Задача поставленная командующим армии частям и соединениям на день была выполнена. При поддержке нашей авиации наземные войска стремительными атаками завершили разгром Кенигсбергской группировки противника и в результате решительного штурма овладели столицей Восточной Пруссии городом и крепостью Кенигсберг.
В результате бомбардировочно-штурмовых действий уничтожено и повреждено: до 10 танков и самоходных орудий, до 120 автомашин, 20 повозок с грузом. Рассеяно и частично уничтожено до батальона пехоты противника. Подавлен огонь и частью уничтожено до 20 артиллерийских и миномётных батарей. На железнодорожной станции Блюдау сожжено 5 вагонов. Уничтожено 10 лошадей, 5 мотоциклов и 8 бензоцистерн. Вызвано 20 взрывов большой силы и 30 очагов пожаров. Разрушено 20 зданий. Отмечено до 70-ти прямых попаданий в здания и 40 попаданий по лётному полю аэродрома Дивау.
* * *
Несмотря на полный разгром осаждённого гарнизона, немецкие войска на Земландском полуострове активно готовились к заключительному сражению. Надо отметить, что их мобильность и живучесть по-прежнему были на высоком уровне. Даже после ежедневных многочисленных ударов по пунктам базирования авиации почти все аэродромы с поредевшими рядами самолётов продолжали работать. Всё это было подтверждено данными воздушной разведки.
Основное базирование авиации: аэродром Гросс Диршкайм - 50 одномоторных самолётов, Гросс Хубникен - 40 одномоторных самолётов, Нойдорф – один Ю-52, двенадцать ФВ -190 и два ФВ -189, Нойтиф - 30 одномоторных самолётов.
Порты так же функционировали исправно, несмотря на нанесённый им ущерб от бомбёжок. Так в Раушен находился - один транспорт и шесть самоходных барж. В портах Пайзе, Циммервуде, Гросс Хайдекруг – пять транспортов и до тридцати барж. Фишхаузен – восемь барж и пятнадцать лодок. В течение дня в порту Пиллау отмечено до двадцати транспортов и 30-ти различных судов, на которые производилась загрузка частей противника.
По автомобильным дорогам тоже шла непрерывная переброска войск и боевой техники на новые позиционные районы. В загруженных живой силой и снаряжением колонах насчитывалось от двадцати до трёхсот автомашин, а так же небольшие группы танков и подвод.
Действия ВВС Балтийского флота.
В соответствии со сложившейся обстановкой перед авиацией Балтийского флота была поставлена задача: предотвратить огневую поддержку кораблями противника своих войск. Не допускать вывоз живой силы и боевой техники окружённой группировки из портов, чем способствовать успешному завершению операции. И здесь основную роль в нанесении сокрушительных ударов по неприятельскому флоту играли экипажи штурмовиков Ил-2, принадлежащие морской авиации.
* * *
Для нанесения удара по военно-морской базе Пиллау в 09:34 под прикрытием 10-ти Як-9 вылетели четырьмя группами 22 Ил-2 от 47-го штурмового авиационного полка. Через три минуты так же четырьмя группами вышли ещё 22 Ил-2 8-го ШАП. Авиационное прикрытие осуществляли 14 Як-9 от 9-го ИАП.
Стоящие в порту транспорта и корабли, при подходе штурмовиков к зоне досягаемости зенитной артиллерии открыли заградительный огонь. Используя 100 килограммовые фугасные бомбы, с высоты 350 метров первыми атаку произвели группы подавления ПВО. Вслед за ними в зону огня вошли 12 самолётов Ил-2. Одним заходом, пикируя с высоты 800-150 метров, они атаковали стоящие на рейде суда. В результате удара потоплен один транспорт водоизмещением 6000 тонн.
Вслед за первым эшелоном удар нанесли штурмовые экипажи 8-го штурмового авиационного полка. Они так же, первой шестёркой, подавляя зенитную артиллерию, обеспечили вхождение в атаку остальные три группы, которые нанесли удары по транспортам. Таким образом, танкер водоизмещением 2000 тонн взорвался и затонул.
