| № п/п | ПОЛЕ | ЗНАЧЕНИЕ |
| 1. | Форма и способ процедуры закупки | Запрос цен в электронной форме |
| 2. | Заказчик | Муниципальное предприятие города Нижнего Новгорода «Нижегородский пассажирский автомобильный транспорт» (МП «Нижегородпассажиравтотранс») Место нахождения/почтовый адрес: Российская Федерация, 603950, ГСП-193, г.Нижний Новгород, ул.Ильинская, 83а Контактное лицо:Мендиарова Анастасия Викторовна Контактный телефон/факс:8-831-433-01-60 Адрес электронной почты:oz@npat.ru |
| 3. | Предмет договора Требования к товару/работе/ услуге | Оказание услуг финансовой аренды (лизинга) автобусов в количестве 20 единиц Согласно Техническому заданию |
| 4. | Срок поставки товара/ выполнения работы/ оказания услуги | Срок поставки товара – с момента заключения Договора между Заказчиком и Поставщиком по 15.01.2020 г. Срок лизинга: 60 месяцев с даты первого лизингового платежа. |
| 5. | Место поставки товара /выполнения работы/ оказания услуги | Предмет лизинга передается Поставщиком Лизингодателю (Покупателю), в месте и на условиях, согласованных в Договоре поставки |
| 6. | Срок и условия оплаты | Срок лизинга: 60 месяцев с даты первого лизингового платежа. Тип платежей: Платежи в период с марта 2021 по июль 2021 осуществляются в размере начисленных процентов, платежи в период с июля 2021 по февраль 2026 года осуществляются равными долями Период начала оплаты лизинговых платежей: март 2021 года |
| 7. | Начальная (максимальная) цена договора | 325 741 262,00руб. Расчет начальной (максимальной) цены прикреплен отдельным файлом на сайте www.zakupki.gov.ru |
| 8. | Шаг снижения цены | Шаг подачи ценового предложения устанавливается заказчиком в размере от 0,5 до 5% начальной (максимальной) цены договора |
| 9. | Сведения о порядке проведениязапроса цен | Запрос цен проводится на электронной торговой площадке (ЭТП) в сети «Интернет» по адресу: www.torgi223.ru в порядке, установленном регламентом данной ЭТП в соответствии с условиями и требованиями настоящей Документации. Для участия в запросе цен участник должен быть аккредитован на ЭТП «ТОРГИ 223» в соответствии с правилами данной ЭТП. Победителем признается участник, предложивший наиболее низкую цену договора (лота), заявка которого соответствует требованиям, установленным в Документации о закупке, или в случае признания закупочной комиссией единственного участника закупки, подавшего заявку и допущенного до участия в закупке, таковым. |
| 10. | Срок, место и порядок предоставления документации о проведении запроса цен | Документация о проведении запроса цен находится в открытом доступе, начиная с даты размещения настоящего Извещения и Документации на: 1) официальном сайте в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» для размещения информации о размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказания услуг по адресу: www.zakupki.gov.ru; 2) ЭТП «ТОРГИ 223»в сети «Интернет» по адресу: www.torgi223.ru |
| 11. | Дата начала и дата и время окончания подачи заявок на участие в запросе цен, место и порядок их подачи участниками | Заявки на участие предоставляются на ЭТП по адресу:www.torgi223.ru начиная с даты размещенияИзвещения и Документации о проведении запроса цен на официальном сайте и на ЭТП, в порядке и в соответствии с регламентом работы данной ЭТП, в срок не позднее 10:00 14.12.2020г. |
| 12. | Сведения о необходимости предоставления обеспечения исполнения обязательств, связанных с подачей заявки | Обеспечение не требуется |
| 13. | Дата рассмотрения заявок на участие | 14.12.2020г. |
| 14. | Дата и время подачи ценовых предложений | 10:00 15.12.2020г. |
| 15. | Дата и время подведения итогов | 14:00 15.12.2020г. |
| 16. | Форма, порядок, дата и время окончания срока предоставления разъяснений положений документации о закупке | Любой участник запроса цен, получивший аккредитацию на электронной площадке, вправе направить на адрес электронной площадки, на которой планируется проведение такого запроса цен, запрос о даче разъяснений положений документации о таком запросе цен. В соответствии с регламентом работы электронной площадки указанный запрос направляется оператором электронной площадки заказчику. В течение трех рабочих дней с даты поступления от оператора электронной площадки заказчик размещает в единой информационной системе разъяснения положений документации о закупке с указанием предмета запроса, но без указания участника такого запроса цен, от которого поступил указанный запрос, при условии, что указанный запрос поступил заказчику не позднее, чем за три рабочих дня до даты окончания срока подачи заявок на участие в таком аукционе. Разъяснение предоставляется посредством размещения его на электронной площадке и в ЕИС. При этом разъяснение положений документации о закупке не должно изменять её суть. 11.12.2020г. до 17:00 |
