Производительность строительных машин измеряется в натуральных показателях: для одноковшовых экскаваторов – в километрах (км) проложенных траншей; для стреловых кранов – в тоннах (т) перемещенного груза и т.д. Различают конструктивную, техническую и эксплуатационную производительности машин.
Конструктивная производительность – это теоретическая производительность машины за 1 час непрерывной (чистой) работы при условном материале и расчетных скоростях движения рабочих органов. При этом учитываются полная загрузка машины и управление ею рабочим, овладевшим всеми передовыми приемами.
Конструктивная производительность служит одним из показателей оценки конструктивных качеств машины и позволяет в процессе проектирования выбирать наилучший вариант конструктивного решения.
Техническая производительность характеризует наивысшую производительность машины за 1 час непрерывной (чистой) работы, которая может быть достигнута в конкретных условиях при наиболее совершенной организации процесса рабочими, полностью овладевшими передовыми приемами и методами управления машиной, ее обслуживания и выполнения всех связанных с работой машины операций.
Техническую производительность находят на основании производственных испытаний, по паспортным данным или расчетом по обобщающим формулам.
Эксплуатационная производительность – это такая производительность, которая может быть реально достигнута в условиях правильной организации эксплуатации парка машин при их обслуживании машинистами соответствующей квалификации.
Эксплуатационную производительность определяют на основе утвержденных норм выработки, которые приводятся в соответствующих выпусках сборников «Единые нормы и расценки на строительные работы». С помощью указанных норм устанавливают число работ, которое должно быть выполнено данной машиной в определенных заданных условиях производства в единицу времени, или норму времени работы машины на единицу объема работ.
В зависимости от отрезка времени, на который рассчитывается эксплуатационная производительность, различают часовую, среднечасовую, среднесменную и среднегодовую эксплуатационные производительности машин.
Часовую эксплуатационную производительность машин Пчэ рассчитывают на 1 ч полезного рабочего времени машины внутри смены по формуле
Пчэ= Vн / Нв,
где Vн – объем работ, предусмотренный нормами по сборникам единых норм и расценок, ед.прод.;
Нв – норма времени на указанный объем работ, ч.
Если в сборниках отсутствуют утвержденные нормы, часовую эксплуатационную производительность определяют по технической производительности П т, которую находят из выражения
Пчэ= П т К т,
где К т – переходный коэффициент от технической производительности к ее часовой эксплуатационной производительности.
Численное значение К т по маркам машин может быть различно. Так, для одноковшовых экскаваторов с ковшом вместимостью до 0,65 м3 значение К т = 0,3, для траншейных многоковшовых экскаваторов, бульдозеров и скреперов – 0,6, для грейдеров – 0,5 и т.д.
Для новой машины значение К т принимают равным коэффициенту, полученному от деления часовой эксплуатационной производительности аналогичной машины Пчэ, по которой имеются утвержденные нормы выработки, на ее техническую производительность Пт, т.е.
Кт= Пчэ / Пт.
Среднечасовую эксплуатационную производительность машин рассчитывают на 1 ч сменного времени по формуле
Псчэ= Пчэ Кв ,
где Кв – коэффициент внутрисменного использования машин.
Среднесменную эксплуатационную производительность машин Пссмэ определяют по формуле
Пссмэ= Псчэtсм,
где tсм – продолжительность смены, ч.
Среднегодовую эксплуатационную производительность машин Псгэ вычисляют по формулам
Псгэ= ПсчэТч ,
где Тч – плановое число часов работы в течение года.
Норма выработки – это регламентированная производительность машин. Разделяют часовые, сменные и годовые нормы выработки.
Часовая норма выработки – это регламентированная часовая эксплуатационная производительность машины. Ее обычно называют производственной нормой выработки. Она служит основой для определения заданий рабочим.
Сменная норма выработки – это регламентированная среднесменная производительность машины. Ее используют при определении сметной стоимости строительно–монтажных работ.
Годовая норма выработки – это регламентированная среднегодовая производительность машины.
Годовая норма выработки служит эксплуатационным показателем работы машин. Ее определяют по основным типам машин для контроля за степенью использования их в течение года, а также для выявления потребности в машинах и комплектования парков машин.
Годовая норма выработки (директивная норма) может устанавливаться на одну машину (например, на один одноковшовый экскаватор с вместимостью ковша 0,65 м3, на один многоковшовый траншейный экскаватор для устройства закрытого дренажа с глубиной копания до 2 м и т.д.) и на единицу основного параметра машины (1 м3 вместимости ковша для одноковшовых экскаваторов и скреперов, 1 т максимальной грузоподъемности кранов и т.д.). Первые нормы устанавливают на тот или иной типоразмер или модель машин для трестов и объединений, а вторые для парка машин одного и того же вида и назначения, но разных типоразмеров (парк одноковшовых экскаваторов, парк скреперов и т. д.) крупного производственного подразделения (главков, министерств).
Выполнение норм выработки оценивают специальным показателем.
Показатель выполнения норм выработки К – это отношение фактической эксплуатационной выработки Вэф среднесписочной машины за соответствующий период к установленной (директивной) на этот же период эксплуатационной норме выработки Вэн, выраженное в процентах, т.е.
К = Вэф /Вэн 100.
Фактическую эксплуатационную выработку Вэф среднесписочной машины определенной группы (бульдозеры, многоковшовые траншейные экскаваторы для устройства закрытого дренажа и т.д.) находят как частное от деления фактически выполненного суммарного объема работ соответствующим парком определенной группы машин Всф на их среднесписочное число Nс, т.е.
Вэф= Всф /Nс.
В тех случаях, когда нормы выработки устанавливают на единицу основного параметра машины (одноковшового экскаватора, скрепера, стрелового крана), фактическую эксплуатационную выработку на одну среднесписочную машину определяют делением суммарного объема работ, фактически выполненного парком однотипных машин за соответствующий период Всф, на среднесписочную суммарную мощность Wссм машин за тот же период, т.е.
Вэф= Всф / Wссм .
Среднесписочную суммарную мощность одноковшовых экскаваторов, скреперов за соответствующий период Wссм (м3) вычисляют по формуле
Wссм = 
,
где n – число машин, состоявших на балансе организации за отчетный период;
Vi – мощность (вместимость ковша) i–й машины, м3;
d – время пребывания i–й машины в организации за отчетный период (календарные дни);
dк – число календарных дней в отчетном периоде.
Среднесписочную грузоподъемность стреловых кранов Wссм подсчитывают по формуле
Wссм = 
,
где n – число кранов, состоявших на балансе организации за отчетный период;
Pi – максимальная грузоподъемность i–го крана, т;
di – число календарных дней (пребывание i–го крана в организации).