Когда все «Илы» выполнив задачу, вышли из атаки, подошли пикирующие бомбардировщики. С высоты 3000-2100 метров с пикирования 27 бомбардировщиков Пе-2 нанесли удар по транспортам. Вода в гавани кипела от разрыва бомб и снарядов, однако прямых попаданий «фугасов» экипажи не наблюдали. Уже в период с 14:07 до 20:00 вновь было произведено ещё два удара штурмовиками Ил-2 по предыдущей схеме.
В результате за день потоплено: три транспорта, общим водоизмещением - 22000 тонн, один танкер водоизмещением - 2000 тонн и одна сухогрузная баржа. Один транспорт водоизмещением - 3500 тонн получил серьёзные пробоины. Потерь экипажей не было. Однако два Пе-2 и 12 Ил-2 были основательно повреждены огнём зенитной артиллерии. Истребители противника в отражении удара не участвовали из-за большой плотности зенитного огня ПВО базы.
Капитуляция.
Прежде чем перейти к данной части вопроса необходимо напомнить, что эта процедура определена Гаагской конвенцией 1907 года «О законах и обычаях сухопутной войны» и регулирует порядок переговорного процесса предстоящей капитуляции.
О желании капитулировать противник сообщает путём направления своего переговорщика с белым флагом. Парламентёром считается лицо, уполномоченное одной из воюющих сторон вступать в переговоры с другой и являющееся с белым флагом. Физическое его уничтожение, а так же издевательство над ним не допустимо.
* * *
Уже к началу четвёртого дня штурма Кенигсберга немецкую чопорность и пунктуальность, словно ветром сдуло, остались только фанатизм и звериная агрессия вперемешку с ненавистью ко всему людскому миру. Даже инстинкт самосохранения не взывал к разумному решению прекратить бесполезное сопротивление, чтобы спасти город и его жителей.
Тем не менее, призывы командования 3-м Белорусским фронтом к немецкой стороне сложить оружие следовали каждый день. Ежедневно на позиции противника авиацией 1-й и 3-й ВА сбрасывались десятки тысяч листовок на немецком языке. С этой целью так же работали специальные агитационные эскадрильи, а ещё передавались сообщения по всем радиосетям с условиями капитуляции и добровольной сдачи в плен.
Всё это делалось лишь для того, чтобы поставить заслон тому ужасу, который охватил старинный город, погрузив его в средневековый мрак. Тем не менее, ситуация в гарнизоне была доведена до такого абсурда, что генерал Ляш потерял всякую связь с войсками и уже был не в состоянии управлять ими, поэтому сама капитуляция, которую немецкий комендант принял «безоговорочно» растянулась потом на долгие часы.
Другого выхода у Ляша просто не было. Большинство пехотных частей к тому времени уже оказались разгромлены или вовсе прекратили своё существование. В оставшихся районах окопалось до 40 тыс. войск, однако ими толком никто не управлял, так как отсутствовало общее руководство и связь, поэтому уже к 16-ти часам командование Кенигсбергской группировкой пришло к запоздалому выводу о бесполезности дальнейшего сопротивления и решило сдаться.
* * *
Тем временем наступление штурмовых групп 11-й гв. армии генерала Галицкого к центру окружённой группировки и штабу обороны города усилилось. Оно было настолько стремительным, что комендант Кенигсберга генерал Ляш был вынужден в 18.00 выслать на участке 27-го гв. стрелкового полка своих парламентёров. Эту группу из двух старших офицеров возглавлял полковник Хевке, а его ассистентом назначен подполковник Кервин.
Парламентёры незамедлительно были доставлены в штаб 11-й гв. дивизии генерала Цыганова, о чём тут же сообщили командарму. Приняв доклад генерала Галицкого, командующий фронтом маршал Василевский, подписал ультиматум на капитуляцию немецкого гарнизона и приказал доставить документ лично Ляшу. Кроме этого, принять все меры к его исполнению и безопасности самих парламентёров.
Получив задание с особыми полномочиями, подполковник Яновский в сопровождении двух офицеров дивизии капитанов Федорко и Шпигальника, а так же немецкого парламентёра подполковника Кервина отправился в бункер к коменданту города.
Несмотря на то, что канонада в городе на время стихла, опасность всё равно подстерегала переговорщиков на каждом шагу. Звучали отдельные выстрелы, слышались постоянные угрозы, а так же пронзительный свист сигнальных ракет и глухие взрывы мин. Отчего приходилось укрываться и обходить опасные участки стороной.
