ПЕРВИЧНАЯ ОГРАНИЗАЦИЯ ДОСААФ РОССИИ «КАЛУГА4Х4»
ПОЛОЖЕНИЕ О ПРОВЕДЕНИИ МЕРОПРИЯТИЯ
«Кубок Калужской области по трофи-рейдам
Регионального отделения ДОСААФ России
Год.»
СОДЕРЖАНИЕ
Положения……..….……………………………………………………………… Цели……………………..….………………………………………………………….…..
Организаторы Этапа и официальные лица соревнования…………………………….
Финансирование соревнования…………………………………………………………..
Дата, место проведения, расписание соревнования…………………………………….
Основные принципы организации Кубка, выход экипажей в Финал………………….
Терминология………………..………………………….…………………………….…..
Зачетные категории и группы….………………….….…………………………...……..
Формат соревнования……………………………………………………………………...
Заявочные взносы……………………….………….….………………………………....
Обязательная реклама…………………………….…….……………………………….
Регистрация и техническая комиссия……………..………………….………………..
Эвакуация………………………………………….…….………………………………
Ответственность…………………………………...…………………………………….
Протесты…………………...…………………………………………………………….
ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Настоящий Регламент определяет порядок организации и проведения Кубка Калужской области по трофи-рейдам на 2019 год.
Соревнование проводится в соответствии с Положением о проведении Кубка Калужской области трофи-рейдам 2019, нижеизложенным Регламентом, Правилами Дорожного Движения РФ (далее ПДД), а также информационными бюллетенями, издаваемыми позднее и являющимися неотъемлемой частью нижеизложенного Регламента.
ЦЕЛИ
• Популяризация автомобильного спорта среди автолюбителей и привлечение их к занятию автомобильным спортом;
• Повышение навыков ориентирования на местности, ремонта техники в полевых условиях, преодоления бездорожья на полноприводной технике;
• Популяризация любительского автоспорта, объединение автомобильных клубов, упорядочение проводимых соревнований, повышение качества соревнований и уровня безопасности;
• Совершенствование навыков управления автомобилем и его безопасной эксплуатации в различных дорожных условиях;
• Пропаганда Правил Дорожного Движения;
• Привлечение внимания молодежи к техническим видам спорта, как форме проведения досуга и пропаганда здорового образа жизни;
• Воспитание молодежи в духе патриотизма и любви к Родине.
ОРГАНИЗАТОРЫЭТАПОВ И ОФИЦИАЛЬНЫЕ ЛИЦА СОРЕВНОВАНИЯ
Организаторы Кубка Калужской области по трофи-рейдам: «Глиняный Компас» г. Людиново, «Жуков Трофи Клуб» г. Жуков, первичная организация ДОСААФ России «Спортивный Клуб Калуга4х4», Клуб «База4х4» при поддержке Министерства Спорта Калужской области и регионального отделения ДОСААФ России по Калужской области.
ФИНАНСИРОВАНИЕ СОРЕВНОВАНИЯ
Расходы по подготовке и проведению соревнования несут Организаторы этапа Кубка Калужской области по трофи-рейдам. Расходы по приобретению наградной продукции несет региональное отделение ДОСААФ России по Калужской области согласно приложению 1.
РАСПИСАНИЕ СОРЕВНОВАНИЙ
1 этап 24-26 мая Калуга4х4
2 этап 1 - 2 июня Жуков Трофи
3 этап 15-16 июня База4х4
4 этап 13 июля Людиново
5 этап 12 октября Околесица
6 этап 1-3 ноября - Калуга4х4
ОСНОВНЫЕ ПРИНЦИПЫКУБКА
ВЫХОД ЭКИПАЖЕЙ В ФИНАЛ
Кубок состоит из пяти этапов и финала. Все этапы и финальное соревнование включены в Календарь спортивных мероприятий Министерства спорта Калужской области на 2019 год.
Каждый этап проводится Внедорожным Клубом самостоятельно при содействии Регионального отделения ДОСААФ России. Финальное соревнование организуется первичной организацией ДОСААФ России «Клуб Калуга4х4».
Этапы Кубка по трофи-рейдам Калужской области организованы для полноприводных автомобилей и полноприводных ATV, разделенных на классы. Разделение на классы (зачетные группы) в отборочных этапах осуществляется в соответствии с частными регламентами организаторов отборочных этапов, разделение на классы (зачетные группы) в финальном соревновании осуществляется в соответствии с настоящим Регламентом.
Кубок Калужской области считается состоявшимся, если состоялось не менее 2-x отборочных этапов и финальное соревнование.
Кубок по трофи-рейдам проходит в личном и абсолютном зачете.
Победителем Кубка Калужской области по трофи-рейдам считается участник, набравший наибольшее количество очков за спортивный год, приняв участие минимум в трех соревнованиях, включая финал Кубка.