| 17. | Срок заключения договора после определения победителя закупки | Не ранее 10 (десяти) и не позднее 20 (двадцати) календарных дней, после размещения протокола подведения итогов запроса цен в соответствии с п. 2.9 настоящей Документации о закупке |
| 18. | Размер обеспечения исполнения договора, срок и порядок его предоставления | Обеспечение не требуется |
| 19. | Требования к заявке | В состав заявки на участие входят следующие документы: 1) Согласие на поставку товаров/ выполнение работ/ оказание услуг в соответствии с условиями настоящей документацией (с указанием конкретных показателей поставляемого товара/ выполнения работ/ оказания услуг и наименования страны происхождения поставляемого товара, в случае если предметом закупки является поставка товара); 2) Декларация о соответствии участника требованиям настоящей документации (Форма № 2 настоящей документации); 3) Учредительные документы участника, в том числе свидетельства ОГРН и ИНН, Устав (при наличии); 4) Анкета участника запроса цен, заполненная по форме № 1; 5) Документ, подтверждающий полномочия лица на осуществление действий от имени участника закупки - юридического лица, копия решения о назначении или об избрании либо приказа о назначении физического лица на должность, в соответствии с которым такое физическое лицо обладает правом действовать от имени участника закупки без доверенности (далее - руководитель). В случае, если от имени участника закупки действует иное лицо, заявка на участие в закупке должна содержать также доверенность на осуществление действий участника, заверенную печатью участника и подписанную руководителем (для юридических лиц) или уполномоченным этим руководителем лицом, либо нотариально заверенную копию такой доверенности. В случае, если указанная доверенность подписана лицом, уполномоченным руководителем участника закупки, заявка на участие в запросе цен должна содержать также документ, подтверждающий полномочия такого лица. |
| 20. | Дополнительное требование к участнику | Отсутствие сведений об участнике закупки в реестре недобросовестных поставщиков, предусмотренном Федеральным законом от 18 июля 2011 года № 223-ФЗ «О закупках товаров, работ, услуг отдельными видами юридических лиц»; отсутствие сведений об участнике закупки в реестре недобросовестных поставщиков, предусмотренном Федеральным законом от 5 апреля 2013 года № 44-ФЗ«О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд», в том числе информации об учредителях, о членах коллегиального Исполнительного органа, лице, исполняющем функции единоличного Исполнительного органа участника закупки |
| 21. | Инструкция по заполнению заявки | 1) Заявка на участие в запросе цен, подготовленная участником закупки, должна быть составлена на русском языке. 2) Любые вспомогательные документы и печатные материалы, представленные участником закупки, могут быть написаны на другом языке, если такие материалы сопровождаются точным, заверенным надлежащим образом переводом на русский язык. В случае противоречия оригинала и перевода преимущество будет иметь перевод. 3) Все документы, входящие в состав заявки на участие в запросе цен, должны иметь четко читаемый текст. 4) Заявка на участие в запросе цен должна содержать сведения, предусмотренные 19 пунктом настоящего раздела документации о запросе. 