Административные проверки. Определения. Заявки, заявочные взносы.

Определения

Встреча проводится Клубом Внедорожного туризма «Дикий Урал» при поддержке спортивного развлекательного комплекса «ФОРСАЖ» г. Трехгорный в соответствии с настоящим регламентом.
Любые изменения и дополнения данного регламента будут оформлены бюллетенем.

Программа

Начало приема Заявок на участие: 27.10.2018 г. 12.00 час.

Окончание приема Заявок на участие: 27.10.2018 г. 18:00

27.10.18 г. суббота:

09:00 – 10:30- Регистрация участников.

11.00 - брифинг

11.30 - старт

16.00 - конец заезда

16.00-17.00 - подведение итогов

17.30 час. - награждение

Описание.

Встреча внедорожного туризма не является соревнованием, имеет статус официального не классифицируемого мероприятия и имеет цель повышения интереса к туризму, активному образу жизни. Старт и финиш: в базовом лагере.

4. Организация.

Организатор встречи – Внедорожный клуб «Дикий Урал». При содействии спортивного развлекательного комплекса «ФОРСАЖ»

Контакты организатора:

Руководитель встречи – Сергей 89191248802

Участники.

5.1. Участниками фестиваля являются юридические или физические лица, подавшие заявку и оплатившие заявочный взнос.

5.2. Все члены экипажа, указанные в заявочной форме и имеющие действующее водительское удостоверение категории «В», имеют право управлять автомобилем в течение всего фестиваля.

Заявки, заявочные взносы.

6.1 Начало приема заявок на участие: с 09.00 час. 27 октября 2018 года.

Окончание приема Заявок на участие: до 10.30 час. 27 октября 2018 года. Количество экипажей не ограничено.

6.2. Для участия в фестивале участники предоставляют в Штаб Мероприятия надлежащим образом
заполненные и подписанные Заявки, которые содержат:
- наименование Заявителя
- для каждого члена экипажа: ФИО, дата рождения, контактный адрес и телефон, категория и номер
водительского удостоверения,
- характеристики автомобиля и зачетный класс.
Подача заявки сопровождается оплатой заявочного взноса, который частично покрывает расходы
Организатора на подготовку фестиваля.

6.3. Поставив свои подписи на официальном бланке Заявочной формы, Участник (Заявитель) и все члены экипажей, указанные в Заявке:

-положениям настоящего Регламента, требованиям Организатора, ПДД, действующим на территории России и законодательству РФ; - принимают условия проведения Фестиваля;

- освобождают Организатора от ответственности как за возможные убытки и ущерб, нанесенный Участнику, его Водителю или Персоналу, или его имуществу во время соревнования, так и за

убытки и ущерб, причиненные Участником, его Водителем или Персоналом третьим лицам и их
имуществу;
6.4. Заявки, не сопровождаемые заявочным взносом, считаются принятыми условно. Участник, не
оплативший заявочный взнос брифинга, к участию не допускается.

6.5. Заявочные взносы возвращаются полностью:

- кандидатам, у которых не была принята Заявка на участие;

- в случае если фестиваль не состоялся.

6.Оргкомитет оставляет за собой право отказать в приеме Заявки без объяснения причин

6.7. Размеры заявочного взноса.

СТАНДАРТ
СПОРТ
КВАДРОЦИКЛЫ

 

Автомобили Участников.

7.1. К участию в этапах серии допускаются автомобили следующих Категорий:

Стандарт: минимально подготовленный внедорожник, с колёсами максимально возможного диаметра помещающимися в штатные, не обрезанные арки. В автомобиле может быть 2 человека. Разрешается применение только автомобильных шин. Использование электрической лебёдки не допускается.

Спорт: серийные и автомобили-прототипы свободной конструкции. Допускается применение шин, внешний диаметр которых не превышает 38 дюймов. Диаметр шины определяется по заводской маркировке, нанесенной на боковину.

Квадроцикл: ограничений нет

7.2. Классификация в любой Категории определяется, если в старте этапа в данной Категории
приняли участие минимум 3 экипажа.

