На протяжении многих лет моя школа разрабатывает проект «Мы живем в Софии». Моя работа является частью этого большого проекта. Исследуя Софию – город военных, я знакомилась с топонимикой, памятниками воинской доблести и славы, жизнью людей, служивших Отечеству, составивших гордость и славу России. Гуляя по Софии, я увидела на одном из домов мемориальную доску, на которой были высечены имена Российских флотоводцев. Про одного из них, адмирала Андрея Александровича Попова, я хочу вам рассказать.
Андрей Александрович Попов – адмирал, кругосветный мореплаватель, видный военачальник, известный кораблестроитель, один из создателей отечественного парового броненосного флота, генерал-адъютант. Его достижения вызывают у нас восхищение, и кажется, что самой судьбой ему было пред начерчено жить морем.
Попов родился 22 сентября 1821 года в Петербурге в семье поручика Корпуса корабельных инженеров Александра Александровича Попова. Отец Андрея Александровича разработал и построил фрегат «Архимед», корабль «Юпитер», линкор «Лейпциг» и другие боевые корабли. Он же предпринял первую попытку в истории кораблестроения ввести строгую технологию при постройке судов. Естественно, что его сыну, будущему адмиралу Попову, лежал путь в морские офицеры. Этот путь был непростым.
С детства Андрей Александрович любил читать, особенно о море. Эта увлеченность историей российского флота и решила его дальнейшую судьбу. Отец определил Андрея в Морскую подготовительную роту Александровского кадетского корпуса.
Александровский кадетский корпус для несовершеннолетних находится в Софии. Здесь обучались Карл Авелан, Воин Римский-Корсаков, Николай и Алексей Боголюбовы, Василий Верещагин. Корпус находился под управлением начальника Военно-учебных заведений, но организация воспитания и образования в нем находилась в ведении императрицы Марии Федоровны. По достижении десяти лет Андрей был переведен в Петербург в Морской кадетский корпус для приобретения традиционной для семьи флотской профессии. Андрей, сознательно готовя себя к морской службе, учился с увлечением.
В 1838 году семнадцатилетний мичман получает назначение на Черноморский флот и оказывается впоследствии в самом центре событий Крымской войны 1853-1856 года. До войны Попов служит на кораблях Черноморской эскадры, получив в командование крейсер «Метеор», собирает сведения о вооружении Босфора. Во время войны командует пароходами «Эльборус», «Андия», «Турок». В 1854 году преодолевает блокаду Севастополя, исполняет поручение адмиралов Нахимова и Корнилова, одновременно заведуя артиллерийским снабжением бастионов.
В 1855 году, во время осады Севастополя, впервые проявился инженерный и изобретательный гений Попова, когда адмирал перевозил войска с северного берега на южный. Во время обхода позиций Попов был контужен в голову, но отказался уйти в лазарет. Крымскую компанию офицер закончил капитаном первого ранга, с двумя орденами и Золотым оружием с надписью «За храбрость». В 1855 году Попов был назначен флигель-адъютантом и командирован в Кронштадт, Выборг, Свеаборг. В 1856 году Попов стал начальником штаба Кронштадтского порта и руководил постройкой новых военных судов в Архангельске. Он оказал влияние на создание парового флота России, вместе с С. О. Макаровым создавал образцы первых мин.
В 1858-1863 годах Попов плавал у берегов Японии, совершил плавание к берегам Англии и Америки. Это сделало США и Россию странами-союзниками и предотвратило военный конфликт мирового масштаба. В 1891 году Попов стал полным адмиралом.
Андрей Александрович был не только прекрасным моряком, но и незаурядным ученым. Он был руководителем Морского технического комитета, то есть человеком, от которого зависело все развитие военно-морского флота. Попов строил небольшие парусные военные корабли, дополняя их паровым двигателем и бортовой броней, шел к идее создания океанского автономного крейсера.
Изучив отечественный и зарубежный опыт, талантливый конструктор создает океанский броненосец «Петр Великий», ставший триумфом кораблестроителя и прототипом кораблей этого класса в конце XIX века во всем мире. По бронированию, вооружению, скорости и остойчивости корабль превосходил все корабли сильнейшего в то время британского флота.
Прошло много лет с тех давних пор, канули в лето парусные и паровые корабли, но имя адмирала Попова Андрея Александровича осталось в памяти благодарных потомков. Быть моряком - призвание адмирала Попова.
Литература
1) https://web.archive.org/web/20071102124113/https://hronos.km.ru:80/biograf/bio_p/popov_aa.html
2) https://www.rulex.ru/01160446.htm
3) https://gufo.me/dict/biography_encyclopedia/%D0%9F%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%B2,_%D0%90%D0%BD%D0%B4%D1%80%D0%B5%D0%B9_%D0%90%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%81%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87
4) https://www.navy.su/persons/17/popov.htm
5) https://funeral-spb.narod.ru/necropols/smolenskoep/tombs/popov/popov.html