5) В заявке на участие в запросе цен участник закупки должен указать конкретные показатели (за исключением случаев, если документацией о закупке предусмотрено, что для определенного показателя конкретные показатели указывать не требуется), то есть показатели, не допускающие двусмысленного толкования их значений и однозначно дающие возможность определить какими конкретными характеристиками будет обладать товар, в том числе: - при указании товарного знака (его словесного обозначения) предлагаемых товаров (материалов, конструкций) использование слов «или эквивалент» / «эквивалент» не допускается; - указываемые конкретные показатели товара должны быть точными, конкретными, не сопровождаться знаками «±», словами: «более», «не более», «менее», «не менее», «выше», «не выше», «ниже», «не ниже», «не хуже», «не позднее», «ранее», «не ранее», «шире», «уже», «или аналог», «типа», «или аналогичного типа», «или эквивалент», «и/или», «должно превышать», «не должно превышать», «не превышает», «в пределах», «максимальное значение», «минимальное значение», «должна (должен, должно, должны) быть», «должна (должен, должно, должны) иметь», «от и до», а также производными от этих слов или иными аналогичными по смыслу словами. В случае если участник закупки не имеет возможности указать конкретный показатель товара, так как в технической документации производителя данная характеристика товара не имеет точного значения, рекомендуется указывать значение, установленное производителем товара, при этом в состав первой части заявки включить документы, подтверждающие отсутствие конкретного значения показателя (копии технических паспортов на продукцию, письма производителей товаров, содержащие информацию о показателях товара, и т.п.) 6) Значения показателей, которые установлены в техническом задании, следует считать соответственно: - максимальным, если значение показателя сопровождается словесным обозначением «max», «не более», «максимальное значение», «не выше», «по», «до» и иными аналогичными по смыслу словами; - минимальным, если значение показателя сопровождается словесным обозначением «min», «не менее», «минимальное значение», «не ниже», «не хуже», «с», «от» и иными аналогичными по смыслу словами; - неизменяемым значением/ диапазоном значений, если в значении показателя указывается конкретное значение/ диапазон значений, не сопровождающееся словами «не более», «не менее» и иными аналогичными по смыслу словами. 7) Если значения показателей, которые установлены в технической части технического задания, сопровождаются словосочетанием: - «диапазон не уже», «диапазон не менее» (и иными аналогичными по смыслу словами) – это означает, что участник закупки должен указать диапазон значений равный установленному или больший, чем установленный; - «диапазон не шире», «диапазон не более» (и иными аналогичными по смыслу словами) – это означает, что участник закупки должен указать диапазон значений равный установленному или меньший, чем установленный; 8) Если значения показателей, которые указаны в технической части технического задания, сопровождаются словами «или», «либо» (а также иными аналогичными по смыслу словами), иными разделительными союзами, участник закупки должен указать в заявке только одно из представленных значений по своему выбору. (Например, в технической части технического задания, утвержденного приказом заказчика, в отношении показателя «Цвет» указано: «белый» или «серый».Участник закупки по своему выбору указывает конкретное значение по данному показателю – «серый»). 9) Указанные в техническом задании интервалы значений конкретных показателей, записанные словами «от … до …», «свыше … до …», «… - …», иным аналогичным способом, следует понимать «от … до … включительно»; 10) Участник закупки при указании конкретных показателей, значения которых не могут изменяться (неизменяемое значение/неизменяемый диапазон значений), не должен изменять эти значения/диапазоны значений, но обязан указать их в своем предложении относительно объекта закупки. 11) Участник закупки обязан указывать единицы измерения каждого из показателей, предложенных в своей заявке при условии наличия единицы измерения в описании объекта закупки. 12) В качестве наименования страны происхождения товара необходимо указывать краткое или полное официальное наименование страны мира. Для этих целей участникам закупки следует использовать Общероссийский классификатор стран мира, утвержденный Постановлением Госстандарта России от 14.12.2001 N 529-ст. 13) Представленные участником закупки значения конкретных показателей товара не должны содержать недостоверные сведения и должны соответствовать данным производителя товара и данными реестров товаров, подлежащих обязательной государственной регистрации. 