УДК 62
К.С. Мухиддинов
Студент Донского Государственного Технического Университета.
г. Ростов-на-Дону, РФ.
E-mail: mkmuhiddinov@mail.ru
ОБЪЕМНЫЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ПРИВОДЫ.
Аннотация:
В данной статье даны общие понятия об объемном гидравлическом приводе;характеристика, классификация, назначение и принцип действия гидропривода.
Ключевые слова:
Насос, гидродвигатель, поршень, регулирование, дроссель.
Под гидроприводом понимается гидравлическая система (система машин и гидроагрегатов), служащая для передачи посредством жидкости механической энергии и на расстояние и преобразования ее в кинематическую энергию на выходе системы с одновременным выполнением функций регулирования и реверсирования скорости выходного звена, а также преобразования одного вида движения в другой. Источником расхода жидкости в большинстве случаев служит насос гидродвигателя возвратно-поступательного или вращательного движения, а также агрегаты управления и жидкостные магистрали.
Насосом называется машина, преобразующая механическую энергию в гидравлическую (энергию потока жидкости), и гидродвигателем – машина, осуществляющая обратное преобразование энергии.Потенциальной энергией положения в рассматриваемых объемных передачах пренебрегают, поскольку разности высот между отдельными элементами гидросистемы несоизмеримо малы в сравнении с действующими в ней статистическими давлениями жидкости. В равной мере пренебрегают и кинематическим видом энергии, хотя эта энергия в виде скоростного напора жидкости.
В общем случае различаются насосный, аккумуляторный и магистральный объемные гидравлические приводы (сокращенно, ОГП). В строительно-дорожных и подъемно-транспортных машинах обычно применяется насосный гидропривод – совокупность устройств, в число которых входит один или несколько объемных гидродвигателей, предназначенных для приведения в движение механизмов и машин посредством силового воздействия рабочей жидкости, подаваемой под давлением одним или несколькими насосами. По характеру движения выходного звена могут быть гидроприводы поступательного и вращательного движений. В первом случае в качестве гидродвигателя используются гидравлические цилиндры, во втором – гидромоторы. Гидропривод может быть нерегулируемый и регулируемый. В первом случае скорость выходного звена гидродвигателя не регулируется по требуемому закону, во втором – может регулироваться. Различаются дроссельное и объемное регулирования гидропривода. Дроссельное регулирование осуществляется регулирующим гидроаппаратом – дросселем, встроенным в гидролиниюгидродвигателя. По способу осуществления регулирование может быть ручное или автоматическое. По характеру циркуляции рабочей жидкости различается два типа гидроприводов: с замкнутой циркуляцией, в которых рабочая жидкость от гидродвигателя поступает во всасывающую гидролинию насоса; с разомкнутой циркуляцией, в которых рабочая жидкость от гидродвигателя поступает в гидробак. Гидроприводы строительно-дорожных и подъемно-транспортных машин классифицируется также по числу потоков рабочей жидкости (оно обычно совпадает с числом автономных насосов) бывают одно-, двух- и трехпоточные; по характеру управления – с ручным, гидравлическим, электрическим и со смешанным управлением; по режиму работы гидродвигателей – работающие непрерывно (гидропривод транспортеров, элеваторов, роторов и фрез землеройных машин и т.п.) и циклично (гидропривод бульдозеров, скреперов и т.п.); по назначению гидроприводов – для привода основных рабочих органов машин, для управления вспомогательными механизмами, для привода ходовых механизмов.
|
|
В состав ОГП входит: источник давления, гидродвигатель,гидроаппаратура и соединяющие их трубопроводы. Широкое применение ОГП в технике обусловливается его преимуществами:
1. Высокая напряженность силового поля.
2. Высокий КПД.
3. Малые габариты и малый вес, приходящийся на единицу передаваемой мощности (высокая весовая отдача).
4. Бесшумность работы.
5. Возможность непрерывного (бесступенчатого) регулирования.
6. Простота управления.
7. Плавность, равномерность и устойчивость движения.
8. Большой срок службы гидроагрегатов.
Также есть недостатки ОГП:
1. Наличие утечек рабочей жидкости.
2. Зависимость КПД ОГП от температуры рабочей жидкости.
3. Необходимость высококвалифицированного обслуживающего персонала.
Действие объемных гидроприводов основано на практической несжимаемости жидкости и преобразовании сил по закону Паскаля.
Список использованной литературы:
1. Учебные материалы для студентов – [ www.vunivere.ru ].
2. «Гидравлика, Гидравлические машины и гидравлические приводы» -
Т.М. Башта, С.С. Руднев, Б.Б.Некрасов, О.В. Байбаков, Ю.Л. Кирилловский. Москва 1970.
©К.С.Мухиддинов, 2017.