Проблемы и перспективы развития

Общие сведения

Особенности экономико-географического положения

Природно-ресурсный потенциал

Характеристика населения

Особенности хозяйства страны

Региональные различия

Внешнеэкономическая деятельность

Проблемы и перспективы развития

	ВЕЛИКОБРИТАНИЯ	ФРАНЦИЯ	ГЕРМАНИЯ	ИТАЛИЯ
Общие сведения: ‒ площадь, ‒ форма правления, ‒ административно-территориальное устройство.	Площадь — 243,6 тыс. км². Население — 66, 9 млн. чел. Столица — Лондон. Госстрой — конституционная монархия. Официальное название — Соединенное Королевство Великобритании и Северной Ирландии. Административно делится на графства. Условно выделяют четыре основные административно-политические части: ‒ Англия (9 регионов, 6 метрополитенских графств, 28 неметрополитенских графств, 55 унитарных единиц, Большой Лондон и острова Силли), ‒ Уэльс (9 графств, 3 города, и 10 городов-графств), ‒ Шотландия (32 округа), ‒ Северная Ирландия (6 графств, 11 районов).	Площадь — 552 тыс. км². Население — 63,4 млн. чел. Столица — Париж. Госстрой — унитарная президентская республика. Официальное название — Французская Республика. Франция делится на 18 регионов, из которых 12 находятся на европейском континенте, один (Корсика) - на острове Корсика, а ещё пять - заморские. Регионы не обладают юридической автономией, но могут устанавливать свои налоги и утверждать бюджет. 18 регионов разделяются на 101 департамент, а также Лионскую метрополию, которые состоят из 342 округов и 4039 кантонов.	Площадь — 356,9 тыс. км². Население — 83,2 млн. чел. Столица — Берлин. Госстрой — федеративная парламентская республика. Официальное название — Федеративная Республика Германия. Административно делится на земли. Территория государства делилась на 16 земель, земли делились на районы. Районы делятся на города и общины.	Площадь — 301 340 тыс. км². Население — 60,4 млн. чел. Столица — Рим. Госстрой — унитарная парламентская республика. Официальное название — Итальянская Республика. Административно делится на графства. делится на 20, из которых 5 имеют статус автономной области. В областях есть свои парламенты, обладающие полномочиями в вопросах местного самоуправления. Области делятся на провинции. Провинции, в свою очередь, делятся на 8000 коммун.
Особенности ЭГП: ‒ выход к морю, ‒ соседское положение, ‒ транзитный потенциал, ‒ близость к источникам сырья и рынкам сбыта.	Островная страна, расположенная на северо-западе Европы. Занимает остров Великобритания (Англия, Шотландия и Уэльс) и часть острова Ирландия, а также самостоятельные административные единицы - остров Мэн и Нормандские острова. Омывается Атлантическим океаном на севере и западе, Северным морем на востоке и Ирландским морем на западе, на юге отделена от материка проливами Ла-Манш и Па-Де-Кале. На западе и севере страны преобладает гористый, сильно рассеченный рельеф, на юго-востоке и в центре - возвышенные равнины и пустоши. Ближайшими соседями на материке Евразия являются Франция и Бельгия. Все основные перевозки и торговля проходят с помощью морского и воздушного транспорта. Основными тр-ртными узлами служат морские порты (крупнейшие из них — Лондон, Саутгемптон, Ливерпуль, Кингстон-апон-Халл и Харидж).	Большая часть Франции расположена в Западной Европе, её материковая часть на северо-востоке граничит с Бельгией, Люксембургом и Германией, на востоке — со Швейцарией, на юго-востоке — с Монако и Италией, на юго-западе — с Испанией и Андоррой, на севере имеется морская граница с Великобританией. Омывается Ла-Маншем, Бискайским заливом, Атлантическим океаном, Северным морем и Средиземным морем. Главным для внешних отношений Франции всегда был ее восточная сухопутная граница, где проходят важнейшие трансевропейские пути. В состав государства входят остров Корсика в Средиземном море и более двадцати заморских департаментов и зависимых территорий. Общий европейский рынок, образованный в 1957 году, был благотворным фактором развития французских предприятий.	