14) Документы и сведения, предоставленные в заявке участника, должны быть достоверными, отображать актуальную информацию об участнике запроса цен, соответствовать требованиям, установленным законодательством Российской Федерации, и содержать учредительные документы с учетом последних внесенных изменений. 15) Участник закупки несет все расходы, связанные с подготовкой и подачей заявки, участием в запросе цен и заключением договора. 16) При проведении запроса цен не допускаются действия граждан и юридических лиц, осуществляемые исключительно с намерением причинить вред другому лицу, а также злоупотребление правом в иных формах. Не допускается использование гражданских прав в целях ограничения конкуренции, а также злоупотребление доминирующим положением на рынке (статья 10 Гражданского кодекса Российской Федерации). |
| 22. | Приоритет товаров российского происхождения, работ, услуг, выполняемых, оказываемых российскими лицами по отношению к товарам, происходящим из иностранного государства, работам, услугам, выполняемым,оказываемым иностранными лицами | Установлен приоритет товаров российского происхождения, работ, услуг, выполняемых, оказываемых российскими лицами по отношению к товарам, происходящим из иностранного государства, работам, услугам, выполняемым/оказываемым иностранными лицами в соответствии с требованиями постановления Правительства РФ от 16.09.2016 №925 |
4. Задание на оказание услуг по финансовой аренде (лизингу) 20 автобусов городского типа большого класса, низкопольных
| П/н | Наименование | Характеристики | Кол-во/показатель |
| Авансовый платеж | не предусмотрен | 0,00 руб. | |
| Общая стоимость предмета лизинга | не более | 240 000 000,00 руб. | |
| Срок действия договора | С момента заключения договора до 31.03.2026г. но в любом случае до полного исполнения сторонами своих обязательств | - | |
| Период лизинговых платежей | В течение 60 месяцев. Начало оплаты лизинговых платежей – март 2021 года Платежи в период с марта 2021 по июль 2021 осуществляются в размере начисленных процентов, платежи в период с июля 2021 по февраль 2026 года осуществляются равными долями | - | |
| Наименование | Автобус городского типа большого класса, низкопольный | 20 единиц | |
| Период поставки | 20 автобусов | до 15.01.2021г. | |
| Страхователь | По КАСКО - выступает лизингодатель, сумма страховых взносов учтена в составе лизинговых платежей | - | |
| Обеспечение договора | Не предусмотрено | 0 % | |
| Балансодержатель | Лизингодатель | - | |
| Выкупная стоимость | оплачивается по окончании срока лизинга | 1 200,00 рублей, в том числе НДС 20% - за 1 автобус |
| ЗАДАНИЕ НА ПОСТАВКУ ТОВАРА | ||||
| Наименование показателя | Требуемое значение | |||
| Базовые характеристики: | ||||
| Автобус городской | Большой вместимости, кузов низкопольный, вагонного типа, оснащенный оборудованием для перевозки инвалидов-колясочников, должен соответствовать следующим нормативным актам: Таможенного союза ТР ТС 018/2011, утверждённого Решением комиссией Таможенного союза от 09.12.2011 г. № 877 «О безопасности колёсных транспортных средств», Правилам № 107-03,-05 ООН «Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств категорий М2 и М3 в отношении их общей конструкции». | |||
| Год выпуска | не ранее 2020 | |||
| Класс по ГОСТ Р 52051-2003 | Категория M3, I класс | |||
| Длина автобуса | не более, м 12,5 | |||
| Ширина автобуса | не более, м 2,55 | |||
| Высота автобуса | не более, м 3,2 | |||
| Радиус разворота | не более, м 12,5 | |||
| Пассажировместимость | не менее 108 | |||
| Число мест для сидения | не менее 28 | |||
| Число мест для крепления инвалидной коляски | не менее 1 | |||
| Снаряженная масса ТС | не более, кг 10 500 | |||
| Полная масса ТС | не более, кг 18 000 | |||
| Цвет автобуса | Цветографическое оформление. Окраска кузова в белый цвет. | |||
| Агрегатные характеристики | ||||
| Двигатель и его системы | В моторном отделении не должен использоваться никакой легко воспламеняющийся либо абсорбирующий топливо и смазку звукоизоляционный материал, если он не покрыт непроницаемым листовым материалом. | |||
| Тип двигателя | Газовый, четырехтактный, с искровым зажиганием, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха. | |||
| Рабочий объем двигателя | не более 7000 куб. см. | |||
| Максимальная мощность | кВт. (мин-1), не менее 206 при 2300 | |||
| Максимальный крутящий момент | Нм. (мин-1), не менее 1100 | |||