- наличие лебедки с тяговым усилием в 1,4 веса автомобиля; - наличие GPS приемника.

7.3 В случае недостаточной наполняемости класса (менее 3х экипажей) для проведения зачета может производиться объединение классов по решению руководителей фестиваля.

Страхование

Ответственность за ущерб, причиненный участниками третьим лицам, страхуется участниками самостоятельно (каждый Участник и член экипажа должен иметь полис обязательного страхования гражданской ответственности)..

Административные проверки

Административные проверки проводятся в базовом лагере соревнования.

Все экипажи, принимающие участие в мероприятии должны быть представлены на

Административных проверках (АП) как минимум одним членом экипажа, либо Участником, либо Представителем Участника.

Административные проверки состоят из проверки документов:

- водительское удостоверение соответствующей категории (на каждого водителя),

- документы, подтверждающие право собственности/владения на автомобиль (свидетельство о регистрации автомобиля, доверенность),

- полис обязательного страхования гражданской ответственности,

- ведомость оплаты ВЭС.

Техническая инспекция

Техническая инспекция проводится в базовом лагере соревнования.

Все экипажи, прошедшие Административные проверки, должны представить автомобиль на Техническую Инспекцию. Автомобиль должен быть представлен одним членом экипажа.

Государственные регистрационные номера должны быть закреплены. Не допускается изменение места крепления гос. рег. номера в течение соревнования. Для контроля на ТИ может проводиться фотографирование автомобилей участников. В случае зафиксированного на фотографии участника (при выполнении отметки на контрольных пунктах) изменения места крепления гос. рег. номера в течение соревнования требования по компоновке кадра считаются невыполненными.

При прохождении предстартовой ТИ, если автомобиль признан несоответствующим требованиям безопасности и/или техническим требованиям к указанной в Заявке группе, Технический Комиссар может назначить срок, в течение которого могут быть устранены выявленные недостатки. На предстартовой ТИ может проводиться маркировка и пломбирование узлов и агрегатов автомобилей.

Проверка автомобиля на соответствие требованиям безопасности, а также взвешивание автомобиля и проверка размеров (диаметр и ширина) колёс может быть произведена по решению Технического Комиссара в любой момент соревнования.

Автомобили участников должны быть оборудованы прибором GPS.

Для выполнения требований Регламента по получению зачета на ориентировании участники должны иметь цифровой фотоаппарат с матрицей не менее 2-х мегапикселей; карту памяти, обеспечивающую хранение не менее 120 кадров разрешением не менее 1600x1200; элементы питания для фотоаппарата, обеспечивающие как минимум съемку 120 кадров фотоаппаратом; чехол к фотоаппарату, предохраняющий его от воздействия влаги, грязи и механических повреждений.

Организаторы гарантируют поддержку карт памяти форматов различных Compact Flash Type I/II, SD Card, MultiMediaCard, Memory Stick, Memory Stick PRO, SmartMdeia, xD. Использование других типов карт памяти возможно только при условии предварительного согласования с организатором и предоставления участником оборудования для переноса информации с фотоаппарата на компьютер Организатора.

 

Проведение Фестиваля

Фестиваль состоит из двух частей

Часть первая представляет собой классическое автомобильное GPS-ориентирование, с расположеными контрольными пунктами (не более 60), обозначенные на местности (камни, деревья, пни и т.д.) красной, черной или белой краской либо сочетанием цветов (знак контрольного пункта). Контроль прохождения данных пунктов ведется при помощи цифровых фотографий и отметок судей на трассе в путевом листе или протоколе прохождения КП. Списки контрольных пунктов а так же их стоимость с указанием их GPS координат выдаются на брифинге. Все КП являются бонусными и не обязательны к взятию. Некоторые КП являются запрещёнными для класса стандарт. Попытка взятия данных КП будет пенализирована в размере стоимости данного КП. Организатор может предусмотреть бюллетенем обязательный порядок прохождения нескольких контрольных пунктов и/или ограничить временные рамки для прохождения некоторых контрольных пунктов, а также предоставить трек и ограничить ширину коридора. В этом случае, нарушение оговоренного порядка прохождения и временных рамок влечет за собой пенализацию (точная пенализация будет обозначена в бюллетене).

