СОДЕРЖАНИЕ
Пояснительная записка…………………………………………………………...4
1. Конкурсные задания……………………………………………………………5
2. Ход олимпиады…………………………………………………………….…...6
3. Информационное обеспечение………………………………………………...7
Приложение А. Темы тестирования …………………….………………………8
Приложение Б. Сущность конкурсных заданий..……………………………...12
ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА
Областная студенческая олимпиада по техническому сервису и ремонту машин, в дальнейшем «Олимпиада» проводится 18 мая 2018 года ФГБОУ ВО Ульяновский ГАУ, в дальнейшем «Университет».
Олимпиада проводится в соответствии с планом мероприятий, приуроченных к празднованию 75-летия ФГБОУ ВО Ульяновский ГАУ.
Порядок проведения Олимпиады определяется настоящим положением, рассматривается методической комиссией инженерного факультета, согласовывается с учебной частью Университета и утверждается проректором по учебной и воспитательной работе.
Олимпиада представляет собой очное соревнование, предусматривающее выполнение конкурсных заданий, с последующей оценкой качества, времени и других критериев, проводимое в течение определенного периода.
Участники Олимпиады должны продемонстрировать теоретическую и
практическую подготовку, профессиональные умения, владение профессиональными терминами, умение на практике применять современные технологии ремонта автотранспортных средств.
Цель олимпиады: повышение качества профессиональной подготовки учащихся образовательных учреждений, выявление их мастерства, пропаганда среди молодежи рабочих профессий.
Задачи олимпиады:
- повышение качества профессионального образования в интересах развития личности и ее творческих способностей, росту значимости профессионального образования для обеспечения профессионального мастерства молодых специалистов;
- совершенствование профессиональных знаний, умений и навыков, обучающихся, внедрение в образовательный процесс прогрессивных технологий, рациональных приемов и методов ремонта;
- формирование у обучающихся общих и профессиональных компетенций, а также приобретение опыта практической работы.
КОНКУРСНЫЕ ЗАДАНИЯ
Перечень и наименование заданий:
1. Регулировка тепловых зазоров в ГРМ двигателя КАМАЗ - 740.
2. Определение дефекта детали с помощью ультразвукового дефектоскопа УД2-3С.
3. Частичная замена структурного элемента кузова.
4. Определение технического состояния деталей ШПГ двигателя СМД-14.
Условия выполнения заданий:
Задание 1.
Регулировка тепловых зазоров в ГРМ двигателя КАМАЗ - 740
Цель: определить тепловые зазоры впускных и выпускных клапанов газораспределительного механизма двигателя КАМАЗ-740 и при необходимости провести регулировку.
Критерии оценки:
1. Знание последовательности работы цилиндропоршневой группы двигателя КАМАЗ-740.
2. Знание методики проверки и регулировки тепловых зазоров ГРМ.
3. Умение подбирать инструмент и оборудование для проведения проверки и регулировки тепловых зазоров ГРМ.
4. Проверка и регулировка тепловых зазоров ГРМ.
Задание 2.
Определение дефекта детали с помощью ультразвукового
дефектоскопа УД2-3С
Цель: определить место и глубину залегания дефекта детали.
Критерии оценки:
1. Правильность выбора и подключения датчика дефектоскопа для проверки детали.
2. Знание правил настройки ультразвукового дефектоскопа для проверки детали на наличие дефекта.
3. Знание правил подготовки детали к проверке.
4. Обнаружение места и глубины залегания дефекта.
Задание 3
Частичная замена структурного элемента кузова
Цель: Продемонстрировать навыки работы по технологии частичной замены структурного элемента кузова.
Критерии оценки:
1. Соблюдение правил охраны труда.
2. Подготовка детали к сварке.
3. Качество выполнения сварного шва.
4. Качество подготовки поверхности под покраску.
Задание 4
Определение технического состояния деталей ШПГ двигателя СМД-14
Цель: произвести дефектацию деталей ШПГ двигателя СМД-14
Критерии оценки:
1. Знание основных дефектов деталей шатунно-поршневой группы и методики их измерения.
2. Выбора необходимого инструмента для дефектации деталей шатунно-поршневой группы.
3. Владение навыками проведения измерений деталей шатунно-поршневой группы.
4. Точность проведенных измерений.
