Удифферентовка судна в полном грузу с полными запасами

Удифферентовка суднав различныхслучаях нагружения

9.1Удифферентовка судна порожнём с 10% запасами

Нагрузка масс судна порожнём с 10% запасами представлена в таблице 8.1.

Таблица 9.1 Нагрузка масс при ходе судна порожнём с 10% запасами

№	Наименование раздела	Масса т	Плечи, м	Моменты, тм

1-3	Водоизмещение порожнем
	Экипаж с багажом(100%) Провизия, отходы(10%) Пресная вода(100%)
	Топливо, масло(10%)
	Сточные воды(100%)
	Нефтесодержащие воды
	Дедвейт
	Водоизмещение порожнём с 10% запасами

Центр тяжести судна при ходе порожнём с 10% запасами:

По водоизмещению порожнём с 10% запасами определим параметры посадки суднас помощью гидростатических кривых:

V^10%= ;

среднюю осадкасудна T _ср= f (V^10%_пор)= м;

центр тяжести площади ватерлинииx_f= f (T _ср)=м;

центрвеличиныx_c= f (T _ср)=3 м;z_c= f (T _ср)=м;

продольный метацентрический радиус R = f (T _ср)=м;

поперечный метацентрический радиус r = f (T _ср)= м.

Определим продольную и поперечную метацентрические высоты:

H _м = R+z_c-z_g = м;

h _м = r+z_c-z_g = м;

Определяем посадку судна с учетом угла дифферента:

;

м.

Посадка судна порожнём с 10% запасами не является удовлетворительной (нос заглублен недостаточно), поэтому для порожних пробеговс целью заглубления винтов и исключения отрицательного воздействия слеминга возникает необходимо принять балласт.

Удифферентовка судна в балластном пробеге

Расчет необходимого количества балласта при движении судна порожнем производится с учетом требований посадки судна в балластном пробеге. Осадка носом должна быть

м;

осадка кормой - =,

где D _в – диаметр винта, м.

Диаметр винта на данном этапе проектирования можно принять для одновинтового и - для двухвинтового судна (Т – расчетная осадка).

Назначаем м

Средняя осадка в балластном переходе определяется по формуле:

Необходимое объемное водоизмещение в балластном пробеге находим по грузовому размеру (рис.) = f () = м³.

Необходимое массовое водоизмещение в балласте: D ^б= V ^б=т.

Требуемая масса балласта: т или объем балласта v _б м³.

Необходимое количество балласта размещаем в следующих отсеках:

Отсек	Район, шп.	Масса, т



Итого:

С учетом размещенного балласта рассчитываем центр тяжести судна в балластном переходе. Расчет ведется в таблице 8.2.

Таблица 9.2 - Нагрузка масс судна в балластном пробеге

Наименование раздела	Масса т	Плечи, м	Моменты, тм

Водоизмещение порожнем
Экипаж с багажом (100%) Провизия, отходы (10%) Пресная вода (100%)
Топливо, масло (10 %)
Сточные воды (100%)
Нефтесодержащие воды
Балласт:
Двойное дно 1-2 танков
Двойное дно 3-4 танков
Двойноедно 5-6 танков
Дедвейт
Водоизмещение в балластном пробеге с 10 % запасами

Центр тяжести судна при ходе в балластном пробеге с 10% запасами:

С помощью гидростатических кривых по объемному водоизмещению в балластном пробеге V ^б= определяем посадку судна:

среднюю осадка судна T _{ср б}= f (V^б) = м;

центр тяжести площади ватерлинии x_f_б= f (T _{ср б}) = м;

центр величины x_c_б= f (T _{ср б}) = м; z_c_б= f (T _{ср б}) = м;

продольный метацентрический радиус R_б = f (T _{ср б}) = м;

поперечный метацентрический радиус r _б= f (T _срб) = м.

Определим продольную и поперечную метацентрические высоты:

H _мб = R_б+z_c_б-z_g_б = м;

h _{м б} = r_б+z_c_б-z_g_б = м;

Определяем посадку судна с учетом угла дифферента:

;

м.

Вывод: при приёме балласта в двойное дно с 1 по 6 танк посадка суднасоставляет Т _нб=м, Т _кб=м, Т _нб- Т _кб= м, что удовлетворяет требованиям в балластном пробеге.