ТЕРМИНОЛОГИЯ
Трофи-рейд – автомобильное соревнование, проходящее по дорогам об-щего пользования и тяжелому бездорожью и включающее в себя один или не-сколько Специальных Участков (СУ), организуемых преимущественно на без-дорожье.
Брифинг – инструктаж участников и экипажей об особенностях зачета, особых условиях соблюдения общей или экологической безопасности и других особенностях данного соревнования. Проводится Руководителем гонки или уполномоченным им лицом.
Закрытый Парк - зона, в которой должен находиться Автомобиль/ATV Экипажа на технической инспекции, и во время перерыва между прохождениями СУ.
Лагерь соревнования - зона, предусмотренная Организатором, для отдыха экипажей. В лагере разрешается производить любые ремонтные работы силами экипажа и других экипажей, участвующих в соревновании.
Специальный Участок (СУ) – часть соревнования по преодолению различных видов бездорожья, с элементами ориентирования или без них.
Финиш – временем финиша является момент пересечения линии финиша передней осью автомобиля, если другое не определено правилами проведения СУ.
Экипаж - экипаж автомобиля в трофи-рейде состоит из двух человек, регистрируемых как Пилот и Штурман (второй пилот).
ЗАЧЕТНЫЕ КАТЕГОРИИ И ГРУППЫ
Для участия в личных зачетах Кубка допускаются Экипажи, подавшие в сроки, определенные Частным Регламентом этапа Заявку на участие и в установленный срок оплатившие ее.
Разделение на классы (зачетные группы) в Кубке осуществляется следующим образом:
- «Туризм» - серийно выпускаемые легковые автомобили с колесной формулой 4х4, имеющие как минимум два места для сидения и имеющие всю разрешительную документацию для движения по дорогам общего пользования на территории РФ. (СУ для этой категории проходят по дорогам с твердым покрытием и умеренному бездорожью)
- «ТР-0» - серийно выпускаемые легковые автомобили с колесной формулой 4х4, имеющие как минимум два места для сидения.
- «ТР-1» - серийно выпускаемые легковые автомобили с колесной формулой 4х4, имеющие как минимум два места для сидения.
- «ТР-2» - серийно выпускаемые легковые автомобили с колесной формулой 4х4, имеющие как минимум два места для сидения.
-«ТР-3» - внедорожные автомобили колесной формулы 4Х4, свободной конструкции или оригинальные автомобили, имеющие кабину с двумя, как минимум местами для сидения.
- «ATV-UTV» квадроциклы и UTV с колесной формулой 4Х4
Колёсная база —продольное расстояние между осями передних и заднихколёс.
-короткобазные автомобили – колесная база не превышает 2700 мм
-длиннобазные автомобили – колесная база превышает 2700 мм
Окончательное решение по зачислению транспортного средства в ту или иную зачетную категорию принимается на технической комиссии. Кроме того транспортное средство может быть задержано Официальными лицами на старте СУ для устранения недостатков под угрозой пенализации "минута за минуту" за опоздание на старт. Во время СУ такое транспортное средство может быть задержано Официальными лицами для устранения недостатков за счет времени Участника.
Зачет в категории может, не проводится, если на участие в ней заявлено менее 3 экипажей.
ФОРМАТ СОРЕВНОВАНИЯ
Будет опубликован в Частных регламентах Этапов.
ЗАЯВОЧНЫЕ ВЗНОСЫ
Для участия в Финале Кубка Калужской области Экипажи должны заполнить электронную заявку. Ссылка на Заявочную форму будет опубликована на сайте организаторов.
Поставив свои подписи на официальном бланке Заявочной формы, Участник (Заявитель) и все члены Экипажа, указанные в Заявке:
• Подчиняются требованиям настоящего Регламента, требованиям Организатора, а также ПДД, и законодательству, действующим на территории России;
• Принимают условия проведения соревнования;
• Освобождают Организатора от ответственности как за возможные убытки и ущерб, нанесенный Участнику, его Водителю, или пассажиру, или его имуществу во время соревнования, так и за убытки и ущерб, причиненные Участником, его Водителем или пассажиром, третьим лицам и их имуществу.
Подача заявки сопровождается оплатой невозвратного заявочного взноса, который частично покрывает расходы Организатора на подготовку трассы, организацию судейства, обеспечение безопасности и награждение победителей.
ОБЯЗАТЕЛЬНАЯ РЕКЛАМА
При прохождении регистрации и административных проверок, экипажам будет выдана обязательная реклама, которую экипаж должен разместить на любой видимой вертикальной плоскости транспортного средства и предоставить на тех комиссии.
Участник вправе отказаться от нанесения на свое транспортное средство обязательной рекламы, выплатив 100% от стартового взноса.
Участники не допускаются к старту с загрязненной обязательной рекламой и загрязненными стартовыми номерами