11.1 Численный состав экипажей:
- для классов внедорожники -2 человека: водитель и штурман;
- для легковых автомобилей – 1 человек (водитель);
- для мотоциклов и квадроциклов – 1 человек (водитель).
11.2 Порядок старта.
- Экипаж (Участник) должен подъезжать на старт Зачетной Секции (ЗС) в
соответствии с жеребьёвкой и по команде судьи.
- Экипаж (Участник) не стартовавший в ЗС в течении 5 минут после того как
финишировал предыдущий участник будет квалифицироваться как не вышедший
на старт;
- Экипажу (Участнику) зарегистрированному в ЗС, но не имеющему возможности
стартовать по причине технических проблем, представляются до 30 минут для
ремонта. Для этого один из членов экипажа или водитель мототехники должен
сообщить главному судье. Предоставление времени для ремонта пенализируется.
В случае если участник так и не смог приступить к прохождению в ЗС по
окончанию представленных 30 минут, будет рассматриваться, как не выход на
старт.
- Для прохождения ЗС разрешено использовать только оборудование находящееся на
транспортном средстве;
- ЗС могут быть ограничены/ отмечены – колышками, флажками, конусами,
покрышкам, сигнальной лентой или определятся как видимая колея;
- Для прохождения ЗС штурману Экипажа внедорожника после команды «СТАРТ»
включить секундомер для контроля времени прохождения в ЗС (данный пункт носит
рекомендательный характер);
11.3 Экипажу (Участнику) проходящему ЗС запрещается:
- снимать и расстегивать защитные шлемы;
- производить любые манипуляции с ремнями безопасности (отстегивать,
подныривать под них и т.д.);
- открывать двери;
- покидать автомобиль.
Исключение составляют аварийные ситуации – опрокидывание или возгорание, а
так же прямое указание судей, если будет необходимость буксировать или
вытаскивать автомобиль.
- Участники соревнований должны немедленно освободить трассу или остановить ТС
по требованию Главного судьи или иного официального лица соревнований.
11.4 По решению Организаторов соревнований «Старт » в 1-й ЗС (мототехника)
одновременно в заезде могут участвовать от 3 единиц мототехники.
ТРАССА
12.1 Соревнования состоят на СУ из трех ЗС - разнообразные дороги и препятствия,
требующие использования возможности автомототехники, результаты
прохождения которых идут в зачет.
ЛИМИТ ВРЕМЕНИ
13.1 На прохождения каждой ЗС устанавливается Лимит времени:
- Мото техника – 10 минут (3 круга);
- Легковые автомобили – 10 минут (3 круга);
- Внедорожники – 10 минут.
13.2 Организаторы соревнования имеют право увеличить или уменьшить лимит
времени на прохождения ЗС.
13.3 Два и более Экипажа (участника) прошедшие зачетную секцию без ошибок,
победитель определяется по наименьшему времени прохождения трассы.
ЭВАКУАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ УЧАСТНИКОВ
14.1 В случае поломки автомобиля, Организатор мероприятия окажет помощь с
доставкой автомобиля к ближайшей доступной дороге, после чего участник может
провести необходимый ремонт.
14.2 Никакой другой помощи от организаторов не предусмотрено. Участники должны
рассчитывать на собственные силы.
ОТВЕТСТВЕННОСТЬ
15.1 Организатор несёт ответственность только за проведение спортивной части
соревнований.
15.2 Организатор не несет ответственность за экипировку участников.
15.3 Организатор и судьи не несут какой-либо материальной, юридической и
моральной ответственности перед участниками и третьими лицами за ущерб,
причинённый в ходе соревнований. В каждом конкретном случае определение
виновных осуществляет уполномоченный на то государственный орган.
15.4 Поставив свою подпись на форме Заявки на участие, участник соревнования
полностью подчиняется требованиям нормативных документов п. 3.2 настоящего
Регламента, требованиям Организаторов. Он так же обязуется не
предъявлять претензий Организатору в случае получения травм или порчи
транспортного средства и понимает, что ответственность, связанная с нанесением
ущерба имуществу или здоровью третьих лиц или других последствий ДТП лежит
исключительно на нём.
15.5 Все лица ответственные за проведение соревнований обязаны с момента начала
регистрации до окончания награждения не допускать проступков
дискредитирующих проведение этих соревнований.
