борозды и др.).
- активизации процессов эрозии в связи с удалением почвенного покрова и уничтожением естественной растительности.
- в нарушении и частичном уничтожении почвенного покрова на территориях прилегающих к создаваемым объектам в результате воздействия техники.
- в захламлении почв отходами строительных материалов, мусором, порубочными остатками и др. на территориях прилегающих к создаваемым объектам.
- в загрязнении почв и грунтов тяжелыми металлами и органическими химическими соединениями от работающих двигателей внутреннего сгорания, в том числе загрязнении нефтепродуктами при возникновении неисправностей техники, приводящих к разливам нефтепродуктов.