| Экологический стандарт | не ниже Евро-5 | |||
| Вид используемого топлива | Компримированный природный газ (метан) | |||
| Требования к системе подачи топлива | Распределенный впрыск топлива с электронным управлением. | |||
| Требования к системе охлаждения двигателя | Принудительная жидкостная с насосом центробежного типа. | |||
| Материал патрубков для соединения труб | Резина на основе каучука высокого качества | |||
| Уровень внутреннего шума в пассажирском помещении | не более 82 дБ А | |||
| Уровень внутреннего шума на рабочем месте водителя | не более 80 дБ А | |||
| Газобаллонное оборудование | Должно соответствовать: Правилам № 110 ООН «Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения: 1. элементов специального оборудования механических транспортных средств, двигатели которых работают на сжатом природном газе; 2. транспортных средств в отношении установки элементов специального оборудования официально утвержденного типа для использования в их двигателях сжатого природного газа». РД 03112194-1095-03 «Руководство по организации эксплуатации газобаллонных автомобилей, работающих на компримированном природном газе». ОСТ 37.001.653-99. | |||
| Требования к газовым автомобильным баллонам | Баллоны 3-го типа. Обязательно наличие одного маневрового баллона, имеющего отдельное управление запорным вентилем. Все газовые баллоны должны отвечать требованиям ГОСТ Р 51753-2001 «Баллоны высокого давления для сжатого природного газа, используемого в качестве моторного топлива на автомобильных транспортных средствах. Общие технические условия». Год изготовления газовых баллонов должен быть не ранее года изготовления автобуса, на котором они установлены. Месяц и год проведения последнего технического освидетельствования газовых баллонов, установленных на одном автобусе, должны совпадать. VIN-номер (номер кузова) автобуса, указанный в паспорте газового баллона, должен совпадать с фактическим VIN-номером (номером кузова) автобуса, на котором этот газовый баллон установлен. | |||
| Расположение газовых баллонов | На крыше автобуса под защитным кожухом. | |||
| Баллонные вентили | Баллонные вентили в обязательном порядке должны быть оснащены электромагнитными клапанами с дистанционным управлением для оперативного перекрытия баллонов водителем при въезде в производственные помещения или в аварийных ситуациях | |||
| Требования к заправочному узлу | Должно быть установлено не менее 2-х заправочных устройств. Расположение 2-х. ЗУ должно обеспечивать возможность заправки автобуса газом от заправочных колонок АГНКС. Система заправки должна иметь распределительное устройство, обеспечивающее заправку всех газовых автомобильных баллонов. | |||
| Контроль утечки газа | Автобус должен быть оборудован системой контроля утечки газа, сохраняющей работоспособность и подающей звуковой сигнал об утечке газа при включенном зажигании. | |||
| Коробка передач. Тип КПП. | Автоматическая гидромеханическая с количеством передач переднего хода не более 4-х и 1 заднего хода. | |||
| Заявленный ресурс работы КПП | не менее 1 000 000 км. | |||
| Рулевое управление | Интегральный рулевой механизм типа «винт-шариковая гайка-рейка-сектор» с гидравлическим усилителем. | |||
| Рулевая колонка | Должна регулироваться по углу наклона и высоте. | |||
| Мост задний | Портального типа с дисковыми тормозными механизмами. Передаточное отношение не менее 6,2. Периодичность сервисного обслуживания не менее 60 тыс. км. | |||
| Ось передняя | Портального типа с дисковыми тормозными механизмами. Периодичность сервисного обслуживания не менее 30 тыс. км. | |||
| Подвеска передняя | Зависимая, пневматическая, рычажная, на двух упругих элементах рукавного типа, с одним датчиком положения кузова с электронным управлением, с двумя гидравлическими телескопическими амортизаторами. | |||
| Подвеска задняя | Зависимая, пневматическая, рычажная, на четырех упругих элементах рукавного типа, с двумя датчиками положения кузова с электронным управлением, с четырьмя гидравлическими телескопическими амортизаторами. | |||
| Тормозная система | Пневматическая, двухконтурная с разделением контуров по осям, с антиблокировочной системой (ABS), противобуксовочной системой (ASR). Дисковые тормозные механизмы всех колес. Должна соответствовать Правилам № 13-11 ООН «Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств категорий M, N и O в отношении торможения». | |||
