О1.Какая часть кривошипно-шатунного механизма повышает равномерность вращения коленчатого вала и передает крутящий момент к механизмам трансмиссии?
- поршень
- шатун
- маховик
- противовесы
Сколько опор имеет коленчатый вал двигателя?
- 3
- 4
- 5
- 6
В каком ответе правильно воспроизведена передача усилия?
- верхняя головка шатуна – стержень шатуна – нижняя головка шатуна – щека кривошипа – шатунная шейка коленчатого вала – коренная шейка.
- нижняя головка шатуна – стержень шатуна – верхняя головка шатуна – шатунная шейка коленчатого вала – щека кривошипа – коренная шейка.
- верхняя головка шатуна – стержень шатуна – нижняя головка шатуна – коренная шейка – щека кривошипа – шатунная шейка коленчатого вала.
- шатунная шейка коленчатого вала – щека кривошипа – верхняя головка шатуна – стержень шатуна – нижняя головка шатуна –коренная шейка.
- верхняя головка шатуна – стержень шатуна – нижняя головка шатуна – шатунная шейка коленчатого вала – щека кривошипа – коренная шейка.
Какой тип коренных подшипников применяется в двигателе?
- цельные подшипники скольжения.
- состоящие из двух частей подшипники скольжения.
- цельные подшипники качения.
- состоящие из двух частей подшипники качения.
Чем осуществляется уравновешивание сил инерции вращательно и поступательно движущихся масс кривошипно-шатунного механизма?
- коленчатый вал не нуждается в уравновешивании.
- противовесом.
- отверстиями в противовесах.
- маховиком.
Какие элементы конструкции принадлежат исключительно к механизму газораспределения?
- поршни, поршневые пальцы, поршневое кольцо, шатун, подшипник, коленчатый вал.
|
|
- поршни, поршневые пальцы, поршневое кольцо, шатун, подшипник, распределительный вал.
- клапан, зубчатый приводной ремень, поршневое кольцо, шатун, подшипник, распределительный вал.
- клапан, пружина клапана, зубчатый приводной ремень, шатун, подшипник, распределительный вал.
- клапан, пружина клапана, седло клапана, зубчатый приводной ремень, распределительный вал.
При каких тактах имеет место перекрытие клапанов?
- сжатие и рабочий ход.
- рабочий ход и выпуск.
- выпуск и впуск.
- выпуск и сжатие.
Для чего необходимо опережение открытия и запаздывание закрытия выпускного клапана?
- для обеспечения полного сгорания смеси.
- для улучшения очистки цилиндров.
- для лучшего охлаждения клапанов.
- для обеспечения лучшего наполнения цилиндров.
Какие агрегаты системы охлаждения обеспечивают поддержание наивыгоднейшего теплового режима двигателя?
- термостат и вентиляторы.
- жидкостной насос.
- термостат и радиатор.
- вентиляторы и радиатор.
- все.
При каком тепловом режиме уменьшается мощность двигателя?
- переохлаждении.
- перегреве.
- переохлаждении и перегреве.
- тепловой режим не влияет на изменение мощности.
Укажите прибор системы охлаждения, предназначенный для поддержания наивыгоднейшего теплового режима двигателя, и поддерживающий этот режим автоматически?
- термостат.
- радиатор.
- жидкостный насос.
- расширительный бачок.
Какие основные функции выполняет смазочная система.
- охлаждение трущихся поверхностей.
- удаление продуктов износа из зоны трения.
|
|
- подвод масла в зоны трения под определенным давлением.
- все ответы правильные.
13.Лямбда-зонд контролирует в отработавших газах содержание…
- окислов азота.
- окиси углерода.
- кислорода.
- водорода.
- соединений свинца.
14.Если коэффициент избытка воздуха равен 1, то это говорит о том, что…
- при сгорании 14.9л топлива расходуется примерно 1л воздуха.
- при сгорании 1л топлива расходуется примерно 14.9л воздуха.
- при сгорании 14.9кг топлива расходуется примерно 1кг воздуха.
- при сгорании 1кг топлива расходуется примерно 14.9 кг воздуха.
15.Такт двигателя называется рабочим ходом когда:
- поршень движется из НМТ к ВМТ выпускной клапан открыт.
- поршень движется из ВМТ к НМТ выпускной клапан открыт.
- поршень движется из ВМТ к НМТ выпускной клапан закрыт.
- поршень движется из НМТ к ВМТ выпускной клапан закрыт.
16.К деталям КШМ относят:
- шейки распределительного вала.
- цилиндр.
- вкладыши шатунного подшипника.
- генератор.
17.К системе жидкостного охлаждения относятся:
- генератор.
- помпа.
- стартёр.
- топливный бак.
18.Элементом системы смазки является:
- помпа.
- инжектор.
- фильтр.
- вентилятор.
19.Элементом масляного насоса является:
- масляный радиатор.
- фильтр.
- редукционный клапан.
- манометр.
20.Элементом системы питания является:
- жиклер.
- воздушная заслонка.
- дроссельная заслонка.
- карбюратор.
21.Элементом электромагнитной форсунки является:
- насос.
- обратный клапан.
- клапанная игла.
- жиклер.
22.Как контролируется работа маслосистемы в полёте:
- по загоранию табло.
- по температуре масла.
- по величине давления масла.
|
|
-по уровню масла в поддоне.
23.Увеличение температуры подогрева свежего заряда поступающего в цилиндры…
- негативно влияет на наполнение цилиндра двигателя.
- положительно влияет на наполнение цилиндра двигателя.
- абсолютно не влияет на наполнение цилиндра двигателя.
- существенно не влияет на наполнение цилиндра двигателя.
24.Укажите, рекомендуемую температуру охлаждения жидкости в двигателе:
- 70-90.
- 90-100.
- 60-70.
- 70-100.
25.Укажите максимально-допустимую температуру охлаждающей жидкости в двигателе:
- 60.
- 90.
- 100.
- 105.
26.Укажите минимально-допустимую температуру охлаждающей жидкости в двигателе:
- 45.
- 60.
- 90.
- 100.
27.Укажите при какой температуре охлаждающей жидкости в двигателе загорается красная лампочка на сигнальном табло t двигателя:
- 60.
- 90.
- 100.
- 105.
28.Укажите минимальные обороты двигателя на режиме холостого хода:
- 800.
- 1200.
- 1000.
- 1500.
29.Укажите максимальные обороты двигателя на режиме холостого хода:
- 800.
- 1200.
- 1000.
- 1500.
30.Укажите максимально допустимые обороты двигателя на режимах выше холостого хода:
- 5600.
- 5500.
- 5200.
- 5000.