Используемые на соревнованиях карты памяти должны быть очищены от посторонних фотографий. В случае сдачи карты памяти с фотографиями, не относящимися к данному соревнованию, участник пенализируется денежным штрафом в размере 500 рублей, а так же фотографии публикуются в одной или нескольких социальных сетей.

Разрешение снимка должно быть не менее 1600х1200, формат изображения jpeg. Использование специфических форматов производителя (raw) не допускается.

При движении по территории, где нет четко обозначенной дороги Участники должны объезжать сельскохозяйственные угодья или передвигаться по их границе. Движение напрямую через сельскохозяйственные угодья запрещено. Зафиксированные нарушения рассматриваются организатором для принятия решения о пенализации. В течение всего фестиваля запрещается иметь при себе или в транспортном средстве огнестрельное оружие. Нарушение данного запрета пенализируется исключением из соревнования. Организатор бюллетенем может объявить список населенных пунктов, в границы которых во время нахождения на СУ участникам запрещено въезжать. Нарушение запрета пенализируется незачетом СУ.

Порядок, вид старта: старт общий по команде судьи со стартовой линии через 1 минуту от каждого и по проведенной жеребьёвке.

О любой коррекции промежутка времени либо места старта, участники будут информированы на брифинге.

Коррекция участков, протяжённости и сложности дистанции осуществляется непосредственно перед стартом соревнования и зависит от погодных условий.

Часть вторая развлекательная

Условия зачета

12.1. Финиш GPS ориентирования закрывается в 16.00 час. 27.10.2018 г., экипажи финишировавшие после 16.00 час. считаются сошедшими с трассы.

12.2 При финишировании экипаж должен предоставить в штаб Корнет, где будет указан порядковый номер финишировавшего экипажа. В случае, если корнет не предоставлен в штаб до 16.00 час., то
такому экипажу засчитывается сход.

12.3. При опоздании на старт свыше 30 минут, Участник к старту не допускается.

Эвакуация.

На соревновании эвакуация осуществляется по согласованию со службой эвакуации при технической возможности, если это связано с угрозой жизни участников соревнований. Эвакуируются только люди, техника не эвакуируется. В случае отказа от эвакуации, участники обязаны написать заявление на имя гл судьи соревнования об отказе в эвакуации. Эвакуация осуществляется на коммерческой основе в сроки, оговоренные со службой эвакуации, но только после закрытия фестиваля..

Контактные лица службы эвакуации и способы связи с ними будут опубликованы на табло информации.

Эвакуация возможна только после закрытия фестиваля, либо по согласованию с руководителем фестиваля, при назначении маршрута эвакуации, для обеспечения безопасности и контроля. Любое не согласованное действие со стороны участников и третьих лиц по отношению к участникам, будет рассматриваться индивидуально для применения штрафных санкций.

Протесты.

14.1. Все протесты подаются только в письменной форме в Штаб на имя руководителя со ссылкой
на соответствующий пункт Регламента или его Приложений не позднее, чем один час после
официальной публикации предварительных результатов.
14.2. Каждый протест должен сопровождаться денежным взносом, равным 200 % базового
заявочного взноса.

14.3. Залог возвращается подателю протеста, если протест будет признан обоснованным.

Награждение.

Памятными медалями и дипломами на фестивале награждаются экипажи в Категориях, занявшие:
- 1 место при 3-х заявившихся экипажах;
- 1, 2, 3 место при количестве заявившихся экипажей более 3-х.

Пенализация

Любой обман, некорректное или неспортивное поведение, совершенное Участником (Заявителем) или членом экипажа будет рассматриваться оргкомитетом фестиваля. Наказанием за вышеперечисленные действия может стать любая пенализация, вплоть до исключения из зачета.

Наличие на трассе, равно как получение любой посторонней помощи оказанной посильно, косвенно или прямо не участниками соревнования, запрещено. Наказывается дисквалификацией.