| Рабочая | Пневматическая, двухконтурная с разделением контуров по осям, тормозные механизмы всех колес дисковые. | |||
| Стояночная | Тормозные механизмы задних колес с приводом от пружинных энергоаккумуляторов задних колес. | |||
| Запасная | Функцию запасной системы выполняет каждый контур рабочей тормозной системы. | |||
| Вспомогательная | Замедлитель гидродинамический установлен в гидромеханической передаче. | |||
| Пневматическая система автобуса | Пневматическая система с масловлагоотделителем и осушителем воздуха, обеспечивающим устойчивую работу всей пневматической системы автобуса в городском режиме. Сечения трубопроводов, не должны допускать замерзание воздуха в любой точке пневматической системы при температуре до -40˚С. В магистралях и ресиверах пневматической системы не должен скапливаться конденсат, который в зимних условиях замерзает и блокирует пневматическую систему. | |||
| Трубопроводы пневматической системы | Должны быть коррозионностойкими. | |||
| Соединительные муфты и угольники трубопроводов | Должны иметь сечения, не допускающие замерзания или засорения воздушной магистрали в этих местах. | |||
| Шины | Бескамерные цельнометаллокордные, с универсальным рисунком протектора для городских условий эксплуатации. Должны соответствовать Правилам № 54-00 ООН "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения пневматических шин транспортных средств неиндивидуального пользования и их прицепов " | |||
| Размер шин | 275/70 R22,5 индекс нагрузки – 148/145 (152/148), индекс скорости – J (E). | |||
| Тип кузова, окраска | Цельнометаллический несущий, вагонного типа, низкопольный. Конструкция панелей, элементов кузова, а также их крепления исключают возможность проникновения атмосферных осадков и воды при мойке автобуса в салон и все технологические и багажные секции автобуса. Наружная обшивка бортов должна быть выполнена из материала с антикоррозийным покрытием. Антикоррозийная обработка кузова должна быть выполнена современными материалами и обеспечивать равномерное нанесение защитного слоя покрытия на все внутренние и внешние поверхности каркаса кузова автобуса. Гарантия не менее 12 лет до сквозной коррозии при условии соблюдения ТО кузова рекомендованных заводом производителем. Лако - красочное покрытие должно иметь заключение о ускоренных климатических испытаниях подтвержденное аккредитованной организацией (лабораторией). Передняя и задняя наружные панели должны быть выполнены из стеклопластика. Внешняя облицовка крыши и скатов выполнены из стеклопластика и не имеют поперечных швов. Окраску наружных поверхностей кузова выполнить современными материалами импортного производства. | |||
| Каркас основания кузова | Комбинированный, из труб прямоугольного сечения и открытого профиля интегрируемый в кузов. | |||
| Покрытие пола | Покрытие пола установлено на ровное жесткое подготовленное основание, выполненное из ламинированной фанеры толщиной не менее 21 мм (неровности, перепады, швы, сколы и места креплений зашпаклеваны и зашлифованы). Покрытие крепится с помощью водоустойчивой клеевой системы с соблюдением технологии установки, рекомендованной заводами производителями клея и покрытия. Швы покрытия загерметизированы. На стыках покрытия, выполненных в одной плоскости, выступание шва над уровнем покрытия отсутствует. Метод герметизации определен производителем покрытия. Герметизация обеспечивает целостность покрытия при эксплуатации в городских условиях в течение всего срока службы автобуса. Все внешние углы окантовываются профилями в наибольшей степени пригодными для совместного использования с напольным покрытием. Профили выполнены из материала не подверженного коррозии. Напольное покрытие должно быть противоскользящим. | |||
| Двери | Три двухстворчатых двери поворотно-распашного типа приводы дверей – электропневматические, управление электрическое с рабочего места водителя. Створки дверей с увеличенной площадью остекления на всю высоту – цельное, одинарное тонированное стекло, остекление первой и второй створки двери цельное, одинарное бесцветное. Установлена система защиты от начала движения автобуса при открытых дверях и система защиты от открывания дверей до момента полной остановки автобуса. Наддверные ниши для размещения механизма привода дверей должны быть утеплены от крыши и бортов, должны иметь вентиляционные отверстия для циркуляции воздуха из салона и плафон освещения входа при открытии дверей. Все створки пассажирских дверей должны иметь один или два поручня для пассажиров при входе и при выходе с внутренней стороны салона. | |||
