Возможно, тем, кто много и часто путешествует, эти заметки будут бесполезны. Я пишу не для них, я пишу для себя. Хочу максимально сохранить этот скоропортящийся продукт – впечатления. Но, если кому-то будет интересно, я буду только рад. Постараюсь по возможности излагать в хронологическом порядке. И так: Питер – Стамбул.
Сел в самолет в Пулково и ничего особенного не почувствовал. Рядом сидели мужики в трениках и говорили по – нерусски. Если бы не пункт назначения, то принял бы их за кавказцев. А так, видимо – турки. Три с половиной часа в полете. Хорошая и разнообразная кормежка.
Приземлились в аэропорту «Ататюрк» примерно в 20 часов. Чистого времени на знакомство с городом было часа три. Поменял в обменнике 500 рублей на 24 лиры (TL). Поискал метро. Аэропорт очень большой, несколько уровней. Помню, что пользовался лифтом, очень помогали указатели. Всё понятно. Небольшая заминка у автомата для покупки билетов (никаких касс и жетонов там нет). Одна поездка – 5 лир. Мне до центра ехать с пересадкой с ветки на ветку – уже 10 лир. И обратно. И того – 20 лир. Служащий (или полицейский?) перед турникетом помог мне купить в автомате 4 билетика – твердые карточки размером с визитку. Приложил куда надо и проходи. Карточку можно выбрасывать – никакой экономии (картон довольно плотный). Вагоны метро типа наших трамвайных, подземных участков мало, в основном по земле по выделенной центральной полосе. Я ехал и все время смотрел на план, слушал объявления станций (по-турецки и по-английски) и смотрел на световое табло. Боялся пропустить станцию пересадки – Zeitinburnu. До неё от аэропорта примерно 5 остановок и от неё до «Султанахмет» ещё 13 остановок. В дороге минут 35-40, точно не помню. Вышел из метро-трамвая прямо на улице, никаких павильонов и эскалаторов, скамеечка под навесом от дождя и турникеты - вот и вся станция.
Голубая мечеть.
Площадь Султанахмет. Там 3 мечети (Айя-София, Голубая мечеть, еще одна поменьше) и старый хамам. Было темно, но подсветка делала свое дело – подсвечивала. Загадочно и таинственно парили в черном небе желтоватые минареты и купола. Смесь креста и полумесяца. Немного лишним мне показался большой круглый фонтан, светящийся голубым светом: журчали струи, то затихая, то усиливаясь. От лотков с горячей кукурузой (2,5TL) шел пар и вкусный аромат. Многочисленные лавчонки, витрины, улочки и переулочки манили и обещали много интересного, но времени было мало, и я опасался заплутать в этих дебрях. Сделал несколько снимков на площади, поговорил по-английски с каким-то общительным турком европейского вида (он сам начал разговор и предложил мне куда-то пройти, где есть интересные объекты для фотосъемки, но я вежливо отказался), стал обдумывать обратный путь. Поскольку время позволяло, я прошелся по улице вдоль рельсов 3-4 остановки в обратном направлении, благо, что промежутки между станциями маленькие. Примечательно, что на этом отрезке я видел ещё 2-3 мечети. До аэропорта доехал без приключений, купив на станции пересадки в автомате бутылку воды за 1 лиру. В 2 часа ночи самолет вылетел в Кейптаун.
Тут уже не было людей в трениках. Я сидел рядом с толстым негром. Сначала подумал, что это африканец летит к себе домой, но это оказался американец из Хьюстона. Он летел к жене в Кейптаун. Оживленному общению мешал языковой барьер. Летели в темноте. Люди поели и большинство уснули. Я не мог спать, габариты кресла не позволяли расслабиться. Это был самый неприятный кусок дороги: 11 часов без сна в темноте и скрючившись. Конечно, была книга, я читал, но всё-таки…. Удалось задремать на час-полтора. И то хоть что-то. «Турецкие авиалинии» были щедры: кормили 3 раза; поили всё время полета; выдали плед, носки, тапки, беруши, мазь для губ, зубную пасту и щетку; наушники. Все мелочи лежали в красивом несессере. Перед каждым пассажиром был целый медиацентр с экраном и набором «развлекух»: фильмы, музыка, игры, сведения о полете (3D-карта местности с параметрами и т.д.). Иллюминаторы открыли и пустили солнце в салон уже днем, часа за 2 до приземления. Когда увидел океан и Столовую гору, понял, что прилетели. Было примерно 13 часов.