ФРГ омывается морями: Северным и Балтийским, находится на пересечении важнейших транспортных магистралей. Германия расположена в центре Европы. Ее окружают 9 высокоразвитых стран-соседей с богатой сырьевой базой: Данией, Нидерландами, Бельгией, Люксембургом, Францией, Швейцарией, Австрией, Чехией, Польшей.	Италия омывается морями: Адриатическое, Ионическое, Средиземное, Тирренское моря. Внутри территории Италии находятся два государства-анклава: государство Сан-Марино и расположенное внутри территории Рима ассоциированное с Италией государство Ватикан, с каждым из которых Италия имеет внутреннюю границу. Ее окружают Франция, Швейцария, Австрия, Словения, Сан-Марино, Ватикан
ПРП: ‒ природные условия и ресурсы.	Расположение в зоне широколистых лесов воздержанного пояса, влажный (океанический) климат с почти равномерным распред-ем осадков на протяжении года, мягкая зима с редчайшими морозами, прохладное лето. Средняя температура в Великобритании выше, чем в других местностях на той же широте. Это связано с влиянием тёплого течения Гольфстрим. Южная часть страны теплее и суше, чем северная. Преобладают северо-западные ветры, пасмурных дней в году — более 50 %. Возможны сильные ветры и наводнения. Современная минерально-сырьевая база имеет признаки истощения. Есть значительные запасы нефти и газа на шельфе Северного моря, строительных материалов, калийных и каменной солей. Каменный уголь, железная руда, оловянные и свинцово-цинковые руды играли важную роль в прошлом.	На большей части территории преобладают морской и умеренно континентальный климат. Южное побережье и Корсика имеют средиземноморский климат. Практически вся страна комфортная для жизнедеятельности людей, для развития туристической деятельности. Обладает значительными площадями плодородных почв, запасами гидроэнергии. Имеет богатые природные ресурсы. По запасам железной руды она занимает ведущее место в Европе, есть значительные запасы бокситов, калийных солей, урана. Однако страна зависит от импорта энергоносителей, прежде всего нефти и газа, а также цветных металлов.	Из полезных ископаемых на территории имеются каменный и бурый уголь, нефть, железные, никелевые и медные руды, калийная и поваренная соль, с троительные материалы. По запасам бурых углей занимает первое место среди стран Западной Европы, а по добыче – первое место в мире. Богата водными ресурсами: реки Рейн, Эльба, Одер, Везер, Верхний Дунай,м ного крупных озёр. На реках построены гидроэлектростанции. Лесные ресурсы занимают около 30% всей территории страны: широколиственные и хвойные леса. Рекреационные ресурсы: горнолыжные альпийские курорты, историко-культурные центры, побережья Северного и Балтийского морей. Германия относится к зоне умеренно континентального климата. Зимы не очень холодные, мягкое лето.	Италия располагается в зоне субтропического средиземноморского климата, причём влияние моря усиливается Альпами, которые являются барьером для северных и западных ветров. В Италии большое разнообразие полезных ископаемых. Но месторождения многих из них невелики по запасам, распылены по территории страны, нередко в неудобных местах для их разработки. Так в 1982 году в стране была полностью прекращена добыча железной руды, в том числе и на острове Эльба. По запасам других видов сырья территория Италии бедна. В небольшом количестве встречается антрацит, торф, есть небольшие месторождения марганца, бокситов (сейчас почти исчерпаны). На острове Сицилия есть запасы калийной и каменной соли, асфальта, битума.