| Замки технологических люков снаружи кузова | Должны быть унифицированы и иметь один универсальный ключ. | |||
| Система отопления | Источники тепла размещаются по всей длине салона и обеспечивают тепловой режим в соответствии требованиям ГОСТ 30593-2015«Автотранспортные средства системы отопления, вентиляции и кондиционирования. Требования к эффективности и безопасности» Система отопления салона, использующая тепловую энергию жидкости системы охлаждения двигателя – не допускает образования воздушных пробок. Монтаж радиаторов производится с учетом защиты ног водителей и пассажиров, а также радиаторы не препятствуют уборке салона. | |||
| Наличие жидкостного подогревателя | Мощность не менее 30 кВт. С дополнительным циркуляционным насосом производительностью не менее 5000 л/ч. | |||
| Отопительное оборудование | В салоне должно быть установлено не менее 5 отопителей с максимальной мощностью нагрева каждого отопителя не менее 7,5 кВт, и конвектор на накопительной площадке, обеспечивающими тепловой режим в соответствии с ГОСТ 30593-2015. Максимальная производительность вентилятора – 440 куб.м.час. Независимое включение вентиляторов отопителей в кабине водителя и в салоне автобуса. | |||
| Боковые стекла салона и заднее стекло | Безопасные, тонированные, одинарные, вклеенные с форточками сдвижного типа (4 на пассажирский салон). Замки форточек должны иметь возможность фиксации. Заднее стекло должно быть тонированное, одинарное, вклеенное. Должны быть солнцезащитные шторки на боковом стекле в кабине водителя. Должны соответствовать Правилам ООН № 43-01 «Единообразные предписания, касающиеся безопасных материалов для остекления и их установки на транспортных средствах». Внутри автобуса между стеклом и отделочной панелью кузова не должно быть свободного пространства, позволяющего размещать сторонние предметы и мелкий мусор. | |||
| Ветровое стекло | Должно быть Панорамное, безопасное, бесцветное вклеенное. Должно соответствовать Правилам ООН № 43-01 «Единообразные предписания, касающиеся безопасных материалов для остекления и их установки на транспортных средствах». | |||
| Вентиляция | Должна соответствовать ГОСТ 30593-2015. «Автотранспортные средства системы отопления, вентиляции и кондиционирования. Требования к эффективности и безопасности». Содержание вредных веществ в салоне и кабине автобуса не должно превышать требований ГОСТ Р 51206-2004 «Автотранспортные средства. Содержание загрязняющих веществ в воздухе пассажирского помещения и кабины. Нормы и методы испытаний» и ГОСТ 12.1.005-88 ССБТ «Общие санитарно-гигиенические требования к воздуху рабочей зоны». | |||
| Естественная система охлаждения салона | Не менее чем через 4 форточки и 2 люка автобуса. | |||
| Сиденья пассажирские | Сиденья должны быть антивандальные с нерегулируемой спинкой. Материал, используемый для обивки сидений, должен быть сертифицирован нормам пожарной безопасности. Сиденье должно быть сертифицировано. Литой каркас из прочного пластика, мягкую подушку и спинку сидения. Эластичность мягкой вставки сохраняется на весь период эксплуатации автобуса. Обшивка мягкой вставки должна быть антивандальной и иметь структуру, позволяющую производить влажную чистку сидения. Материал обшивки должен быть стоек к истиранию, устойчив к свету, поту, сухому и мокрому трению. На сидениях, расположенных вдоль прохода предусмотрены поручни. Срок службы сиденья соответствует сроку службы автобуса. | |||
| Поручни в салоне автобуса | Горизонтальные поручни и стойки поручней окрашиваются порошковой краской контрастного цвета. Должны соответствовать Правилам № 107-03, -05 ООН «Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств категорий М2 и М3 в отношении их общей конструкции». | |||
| Салон автобуса имеет надписи и нанесенные пиктограммы | Пиктограммы должны быть нанесены в соответствии с ГОСТ 25869-90 «Отличительные знаки и информационное обеспечение подвижного состава пассажирского наземного транспорта, остановочных пунктов и пассажирских станций. Общие технические требования». | |||