В 17-30 самолет на Дурбан. Конечно, из аэропорта я никуда не ездил. Послонялся по зданию, перешел в зал местных авиалиний и продремал в креслах в ожидании рейса. После бессонной ночи голова была мутная. Непривычно, что на стойках регистрации не пишут номер рейса. Приходилось бегать к табло или в справочное узнавать, где же регистрация. В Дурбан летел British Airways около 2х часов. Кормили скромненько. И вот 23 ноября в 20 часов Моск.времени (через 28 часов после вылета из Пулково) я прибыл в аэропорт «Кинг Шака» г.Дурбан. Король Шака – основатель и первый правитель державы племени Зулу в начале 19 века.
Мой друг Николай встретил меня, мы сели в машину (Renault – KWID) и поехали в небольшой курортный городок Баллито. Там, в комплексе Санторини (постройки выполнены в бело-голубой гамме, как в греческом городе Санторини) друг с женой снимали апартаменты, куда и пригласили меня. Ехать всего минут 20, но было темно, мы проскочили нужный поворот и поколесили лишних 10-15 минут. Именно тогда мне приоткрылась непарадная Африка. Разворачиваясь где-то на обочине, машина выхватила светом фар из темноты неприглядную картину: мусорные кучи, какие-то грязные мешки и люди бомжового вида, лежащие и сидящие прямо на земле. Коля прокомментировал: «черный район». Сразу скажу, что я не собираюсь здесь обсасывать эту «черно-белую» тему. «Черные» трущобы изредка попадались на глаза и в дальнейшем, но по всему видно, что эта проблема в ЮАР успешно решается.
Скоро мы были на месте, в приятном беленьком домике со всеми нормальными удобствами. Домик стоял на холме. Я вышел на террасу, внизу в темноте шумел Индийский океан.
Вид с нашей террасы на Долфин бич. Справа внизу – приливной бассейн
Утром 24 ноября я его увидел. Видимо, именно таким и должен быть каждый настоящий, уважающий себя океан. Грозным и постоянно штормящим. Не то, что переменчивое море. За эти недели не было ни одного штилевого дня. Постоянная волна, мощный, суровый, серьезный гул. Купаться в таком океане опасно. Можно плескаться и резвиться у берега, можно покувыркаться в прибое, но если заплыл подальше, есть риск не вернуться – мощные волны все время отбрасывают тебя от берега. Местные спасатели знают, как правильно плавать там, но они опытные и тренированные. Для отдыхающих придуман и построен приливной бассейн. Бетонно – скальный прямоугольник (примерно 60Х30 метров), отгораживающий часть прибрежной линии. Туда постоянно захлестывают волны, разбиваясь о скалы и камни. В прилив они (волны) побольше, в отлив – поменьше. Люди знают расписание приливов и стараются плавать в высшую точку. Можно стоять и обливаться этими мощными падающими брызгами, а можно просто плавать туда – сюда. Места много. Глубина от полуметра до «с головой». Вода очень соленая, очки для плавания пригодились, т.к. без них под водой глаза открывать больно.
Соседний домик (был свободен). Наш маленький – справа за зеленой изгородью.
Купание в приливном бассейне.
До 4 декабря мы вели жизнь «матрасников». Дом, пляж, бассейны (кроме приливного в комплексе есть небольшой пресный бассейн), прогулки, фотографирование, поездки за продуктами в местные торговые центры (название одного запомнилось: Баллито Джанкшн), приготовление еды (жареное на углях мясо там называется «брай»). Чтобы хорошо погулять, мы ездили на машине километров за 7 от нашего дома ближе к центру Баллито. Там вдоль скалисто-песчаного берега проложена специальная тропа – променад. Местами она выложена плиткой, местами – асфальтом, местами – дощатый настил.
Пресный бассейн. Проход на соседний пляж через грот в скале.
Пляж Долфин бич. Желтое строение рядом с бассейном – спасательная станция.
