Каталог оборудования и комплектующих компании «Rem-ship».

Свяжитесь с нами по телефону : +7(912) 722 42 41;

(Viber, WhatsApp) Игорь;

илинапишите нам на почту : 4241@rem-hsip.ru наша страничка https://vk.com/club142254889

Наш сайт:https://rem-ship.ru

Наименование	Изображение	Цена	Описание
Пневмопистолет РП-12 для дошиповки ремонтным шипом		14000 руб.	Предназначен для дошиповки зимних колёс ремонтными шипами12-7-2ТР; 12-8-2ТР; 12-9-2ТР и 12-10-2ТРА диаметром фланца 12мм, высотой 7мм, 8мм, 9мм и 10мм соответственно. Оснащён надёжной головной частью. Шток поршня конструктивно разделён на две части чем выгодно отличается от аналогов, а именно: простота замены изношенной части и удешевление обслуживания. Диаметр сменной части равен диаметру ремонтного шипа это положительно сказывается на установке шипа (не повреждает полимерную втулку и шип устанавливается ровнее).
Ремонтный шип 12-7-2ТР		5.4 руб./шт.	Предназначены для установки в отверстие протектора шины глубиной 6 - 7 мм. Размеры: • высота шипа общая — 7 мм • Ø корпуса — 9 мм • Ø основного фланца — 12 мм • Ø твердосплавного элемента — 2,3 мм Материал: • корпус — сталь/полимер • твердосплавный элемент — сплав ВК-8(расшифровка сплава ВК8: содержание карбида вольфрама 92%, кобальта 8%) • Фасовка: 500 шт. в коробке. Производитель: ООО «Теком» Россия, Санкт-Петербург.

Ремонтный шип 12-10-2ТРА		5.4 руб./шт.	Предназначены для установки в отверстие протектора шины глубиной 9 10мм. Характеристики. Размеры: • высота шипа общая — 10 мм • Ø корпуса — 9 мм • Ø основного фланца — 12 мм • Ø твердосплавного элемента — 2,3 мм Материал: • корпус — алюминий/полимер • твердосплавный элемент — сплав ВК-8(расшифровка сплава ВК8: содержание карбида вольфрама 92%, кобальта 8%) Фасовка: 500 шт. в коробке. Производитель: ООО «Теком» Россия, Санкт-Петербург.
Пневмопистолет РП-12mini для дошиповки ремонтным шипом		13500 руб.	Предназначен для дошиповки зимних колёс ремонтными шипами 12-7-2ТР; 12-8-2ТР, 12-9-2ТР и 1210-2ТР диаметром фланца 12мм, высотой 7мм, 8мм, 9мм и 10мм соответственно. Имеет меньшие габаритные размеры и вес по сравнению с аналогами. Оснащён пластиковой головной частью, и штоком (толкатель шипов) со сменной насадкой диаметром 9мм., что соответствует диаметру полимерной втулки ремонтного шипа и предотвращает её повреждение при процессе дошиповки.

-

Дошипунver. 2.0		3000 руб.	Предназначен для установки ремонтных шипов высотой 7-10мм (12-7-2ТР; 12-8-2ТР; 12-9-2ТР; 1210-2ТРА), взамен выпавших заводских на зимних шинах. Установка ремонтных шипов производится в отверстия из-под заводских шипов, без каких-либо дополнительных операций.
Стойка для ошиповки		7000 руб.	Стойка используется для ошиповки шин, снятых с дисков. Подходит для всех типовых (легковых) размеров шин до R22". На ней расположен удобный, широкий башмак для размещения шины, позволяющий дошиповывать несколько отверстий, не меняя её(шины) положения. Полочка под 2 коробки с шипами и специальное удерживающее устройство для пневмопистолета (или других подручных инструментов).
Головная часть		7000 руб.	Головная часть пистолета является сменным элементом и предназначена для использования ремонтных шипов высотой 7- 8-910мм (12-7-2ТР;12-8-2ТР; 12-92ТР; 12-10-2ТРА). Поставляется в комплекте со штифтами (губками), стопорным кольцом, кольцом резиновым и штоком поршня с насадкой в сборе. Можно без штока, тогда дешевле. Устройство работает идеально. Не производит завала шипа. 100% продукции проходят проверку качества. Без штока 6500 руб.
Башмак для ошиповки (упор).		3000 руб.	Используется для ошиповки автомобильных шин в разбортированном виде.