ХОД ОЛИМПИАДЫ
Порядок организации Олимпиады
2.1. Общее руководство проведением Олимпиады и ее организационное обеспечение осуществляет организационный комитет (далее Оргкомитет) Олимпиады в составе:
- Павлушин А.А. – декан инженерного факультета, председатель Оргкомитета;
- Сидоров Е.А. – заведующий кафедрой «Сервис и механика»;
2.2. Профессиональные комплексные задания для проведения Олимпиады создаются группой разработчиков, в составе:
- Аюгин Н.П. – доцент кафедры «Сервис и механика»;
- Еремеев А.Н. – доцент кафедры «Сервис и механика»;
- Кундротас К.Р. – ассистент кафедры «Сервис и механика»;
- Халимов Р.Ш. – доцент кафедры «Сервис и механика».
Профессиональные комплексные задания позволяют оценить знания и умения обучающихся образовательных организаций и включают в себя тестовое и практические задания.
Оценку выполненных заданий осуществляет жюри.
Председатель жюри: Касаткин Александр Сергеевич - мастер по приему автомобилей и вопросам гарантии АО «Симбирск-Лада».
Члены жюри: руководители команд участников.
Каждый член жюри заполняет ведомости оценок выполнения конкурсных заданий, на основе которых оформляется сводная ведомость и протокол (выдаются в день проведения Олимпиады).
2.3. В течение двух часов после объявления результатов Олимпиады участники могут подать апелляцию в апелляционную комиссию в составе:
- Павлушин А.А. – декан инженерного факультета, председатель Оргкомитета;
- Сидоров Е.А. – заведующий кафедрой «Сервис и механика»;
- Постнова М.В. – проректор по учебной и воспитательной работе.
Рассмотрение апелляций проводится в срок, не превышающий 2-х часов после завершения установленного срока приема апелляций.
При рассмотрении апелляций могут быть приняты решения: о сохранении оценки, выставленной жюри; о повышении указанной оценки или о понижении указанной оценки.
Решение апелляционной комиссии является окончательным.
2.4. После завершения рассмотрения апелляций, в случае возникновения таковых, жюри объявляет окончательные результаты с указанием победителя и призеров Олимпиады. По итогам Олимпиады составляется Протокол с указанием победителя и призеров.
Протокол подписывается председателем жюри, членами жюри, проректором Университета и заверяется печатью.
Место проведения Олимпиады и контактные данные
2.5. Областная студенческая Олимпиада по техническому сервису и ремонту машин проводится 18 мая 2018 года на базе ФГБОУ ВО Ульяновский ГАУ, в корпусе инженерного факультета
Адрес учебного заведения: 433431, ПФО, Ульяновская область, Чердаклинский район, п. Октябрьский, ул. Студенческая, д. 9.
Тел/факс: 8(8422) 55-95-41, E-mail: dek.ing@mail.ru.
2.6. Контактные данные:
- по организационным вопросам – Сидоров Евгений Алексеевич, заведующий кафедрой «Сервис и механика», тел.: 8-927-820-45-59, e-mail: sidorovevgeniy@yandex.ru;
- по конкурсным заданиям – Халимов Рустам Шамильевич, доцент кафедры «Сервис и механика», тел.: 8-905-348-65-18, e-mail: hrasp29@yandex.ru.
Участники Олимпиады
2.7. К участию в Олимпиаде допускаются на добровольной основе
студенты, обучающиеся в образовательных организациях по программе
подготовки специалистов в сфере обслуживания и ремонта техники, в возрасте до 25 лет.
2.8. От каждого образовательного учреждения создается команда, в которую входят до 4 студентов.
2.9. Для участия в Олимпиаде ВУЗы представляют заявку произвольной формы с указанием участников (руководителя и студентов) не позднее 5 рабочих дней до начала проведения Олимпиады. Заявка на участие в Олимпиаде принимается по электронной почте: sidorovevgeniy@yandex.ru.
2.10. Участники Олимпиады должны иметь:
- студенческий билет;
- правку с места учебы за подписью руководителя образовательной организации, заверенную печатью данной организации;
- спецодежду.
2.11. Лица, сопровождающие участников Олимпиады, несут ответственность за поведение, жизнь и безопасность участников в пути следования и в период проведения Олимпиады.
2.12. Обучающиеся, не указанные в заявках, к участию в Олимпиаде не допускаются.