Со стороны моря – деревянный барьер – перила, с дугой стороны тянутся ограды гостиниц, ресторанов и прочих заведений отдыха. Периодически, метров через 200 – 300 есть лестницы для спуска на пляж. Но самого пляжа нет. Есть широкая скально – песочная полоса вдоль воды. Я любил там бродить, когда оставался один. Как-то даже искупался в неглубокой лагунке с песчаным дном. Вообще там мало купающихся людей (причины описаны выше), в основном гуляют или ловят рыбу. Хотя, как и что можно поймать в такой прибой, для меня до сих пор остается загадкой. Камни обросли ракушечником и водорослями. В приливном бассейне на бетонных бортах и скальных краях много приросших подводных существ: ракушки, морские ежи, кораллы. Кораллы там – это круглые наросты, похожие на мозги с извилинами. Много крабов. Однажды утром на нашу террасу у домика пожаловал в гости мангуст и любезно мне позировал минуты две.
Цапля сидит на перилах променада. Справа «электрический» забор.
Мангуст на нашей террасе. Кораллы и морские ежи в приливном бассейне.
Пляж в Баллито. Место уединенных прогулок. Справа вверху гостиница и променад
И ещё: многое пришлось видеть только из окна машины, ходил пешком мало. Там особенно и не походишь: тротуаров почти нигде нет. Немногочисленные пешеходы (черные) идут прямо по обочине, поросшей травой. Непривычно видеть, как они «голосуют» слева от трассы – левостороннее движение. Очень много заборов с электрическими проводами (не колючими) – собственность.
Дорога на Умлангу Отель «Беверли хиллз»
Один раз мы выбрались в пригород Дурбана, район Умланга (Umhlanga). Ехали на юг примерно 30 км. Шикарные многоэтажные гостиницы, широкие чистые песчаные пляжи (без камней и скал, как в Баллито).
Маяк в Умланге. На горизонте – Дурбан. Кусочек Умланги.
Дорогой район. Названия соответствующие: Беверли хиллз, Палм бич – это то, что удалось прочесть на указателях. Попили кофе в ресторане отеля Беверли хиллз на террасе с видом на голубой бассейн и океан, прошлись по местной набережной и пляжу, посмотрели на маяк и уехали. Пляж впечатлил своим нежным песочком и пустотой. Рядом с маяком на специальной каменной доске написано, на чьи средства он построен и когда. Та же история и с каждой скамеечкой на берегу: сзади на спинке – табличка с именем спонсора этой скамьи. От маяка, если смотреть на юг, хорошо виден сам город Дурбан с многоэтажными домами и белым стадионом, чем-то похожим на сочинский «лебедь».
Дурбан – Кейптаун Аэропорт Дурбана «Кинг Шака»
Силуэт Столовой горы. Первые кадры в Кейптауне. Едем в Токай.
Но вот настало 4 декабря – день прощания с Баллито и перелета в Кейптаун. Уже знакомый «Кинг Шака», местная авиакомпания «Кулулу» (ни чем не хуже Бритиш). Я сидел у иллюминатора и фотографировал облака и землю. Опять силуэт Столовой горы подсказал, что мы прилетели. Быстро взяли напрокат машину и поехали в дом Коли. Район называется Токай. Никакого отношения к Венгрии не имеет.
Кейптаун – город большой, самый большой по площади в ЮАР. Разбросан по всему Капскому полуострову, который заканчивается мысами Доброй надежды и Кейп-пойнт. Историю этих мест все могут прочесть в разных умных источниках. Я же – «что вижу, о том пою». Местность – пересеченная, дорога то вверх, то вниз. Правда, перепад высот небольшой. Есть ярко выраженный центр и типичные окраины. Центр – это высотные здания, в основном общественные: отели, банки, больницы, учебные заведения, офисы, магазины. Все, как положено. Даже тротуары есть. Окраины – это тихие малоэтажные (в основном – одноэтажные) жилые районы. В часы пик на дорогах – пробки. Общественного транспорта мало, им пользуются в основном черные. Я так нигде и не увидел границы города, он как бы везде. Едешь по городу, и тут указатель висит «Кейптаун», и так постоянно. Как будто ты в него все время въезжаешь, но выезда с перечеркнутым названием я не видел.
