Характеризуют приспособленность продукции к перемещению в пространстве (транспортированию), не сопровождающемуся ее эксплуатацией или потреблением, а также к подготовительным и заключительным операциям транспортирования (к погрузочно-разгрузочным работам). Применяются всегда к конкретному виду транспорта.
Пример:
- средняя стоимость перевозки единицы продукции на 1 км определенным транспортным ср-вом;
- допустимая продолжительность транспортирования;
- степень приспособленности продукции к транспортированию (наличие приспособлений для крепления, наличие и удобство ручек для переноски);
- коэффициент максимально возможного использования емкости транспортного средства или тары:
Nв- максимально возможное использование емкости транспортного ср-ва или тары, выраженное в единицах продукции;
V - объем единицы продукции;
U - емкость транспортного средства в единицах объема;
Y - коэффициент нормативных потерь емкости транспортного средства.
Нормативные потери учитывают необходимость наличия проходов м/у машинами в транспортном средстве.
- доля продукции, сохраняющей в заданных пределах свои первоначальные свойства в течение времени транспортирования:
Gп - количество продукции, помещаемой в транспортное средство;
Gв- количество продукции, выгружаемой из транспортного средства и сохранившей значения показателей качества в допустимых пределах.
Показатели стандартизации и унификации
Характеризуют насыщенность продукции стандартными, унифицированными и оригинальными составными частями.
Унификация – рациональное сокращение числа объектов (размеров, параметров одинакового назначения).
|
|
Унификация позволяет осуществить агрегатирование.
Агрегатирование – это метод создания изделий путем их компоновки из взаимозаменяемых унифицированных сборочных единиц. Это сокращает затраты и снижает себестоимость продукции.
Стандартные составные части изготавливаются по международным, отраслевым и региональным стандартам.
Унифицированные составные части изготавливаются по стандарту предприятий и используются не менее, чем в 2-х видах изделий.
Оригинальные составные части разрабатываются только для данного конкретного изделия.
1) Коэффициент стандартизации
Nст - число стандартных элементов;
N0 - общее кол-во составных частей.
2) Коэффициент унификации
Nу - количество унифицированных составных частей;
Noр - количество оригинальных составных частей.
Коэффициент применяемости частей изделия по типоразмеру
n0 - общее количество типоразмеров;
nор - количество типоразмеров оригинальных составных частей;
nу - количество типоразмеров унифицированных составных частей.
Коэффициент повторяемости
N0 - общее количество составных частей;
n0 - общее количество типоразмеров составных частей изделий.