Экипажи, завершившие дистанцию, не входят далее в число участников фестиваля. Повторных выход такого экипажа на трассу пенализируется их исключением

Все денежные штрафы должны быть уплачены Участником до истечения 30 минут с момента публикации предварительных результатов.

Любое нарушение, не оговоренное ниже, будет рассматриваться оргкомитетом для принятия решения о

наказании.

Приложение 1

Правила техники безопасности при проведении фестиваля.

- Запрещено размещение людей во время движения автомобиля снаружи автомобиля (на капоте, крыше, бамперах, подножках, в грузовом отсеке (для пикапов) и т.п.). Исключения допускаются только при преодолении бродов.

- Участники перед началом работы с застрявшим автомобилем должны голосом или звуковым сигналом предупреждать стоящих рядом людей.

- Запрещено движение автомобиля через закрепленный с двух концов буксировочный канат или трос лебедки других Участников.

- Любой член экипажа Участника не должен находиться ближе 1 метра к тросу лебедки, находящемуся под нагрузкой, в процессе ее работы. Поправлять трос на барабане лебедки можно только тогда, когда транспортное средство неподвижно, а трос не нагружен.

- Запрещается перевозить трос, закрепленный одним концом на барабане лебедки, если он полностью не смотан на барабан или не закреплен на специально предназначенные для этого части автомобиля и надежно закреплен.

- Запрещено использование лебедки без установленного “гасителя троса”. Гаситель должен быть размещен в средней трети натянутой части троса.

- При работе с металлическим тросом лебедки необходимо использовать прочные перчатки.

- Категорически запрещено находиться за автомобилем со стороны крена!!

- Запрещено находиться ниже автомобиля по склону, независимо зафиксирован он лебёдкой или нет.

Приложение 2

Требования по охране окружающей среды

- Лица, нарушающие природоохранительное законодательство и причиняющие вред окружающей природной среде и здоровью человека, несут дисциплинарную, административную либо уголовную, гражданско-правовую и материальную ответственность в соответствии с Законодательством Российской Федерации. Действие Законодательства РФ относится как к резидентам, так и к не резидентам РФ. По статье 259 УК РФ уничтожение критических мест обитания для организмов, занесенных в Красную книгу Российской Федерации, повлекшее гибель популяций этих организмов, - влечет ограничение либо лишение свободы на срок до трех лет. К "организмам" относятся также и насекомые. По статье 358 УК РФ "Массовое уничтожение растительного или животного мира, отравление атмосферы или водных ресурсов, а также совершение иных действий, способных вызвать экологическую катастрофу" влечет лишение свободы на срок от двенадцати до двадцати лет. Под действие данной статьи подпадают и лесные пожары, вызванные неконтролируемыми кострами и другими неумелыми обращениями с огнем.

- Все места стоянок и разбивки лагеря должны быть оставлены в том виде, в котором мы нашли их. Запрещается закапывать любой мусор. Весь собственный мусор и, возможно, мусор других участников необходимо забирать с собой.

- Запрещается винчеваться за дерево без использования защитного плоского стропа (ремня шириной не менее 60 мм, исключающего повреждение коры дерева), независимо от того, является ли дерево, за которое винчуются живым или мертвым. Факт нарушения наказывается денежным штрафом 5000 рублей.

- Запрещена валка живых деревьев.

- При движении по территории, где нет четко обозначенной дороги Участники должны объезжать сельскохозяйственные угодья или передвигаться по их границе. Движение напрямую через сельскохозяйственные угодья запрещено.

- Запрещается мыть транспортные средства Участников в реках и водоемах в радиусе 300 м от мест стоянок и населенных пунктов.

- Запрещено сливать нефтепродукты и технические жидкости на землю и в водоемы, а также оставлять после себя следы ремонта. Замененные запчасти, колеса и аккумуляторы надлежит забирать с собой.

- Запрещается иметь при себе или в транспортном средстве огнестрельное оружие.

- Транспортные средства Участников должны быть оборудованы исправной системой выпуска выхлопных газов в соответствии с действующим Законодательством.