Waterfront. Флаг ЮАР. Справа виден разводной мост. Часовая башня
Первая достопримечательность, которую мне показали – это Waterfront. Это самый центр приморской части. Набережная Виктории и Альберта (британских монархов). Много домов в староголландском стиле, есть разводные мосты, корабли, кораблики, причалы и прочие морские штуки. Мы были в «Аквариуме двух океанов». Это весь местный подводный мир от медуз до акул и даже пингвинов.
Подводный мир в Аквариуме Двух океанов.
Сразу скажу, что в Баллито я искупался в Индийском океане, а тут поставил себе задачу попробовать Атлантический. И выполнил её. Правда, вода была градусов 15-16, выдержал минуты две, больше не стал рисковать. Это более спокойный океан, светло-зеленый (Индийский – синий), тоже слегка волнуется и гудит, берега менее скальные, более ровные, и песочек помельче и посветлее. Еще одна экскурсия – в Хаутбэй. В переводе с африкаанс – деревянная бухта. Правда, что там деревянного – не знаю, видимо, когда-то что-то было. Красивая большая, почти круглая бухта с высокими,
гористыми зелеными берегами.
Вид бухты Хаут Бэй с противоположного берега. Слева мелкие скалы – лежбище котиков
И, конечно же – отличный песочный плоский пляж, абсолютно пустой, купающихся нет. Песок встречается ещё по дороге: ветром на шоссе заметает и образует желто-белые языки на сером асфальте. Место туристическое. Кораблики рыбачьи и прогулочные, торговля сувенирами (маски, раковины и прочее) и всякой едой. Запах рыбы, т.к. там есть что-то вроде маленьких рыбзаводиков. Причалы, пирсы, боны, буны, яхты и кнехты. Когда я осматривал все это морское великолепие, мой взгляд зацепился за какие-то «обрывки» чего-то как бы резинового, плавающего в воде у пирса. Я подумал, что это выброшенная то ли покрышка от колеса, то ли рваная камера. Но я ошибся. Это и была основная цель нашего приезда сюда: морской котик, точнее – его ласта, торчащая над водой.
Кормление котика
Котики в порту Хаут Бэй
Недалеко находится их лежбище, и самые смелые и умные из них приплывают в этот порт подкормиться. То тут, то там виднеется то голова, то ласта. Отсюда стартуют катера с туристами, желающими увидеть лежбище своими глазами. Покупаем билеты и грузимся на кораблик. На краю пирса сидит мужик и проводит аттракцион: берет в зубы рыбешку, свешивается над водой, а из воды аккуратно выпрыгивает котик и своими зубами аккуратно берет эту рыбку. Я успел заснять этот момент, пока кораблик стоял у пирса.
Отчалили и сразу почувствовали ветер и волну. У Коли сорвало с головы и унесло в море бейсболку. Я стоял почти на самом носу и держался за борт, т.к. сильно качало. А надо было еще и снимать. Шли минут 12 – 15, вышли из бухты, подошли к покатым скалам – валунам. Там – лежбище. Сотни котиков. Мы подошли на расстояние примерно 40 метров, ближе нельзя – камни. Все время сильно качает, судно маневрирует вдоль этого каменного островка. Покружили так минут 10 – 15, я постоянно снимал, развернулись и пошли обратно. Вся экскурсия длилась примерно минут 40. Кроме котиков много чаек и бакланов.
Пляж в Хаут Бэй
Высаживаемся после посещения лежбища котиков. Уличные музыканты.
Пришли обратно, на пирсе встречает очень активный коллектив уличных музыкантов. Здесь таких коллективов довольно много, особенно в туристических местах. Потом я походил по нежному песочку того самого пустынного пляжа по щиколотку в воде. Снимал одиноких людей, гуляющих там с собаками и без.
Хаут Бэй
Уходить не хотелось, но времени было мало. Сели в машину и поехали. В этом месте дорога проходит мимо черных трущоб. Люди живут в контейнерах, домах из деревянных и даже картонных ящиков, без элементарных удобств. Коля говорит, что таких мест становится все меньше. Мы проезжали районы социального жилья из 2х – 3х этажных домов на несколько квартир. Такие районы разрастаются и как бы поглощают соседнюю трущобу.
В первый кейптаунский вечер мы ходили в ресторанчик на «рибсы». Это свиные ребра, приготовленные в каком-то очень вкусном соусе. Порции огромные: от 500г до килограмма. Кости легко отделяются и укладываются в специальную мисочку, мясо тает во рту. Запивали местным красным сухим вином. Официанты – негры из соседней Зимбабве. У этих парней большие и круглые ягодицы, почти как женские. 