Население: ‒ численность населения, ‒ тип воспроизводства, ‒ миграционные процессы, ‒ структура населения, ‒ крупнейшие города и агломерации, ‒ демографическая политика.	По состоянию на 01.10.2020 год численность населения Великобритании составляет 66 993 318 человек. 4/5 всех жителей Великобритании ныне представляют англичане. Английский язык принадлежит к германской группе индоевропейской языковой семьи. По религии англичане, ольстерцы, валлийцы и шотландцев большей частью есть протестантами разных направлений. Ирландцы - католики. Если уровень внешней миграции останется на уровне прошлого года, то вследствие миграционных причин численность населения изменится на 188 408 человек. До первой половины XX в. Великобритания была классической страной эмиграции. Во второй половине XX в. положение изменилось, началась иммиграция в Великобританию иностранных рабочих. Преимущественно иммигранты прибывают из стран Содружества. Как и в других индустриально развитых странах, в Великобритании наблюдается низкая рождаемость на фоне значительной продолжительности жизни, «старение» населения, измельчение семей. Великобритания - густо заселенная страна. Лишь в горах Шотландии населения немного. Плотность населения Великобритании на начало 2020 года - 273.3 чел/км². 80% населения проживает в городах. Уровень урбанизации в стране есть одним из высочайших в мире, чему оказывает содействие городской образ жизни в сельских графствах, 1/3 населения проживает в огромных городских образованиях, которые состоят из главного города и его окружение - конурбации. Их центрами есть Лондон, Бирмингем, Манчестер, Ливерпуль, Лидс-Брадфорд, Шеффилд, Ньюкасл-Апон-Тайн и Глазго, где сосредоточенные основные хозяйственные мощности страны. Большинство городов и вдобавок имеют мощные портовые системы.	По состоянию на 01.01.2020 года численность населения превысила 67 млн чел. 85% населения страны – французы. Французский язык является государственным и принадлежит к романской группе индоевропейской языковой семьи. Естественный прирост населения очень низкий. С этим связанная интенсивная, большей частью трудовая, иммиграция в страну итальянцев, испанцев, португальцев, поляков, выходцев из бывших колоний. Если уровень внешней миграции останется на уровне прошлого года, то вследствие миграционных процессов численность населения изменится на 68 346 человек. Франция - светская страна. Около 84% населения - католики, есть протестанты, иудеи, мусульмане. Средняя плотность населения во Франции 105 - 110 чел/ км². Почти 80% население проживает в больших городских центрах. Уровень урбанизации – 75 %. Крупнейшие городские агломерации – Париж, Лион, Марсель, Лилль. Преобладают малые и средние города, большинство из которых - старинные и богатые на исторические и архитектурные памятки. В сельской местности - хутора и небольшие села.	По числу жителей Германия занимает первое место в Европе. Численность населения Германии на 30 сентября 2020 года составляет 83 190 556 человек согласно расчетным данным стат.службы Германии. В большинстве немецких семей количество детей ограничивается одним ребенком. Количество пенсионеров уже превышает количество детей более чем в 2 раза. Пенсионеров 28 % населения страны, а детей в возрасте до 14 лет всего 13 %. Продолжительность жизни высокая — 77,9 лет у мужчин и 82,9 года — у женщин. На 100 женщин приходится 97 мужчин. Подавляющее большинство (92 %) — немцы. Кроме немцев из коренных народов на востоке страны проживают лужицкие сербы, на севере — датчане, северо-западе — голландцы, относятся к национальным меньшинствам. Язык – немецкий, относится к западной подгруппе германских языков индоевропейской семьи. Для Германии характерно старение нации, проявляющееся в снижении рождаемости и естественного прироста населения, а также повышения продолжительности жизни. Рождаемость составляет 8,9 %о, смертность — 11,3 %о. Естественный прирост отрицательный, но за счет миграции — положительный. Германия занимает второе место в мире по привлекательности для иммигрантов после США. Средняя плотность населения230 чел/ км². Германия – высокоурбанизированная страна. Городов, имеющих численность свыше 1 млн человек, немного. Это Берлин, Гамбург, Мюнхен. Самые древние города Германии возникли еще во времена Римской империи на месте римских укреплений, например, Трир, Бонн, Кельн, Франкфурт-на-Майне, Гамбург, Любек. Преобладающая религия – христианство. В стране около 41% населения составляют протестанты-евангелисты и 35% – католики, лютеране, более 2% –мусульмане.	В 2020 году численность населения приблизилась к отметке в 62 млн. чел. (третье место в Европе после РФ и ФРГ). Вплотную приблизиться к численности населения последних двух стран в последние годы Италии позволил рекордно высокий миграционный прирост, значительную часть которого обеспечили нелегальные иммигранты. Язык – итальянский, принадлежит к романской группе индоевропейской семьи. Итальянцы составляют 94% жителей. Официальная статистика не делит население на городское и сельское. Если условно считать городами поселения с числом жителей более 20 тыс., то горожане составляют 67%. Для Италии характерен постоянно высокий уровень безработицы. Средняя продолжительность жизни 75 – 81 год. Крупные города разбросаны по различным районам страны. В них живет 1/3 всех жителей страны. Более половины всех крупных городов (24) находится в Северной Италии. Здесь практически все пространство от Турина (4,3 млн чел.) до Милана (4,2 млн чел.) и далее до Бергамо представляет собой почти сплошную урбанизированную территорию. В средней Италии крупнейшими городами являются Рим (2,7 млн чел.) и Неаполь (3,0 млн чел).
