Журнал учета работ по устранению возможных неисправностей машин.

Для разработки годового плана используют данные о фактической наработке на начало планируемого года со времени проведения соответствующего вида ТО или ремонта, а также планируемую наработку машины на год и показатели периодичности технических обслуживании и ремонтов.

Число ТО и ремонтов каждого вида N_Тор, которые должны быть проведены в планируемом году для соответствующей машины, определяется по формуле

N_{тор= ,}

где t_ф – фактическая наработка машины на начало планируемого года со времени проведения последнего, аналогичного расчетному вида ТО, ремонта или с начала эксплуатации, мото–ч;

t_п – планируемая наработка на расчетный год, мото–ч;

П – периодичность выполнения соответствующего вида ТО или ремонта, по которому ведется расчет, мото–ч;

N_п – число всех видов ТО и ремонтов с периодичностью, большей периодичности того вида, по которому рассчитывают (при расчете капитального ремонта N_п ⁼0).

Сначала определяют число капитальных ремонтов К, затем текущих ремонтов Т и ТО–3 и, наконец, плановых ТО–2 и ТО–1. Числовые значения N_тор всегда округляют до целого числа в сторону уменьшения вне зависимости от дробной части. Значение t_ф на начало планируемого года со дня проведения соответствующего ТО или ремонта определяют по данным учета. Значение t_Ф также может быть определено как остаток, полученный от деления наработки с начала эксплуатации на периодичность того вида ТО или ремонта, по которому ведется расчет. Так, если машина наработала с начала эксплуатации 3700 мото–ч, а периодичность проведения текущего ремонта и ТО–3 составляет 960 мото–ч, то в этом случае t_ф =820 мото–ч.

Периодичность проведения ТО и ремонтов устанавливают в соответствии с «Рекомендациями по организации технического обслуживания и ремонта строительных машин».

Значение t_п определяется годовым режимом работы машины, т. е. значением Т_ч. Месяц года, в котором должен проводиться капитальный ремонт машины, определяют по формуле

М_п = ,

где М_п – порядковый номер месяца, в котором должен проводиться капитальный ремонт;

П_к – периодичность выполнения капитального ремонта, мото–ч;

t_фк – фактическая наработка машины от предыдущего капитального ремонта или с начала эксплуатации (если капитальный ремонт не проводился) до начала планируемого года, мото–ч.

Числовые значения М_п всегда округляют до целого числа в сторону уменьшения вне зависимости от дробной части.

Если при расчете по формуле М_п >12, то капитальный ремонт машины в планируемом году не проводят. Его переносят на следующий год. Если в соответствии с расчетом по формуле М_п капитальный ремонт однотипных машин распределяется по месяцам неравномерно, то годовой план корректируют перенесением планируемого ремонта в пределах ближайших месяцев, исходя из технического состояния отдельных машин. На основании данных о времени проведения капитального ремонта составляют план–график, который передают в вышестоящую организацию для заключения договоров с ремонтными заводами.

Месячный план–график технического обслуживания и ремонта машин (табл. 4.11) включает в себя все виды работ, выполняемые в организации по ТО и ремонту машин. Он устанавливает дату остановки каждой машины на ТО или ремонт и продолжительность ее простоя. Порядковый номер рабочего дня месяца Д_Тор (начало проведения ТО или ремонта машин) определяют по формуле.

где Д_р – число рабочих дней в планируемом месяце;

t_ф – фактическая наработка машины на начало планируемого месяца со времени проведения последнего, аналогичного расчетному вида ТО, ремонта или с начала эксплуатации, мото–ч;

t_п.м – планируемая наработка на расчетный месяц, мото–ч.

Значение Д_р определяют по календарю с учетом установленного в данной организации режима работы, а значение t_п.м – на основе годовых режимов работы машины.

Если при расчете значение Д_Тор окажется больше, чем число рабочих дней в планируемом месяце, то ТО или ремонт в этом месяце не проводят.

Таблица 4.10.

Годовой план технических обслуживаний и ремонтов

Таблица 4.11

Месячный план – график технических обслуживаний и ремонтов машин

При расчете порядкового рабочего дня для проведения технического обслуживания одного вида (второй раз в месяц) периодичность ТО при подстановке в формулу Д_Тор удваивают и т. д.

Числовое значение Д_Тор всегда округляют до целого числа в сторону уменьшения вне зависимости от дробной части.

Продолжительность проведения ТО или ремонтов, включаемых в месячный план–график, устанавливают на основании данных, приведенных в «Рекомендациях по организации технического обслуживания и ремонта строительных машин», с учетом фактического времени ожидания и транспортирования машин за предыдущий отчетный период.

Месячный план–график утверждает начальник организации.