Ферма Делхейм. Виноград Шардоне. Дегустация на ферме Констанция
ЮАР – страна хорошего вина. Вокруг Кейптауна и на его окраинах много так называемых винных ферм. Климат, рельеф и почва позволяют выращивать хороший виноград. Его и выращивают уже не одно столетие. Мы были на 4х таких фермах. Они очень старые, с традициями. Судя по надписям на специальной стене, основаны они в конце 17 века голландцами. Сейчас там много французских сортов винограда.
Въезд на ферму «Констанция Глен»
Помню названия Пинотаж, Симонсиг, Шираз. Район виноделия называется Констанция в честь жены какого-то местного деятеля. Еще были в городке Стелленбош. Там живут африканеры. У них свой университет с 19 века, свои церкви, свой уклад жизни. Кругом плантации винограда и клубники. Все надписи на африкаанс. Вообще везде в популярных местах надписи на трех языках: английском, африкаанс и местном. На каком местном? Не знаю. Так вот - про вино.
Constantia Glen – общий вид.
Посещение винной фермы – это приятная прогулка с дегустацией нескольких местных вин. Выбираешь из меню сам. Потом можно купить то, которое понравилось. Все очень мило и приятно: вокруг красивые пейзажи, на столе вкусное вино, общаешься с очень красивыми девушками – сомелье.
Лиза Незнакомка
С одной из них удалось немного пообщаться на английском (помогали Коля с женой). Было это на ферме Simonsig в Стелленбоше. Оказалось, что зовут её Лиза и она – член семьи Малон, которой принадлежит эта ферма. На другой ферме, Groot Constantia, я приобрел бутылку местного вина Cape Ruby.
Теперь вернемся к нашим пингвинам. В «Аквариуме двух океанов», как я уже вскользь упомянул, есть пингвиний уголок. Там живут примерно 10 пингвинов, несколько из них – хохлатые. Остальные – обычные маленькие африканские пингвины.
Хохлатые пингвины Жизнь продолжается
Птички высотой примерно полметра, не больше. Всё время тычут клювами в себя и в товарищей, как будто что-то выклевывают из пуха или перьев. Забавные любвеобильные создания. Очень свободно и открыто проявляют свои чувства.
Но все-таки главные пингвины живут на валунах в океане на пляже Боулдер Бич недалеко от городка Саймонстаун, где недавно ещё была военно-морская база ЮАР. Сейчас там музей флота, но в нем я не был. И так. Вдоль берега на расстоянии метров 50 от воды проложен дощатый настил с перилами. Он приподнят над землей на сваях, чтобы не мешать пингвинам. Для нормальной фотосъемки мне приходилось сильно опускать аппарат и использовать поворотный экран. В этом месте доминируют три цвета: голубой – океан и небо и черно-белый – валуны, песок и пингвины. Чем они там занимаются? Одни плавают, другие деловито прохаживаются туда-сюда, третьи молча стоят на камнях или песке, почему-то раскрыв клюв и подняв его вверх как при пении или крике. Люди ходят по настилу, смотрят и фотографируют. Говорят, что раньше можно было быть ближе к пингвинам, даже купаться с ними. Но пингвины часто клевали людей, поэтому сделали настил и нас с ними разделили для общего блага. Даже кормить нельзя, пингвины сами едят то, что найдут в воде.
Как правило, к пингвинам люди приезжают после посещения главных достопримечательностей этих мест – Мыса Доброй Надежды (МДН) и Кейп Пойнта (КП).
Вид на Мыс Доброй Надежды с Кейп пойнта.
