Ветер, дождь и огромные волны,
рифы, скалы, песчаные отмели…
Туман и ночь, которые все это нас прячут.
- Тогда на кой черт туда ехать?
- Чтобы укрепить характер, Фрэстон,
Которого у вас явно нет.
Характер, который можно найти на вершинах гор,
В пустыне, на поле боя и посреди океана.
Из худ. фильма «Белый шквал»
Данный эпиграф взят не случайно. Дело в том, что наш поселок впервые за последние много лет был представлен на парусной регате в городе Череповце – «Шексна 97». В прошлом году мы уже писали о Игоре Стрелецком – энтузиасте парусного спорта, построившем своими руками парусное судно «Орешек» и обосновавшемся в Шексне. Логическим продолжением его деятельности стало участие команды Шексны во Всероссийской парусной регате.
Началось все с приглашения. Это весьма любопытный документ, из которого явствовало, что в случае согласия принять участие необходимо самостоятельно решить все финансовые проблемы, а также сообщалось, что «все спортсмены действуют на свой страх и риск, и оргкомитет ответственности за их жизнь и здоровье не несет".
Но что может остановить энтузиастов?
Буквально за несколько дней собралась команда, в которую вошли как новички, паруса видевшие только на картинке, так и «бывалые» мореходы, осваившие «Орешек» с октября прошлого года. Кто именно? От средней школы № 1 – Андрей Сухарычев, Людмила Лысикова, Алексей Лысиков, Григорий Бодренко. Из Устье-Угольской средней школы – Константин Олунин и Евгений Исаченков.
Для подготовки у ребят был месяц. Половина его ушла на то, чтобы перевезти парусный швертбот из Вологды и его отремонтировать, вторая половина – непосредственно на подготовку под парусом. Сразу же было известно – выступать придется на гоночных судах, мало похожих не те, что есть в Шексне. Тем не менее готовились…
…16 июня вышли в поход на «Орешке» и взяли курс на базу отдыха «Торово» под Череповцом. По условиям регаты все суда были разделены на четыре основных класса – в каждом классе от четырех до восьми судов. Например, заявившись на участие в классе «Луч» было необходимо провести несколько гонок на каждом судне этого класса (гонки с пересадкой). По объединенному результату определялся победитель.
Задача перед нашими ребятами стояла сложнейшая – ни разу толком не испробовав новые для них парусники, они пошли на регату.
В классе «Кадет» выступали К. Олунин (рулевой), Г. Бодренко (шкотовый). Сам Игорь гонялся в классе «Луч». Единственная девушка в команде – Людмила Лысикова и Евгений Исаченков попробовали себя на одноместных судах класса «Оптимист», но вне зачета.
Суда осваивали по вечерам и ночам, когда другие участники отдыхали и появлялась возможность это делать. Соперники наших начинающих яхтсменов были настоящие «зубры» парусного спорта – люди, имеющие первый разряд и звание кандидата в мастера спорта.
Смелость города берет …
Оптимизм тоже.
Для многих выступление команды из Шексны было неожиданностью. Судите сами Игорь долго удерживал третье место и только в последних гонках переместился на четвертое. Ребята выступали на том же уровне. В некоторых гонках они приходили вторыми и даже первыми. Вот что по этому поводу сказал сам Игорь: «Я рад тому, что это мероприятие состоялось и прошло весьма успешно. Операция завершилась, и я удовлетворен ее результатами. Изначально мне было известно, что мы не победим. А вез я туда ребят в первую очередь для того, чтобы они побывали на настоящей регате, чтобы они опробовали настоящие гоночные яхты и швертботы, чтобы познакомились с такими же единомышленниками, как и они, и прикоснулись бы к той жизни, о которой я сам мечтаю: тренировки, регаты, новые знакомства и новые друзья, расставания с надеждой на встречу и верой в будущую победу. Это так здорово – вырваться из этой повседневной обыденности! А для этого порой достаточно поднять парус и крепко сжать рукой румпель…».
В заключение скажу несколько слов о развитии парусного спорта в нашем районе. По оценке специалистов, Шексна является перспективнейшим местом для проведения регат любого уровня. Для этого есть все – шикарная акватория водохранилища, железная и автомобильная дороги. Даже до аэропорта, по российским меркам не так уж далеко.
Но это планы широкомаштабные…
Если говорить о парусной секции Игоря, то она переживает далеко не лучшие времена. Для того, чтобы попасть на регату, они нашли попечителей. «Живые» деньги пришлось собирать с родителей. Отец Евгения Исаченкова – С. Б. Исаченков помог перевезти швертбот из Вологды в Шексну
Для того, чтобы организовать подготовку спортсменов, нужны стандартные яхты… В очередной раз все упирается в деньги, но они крайне незначительны… за одно судно класса «Кадет» или «Оптимист» пришлось бы отдать… один миллион (в 1997 г.!) рублей. Даже при нынешней финансовой коме эти средства найти возможно. Другой вопрос – нужно ли? Да, нужно! В лагере отдыха «Кедр» действует парусный кружок, который ведет брат Игоря – Николай Ставицкий. База есть, есть самое главное – люди, знающие в этом толк и горящие желанием его развернуть. Быть может, найдется кто-то, кто захочет помочь.
Оптимизма яхтсменам не занимать…
Материал взят с сайта: «Ваши первые лодки» www.first-boat.ru
Развитие паруса на Шекснинском водохранилище
Морские волки поднимают паруса в Шексне
(Жанна Сугробина, районная газета
«Русский Север. Вторник» от 2.09.1997 г.)
Вез я туда ребят для того, чтобы они побывали на настоящей регате, опробовали настоящие гоночные яхты и швертботы, прикоснулись к той жизни, о которой я сам мечтал: тренировки, регаты, новые друзья. Это так здорово – вырваться из этой обыденности! А для этого порой достаточно поднять паруса и крепко сжать рукой румпель, - увлеченно рассказывал Игорь Стрелецкий, энтузиаст парусного спорта, создавший в Шексне свою секцию.
Для многих участие команды из этого поселка во Всероссийской парусной регате, проходившей в Череповце, стало полной неожиданностью, но не для самих ребят. Получив приглашение, молодые яхтсмены за месяц отремонтировали швертбот, подготовили команду и самостоятельно решили финансовые проблемы.
Задача перед ребятами из Шексны стояла сложная. Ни разу толком не испробовав новые для них парусники, они пошли на регату. Выступили успешно. В некоторых гонках приходили вторыми и даже первыми.
Теперь энтузиасты Шексны собираются создать свой молодежный яхт-клуб. Все самое необходимое для этого есть. Есть люди, знающие толк в парусном спорте и горящие желанием развернуть это дело. К тому же Шексна является перспективнейшим местом для проведения регат любого уровня. Неспроста по Волго-Балту проходят десятки яхт из разных городов России. Одни спешат на Онежскую регату, другие совершают кругосветные путешествия. Юные любители парусного спорта из Шексны с завистью провожают прекрасные яхты и, раскрыв рот, выслушивают удивительные истории, которые рассказывают морские волки.
Но как настоящих романтиков их не покидает надежда. Они верят, что скоро развернут паруса их собственные яхты и понесутся навстречу ветру, огромным волнам и приключениям.
Материал взят с сайта: «Ваши первые лодки» www.first-boat.ru