Таким образом, только в 21.00 удалось прибыть в штаб генерала Ляша и вручить ему меморандум. Комендант города безоговорочно принял его условие и тут же отдал приказ войскам на прекращение сопротивления.
Согласовав текущие вопросы с немецким командованием, Яновский с группой парламентёров вернулся обратно в штаб 11-й гв. дивизии только в 23 часа. Однако, огонь со стороны противника на ряде участков ещё долгое время не прекращался. Причина этого состояла в том, что приказ коменданта крепости из-за отсутствия связи до них просто не смогли довести. Другая часть немецких войск, находясь в милитаристском угаре, продолжала упорное сопротивление.
В связи со сложившейся обстановкой командующий 11-й гв. армии генерал-полковник Галицкий в 24:00 вновь отправил подполковника Яновского с парламентариями к генералу Ляшу. Цель повторного визита состояла в том, чтобы «предложить» генералу немедленно передать командование и отправиться с Яновским в расположение советских войск. Таким образом, только в 2 часа ночи 10 апреля комендант Кенигсберга был доставлен на командный пункт командира 11-й гв. дивизии генерала Цыганова.
В это же время началась массовая сдача в плен немецких солдат и офицеров. Тем не менее, отдельные группировки всё ещё продолжали активно сопротивляться и только к 6-ти часам утра, под натиском гвардейцев были частично уничтожены, а большей частью пленены. Таким образом, в течение ночи войска закончили ликвидацию отдельных очагов сопротивления в центре города.
Во всей этой истории трудно даже представить те переживания, которые выпали на плечи советских эмиссаров. Очевидно лишь одно, что выбор Яновского был в большей степени удачным. Как начальник штаба дивизии, он хорошо знал боевую обстановку, мог профессионально её оценивать и принимать разумные решения, а в тех условиях это было решающим.
Здесь встаёт закономерный вопрос, можно ли миссию парламентёров считать геройским поступком? Скорее всего, это было опасное, ответственное и в тоже время почётное поручение. И Яновский, как блестящий боевой офицер, выполнил его достойно, оставив навечно своё имя в истории минувшей войны. Вот только жаль, что в пылу победных салютов об этом быстро забыли, а точнее даже не вспомнили.
Ровно через два дня после штурма Кенигсберга генерал Цыганов представит подполковника Яновского к правительственной награде Ордену Красного знамени. В своём ходатайстве к командиру 16-го гв. стрелкового корпуса он отметит основные заслуги Петра Григорьевича в минувшей операции следующим образом:
«При вступлении в бой 7 апреля 1945 года на штурм крепости и города Кенигсберг, дивизия занимала главный и центральный участок. Товарищ Яновский в условиях сложного городского боя сумел добиться непрерывного управления штабами частей, подразделений и постоянно держал с ними связь. В условиях городских боёв штаб дивизии обеспечивал живую, оперативную и телефонную связь с частями и подразделениями дивизии. Всё это способствовало успешному разгрому группы немцев в городе-крепости Кенигсберг».
О том, что подполковник Яновский, рискуя жизнью, достойно выполнил обязанности парламентёра, не будет сказано ни слова. Более того, заверяя наградное представление, этого не заметят и старшие начальники, как командир корпуса генерал-майор Гурьев, так и командующий армией генерал-полковник Галицкий.
Такое происходило, скорее потому, чтобы не складывалось впечатление, что последнюю точку в сражении ставят парламентёры. Ведь у войны свои законы и своя психология, а полководцы умеют свято чтить и ревностно беречь «свою победу». Парламентёры же здесь выступали, как исполнители ритуала капитуляции, выполняя волю победителя. Это высокое доверие и честь, уже сами по себе, являлись большой наградой для них.
Тем не менее, благодарные Калининградцы свято чтут память о Петре Григорьевиче Яновском не только, как о парламентёре, но и, как «Почётном гражданине города». Это звание ему было присвоено Калининградским горисполкомом 25 мая 1988 года уже через много лет после окончания войны.
Примечание:
В публикации использованы архивные материалы ЦАМО и Центрального архива ВМФ РФ.
Продолжение следует…