МДН – самая юго-западная точка Африки, КП – это оконечность всего Капского полуострова. Между этими мысами по прямой 2 километра и с КП очень хороший вид на МДН. Здесь встречаются два океана. От центра города до МДН ехать часа полтора или 80-90 км. По пути проезжаете сад каменной скульптуры (в тенистой роще продукция местных ваятелей: огромное количество каменных изваяний, реалистичных и абстрактных, больших и маленьких, среди них много скульптурных портретов Нельсона Манделы), а так же страусиную ферму. Платить надо дважды: первый раз - при въезде на территорию заповедника «Мыс Доброй Надежды», второй – за подъем на фуникулере, но это не обязательно, т.к. подняться на самую высокую точку КП к старому маяку можно и пешком. Правда, это потребует много времени и сил. Рядом с маяком есть смотровая площадка, там стоит столб с указателями направлений и расстояний до крупных городов мира. Российских городов там нет. Если стать к маяку спиной лицом на север, то можно увидеть уходящий вдаль Капский полуостров (узкий в этом месте), а по бокам от него – сразу два океана: слева (на западе) – Атлантический, а справа (на востоке) – Индийский. Если смотреть на юг и вниз, то виден сам КП (его кончик, омываемый бурными водами двух океанов). Там же стоит и новый маяк, но туда мы не ходили из-за недостатка времени. А еще южнее, в 4000 км – Антарктида. Здесь я считаю уместным сказать, что самой южной точкой Африки является мыс Игольный, который находится примерно в 100 км от МДН. Но на Игольном я не был.
Московская серфингистка на Кейп пойнте. Поговорили с ними, услышав русскую речь
С посещением МДН у меня связано одно разочарование: я не увидел бабуинов. Хотя меня готовили к встрече с ними и рассказывали, что они там буквально атакуют туристов, требуя еду. Буквально вырывают из рук фотоаппараты и сумочки, чуя запах съестного. Там действительно много предупреждающих табличек: убирайте еду, бабуины – дикие и опасные звери. Но я не видел ни одного. Только в саду каменной скульптуры были бубуиньи изображения. Тут к месту вспомнить, что обезьян близко я все-таки видел. Это было в Баллито. Мы приехали с прогулки и шли от стоянки машин к нашему домику №9. И тут увидели штук 6 макак, которые перевернули ящик с мусором у соседнего дома, и сидели кто где: кто на дереве ел неизвестные мне невзрачные зеленоватые плоды, кто облизывал пластиковые стаканчики от йогурта, а одна сентиментальная девушка обрывала лепестки желтого цветка. Они дали себя поснимать минут 5 и упрыгали в кусты. 
Макаки в Баллито
Едем на Столовую гору. (Table Mountain) Наушник с «радиогидом» Центр города
Еще один день был посвящен Столовой Горе (СГ). Туда мы добирались так: на машине приехали на вышеописанный Waterfront, оставили машину в подземном паркинге и взяли билеты на «Hop on – Hop off». Это такой красный двухэтажный автобус с радиогидом в наушниках. Такие автобусы есть во многих туристических «мекках», в том числе и в Питере. Они едут по своему маршруту и делают остановки, где можно сойти (hop off), погулять, потом снова вернуться на любую остановку маршрута и сесть на очередной подошедший бас (hop on). И так далее хоть весь день. Очень удобная штука – сидишь на верхнем открытом этаже и фотографируешь в разные стороны. Правда, слушать при этом не получится – провод наушников мешает.
Подъезжаем к фуникулеру. Отель «Southern sun» мой ориентир при прогулке
Наш маршрут проходил через центр, постепенно поднимаясь в гору. Приехали к подножию СГ. Взяли билеты на канатную дорогу (в кабинку помещается человек 30 – точно не помню) и стали в очередь. Ждали около получаса, но ждать было не скучно, вокруг много интересного, один вид на город дух захватывает. Именно с горы хорошо видна Столовая бухта и остров Роббен, где Нельсон Мандела сидел в тюрьме.
Внизу слева - очередь из машин. Вид с нижней станции на верхнюю. Можно и пешком
И вот мы в кабинке. Стены застеклены, но есть участки просто без стекол (там лучше снимать), пол медленно вращается для более полного обзора. Подъем довольно крутой (градусов 45?) длится минут 5. Когда выходишь на вершине, первое что поражает – аромат цветов. Он исходит от мелких желтых цветочков, коих там изобилие и рвать которые нельзя.
Гора Львиная голова. Виден остров Роббен. Желтые цветы – источник сильного аромата.