ТАБЛИЦА ПЕНАЛИЗАЦИЙ
| Нарушение | Пенализация (штрафные очки) |
| Нарушение состава экипажа во время соревнования | Исключение, прекращение движения в ЗС |
| Отсутствие стартового номера (номеров) или обязательной рекламы | Отказ заезда на старте |
| Опоздание на техническую проверку | 500 рублей (2800 тенге) |
| Прохождение Ограничительных ворот в неправильном направлении | 50 очков + сумма не пройденных ворот + набранный штраф |
| Прохождение Ограничительных ворот в неправильной последовательности | 50 очков + сумма не пройденных ворот + набранный штраф |
| Касание ленты ограждения | |
| Разрыв ленты и/или выезд за пределы трассы | |
| Касание ограничительной вешки, (Конус) | |
| Сбитие ограничительной вешки, (Конус) | |
| Задний ход (откат) | |
| Покидание автомобиля (для внедорожников) штурманом для действий по преодолению препятствия | |
| Посторонняя помощь | Исключение, прекращение движения в ЗС |
| Предоставление времени для ремонта | |
| Расстегнутый или снятый шлем | Исключение, прекращение движения в ЗС |
| Езда с не пристегнутым ремнем безопасности | Исключение, прекращение движения в ЗС |
| Фальстарт | +60 секунд |
| Выезд за ограничительные ворота финиша |
* 5 штрафных очков приравниваются 2 секундам штрафного времени
ДИСКВАЛИФИКАЦИЯ
Безоговорочная дисквалификация применяется в следующих случаях:
· словесные оскорбления Судей, зрителей, Участников и Официальных лиц
мероприятия;
· попытки влиять на решения, вмешательство в принятии решений Главного судьи;
· преднамеренная порча ТС другого участника;
· употребление Участниками алкоголя или наркотиков;
· не соблюдение правил мероприятия, отказ от выполнения требований и указаний
Официальных лиц мероприятия.
ПРОТЕСТЫ
18.1 Судейство во время соревнования обеспечивается Организатором. Организатор
обязан обеспечить Участникам равные условия в ходе соревнования для каждого
класса. Это обязательство не распространяется на состояние трассы соревнования.
18.2 Факты нарушения настоящего Регламента рассматриваются только на основании
заявлений Официальных лиц и/или протестов Участников.
18.3 Протесты подаются только в письменной форме Руководителю соревнования,
Главному судье, ответственному секретарю.
18.4 Протест должен содержать ссылку на пункт настоящего Регламента, который по
мнению Участника был нарушен другим Участником и подтверждение факта
данного нарушения. В качестве дополнительной информации нарушения могут
рассматриваться фото и видеоматериалы, а так же свидетельские показания. В
случае обнаружения обмана, Участники виновные в таком обмане будут
безусловно исключены из соревнования, при этом Заявочный взнос не возвращается.
18.5 Подача протеста сопровождается денежным залогом в размере 3000 рублей(17500 тенге),
возвращаемый подателю протеста в случае удовлетворения последнего, в
в противном случае залог не возвращается. Сумма денежного залога вносится в
секретариат соревнования, о чем на протесте ставится соответствующая отметка.
НАГРАЖДЕНИЕ
19.1 Все Участники принимавшие участие в соревновании награждаются Дипломом
«Участник любительских авто-мото гонок «Степной драйв-2019».
19.2 Победители и призёры в соревнованиях определяются в соответствии с правилами
проведения соревнований.
19.3 Экипаж (Участники) занявшим итоговые первые места в классе «Внедорожники,
легковые авто, мотоциклы, квадроциклы » присваивается звание Почетная грамота
«Победитель любительских авто-мото гонок «Степной драйв-2019» в
классе «Внедорожники, легковые авто, мотоциклы, квадроциклы ».
Победители награждаются кубками, медалями, почетными грамотами, подарками.
19.4 Экипаж (Участники) занявшим 2-е и 3-е места в классе «Внедорожники,
легковые авто, мотоциклы, квадроциклы », именуются серебряным и бронзовым
призёрами награждаются соответствующими медалями, грамотами, подарками.
19.5 По решению организатора соревнования отдельные участники соревнований могут
быт отмечены специальными призами.
19.6 Участники соревнования могут быть награждены спонсорами соревнований.
Организатор соревнования Р.Ш. Искаков
Ответственный секретарь Е.А. Брагина