Порядок проведения Олимпиады
2.13. В день начала Олимпиады для участников проводится шифровка и жеребьевка, даются инструктивные сведения, включающие:
- инструктаж по технике безопасности и охране труда;
- ознакомление с рабочими местами и техническим оснащением (оборудованием, инструментами и т.п.);
- ознакомление с условиями проведения Олимпиады;
- ознакомления с системой оценивания, начисления штрафных баллов и условиями дисквалификации участников по решению жюри (при несоблюдении условий Олимпиады, грубых нарушениях технологии выполнения работ, правил безопасности труда и т.п.).
2.14. Олимпиада состоит из двух этапов: теоретического и практического.
2.15. Теоретический этап включает в себя задание «Тестирование», которое состоит из теоретических вопросов, сформированных по разделам и темам, указанным в Приложении А. Тест включает 25 вопросов и оценивается 25 баллами (рассчитывается по среднему значению ответов участников команды). В данном этапе испытанию подвергается все участники Олимпиады. Продолжительность тестирования 50 минут.
2.16. Практический этап включает в себя совокупность четыре конкурсных заданий, указанных в пункте 1 настоящего Положения. Оценивается 80 баллами, за правильное выполнение каждого из заданий команде начисляется по 20 баллов. Для выполнения каждого из практических заданий команда выбирает одного участника. Продолжительность выполнения одного практического задания составляет 40 минут.
2.17. При оценке выполненной работы жюри учитывает:
-правильность и полноту выполнения тестового задания;
-соответствие ГОСТ, правильность и полноту выполнения расчетов, прогрессивность применяемых инструментов и оборудования; аргументированность обоснования, владение профессиональной лексикой и т.д.;
-правильность применяемых приёмов по техническому обслуживанию и ремонту;
-соблюдение требований техники безопасности и культуры труда;
-способность самостоятельно решать проблемы в области профессиональной деятельности.
Порядок определения победителя и призёров Олимпиады
2.18. Команда – Победитель и призеры Олимпиады определяются по лучшим показателям (баллам) за выполнение конкурсных заданий. При равенстве показателей предпочтение отдаётся команде, затратившей меньшее время на выполнение практических заданий.
2.19. Окончательные результаты Олимпиады (с учетом изменений оценок, внесенных апелляционной комиссией) ранжируются по убыванию суммарного количества баллов.
Команда, имеющая первый результат, является победителем Олимпиады. Победителю Олимпиады присуждается первое место.
Команды, имеющие второй и третий результаты, являются призерами Олимпиады. Призеру, имеющему второй результат, присуждается второе место, призеру, имеющему третий результат, - третье место.
Участникам, показавшим высокие результаты выполнения конкурсного задания, высокую культуру труда, творческий подход к выполнению заданий, решением жюри могут быть установлены дополнительные поощрения.
2.20. Победитель и призеры Олимпиады награждаются грамотами ректората ФГБОУ ВО Ульяновский ГАУ. Победителю (1 место) и призерам (2 и 3 места) Олимпиады вручаются ценные призы.
Регламент проведения Олимпиады
2.21. Олимпиада проводится в соответствии со следующим регламентом:
08:00 - 08:30 – регистрация участников;
08:30 - 08:45 – открытие Олимпиады;
08.45 - 09.00 – ознакомление конкурсантов с рабочими местами, проведение совещания экспертной группы;
09.00 – 11.00 – выполнение конкурсных заданий;
11:00 - 11:30 – обед участников Олимпиады
11:30 - 17:30 – выполнение конкурсных заданий;
17:30 - 18:00 – подведение итогов, закрытие Олимпиады.
2.22. Оргкомитет оставляет за собой право вносить изменения в регламент проведения Олимпиады, уведомив об этом образовательные учреждения участников посредством всех имеющихся видов связи.
ИНФОРМАЦИОННОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ
1. Ламака Ф.И. Лабораторно-практические работы по устройству грузовых автомобилей. – М.: Издательский центр «Академия». 2009. 224 с.