Вершина СГ – это огромное плоское каменное плато, поросшее разными кустарниками, многие из которых тогда цвели. Я пошел, куда глаза глядят. Там много тропинок между камнями, иди, куда хочешь. Попадаются указатели, куда ходить опасно, или ходить запрещено. В моем распоряжении было часа 2, а тут бескрайние манящие просторы… В общем, прошел по периметру, то тут, то там упираясь в обрывы. Можно было бы спуститься где-то по неприметной тропе и уйти подальше (видно было людей, гуляющих вдалеке), но на это ушел бы целый день, а меня ждали. Пару раз попались на глаза ящерицы, довольно крупные. Одна прошмыгнула по камню, посидела и скрылась. Другая же сидела на небольшой черепахоподобной скале, застыв как изваяние и позволяла себя фотографировать минут 5 с разных точек.
Черепахообразная скала (или камень) Ящерица длиной примерно 25-30 см
Я вернулся к канатке, мы спустились, снова сели в красный автобус и поехали вниз. Наш маршрут пролегал мимо одного из городских пляжей на Атлантике, я напомнил Коле о моем желании искупаться в этих водах, он согласился, мы сошли на нужной остановке и пошли к воде. Всё как надо: песочек чистый, солнышко горячее, вода ультрамариновая, волны не очень большие. Было довольно много загорающих и очень мало купающихся. Я пробыл в воде пару минут, что называется – освежился. Пока обсыхал снимал живописную группу детей, плескавшихся у берега под присмотром двух колоритных черных матрон. Рядом несколько мускулистых белых парней играли в нечто среднее между футболом и волейболом, при этом мяч был овальный. Здесь очень популярно регби. Потом мы снова сделали hop on и поехали обратно в Waterfront к оставленной там машине. Автобус долго полз вдоль берега, начинались вечерние пробки. Часто попадались непонятного назначения площадки типа теннисных кортов. Выяснилось, что это крикетные поля. Но играющих там людей я не видел.
Черные матроны на пляже Camps Bay Пляжное регби
Следующим номером моей программы стал Кирстенбош. Это местный ботанический сад. Очень большой, очень старинный (больше 100 лет), очень красивый. Особенность его в том, что он почти весь – кусок естественной природы, лишь немного окультуренной и специально организованной. Внесен в наследие ЮНЕСКО. Всё там здОрово, единственное большое НО – у меня опять было мало времени. Я походил по тропкам – дорожкам среди лиан и пения птиц, фотографируя и читая таблички с именами цветов и деревьев и жалея, что не могу быть здесь сколько душе угодно.
Экскурсия на колесах. Я ходил пешком. Шмель на мяте.
Было бы время, я пошел бы к склону Столовой Горы, поднялся бы повыше, прошел бы по подвесной аллее среди крон огромных деревьев, повалялся бы на траве, может быть, послушал концерт на открытой площадке. И ещё там рай для фотографов природы. Меня просто приковал к себе шмель, собирающий нектар на цветах мяты. Я снимал его минут 10, пока он не улетел.
Столовая Гора все время видна и манит к своим склонам.
Там прекрасная оранжерея с какими-то маленькими баобабами и загадочными «каменными растениями» типа «Слоновая нога». Известно, что там растет Протея – символ ЮАР, но я её там не видел. Правда, видел в цветочном магазине. Видел даже маленькую птичку типа колибри, но сфотографировать не смог, она сидела в тени, а потом попрыгала по цветку и улетела. Но колибри не прыгают, они зависают. Значит, не она.
По латыни не помню, а так – цветок райской птицы. Я это назвал малыми баобабами.
Вот по большому счету и все козырные места на ЮАРовщине, где я побывал.
Был ещё закат на пляже в бухте Llundadno. Это место привлекает серфингистов своими волнами. Тогда было особенно красиво, так как ветер дул с суши навстречу мощным волнам, сдувая с них пену. Я пытался это сфотографировать на фоне заходящего солнца. Серфингисты были в гидрокостюмах, а без них особенно не поплаваешь – холодная вода. Но дети и собаки резвились у берега до наступления сумерек.
Сёрфер атакует волну на пляже Llundadno Закат там же 
Это был мой единственный закат в Африке. Надеюсь – не последний
Район Blouwberg. Я отошел на 10 шагов от столика, чтобы выявить камни на первом плане
Еще Коля удовлетворил мою просьбу показать Столовую Гору со стороны океана. Мы поехали в прибрежный ресторанчик «On the rocks» -на скалах по-нашему. Оттуда, из района Blouwberg, действительно открывается чудесный вид на Столовую бухту и Столовую Гору на другом берегу этой бухты. На обратном пути мы остановились у пляжа, где было настоящее царство серфинга, виндсерфинга, кайтинга, солнца и ветра.
