Исследование унификации конструкции.

Расчет коэффициента унификации после отработки.

Квалитет:H10

Таблица 2

№	Размер	Линейный	Допуск
Верхнее отклонение	Нижнее отклонение
	Ø 30+0,100	+	+	+
	Ø 23+0,084	+	+	+
	Ø 20+0,084	+	+	+
	Ø 11+0,070	+	+	+
	Ø 20+0,084	+	+	+
	30+0,100	+	+	+
	57+0,120	+	+	+
	84+0,140	+	+	+
	110+0,140	+	+	+
	1+0,040	+	+	+
	1+0,040	+	+	+
	0,04	+	+	+
	0,04	+	+	+
	0,03	+	+	+
	0,02	-	-	-
	0,02	-	-	-
	0,02	-	-	-
	0,02	-	-	-

Всего размеров: 60

Из них стандартные: 42

Коэффициент унификации: К_ун= 42/60 = 0,7

Частный технический показатель технологичности детали 1

Фаскообразование.

Коэффициент унификации: К=4/8=0,5

Частный технический показатель технологичности детали 1

Канавкообразование.

Коэффициент унификации: К=1/4=0,25

Частный технический показатель технологичности детали 1

Резьбообразование.

Коэффициент унификации: К=1/2=0,5

К_тп=(0,5+0,25+0,5)/3=0,42

Комплексный технический показатель технологичности детали 1

К_п=(0,42+1)/2=0,71

Расчет коэффициента использования материала:

V=πR²h

V_общ.=77259,69 мм³

V₁=12431,75 мм³

V₂=18927,5 мм³

V₃=8397,62 мм³

V₄=11639,89 мм³

V_полн.= V₁ +V₂ +V₃ +V₄

V_общ. -V_полн.=25862,84 мм³

(V_общ. -V_полн.)/ V_общ.*100%=(25862,84/77259,69)*100%=27%

K=100%-27%=73%

Вывод: данная деталь технологична.

Разработка

маршрутно-операционной технологии производства детали точением:

1.На основании внесённых изменений в конструкцию детали согласно исследованию технологичности выполняем карту эскизов.

2.Взависимости от типа производства составляем маршрутную и/или операционную технологическую карту (форма 1или форма 2).

3.По изготовленному комплекту технологической документации изготавливаем опытную партию деталей (изготовление условно).

4.На основании опытно-экспериментальной проверки разработанной технологии литья вносим (корректируем) изменения в маршрутно-операционные карты или в карту эскизов.

5.В результате окончательной доработки конструкторско-технологической документации можем приступить к изготовлению рабочей документации (РД).

Контрольные вопросы:

1.Укажите точность и класс шероховатости, которые можно достичь при обработке деталей точением?

2.Для обработки поверхности заготовок какой формы предназначены токарно-винторезные станки?

3.Целесообразно ли получать точением детали с большими перепадами диаметров?

4.Какие требования предъявляются к ступенчатым валам при обработке точением?

5.Какие меры применяются для предупреждения изнашивания резца при точении?

Ответы:

1.При точении на станках токарного типа нормальной точности получается до 9 квалитета точности и до 6 класса шероховатости.

2.Они предназначены для обработки поверхностей заготовок, имеющих форму тел вращения: валов, осей, втулок, заготовок и т.д..

3.В целях экономии материала и уменьшения объема механической обработки не следует конструировать детали с большими перепадами диаметров.

4.У ступенчатых валов длину ступени желательно назначать одинаковой или кратной. Такие ступени можно обрабатывать несколькими резцами одновременно на многорезцовых станках.

5.Точные поверхности должны отделяться канавками для выхода резца.в противном случае в месте сопряжения получается радиус неопределенной величины,а размер детали в месте сопряжения отличен от заданного.

Вывод:

В результате выполнения лабораторной работы сформированы практические навыки исследования технологичности конструкции детали и разработки маршрутно-операционной технологии её производства способом точения.