| Перегородка кабины водителя | Должна иметь входную дверь с замком и устройством для продажи проездных билетов. | |||
| Доступность пассажирам с ограниченными возможностями | Должна быть установлена откидная аппарель для посадки инвалидов на колясках через вторую пассажирскую дверь. В комплект поставки входит инструмент для откидывания аппарели. Аппарель сконструирована таким образом, что для управления ею не требуется чрезмерных усилий. На борту автобуса нанесена пиктограмма информирующая о наличии аппарели для посадки инвалидов. - должно быть одно оборудованное место для крепления инвалидной коляски с механизмами крепления в соответствии с Правилами № 107-03,-05 ООН «Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств категорий М2 и М3 в отношении их общей конструкции»; | |||
| Внутренняя отделка салона | Пожаробезопасный, декоративный пластик: группа прочности Г1 (слабогорючие), группа воспламеняемости В2 (умеренновоспламеняемые), дымообразующая способность - умеренная. Потолок – пожаробезопасный декоративный пластик. Теплошумоизолляция потолка, боковых панелей выполнена из материалов не поддерживающих горение. Все элементы кузова не должны иметь выступающие грани и выступы во избежание травмирования пассажиров. | |||
| Связь пассажир - водитель | Должны быть установлены кнопки вызова водителя на поручнях у всех дверей. Должны быть установлены кнопки вызова водителя для пассажиров приоритетной категории | |||
| Автоматическая система обнаружения и тушения пожаров | Автоматическая система обнаружения пожара, аэрозольного типа с блоком контроля в кабине водителя. | |||
| Расположение модулей системы пожаротушения | Средства пожаротушения должны располагаться равномерно по всему отсеку двигателя, и при срабатывании одного из всех модулей огнетушащий состав покрывает максимальный объём пространства. | |||
| В салоне автобуса | Два огнетушителя порошковых (ОП) с массой заряда каждый 5 кг.располагаются в доступном месте в зоне видимости водителя | |||
| В кабине водителя | Один огнетушитель порошковый (ОП) с массой заряда 5 кг. | |||
| Электрооборудование Генератор | Должен обеспечивать положительный баланс электроэнергии при всех включенных потребителях на всех режимах работы двигателя. Для подсоединения к автобусу дополнительного оборудования должен быть обеспечен запас мощности не менее 0,5 кВт. | |||
| Аккумулятор | 2 аккумуляторные батареи с техническими характеристиками каждая: - Ёмкость, не менее 210 А/ч; - Ток холодного пуска EN, не менее 1150А; - Ток холодного пуска DIN, не менее 650А; - Напряжение, 12 В Все аккумуляторные батареи должны быть хорошо закреплены и легкодоступны. Отделение, в котором размещаются аккумуляторные батареи, должно быть отделено от пассажирского салона и отделения водителя и надлежащим образом вентилироваться наружным воздухом. Полюса аккумуляторной батареи должны быть защищены от опасности короткого замыкания. | |||
| Напряжение бортовой сети, В | ||||
| Электрооборудование выполнено | Должно быть выполнено по однопроводной схеме, в электроизоляционных пылевлагозащищенных коробах, проложенных в легкодоступных местах кузова. Все провода должны быть надежно защищены и прочно прикреплены, чтобы исключалась возможность их обрыва, перетирания или износа. Все провода должны быть надежно изолированы, и вся электропроводка и электрооборудование должны выдерживать воздействие температуры и влажности, которым они подвергаются. В моторном отделении особое внимание следует обратить на то, чтобы они могли выдерживать воздействие температуры окружающей среды и любых возможных загрязняющих веществ. | |||
| Расположение электрооборудования | В закрытых легкодоступных кожухах. | |||
| Освещение салона | Потолочные светодиодные светильники расположены равномерно по всем <
Поиск по сайту©2015-2024 poisk-ru.ru
Все права принадлежать их авторам. Данный сайт не претендует на авторства, а предоставляет бесплатное использование. Дата создания страницы: 2021-01-30 Нарушение авторских прав и Нарушение персональных данных |
Поиск по сайту: Читайте также: Деталирование сборочного чертежа Когда производственнику особенно важно наличие гибких производственных мощностей? Собственные движения и пространственные скорости звезд |