2. Гаврилов К.Л. Профессиональный ремонт ДВС автотранспортных средств, дорожно-строительных и сельскохозяйственных машин иностранного и отечественного производства [Текст]: учебное пособие рекомендовано Региональным Центром Экспертизы и Сертификации на автомобильном транспорте в качестве учебного пособия для студентов образовательных учреждений ВПО и для подготовки, переподготовки и повышения квалификации ИТР. Допущено Мин. образования РФ в качестве учебного пособия для студентов образовательных вузов СПО / К. Л. Гаврилов. - 3-е изд., испр. и доп. - М.: ФГБУ "УМЦ с.-х. консультирования и переподготовки кадров агропромышленного комплекса" Мин. с.-х. РФ, 2014. - 512 с.
3. Кретов Е.Ф.Ультразвуковая дефектоскопия в энергомашиностроении. – СПб.: СВЕН, 2014 -312. — Режим доступа: https://lib-bkm.ru/13360
4. Руководство по эксплуатации УД2-3С.00.00.00.00.РЭ — Режим доступа: https://rykovodstvo.ru/exspl/38766/index.html
ПРИЛОЖЕНИЕ А
Темы тестирования
1. Виды диагностики автомобилей.
2. Методы диагностики автомобилей.
3. Технические средства для диагностики автомобилей.
4. Диагностические параметры.
5. Диагностические признаки.
6. Классификация отказов.
7. Виды ремонта автомобилей.
8. Методы ремонта автомобилей.
9. Операции по ремонту автомобилей.
10. Методы наплавки изношенных деталей.
11. Оборудование и расходный материал для наплавки изношенных деталей.
ПРИЛОЖЕНИЕ Б
Сущность конкурсного задания «Регулировка тепловых зазоров в ГРМ двигателя КАМАЗ – 740»
1. Технологическая последовательность выполнения работы:
Снимите крышку головки цилиндров.
Проверьте затяжку болтов крепления головки цилиндров, и в случае необходимости подтяните их.
Проверьте затяжку гайки крепления стоек коромысел к головке цилиндров.
Отрегулируйте зазоры между торцами стержней клапанов и бойками коромысел.
Установите на двигатель крышку головки цилиндров и затяните гайки ее крепления.
2. Правильная затяжка болтов крепления головки цилиндров
Затяжку болтов крепления головки цилиндров производите в 3 приема (не более чем на 1…2 грани)
Окончательную затяжку производите динамометрическим ключом. Момент окончательной затяжки болтов - 16…18 кгс•м (160…180 Н•м).
3. Правильная проверка зазора между клапанами и коромыслами (рис. 1)
Рисунок 1 – Правильная проверка зазора между клапанами и коромыслами
Проверку и регулировку зазоров производите после проверки затяжки болтов крепления головки цилиндров или, при необходимости, на непрогретом дизеле (температура воды и масла должны быть не более 60ºС). Для двигателя КАМАЗ-740 зазор во впускных клапанах 0,25мм, для выпускных – 0,45мм.
При регулировке зазор между торцом стержня клапана и бойком коромысла на непрогретом дизеле устанавливайте:
-впускные клапаны – 0,30 мм; -выпускные клапаны - 0,40 мм;
Регулировку производите в следующей последовательности:
1. Провернуть коленчатый вал воротком через отверстие в корпусе муфты сцепления, добиться попадания фиксатора в углубление маховика.
2. Проверить положение меток на фланце ведущей полумуфты привода топливного насоса высокого давления и торце корпуса муфты опережения впрыска топлива.
3. Поднять фиксатор, провернуть коленчатый вал против часовой стрелки на угол 60 градусов.
4. Проверить значение момента сил при затягивании крепления стоек коромысла у регулируемых цилиндров.
5. Проверить зазор между бойком коромысел и торцом стержней клапанов.
6. Отрегулировать клапаны соответствующих цилиндров
7. Уберите рабочее место.
Сущность конкурсного задания «Определение дефекта детали
с помощью ультразвукового дефектоскопа УД2-3С»
1. Выбрать прибор, оснастку и расходный материал для проведения дефектации детали на наличие внутренних дефектов.
2. Подключить внешний блок питания от сети переменного тока 220 В, 50 Гц, с выходным напряжением 12 В.
3. К выходу генератора дефектоскопа через высокочастотный кабель подключить ультразвуковой пьезопреобразователь.
4. В меню дефектоскопа выбрать следующие режимы:
ОСНОВНОЕ МЕНЮ
Усиление 80 дБ
Шаг усиления 1 дБ
Скорость 5963 м/с
Развертка в соответствие с толщиной детали
Задержка 0.50 мкс
Отсечка 52 %
Шаг +dB 5.0 дБ
Сигнал АСД 1 и 2
МЕНЮ ЭКРАН
Сетка ВКЛ.