Хозяйство: ‒ промышленность, ‒ сельское хоз-во, ‒ транспорт, ‒ сфера услуг.	В сельском, лесном хозяйстве, рыболовстве занято лишь 1% работающего населения, которое создает 2% ВНП, в промышленности, строительстве - 28% и 31%. В нематериальной сфере занято 71% население и производится 67% ВНП. Промышленность Нефтепереработка зависит от импорта сырой нефти и нефтепродуктов 9 нефтеперерабатывающих заводов в устье Темзы, в южном Уэльсе, у Манчестерского канала, и в Шотландии. Хим. пром. выделяется крупными масштабами производства синтетических волокон, пластмасс, новых красителей, фармацевтической продукции и моющих средств. Главные районы хим.пром. сформировались вблизи рынков сбыта: Юго-восток Англии, Ланкшир и Чешир. Металлургия - 8е место в мире по выплавке чугуна и стали. Экспорт цветных металлов по стоимости намного превысил экспорт чугуна и стали. Великобритания — также один из основных поставщиков урана, циркония, бериллия, германия (используются в атомной промышленности, в самолётостроении и электронике). Главные покупатели США и Германия. Машиностроение самая крупная отрасль. Преобладает транспортное машиностроение. Предприятия этой отрасли имеются практически во всех районах и в большинстве городов. 2/3 стоимости продукции в приборостроении приходится на научные и промышленные приборы, в том числе на ряд новейших видов контрольно-измерительной и диагностической аппаратуры. Развито также производство часов, фотоаппаратов. Электротехника,электроника относится к развивающимся произв-вам. Развивается производство вычислительной техники, но главные позиции здесь занимает американский капитал, а в производстве бытовой электроники - японский. Лёгкая промышленность Шерстяные изделия британских текстильщиков и в наши дни высоко ценятся на внешних рынках Обрабатывающая - бумажная и полиграфич. промышл., пищевая и табачная. Высокую конкурентоспособность на мировом рынке имеют пищевые концентраты, кондитерские изделия, напитки (чай, шотландский виски и лондонский джин), табачные изделия. Энергетика. Ветряные станции обеспечивают 23 % произведенной энергии: 12 % — атомными, 2 % — гидроэлектростанциями. Наиболее крупные ТЭС находятся на реке Трент и около Лондона. Гидростанции небольшие, расположены на Шотландском нагорье. Сельское хозяйство Интенсивное, высокомеханизированное, эффективное. Третья часть земель используется под зерновые культуры, две третьих — пастбища. Продукция животноводства преобладает над растениеводством. С/х на 75% обеспечивает население страны продуктами питания и высокой интенсивностью. Транспорт Развитые все его виды. Морской флот - наибольший в мире. Развит железнодорожный и автомобильный транспорт. От Лондона пролегают пути на Дувр, Саутгемптон, Бристоль, Бирмингем, Манчестер - Глазго и Ньюкасл - Эдинбург. Решающее значение имеет система паромного, железнодорожно-паромного и железнодорожного сообщения ВБ с континентом. Авиационный транспорт за внутренними перевозками занимает первое место в Западной Европе, а за международными - уступает лишь США. Сфера услуг 40 % занимают деловые и финансовые услуги, госуслуги - 35 %, торговля - 19 %. Гостиничные услуги - 5 % всего рынка услуг. Великобритания — родина современного туризма (её доля в мировом туризме составляет 3,4% и находится на 7-м месте в мире). Крупнейшие мировые финансовые и торговые центры (Лондон, Ливерпуль, Глазго), известные научные центры (Лондон, Оксфорд, Кембридж, Эдинбург) — отсюда большое значение делового и конгрессового туризма.	Страна отличается высоким уровнем развития всех областей хозяйства. Частица занятых в сельском хозяйстве и рыболовстве составляет 6%, в промышленности и строительстве - 28%, в непроизводственной сфере - соответственно 68%. Промышленность Хим. промышленность - возросло производство синтетических волокон и каучука. Черная металлургия переживает застой, в ней сложились две группы металлургических центров: старые - на Севера и в Лотарингии и новые - в Дюнкерку и Фоси близ Марселя (построенные в 70-те года). Выплавка алюминия сконцентрированна в предгорьях Альп. Машиностроение. Автозаводы размещены в двух с половиной десятках городов (метрополитен Парижа и Лиона, Сент-Етьена, Сошо (Монбельяр), Ле-Ман, Рен, Дует). Главные судоверфи находятся в Нанте, Дюнкерку. Военные корабли строят в Бресте, Тулоне, Шербуре. Париж, Тулуза, Бордо, Байона, Бурже, Мариньяни - центры аэрокосмического машиностр. Франция имеет широкую космическую программу и космодром Кру в Гвиане. На французских заводах изготовляют также оборудование для хим. пром., сельхоз машины, бытовую и офисную технику, электронные изделия и средства связи, подвижной состав железных дорог, наиболее современное вооружение. Текстильная пром. потеряла свое значение, но Франция остается важным производителем тканей в Европе. Вырабатывают шерстяные, хлопчатобумажные и льняные, синтетические ткани. Энергетика. Значительную роль в производстве энергии играют АЭС, вырабатывающие три четверти произведённой электроэнергии. Сеть гидроэлектростанций Франции является самой большой в Европе. На её территории расположено около 500 ГЭС. В Бретани построено первую в мире приточную электростанцию (ПЕС). Франция является производителем и экспортером таких потребительских товаров, как одежда, ювелирные изделия, духи, косметика, вина, коньяк, книжная продукция и т.п. Сельское хозяйство Агропромышленный комплекс Франции занимает ведущие позиции в Западной Европе: по производству мяса, молока и зерна Франция занимает первое место, по производству сыров и винограда – второе место после Италии. Всемирную известность приобрели специализированные винодельческие регионы Франции – Бургундия, Шампань, Лангедок. Главная отрасль сельского хозяйства — животноводство мясо-молочного направления. В растениеводстве преобладает зерновое хозяйство; основные культуры — пшеница, ячмень, кукуруза. Развиты виноделие (ведущее место в мире по производству вин), овощеводство и садоводство; цветоводство; рыболовство и разведение устриц. Продукты сельского хозяйства: пшеница, хлебные злаки, сахарная свёкла, картофель, винный виноград; говядина, молочные продукты; рыба. Сельское хозяйство высокоиндустриализированное. По насыщенности техникой, использованию химических удобрений оно уступает только Нидерландам, ФРГ, Дании. Транспорт Транспортная системаодна из самых развитых в Европе. Во внутренних перевозках преобладает автомобильный транспорт (40% грузов и 50% пассажиров). Сохраняет значение железнодорожный транспорт. Сухопутная транспортная сеть имеет радиальное строение с центром в Париже. Речной транспорт обеспечивает 6% грузоперевозок. Внешнеторговые перевозки осуществляет морской транспорт. Наибольшие порты Франции - Марсель, Гавр, Дюнкерк, Кале, Булонь. Функционирует современный воздушный транспорт. Сфера услуг Среди обслуживающих областей Франции выделяется туризм. Естественная среда Франции сравнительно мало загрязнена, много земель предохраняется. Почти 1/5 территории страны остается покрытой лесами, большинство из которых имеет искусственное происхождение. Очень значительными есть естественные и культурно-исторические рекреационные и туристские ресурсы.	Наибольшего развития достигли электроэнергетика, черная металлургия, машиностроение, в том числе авто промышленность, судостроение, электронная и электротехническая, авиакосмическая, химическая, нефтеперерабатывающая, легкая и пищевая, сельское хозяйство и сфера услуг. Промышленность Энергетика. Германия — крупнейший производитель электроэнергии в Европе (первое место в Европе). Более половины своих потребностей в энергоносителях страна обеспечивает за счет импорта. Нефть и газ поставляют в Германию Норвегия, Нидерланды,Великобритания. В стране активно реализуется программа по увеличению производства электроэнергии с помощью альтернативных источников. Доминирующие позиции занимает ветровая электроэнергетика. Постепенно начинает сдавать свои позиции ядерная энергетика, считавшаяся некогда перспективной. Из эксплуатации выведен ряд реакторов и закрыто несколько станций как в восточной, так и в западной частях страны. Черная металлургия — ранее одна из важнейших отраслей промышленности, работающая на местном сырье. Сегодня отрасль базируется на импортном сырье из Бразилии, Либерии, Австралии, что предопределяет тяготение металлургических центров к морским побережьям. Несмотря на жесткую конкуренцию со стороны международных производителей, производство стали и чугуна стабильно. Основная продукция отрасли — производство труб, машин и оборудования, других стальных изделий. Цветная металлургия. Работает в основном на импортном и на вторичном сырье. Предприятия размещаются на побережье и в центрах потребления. Ведущими