Участнику необходимо явиться лично на живую регистрацию в финальный день проведения First DRIFT-TRIKE battle, в зону проведения соревнования на дрифт трайках и подтвердить факт своего участия, заполнив анкету и оплатив стартовый взнос. Время регистрации указано в расписании, может корректироваться. Следите за актуальным расписание непосредственно в день проведения. Таким образом, участник подтверждает свое участия и появляется в списке. Количество участников ограничено до 20 человек.
Взносы, регистрация.
Взнос за участие в соревновании – 20 руб. с человека.
Стартовые номера, информационные материалы.
Стартовые номера.
Стартовые номера участников определяет Организатор. Идентификационные материалы, содержащие информацию о стартовом номере участника, будут выданы перед брифингом.
Проведение соревнования.
Общие сведения о соревнованиях.
Соревнования проводятся на трайка компании WRM Модель wrm14, wrm 14 pro и WRM 17., так же допускается участие на иных Drit trike, прошедшие тех. Осмотр организаторами.
В случае, если один из дрифт трайков выходит из строят, организатор обязан сразу же предоставить запасной дрифт трайк.
Условия заездов и система оценок, квалификация.
А) Техническое задание для квалификации Для прохождения квалификации райдеру необходимо выполнить следующее ТЗ: за 90 секунд проехать по трассе с прибытием в обозначенные точки дальним задним колесом по отношению к движению трайка, тем самым зарабатывая такие критерии как угол заноса, зрелищность, стиль, оставшееся время из 90 секунд превращается в баллы. По сумме набранных очков будут определены пилоты для прохождения в следующий этап, парного дрифта
|
|
смотри схему 1
Б) Командное выступление
Каждая команда должна предоставить двух пилотов которые сделают показательное выступление.
Показательное выступление проходит в ограниченном пространстве в прямоугольнике размером 25 метров на 12.5 метров, по центру которого установлены три конуса- (искусственные препятствия) на равном расстоянии друг от друга. В показательном выступлении райдеры должны показать синхронность, точность действий, находясь в разных точках трассы и -или- набор трюков и мастерство управления трайком.
СХЕМА 2.
 |
 | |||||
| |||||
 | |||||
В) Парный дрифт.
Условием успешного выполнения упражнения (заезда, попытки, парного дрифта) является:
–-- проезд между ограничителями трассы (конусы) согласно схеме (публикуется отдельно). Если участнику была создана помеха посторонним предметом, влияющая на результат, если участник двигался по схеме при отсутствии одного из ограничителей (и невозможно точно установить, что не было совершено наезда на место теоретического расположения этого ограничителя), он обязан двигаться далее по трассе в соответствии со схемой; ему будет дан перезаезд попытки. Оценивается угол прохождения поворотов. Чем угол входа в занос больше, тем больше баллов получит участник. Направление. Необходимо строго придерживаться того пути, который наметили судьи и проходить клиппинг зоны. Скорость прохождения участка. Чем выше скорость, тем лучше, и тем больше очков и шансов к победе. Так же оценивается зрелищность и стиль управления дрифт трайком. Лишиться очков можно за съезд с трассы, критическую потерю угла заноса (выпрямление). Разворот. Остановка. Касания и столкновения дрифт трайков запрещены.
|
|