«Автоматизированные рабочие места при производстве и ремонте подвижного состава»
После изучения дисциплины «Автоматизированные рабочие места при производстве и ремонте подвижного состава» студент должен быть компетентен в следующих вопросах:
Общепрофессиональные компетенции:
- владеть способностью понимать сущность и значение информации в развитии современного информационного общества, сознавать опасности и угрозы, возникающие в этом процессе, соблюдать основные требования информационной безопасности, в том числе защиты государственной тайны и коммерческих интересов; (ОПК 4)
- владеть основными методами, способами и средствами получения, хранения и переработки информации, навыками работы с компьютером как средством управления информацией и автоматизированными системами управления базами данных; (ОПК 5)
Профессиональные компетенции:
- владеть способностью анализировать технологические процессы производства и ремонта подвижного состава как объекта управления, применять экспертные оценки для выработки управленческих решений по дальнейшему функционированию эксплуатационных и ремонтных предприятий и оценке качества их продукции; (ПК 12)
Виды самостоятельной работы студентов
| Разделы и темы | Всего часов по учебному плану | Вид работы | Формируемые компетенции |
| Тема 1. Классификация и принципы создания АРМ | Работа с литературой, подготовка к промежуточной аттестации | ОПК-4, ОПК-5, ПК-12 | |
| Тема 2. Теоретические основы принятия решений и моделирование ВРП в условиях применения АРМ | Работа с литературой, подготовка к промежуточной аттестации | ОПК-4, ОПК-5, ПК-12 | |
| Тема 3. Теоретические основы и технологии экспертизы ВРП | Работа с литературой, подготовка к промежуточной аттестации | ОПК-4, ОПК-5, ПК-12 | |
| Итого |
Методические рекомендации по работе с литературой
При самостоятельной работе с литературой и изучением теоретического материала студентам рекомендуется составить конспект вопросов, приведенных в таблице.
| Разделы и темы для самостоятельного изучения | Вопросы для самостоятельного изучения |
| Тема 1. Классификация и принципы создания АРМ | Термины. Понятия. Классификация. Организация разработки АРМ: назначение основных подразделений, примерные должностные обязанности работников и руководителей производства. Структурная схема АРМ. Принципы создания АРМ. Технические требования к АРМ и их основные задачи. Автоматизированные экспертные системы. Структурная схема комплекса технических средств АРМ. ЛВС. Техническое и программное обеспечение АРМ. Методы выбора конфигурации АРМ. Понятия о математическом и информационно-методическом обеспечении АРМ. Эффективность применения АРМ. |
| Тема 2. Теоретические основы принятия решений и моделирование ВРП в условиях применения АРМ | Основные понятия о принятии решений: стратегии поиска и критерии принятия решений. Прогнозирование информации. Общие понятия о моделировании процессов, классификация моделей. Критерии Лапласа, Гурвица, Сэвиджа, Вальда, «оптимизация в среднем» и др. Основные виды математических моделей и способы их реализации в АРМ. Алгоритмы и типовые машинные программы исследования ВРП. Модели линейного программирования. Моделирование случайных процессов. |
| Тема 3. Теоретические основы и технологии экспертизы ВРП | Общие положения по экспертизе ВРП: методы, критерии, задачи, технологии. Теоретические основы экспертизы технического уровня производства и его организационно-технологической надежности. Экспертиза качества ремонта вагонов. Экспертиза сопряженности производственных участков (цехов). Экспертиза проектов машин. Ранжирование признаков. Экспертиза качества управления трудовыми коллективами. Принципы создания автоматизированных систем управления качеством. Информационно-методическое обеспечение АРМ. Технологии создания информационно-справочных систем |
Часть вопросов, которые студенты изучают самостоятельно, выносятся на зачет, а часть могут быть использованы в качестве дополнительных вопросов при проведении зачета.
Методические рекомендации по выполнению
Контрольной работы
Контрольная работа
В соответствии с учебным планом по дисциплине «Автоматизированные рабочие места при производстве и ремонте подвижного состава» студент выполняет контрольную работу
Тему контрольной работы выбирают по последней цифре учебного шифра
1. Структурная схема АРМ. Принципы создания АРМ.
2. Автоматизированные экспертные системы.
3. Понятия о математическом и информационно-методическом обеспечении АРМ. Эффективность применения АРМ.
4. Основные понятия о принятии решений: стратегии поиска и критерии принятия решений.
5. Основные виды математических моделей и способы их реализации в АРМ. Алгоритмы и типовые машинные программы исследования ВРП.
6. Функции АРМ предприятий по производству подвижного состава
7. Функции АРМ предприятий по эксплуатации подвижного состава
8. Функции АРМ предприятий по ремонту подвижного состава
9. Общие положения по экспертизе ВРП: методы, критерии, задачи, технологии.
10. Принципы создания автоматизированных систем управления качеством. Информационно-методическое обеспечение АРМ. Технологии создания информационно-справочных систем
Излагаемый в контрольной работе материал следует иллюстрировать чертежами (эскизами, схемами). Чертежи необходимо выполнять с соблюдением требований ГОСТов, расчеты сопровождать соответствующими формулами, указывая их смысл, значение, а также размерность получаемых цифровых величин. Не допускается вклейка схем и чертежей, вырезанных из книг, инструкций и альбомов, а также ксерокопий.
Текст контрольной работы должен быть четко написан на одной стороне листа бумаги формата А4. Все страницы контрольной работы должны иметь рамку, с трех сторон оставить поля 5 мм от края листа, а с левой стороны - 20 мм;
Контрольную работу следует представлять для рецензирования в сроки, указанные в учебном плане. Студент, получив прорецензированную контрольную работу с замечаниями и указаниями преподавателя, должен исправить ошибки и устранить недостатки, а при необходимости и дополнить работу.
В случае направления контрольной работы на повторное рецензирование студент обязан вместе с исправленной и дополненной контрольной работой выслать в рецензию.
Получив зачет по контрольной работе, студент сдает эту работу преподавателю на экзамене или зачету по курсу.
В процессе изучения материала и перед выполнением контрольной работы необходимо ознакомиться с последними приказами и указаниями ОАО "РЖД" по вопросам ремонта и эксплуатации автотормозных приборов и оборудования.
После проверки контрольная работа возвращается студентам для подготовки ее защите.
Защита контрольной работы проводится на экзаменационной сессии и является основанием для допуска студента к экзамену. При защите контрольной работы студенты должны ответить на теоретические вопросы по тематике контрольной работы