отраслями являются алюминиевая, медная и цинковая отрасли. Машиностроение и металлообработка — одни из наиболее развитых отраслей промышленности. На машиностроение приходится около половины всей промышленной продукции и более 80 % экспорта страны. Производятся двигатели и турбины, сельхозтехника, металло- и деревообрабатывающие станки, оборудование для текстильной, кожевенно-обувной, пищевой, полиграфической и других отраслей. Германия известна точными приборами, инструментами и оптикой, промышленной и бытовой электроникой, средствами связи. Крупнейшими центрами отрасли являются Мюнхен, Нюрнберг, Мангейм, Берлин, Лейпциг, Гамбург. Хорошо развит автопром. По выпуску автомобилей Германия уступает лишь Китаю, США и Японии. До половины произведенных автомобилей идет на экспорт. Наиболее популярными марками автомашин являются Mercedes-Benz, BMW, Audi, Volkswagen и Opel. Центры автомобилестроения — Штутгарт, Кёльн, Мюнхен, Рюссельсхайм, Вольфсбург, Неккарзульм. Не потеряло своего значения судостроение. По производству судов страна занимает одно из первых мест в мире. На верфях Бремена, Киля, Гамбурга и Ростока производятся морские суда всех типов. Быстрыми темпами развивается авиакосмическая промышленность, хотя она и не занимает ведущего положения в экономике страны, но имеет стратегически важное значение. Хим. промышленность По объему химической продукции Германия уступает только США, а по экспорту занимает первое место в мире. Большинство крупнейших предприятий расположено в долине Рейна и его притоков Выпускаются продукты основной химии (кислоты, удобрения и др.), органического синтеза (синтетический каучук, полиэстер, синтетические волокна), фармацевтической направленности. Лесная промышленность. Основу отрасли составляет целлюлознобумажное производство. Легкая промышленность развита достаточно хорошо, хотя и испытывает проблемы с рынками сбыта. В лучшем положении оказались текстильная и пищевая промышленность. Пищевая промышленность — ключевая отрасль в Германии. Она входит в число 5 крупнейших отраслей страны. Сельское хозяйство Сельское хозяйство ФРГ это высокоинтенсивное производство. Собственное производство пшеницы удовлетворяет спрос на 80%, сахара – на 85%, мяса – на 90%, молока – на 100%. Особенно развито животноводство, которое дает 80% всей продукции сельского хозяйства. Благоприятные условия для молочного животноводства имеется в предгорьях Альп. Повсеместно распространено свиноводство, по поголовью свиней (свыше 20 млн.) страна занимает первое место в Европе. Растениеводство является как бы вспомогательной отраслью животноводства – везде возделываются рожь, овес, картофель, кормовые культуры, а на луга и пастбища приходится 40% всей с/х площади. Основной зерновой культурой стала пшеница. Транспорт Германия располагает развитой транспортной инфраструктурой, занимает одно из первых мест в мире по густоте транспортных путей. В стране развиты все виды транспорта. Автомобильному транспорту принадлежит ведущая роль во внутренних грузо- (около 80 %) и пассажироперевозках (почти 90 %). Железнодорожные линии и подвижной состав характеризуются высоким качеством. Половина железных дорог электрифицирована. Водный транспортхорошо развит водный транспорт — речной и морской. Морской транспорт играет важную роль во внешних грузоперевозках. Крупнейший морской порт — Гамбург. Во внешних пассажироперевозках ведущая роль принадлежит авиационному транспорту. В стране функционирует большая сеть аэропортов, 17 из которых имеют статус международных. В Германии построена разветвленная сеть нефте- и газопроводов. Сфера услуг Германия - туристическая страна, привлекающая внимание разнообразием городов и ландшафтов. Важными центрами культуры являются Берлин, Кельн, Дюссельдорф, Лейпциг, Франкфурт-на-Майне. В небольших городах также имеются ценные коллекции и библиотеки, известные миру театры.	