Серферы в районе Blouwberg. На горизонте слева - отрог Столовой горы – Львиная голова
Ратуша и памятник королю Англии Эдуарду VII. Вид из ворот Замка Доброй Надежды
В предпоследний день своего визита я провел часа 3,5 один в центре Кейптауна. Перед этим я все говорил Коле, что он меня везде возит, и я не вижу обычной городской жизни. Тогда мы поступили так: он высадил меня из машины у входа в отель «Southern sun» и сказал, чтобы я ждал его здесь в назначенное время. Как раз через 3 с половиной часа. Это было удобно, ведь я абсолютно не знал города, а этот отель – небоскреб, видный отовсюду. Вот я и ходил по улицам, время от времени вертя головой в поисках башни отеля. Самое трудное было при переходе улиц смотреть не налево – направо, а наоборот. Движение левостороннее. И еще пришлось пару раз буквально убегать от бодрых черных попрошаек, которые протягивали одну руку а другой рукой касались своего рта (мол, есть нечего). И настойчиво шли за мной. Коля меня о таких предупредил, и я ускорял свой шаг. Я просто ходил и глазел по сторонам.
Собор Св.Георга. Внутри собора
Случайно набрел на Замок Доброй Надежды – форт, построенный голландцами в 17 веке. Он напомнил мне Петропавловку, только размерами поменьше. Находится на площади городской ратуши рядом с центральным вокзалом. Коля советовал в вокзал не ходить, т.к. там много черных. Я, естественно, туда зашел. Огромное современное здание, просторный зал и действительно почему-то одни чернокожие люди. Я почувствовал себя не уютно и покинул помещение. Так же случайно я нашел Собор Св. Георгия. Это англиканская церковь постройки начала 20 века. Я даже посидел внутри на скамье. До этого мне постоянно попадались на глаза небольшие церквушки, но я не мог определить их принадлежность. Видимо, баптисты или что-то в этом роде. Православных церквей я не видел.
Вот вроде бы и все крупные впечатления от Африки. В голове и сейчас постоянно возникают какие-то маленькие эпизоды той поездки, о которых здесь не рассказал. Главное чувство, которое постоянно возникало там – это чувство нехватки времени. Хотелось остановить и продлить каждое мгновение.
Босфорские «трамвайчики» привезли людей на работу из Азии в Европу
Рыбаки на мосту через Босфор. На той стороне - Азия
Иду от Босфора к площади Султанахмет по рельсам метро - трамвая
Возвращался я снова через Стамбул. На этот раз моей соседкой по креслу в самолете была американка. Учительница английского из Чикаго. Она все время читала какой-то роман. «Фикшн» - сказала она. Опять ночь почти без сна. Зато в Стамбуле был в 7 утра, еще темно. Теперь за те же 500 рублей я получил 27 лир. Знакомой дорогой отправился в центр. Когда трамвай-метро уже подъезжал к площади Султанахмет, я услышал голос муэдзина. Голос раздавался откуда-то сверху, видимо – с минарета. Он звал людей на утреннюю молитву. Народу в трамвае было много, ехали на работу. Хмурые, суровые мужчины. Женщин очень мало. Мне показалось, что утренний Стамбул – это город мужчин. Я специально проехал дальше Султанахмета, т.к. заранее по карте узнал, что следующая остановка очень близко к Босфору. Я увидел его, точнее – почувствовал, когда было еще темно. К причалу подходили корабли (местные морские трамвайчики, только достаточно большие, трехпалубные), из них выходили такие же суровые хмурые мужчины, они приехали на работу с того (азиатского) берега. Мимо причалов я устремился к мосту через пролив. Мост высокий, множество рыбаков стоят с удочками. Алеет восток. Сделал несколько силуэтных снимков рыбаков на фоне розовеющего неба.
Станция метро-трамвая. Кукуруза на Султанахмет
Потом пошел обратно пешком вверх вдоль трамвайных путей к Голубой мечети и Святой Софии. Уже рассвело. Знакомая площадь. Минареты, купола, кукуруза дымит. Туристы приехали на таком же «хоп он – хоп офф». И вдруг меня кт