Наружный штифт для головной части пистолета		400 руб.	Наружный штифт (губка) используется в головной части (голова) шиповального пистолета. Предназначен для направления шипа в шипуемое отверстие. Особенности: • есть в исполнении для шиповальных пистолетов различных модификаций.
Насадка на шток поршня		500 руб.	Является сменным расходным элементом штока поршня. Изготавливается из конструкционной легированной стали марки 65Г, обладающей повышенной прочностью, вязкостью и сопротивляемостью к изнашиванию (гарантируем не менее 3 000 ударов).
Шток поршня		250 руб.	Составная часть механизма подачи шипа в отверстие протектора. Назначение: Служит для крепления на нем непосредственно поршня и сменной насадки.
Шток поршня в сборе		750 руб.	Шток поршня предназначен для установки ремонтного шипа в колесо. Состоит из двух частей: непосредственно самого штока и сменной насадки которая меняется по мере износа.
Пружина наружная		400 руб.	Пружина большего диаметра по сравнению с внутренней. Устанавливается на шток поршня и используется совместно с внутренней (конструктивно две

			пружины работают в паре для увеличения срока службы и надежности узла в целом). Назначение: • Предназначена для возврата поршня в исходное положение. Особенности: • производятся в соответствии с технологией и выдерживаются в сжатом состоянии в течении 24-х часов, что увеличивает работоспособность и износостойкость пружин.
Пружина внутренняя		400 руб.	Пружина меньшего диаметра по сравнению с наружной. Устанавливается на шток поршня и используется совместно с наружной (конструктивно обе пружины работают в паре для увеличения срока службы и надежности узла в целом). Назначение: • Предназначена для возврата поршня в исходное положение.
Наружная и внутренняя пружины в паре		800 руб.	Сдвоенная пружина обеспечивает корректную и мягкую работу поршня (конструктивно обе пружины работают в паре для

			увеличения срока службы и надежности узла в целом). Назначение: • Служат для ограничения хода штока поршня по вылету и возврата его в исходное положение. Особенности: • производятся в соответствии с технологией и выдерживаются в сжатом состоянии в течении 24-х часов, что увеличивает работоспособность и износостойкость пружин.
Курок для пневматического пистолета		600 руб.	Предназначен для распределения воздушного потока на заполнение цилиндра и сброс воздуха.
Кольцо уплотнительное курка большое		30 руб.	Составная часть курка, предназначено для герметизации соединения.
Кольцо уплотнительное курка малое		30 руб.	Составная часть курка, предназначено для герметизации соединения.
Манжета поршня		250 руб.	Предназначена для герметизации воздушного цилиндра корпуса.

Поршень		240руб.	Служит для преобразования энергии сжатого воздуха в энергию поступательного движения.
Кольцо резиновое головной части		30 руб.	Предназначено для фиксации наружных штифтов (губок) головной части. Ограничивает вылет штифта из головной части. Является расходным материалом.
Гайка фиксации головной части		330руб.	Предназначена для соединения головной части и корпуса пневмопистолета.
Кольцо стопорное внутреннее		90 руб.	Назначение: элемент узла механического соединения корпусов.
Кольцо стопорное для головной части		100 руб.	Предназначено для фиксации штифтов (губок) в пазах головы.
Фланец корпуса		180руб.	Служит для соединения составных частей корпуса между собой.
Штуцер		80 руб.	Штуцер быстросъёмного соединения пневмо-инструмента с воздушной сетью.
Резиновое кольцо на втулку		30руб.	Предназначено для удержания штифта, фиксирующего курок, во втулке.
Пружина для курка		100 руб.	Служит для возврата курка в исходное положение.

1. При покупке от 50000 шипов единовременно в подарок стойка для ошиповки или пневмопистолет!