Италия — экономически развитая индустриально-аграрная страна. По суммарному объему ВВП занимает 8-е место в мире и 4-е в Европе, внешнеторговому обороту — 9-е в мире. ВВП в расчете на душу населения по номиналу — 25-е место в мире. Отраслевая структура ВВП: сфера услуг — 74,2 %, промышленность — 23,5 %, сельское хозяйство — 2,2 %. Промышленность Черная металлургия Ввиду недостатка сырья и топлива отрасль испытывает значительную зависимость от внешнеэкономических связей. В настоящее время добыча собственных железных руд прекращена. Цветная металлургия представлена алюминиевой, свинцово-цинковой, медной отраслями. Предприятия алюминиевой промышл. расположены на северо-востоке страны, в пригородах Венеции, в городах Больцано, Мори, Фельтре, а также на Сардинии. Свинцово-цинковая пром. перерабатывает привозные полиметаллические и частично собственные руды, поступающие с острова Сардиния и с Альп. Свинцовоплавильные заводы расположены в основном вблизи сардинских месторождений полиметаллических руд, а также в крупных промышленных. Нефтегазовая пром. в своем развитии опирается в основном на привозное сырье, так как собственные ресурсы весьма ограничены. В стране насчитывается 11 нефтеперерабатывающих заводов. Крупнейшие на Сицилии в городе Сиракузы и на о. Сардиния. Угольная промышленность не имеет большого значения. Машиностроение имеет экспортную направленность, достигающую 70 % объема произведенной продукции. Основными рынками сбыта являются страны Евросоюза. Среди европейских стран по доле общего машиностроения в общем объеме ВВП Италия занимает 4-е место, следуя за Германией, Великобританией и Францией. При этом в качестве экспортера страна занимает 2-е место в Европе, уступая лишь Германии, и 5-е в мире после Германии, Японии, США и Китая. Среди отраслей машиностроения особенно выделяется автомобилестроение. Основную продукцию отрасли составили легковые автомобили. Ведущее положение в автомобильном бизнесе занимает концерн Fiat. Группе Fiat принадлежат такие знаменитые автомобильные марки, как Alfa Romeo, Ferrari, Maserati. В стране развито сельскохозяйственное машиностроение. Географические условия и исторические причины обусловили развитие судостроения. Около 90 % всех судостроительных мощностей принадлежит трем государственным судостроительным компаниям Италии. Развито станкостроение. Италия один из мировых лидеров по выпуску станков для текстильной, полиграфической, бумажной и перерабатывающей промышленности. Военная промышленность способна обеспечивать текущие потребности национальных вооруженных сил практически по всем видам обычных вооружений за счет собственных мощностей и в кооперации с другими странами НАТО. Текстильная промышленность выпускает ткани и пряжу из хлопка, шерсти, шелка, конопли, льна, джута и химических волокон. Хлопчатобумажные фабрики разбросаны по всей стране, но особенно их много на Севере. Отрасль работает на привозном сырье из среднеазиатских республик бывшего СССР, Греции, США и других стран. Пищевая промышленность занимает второе место в экономике страны В крупных и мелких портовых центрах созданы рыбоконсервные заводы. Винодельческий сектор ориентируется на производство красного вина (более 50 %). Италия производит не менее 30 % мирового производства оливкового масла. По этому показателю она занимает второе место в мире после Испании. В наибольшем количестве его поставляют южные области страны Сельское хозяйство Основная форма организации сельскохозяйственного производства — мелкие крестьянские хозяйства. Большая часть сельскохозяйственной продукции производится на средних и крупных агропредприятиях. Главная отрасль сельского хозяйства — растениеводство. Более 1/3 всех сельскохозяйственных земель занято пашней, из них 30 % под пшеницей. В небольших количествах выращивают хлопок, лен и коноплю. Италию называют «первым садом» Европы. Большими урожаями персиков, абрикосов, черешни, инжира славится Кампания. В южных областях страны распространены миндаль, грецкие орехи, фундук, на Сицилии — цитрусовые — апельсины, мандарины, грейпфруты и лимоны, а также менее известные культуры — бергамот, лиметта, кинотто и др. Огромную роль в сельском хозяйстве играет виноградарство. Роль животноводства в сельском хозяйстве гораздо меньше растениеводства, но оно постоянно возрастает. На севере страны развито молочное и мясное скотоводство Основной продукцией отрасли являются молоко, мясо, яйца, сыры, масло. Недостающее количество продовольствия завозится из других стран. Транспорт Италия располагает хорошо развитой транспортной сетью. Во внутренних перевозках грузов и пассажиров главную роль играет автомобильный транспорт (соответственно 80 и 90 %), на втором месте — железнодорожный. Особенно хорошо обеспечена автодорогами Северная Италия. На 1000 жителей приходится 625 автомобилей (10-е место в мире). Железные дороги уступают по значению автомобильным, но отличаются высоким уровнем развития. Города Северной Италии связаны густой сетью современных железных дорог. Очень важную роль как во внешних, так и во внутренних грузоперевозках играет морской транспорт. Италия, несмотря на то, что почти не имеет собственных ресурсов нефти и газа, располагает сетью газо-, нефте- и продуктопроводов. Сфера услуг Туризм в Италии — доходная сфера экономики страны, основанная на использовании рекреационных ресурсов, доля в ВВП страны — 12 %. Это пятая страна в мире по посещаемости и четвёртая по прибыли с туризма
