СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ.. 3
1. АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНые решения.. 5
1.1. Инженерно-геологическая и климатическая характеристика участка строительства.. 6
1.1.1. Геологическая характеристика. 6
1.1.2. Гидрогеологические условия. 6
1.2. Архитектурное решение. 7
1.2.1. Генеральный план. 7
1.2.2. Технологические решения. 7
1.2.3. Объёмно-планировочные решения. 10
1.3. Основные решения по обеспечению условий жизнедеятельности маломобильных групп населения. 11
1.4. отделка.. 12
1.4.1. Наружная отделка. 12
1.4.2. Внутренняя отделка. 12
1.5. технико-экономические показатели генерального плана.. 14
1.6. Теплотехнический расчёт. 15
1.7. Расчёт времени эвакуации с этажа.. 17
2. расчётно-конструктивные решения.. 22
2.1. конструктивное решение. 23
2.1.1. Конструктивное решение подземного гаража-стоянки. 23
2.1.2. Конструктивное решение офисного центра. 25
2.2. Расчёт конструкций офисной части.. 25
2.2.1. Сбор нагрузок на плиту покрытия. 26
2.2.2. Сбор нагрузок на плиту перекрытия. 28
2.2.3. Расчёт колонны. 29
2.2.4. Расчёт плиты перекрытия. 30
2.2.5. Расчёт на продавливание. 31
2.2.6. Результаты расчёта плиты в програмном комплексе Лира 9.0. 33
3. технология, организация и экономика строительства.. 38
3.1. расчёт нормативной продолжительности строительства.. 40
3.1.1. Подготовительный период. 42
3.1.2. Выбор монтажного крана. 45
3.1.3. Определение номенклатуры, объёмов, трудоёмкости, машиноёмкости и нормативной продолжительности строительства. 46
3.2. Технологическая карта на возведение монолитного перекрытия типового этажа.. 51
3.2.1. Область применения. 51
3.2.2. Технология и организация выполнения работ.. 54
3.2.3. Перечень технологической оснастки, инструмента, инвентаря и приспособлений. 61
3.2.4.Требования к качеству и приёмке работ. 63
3.2.5. Калькуляция затрат труда и машинного времени. 65
3.2.6. График производства работ.. 67
3.3. Строительный генеральный план объекта.. 68
3.3.1. Расчёт площади временных зданий. 69
3.3.2. Расчёт площадей складов. 71
3.3.3. Расчёт временного водоснабжения. 74
3.3.4. Расчёт диаметров водопроводных труб. 76
3.3.5. Временное электроснабжение строительной площадки. 77
3.3.6. Временные дороги. 79
3.4. Смета.. 80
4. Охрана труда.. 100
4.1. Техника безопасности при проведении опалубочных работ. 103
4.2. Техника безопасности при проведении арматурных работ. 105
4.3. Техника безопасности при проведении бетонных работ. 107
4.4. Техника безопасности при проведении монтажных работ. 108
4.5. Техника безопасности при проведении кровельных работ. 109
4.6. Инженерные решения (задачи) 110
4.7. противопожарные мереприятия. 113
приложение 1. 114
Список литературы... 121
содержание.. 123
КОНСТРУКТИВНОЕ РЕШЕНИЕ ПОДЗЕМНОГО ГАРАЖА-СТОЯНКИ
Конструктивное решение гаража – одноэтажное здание с безбалочными перекрытиями. Пространственный каркас здания решается по рамной схеме в обоих направлениях. Ригелями одноэтажных многопролетных рам служит безбалочная плита, жестко связанная с колоннами.
Внутренними опорами служат колонны сечением 400х400 мм. Сетка колонн принята 6,6х6,6 м.
Между осями Р и П расположен деформационный шов. От офисного центра между осями Ж и Е подземный гараж отделен осадочным швом.
Фундаментом под подземный гараж служит фундаментная плита толщиной 300мм. Армирование фундаментной плиты отдельными стержнями арматурой класса АIII в продольном и поперечном направлении. Верхняя арматура укладывается на пространственные поддерживающие каркасы. В местах наибольших моментов укладываются дополнительные стержни. Шаг основной арматуры принят 200мм. Крестообразные пересечения стержней вяжутся вязальной проволокой. Два крайних пересечений стержней по периметру должны быть перевязаны в каждом узле, внутренние пересечения стержней перевязываются через узел в шахматном порядке. Под плитой устраивается подготовка из бетона класса В3.5 толщиной 100мм. Для связи с монолитной колонной и стенами из фундаментной плиты выпускают арматуру с площадью сечения, равной расчетному сечению арматуры колонны и стен у верхней поверхности фундаментной плиты. Бетон для фундаментной плиты принят класса В15.
Монолитные одноэтажные колонны приняты сечением 400х400 мм. Колонны армируются четырьмя отдельными стержнями арматурой класса А400, что соответствует наибольшему допустимому расстоянию между стержнями рабочей арматуры в колоннах. Рабочие стержни в поперечном сечении колонны размещают, возможно, ближе к поверхности элемента с соблюдением минимальной толщины защитного слоя, которая по требованию нормативов должна быть не менее диаметра стержней арматуры и не менее 20 мм.
Поперечные стержни ставят без расчета, но с соблюдением требований норм. Расстояние между ними (по условию обеспечения закрепления продольных стержней от бокового выпучивания при сжатии) должно быть при вязаных каркасах не более 15d, но не более 500 мм. Диаметр хомутов в вязаных каркасов должен быть не менее 5 мм и не менее 0,25d, где d-наибольший диаметр продольных стержней. Принимаются хомуты из горячекатаной стали класса АI диаметром 6 мм. Толщина защитного слоя поперечных стержней должен быть не менее 15 мм. Бетон для колонн класса В25.
Монолитное безбалочное перекрытие представляет собой сплошную плиту, опертую непосредственно на колонны.
Толщину монолитной безбалочной плиты находят из условия достаточной ее жесткости h=(1/32…1/35) l (l- размер большего пролета при прямоугольной сетке колонн). Толщина плиты принята 200 мм. Бетон для плиты класса В25.
Монолитная безбалочная плита армируется отдельными стержнями из арматуры класса А400. Пролетные моменты воспринимаются нижней рабочей арматурой, а опорные моменты – верхней рабочей арматурой. Защитный слой до рабочей арматуры принимается не менее 15 мм и не менее диаметра рабочей арматуры. При большом числе одинаковых плит в целях экономии арматуры перекрытие делится на пролетные и надколонные полосы. В обеих полосах нижние стержни должны быть заведены от оси пролета в каждую сторону не менее чем на 0,35l. Стержни верхней арматуры надколонной полосы должны быть заведены за ось ряда колонн в каждую сторону также не менее чем на 0,35l.
Наружные стены – монолитные железобетонные толщиной 200мм.