Заполнение ВКЛ.
Лупа ВЫКЛ.
МЕНЮ ИЗМЕРЕНИЯ
Усиление 79 дБ
Измерение S 
Толщина 2 мм
Опор А 77 дБ
МЕНЮ ДАТЧИК
Частота 5 МГц
Тип совмещенный
Режим эхо
Угол ввода 0 град
Призма 0 мкс
Стрела 0 мм.
МЕНЮ ТРАКТ
R приемника 50 Ом
Фильтр 2,9…3,8
Детектор радио
R генератора 80 Ом
L генератора 15 uH
Част. повт. Hi 400
5. Подготовить деталь к дефектации.
6. Исследовать ультразвуковым пьезопреобразователем поверхность дефектуемой детали.
7. По показаниям дефектоскопа сделать заключение о месте расположения дефекта и глубине его залегания.
8. Убрать рабочее место, сложить прибор, оснастку и расходный материал.
Сущность конкурсного задания
«Частичная замена структурного элемента кузова»
1. Подготовить деталь.
1.1. Выполнить рез.
1.2. Зачистить ЛКП на ширину не менее 20 мм в каждую сторону относительно линии реза включая внутреннюю поверхность.
1.3. Заусенцы удалить, острые кромки притупить.
1.4. Собрать и зафиксировать переднюю и заднюю части крыла.
1.5. Остановить работу. Оценка экспертом.
2. Сварка структурного элемента кузова
2.1.Выполнить сварку.
2.2. Остановить работу. Оценка экспертом.
3. Зачистка сварочных швов
3.1. Зачистить сварочный шов.
3.2. Отшлифовать поверхность.
3.3. Очистить поверхность переднего крыла.
3.4. Остановить работу. Оценка экспертом.
Сущность конкурсного задания «Определение технического состояния деталей ШПГ двигателя СМД-14»
Проверяется техническое состояние гильзы блока цилиндров и поршневого пальца.
1. Перед снятием гильзы с двигателя краской или мелом отмечают на ней плоскость, параллельную оси коленчатого вала.
2. Тщательно протирают зеркало цилиндра.
3. Измеряют линейкой длину цилиндра, и намечают мелом сечения, в которых следует проводить замеры.
4. При дефектовке цилиндр измеряют в двух взаимно перпендикулярных плоскостях и в трех сечениях. Измерение в крайних сечениях производят на расстоянии 15…20 мм от краев гильзы (рис. 2).
Рисунок 2 – Схема измерений гильзы цилиндра: А и В – взаимно перпендикулярные плоскости измерений; 1 – неизношенное сечение цилиндра; 2, 3 и 4 – измерения верхнего, среднего и нижнего сечения цилиндра
5. Подготавливают индикаторный нутромер к работе:
6. Производят замеры цилиндра.
7. Подсчитывают диаметр гильзы цилиндра и износ по сечению.
8. Подсчитывают наибольшую конусность и овальность.
Результаты заносят в таблицу 1
Таблица 1
Результаты измерений цилиндра, мм
| Диаметр цилиндра по верхней кромке | Диаметр цилиндра в плоскостях | Наибольший износ в плоскостях | ||||||
| А-А | В-В | |||||||
| В сечениях | ||||||||
| I-I | II-II | III-III | I-I | II-II | III-III | А-А | В-В | |
Заключение:______________________________________________
Делают вывод (заключение) о техническом состоянии гильзы блока цилиндров в соответствии с техническими условиями.
9. Находят действительный размер и величину износа рабочей поверхности поршневого пальца, в двух взаимно перпендикулярных плоскостях и в трех сечениях (крайних и среднем). Подсчитывают наибольшую овальность и износ в плоскостях.
Результаты заносят в таблицу 2
Таблица 2
Результаты измерения поршневого пальца
| Номинальный диаметр поршневого пальца, мм | Диаметр пальца в плоскости, мм | Наибольший износ в плоскостях, мм | ||||||
| А-А | В-В | |||||||
| в сечениях | ||||||||
| I-I | II-II | III-III | I-I | II-II | III-III | А-А | В-В | |
Заключение:______________________________________________
Делают вывод (заключение) о техническом состоянии поршневого пальца в соответствии с техническими условиями.