Региональные различия	Включение Шотландии в состав Великобритании в 1707 г. дало ей доступ не только на английские рынки, но и на рынки британских колоний в Северной Америке и в других регионах мира, что, способствовало ускорению темпов экономического развития. Местная система образования, от приходских школ до четырех старейших университетов (в Англии университетов было только два), обусловила необыкновенно высокий для того времени уровень грамотности населения. Шотландия и Уэльс получили с 2000 г. автономию разную по своим полномочиям.	Основная часть промышленной продукции Франции производится в Северном регионе этой страны. В состав Северного региона входит северная часть Франции (включая Эльзас и Лотарингию), а также Парижская агломерация. В Северном регионе проживает половина населения страны, здесь развита многоотраслевая промышленность.В состав Юго-Восточного региона Франции входят средиземноморская часть страны, долина реки Роны, Альпы. В Юго-Восточном регионе развито высокоэффективное виноградарство, овощеводство и садоводство. Важную роль в экономике региона играют курортные и туристические комплексы Средиземноморского побережья. Западный регион занимает примерно половину всей площади Франции, но является наименее экономически развитым. Запад специализируется на сельскохозяйственном производстве, легкой и пищевой промышленности.	Спустя 28 лет после воссоединения Германии остаются различия в уровне экономического развития и доходах населения "новых" (восточных) и "старых" (западных) федеральных земель. Доход на душу населения выше всего там, где много людей имеют хорошо оплачиваемую работу. Такие центры прежде всего находятся на юге. Исключением является Гамбург. Рост экономики в восточных землях (1,9 процента) оказался ниже, чем в западных (2,3%). Хотя в "новых" землях рост заработной платы в 2017 году был выше, чем в среднем по Германии (2,3%), "она составляет около 98 процентов от западного уровня". При этом средний уровень фактических выплат, а не только тарифы на заработную плату, и того меньше - 82 процента. Остается малым и число крупных компании, расположенных в "новых" федеральных землях.	Исторически сложившиеся различия между регионами все еще ощущаются. Они особенно заметны в сопоставлении Юга и Севера страны. На Севере Италии уже в 12 веке образовались относительно небольшие по площади самоуправляемые поселения. В Северной Италии появилось мануфактурное производство, города-государства активно занялись банковским делом и международной коммерцией. Хорошие природные условия в сочетании с ростом экономической активности привели к подъему сельского хозяйства. Бурное экономическое развитие региона продолжалось вплоть до возникновения объединенной Италии. На Юге Италии дела обстояли иначе. Почвы и климатические условия здесь хуже, условия для серьезной экономической активности не образовались, жизненный уклад оставался патриархальным. Сегодня различия между Севером и Югом Италии заметны, хотя и не столь вопиющи, как в период объединения государства. Южная Италия в целом беднее и патриархальнее, Северная богаче и более промышленно развита. Криминальная обстановка на Юге тоже заметно острее. Впрочем, Евросоюз вместе с итальянским правительством пытаются устранить диспропорции, и ситуация постепенно меняется.
Внешнеэкономическая деятельность	Вошла в историю как страна-импортер сырья и экспортер готовых изделий. Она экспортирует больше услуг, чем тов

Поделиться:

Поиск по сайту

©2015-2024 poisk-ru.ru
Все права принадлежать их авторам. Данный сайт не претендует на авторства, а предоставляет бесплатное использование.
Дата создания страницы: 2022-10-12 Нарушение авторских прав и Нарушение персональных данных