- Запрещено разводить открытый огонь на трассе (в лесу).

- Запрещено использовать в качестве якоря технические сооружения (ЛЭП, газопровод, теплотрасса).

Приложение 3

Правила фотосъемки контрольных точек (контрольных пунктов) и работы с флэш-картами:

Взятие контрольной точки (КТ), контрольного пункта (КП) подтверждается фотосъемкой,
выполняемой на цифровой фотоаппарат или мобильный телефон при выполнении всех
нижеследующих требований:

1. К рассмотрению принимаются снимки не ниже 1 Mpix в формате JPG. Не рекомендуется делать

снимки разрешением выше 3 Mpix (~2000х1500 пикселей). Качество фотографий участник
выбирает сам исходя из нижеследующих требований.

2. Организатор обеспечивает возможность просмотра снимков с флэш-карт распространенных форматов (SD, SHDC, microSD). При невозможности предоставления снимков на флэш-карте распространенного формата Участник должен обеспечить возможность копирования снимков на компьютер Организатора путем предоставления необходимых интерфейсных кабелей/драйверов или копирования фотографий на флэш-карту Организатора. Также возможен просмотр фотографий с компьютера Участника. Предоставление фотографий должно происходить непосредственно после финиша.

3. При съемке в условиях недостаточной освещенности рекомендуется проверять каждый снимок на читаемость номера КТ (КП) и бортового номера участника путем просмотра снимка на фотоаппарате с максимальным увеличением. Фотоснимки с нечитаемыми номерами засчитываться не будут.

4. Не допускается наличие на флэш-карте личных фотографий. Рекомендуется заблаговременно
удалить с карты все фотографии и/или отформатировать карту.

5. Фотосъемка КТ (КП) происходит по следующему правилу:

«Правило двух рук» При фотосъемке КТ (КП) требуется, чтобы в кадр попали номер КТ (КП) и «бортовой» (выданный участнику на старте) номер участника или надлежащим образом закрепленный государственный регистрационный номер автомобиля. Оба номера должны быть четко различимы. При этом должно выполняться правило «двух рук» выполненное одним из членов экипажа - одна рука должна касаться номера КТ (КП) или находиться строго внутри ограничивающих номер вспомогательных линий, а другая – любой кузовной детали автомобиля (причем данная деталь должна составлять единое целое с автомобилем и не должна быть отделена от него), колеса (включая запасное, в случае его надлежащего закрепления на автомобиле) или бамперов (кроме троса лебедки, лееров). Разрешается открывать двери (включая заднюю дверь) и капот. Обе руки участника должны быть четко видны на снимке, для того чтобы удостоверить факт касания автомобиля и номера КТ (КП).

6. При нарушении правил фотосъемки точек Организатор вправе не засчитывать КТ (КП) сфотографированные с нарушениями или все КТ (КП) целиком (при нарушении общих правил размера фотографий и т.д.)

7. Флэш-карта с фотографиями КТ (КП) сдается Участником Организатору сразу после финиша. В случае необходимости Участник имеет право сдать флэш-карту Организатору в течение 10 минут после финиша, в этом случае время может использоваться для удаления лишних фотографий и/или резервного копирования фотографий и самоконтроля. В любом случае ответственность за своевременную сдачу флэш-карты Организатору лежит полностью на участнике, за несвоевременное предоставление карты следует незачет всех КТ (КП).

 

8. При значительном превышении Участником Контрольного времени (т.е. очевидности факта дисквалификации Участника за превышение контрольного времени) или финише Участника после закрытия финиша, флэш-карта может не приниматься и подсчет результатов может не производится.

9. Организатор не удаляет фотографии с флэш-карты Участника, однако не несет никакой ответственности за их сохранность, а также за сохранность флэш-карт в целом (в случаях форсмажора). Поэтому рекомендуется использовать для фотосъемки КТ (КП) дополнительную недорогую флэш-карту небольшого объема, достаточного чтобы вместить фотографии максимум 60 КТ (КП) требуемого размера и качества.

10. Флэш-карта возвращается участнику по мере просмотра фотографий Организатором.