| Параметр | Значение параметра в зависимости от угла поворота ротора- сектора | ||
| 0° контроль начального положения | 60° контроль среднего положения | 120° контроль переведенного положения | |
| Напряжение переменного тока частотой 50 Гц, В: | |||
| на входных катушках | 20 24 28 | 20 24 28 | 20 24 28 |
| не более | не более | не более | |
| на сигнальных катушках | 3,0 3,5 4,0 | 6,0 6,5 7,0 | 55 65 75 |
| Потребляемый переменный ток частотой 50 Гц, А, не более | 0,25 0,3 0,4 | 0,3 0,35 0,45 | 0,45 0,55 0,6 |
При переходе ротора-сектора из переведенного положения в начальное выходное
напряжение датчика уменьшается с 75—55 до 3 В, контрольное реле отпускает якорь.
При переходе ротора-сектора из начального положения в переведенное выходное
напряжение датчика увеличивается с 3 до 55 В и более, контрольное реле притягивает
якорь.
При взрезе стрелки ротор-сектор находится в среднем положении, выходное напря-
жение уменьшается с 75—55 до 7 В, контрольное реле отпускает якорь и включается
звонок.
Примечание. Нагрузкой датчика (ПД, МД) является реле АНВШ2-2400, включаемое по
однополупериодной схеме выпрямления с последовательным включением катушек (последователь-
но с конденсатором емкостью 0,25 мкФ и параллельно с конденсатором емкостью 0,5 мкФ). Напря-
жение отпускания якоря не менее 17,5 В, напряжение полного притяжения якоря не более 35 В, на
питающую входную катушку подается напряжение, обеспечивающее на обмотке реле напряжение
40—46 В.
ОГЛАВЛЕНИЕ
Общие указания. Обязанности и права
обслуживающего персонала
Планирование и учет. Меры безопасности
1. Введение........................................................................................................ 3
2. Общие указания............................................................................................ 4
|
|
3. Обязанности инженера-технолога............................................................ 6
4. Обязанности старшего электромеханика, электромеханика
и электромонтера................................................................................................ 7
5. Права инженера-технолога, старшего электромеханика, электромеханика
и электромонтера................................................................................................ 13
6. Планирование, контроль и порядок учета выполнения работ................ 14
7. Меры безопасности................................................................................... 17
Порядок технического обслуживания устройств СЦБ
8. Сигналы...................................................................................................... 17
9. Автостопы................................................................................................... 22
10. Стрелки.................................................................................................... 25
11. Электрические рельсовые цепи................................................................. 34
12. Устройства автоматической локомотивной сигнализации
с автоматическим регулированием скорости (АЛС-АРС) и дублирующие
устройства (ДАУ-АРС, ДАУ-"Днепр")............................................................... 39
13. Внепоездной контроль скорости............................................................... 40
14. Диспетчерская централизация СКЦ-67...................................................... 41
15. Аппараты управления и контроля.............................................................. 41
16. Аппаратура СЦБ....................................................................................... 42
17. Сигнализация оповещения о приближении поездов................................ 48
18. Распределительные устройства электропитания...................................... 48
19. Щелочные аккумуляторы.......................................................................... 50
20. Кабельная сеть и внутренний монтаж...................................................... 51
|
|
21. Контрольно-габаритные устройства......................................................... 54
Приложения:
1. Периодичность технического обслуживания устройств СЦБ................... 55
2. Примерный перечень инструмента и измерительных приборов
для электромехаников и электромонтеров........................................................... 66
3. Формы учета выполнения работ.............................................................. 68
4. Значения тока электродвигателя при нормальном переводе стрелок
и при работе электродвигателей на фрикцию (электроприводы типов СП, СПВ,
СП-6БМ, СПГБ-4М).......................................................................................... 74
5. Значения параметров датчика бесконтактного электропривода
в зависимости от угла поворота ротора-сектора.............................................. 74
Нормативное производственно-практическое издание
Инструкция
по техническому обслуживанию
устройств сигнализации,
централизации и блокировки (СЦБ)
Московского метрополитена
Технический редактор Н. И. Горбачева
Корректор В. Т. Агеева
Изд. лиц. № 010163 от 21.02.97. Подписано в печать 16.01.98.
Формат 60x88 1/16. Усл. печ. л. 4,9. Уч.-изд. л. 5,25. Тираж 500 экз. Заказ $6-
Заказное. С 015. Изд. № 3-3-3/5 № 6869.
Государственное унитарное предприятие ордена "Знак Почета" издательство
"ТРАНСПОРТ",
107078, Москва, Новая Басманная ул., 10
Печатно-множительное производство МПС
107078, Москва, Новая Басманная ул., 6
Для заметок
Утверждаю:
И.О. начальника Московского
метрополитена
И. К. Ермооленко
- 2000г.
Внести следующие дополнения и изменения в Инструкцию по техническо-
му обслуживанию устройств сигнализации, централизации и блокировки (СЦБ)
Московского метрополитена, утвержденной 02.07.96г. Главным инженером
метрополитена:
|
|
1. Пункт 16.4 дополнить таблицей 5 с межремонтными сроками для сле-
дующих наименований оборудования, аппаратуры и материалов:
Таблица 5
| Оборудование, аппаратура, материалы | Межремонтный срок | ||
| Автостопный эл. привод: | |||
| многодействующих светофоров | Один раз в пять лет | ||
| малодействующих светофоров | Один раз в 12 лет | ||
| Стрелочный эл. привод: | |||
| многодействуюших стрелок | Один раз в три года | ||
| малодействующих стрелок | Один раз в 12 лет | ||
| Электродвигатели переменного тока: | |||
| многодействуюших стрелок | Один раз в три года | ||
| малодействуюших стрелок | Один раз в 6 лет | ||
| Электродвигатели постоянного тока! | |||
| многодействующих стрелок | Один раз в 6 месяцев | ||
| малодействующих стрелок | Один раз в год | ||
| Дроссель-трансформатор ДТМ с основной | |||
| обмоткой: | |||
| 10 витков | Один раз в 24 года | ||
| 14 витков | Один раз в 12 лет | ||
| Соединители стрелочные путевые типа ССП | Один раз в 24 года | ||
| Соединители путевого ящика типа СПЯ | Один раз в 24 года | ||
| Соединители дроссельные тяговые типа СДТ | Один раз в 24 года | ||
| Соединители, изготовленные электротехничес- | Один раз в 10 лет | ||
| кими мастерскими | |||
| Изоляция стрелочных гарнитур | Один раз в 10 лет | ||
Продолжение таблицы 5
| Трансформаторы путевые, сигнальные, релей- | Один раз в 15 лет |
| ные, силовые и реакторы | |
| Трансформаторы измерительные | Один раз в 30 лет |
| Блок фазоконтрольный типа ФК-75 | Один раз в 5 лет |
| Блок выпрямителей в цепях контроля стрелки: | |
| ОДИНОЧНЫЙ | Один раз в год |
| два параллельно включённые Датчик бесконтактный типа ДБ | Один раз в 4 года |
| Один раз в 3 года | |
| блок выпрямителей типа БВ | Один раз в 5 лет |
| Переходные комплекты для замены нештепсель-1 | |
| ной аппаратуры на штепсельную, содержащие: | | |
| резисторы | Один раз в 15 лет |
| резисторы и металлобумажные конденсаторы | Один раз в 10 лет |
| Предохранители трубчатые типа ПР с плавкими | Один раз в 10 лет |
| вставками | |
| Предохранители с контролем перегорания на | |
| номинальный ток: | |
| до 3 А | Один раз в 3 года |
| на 5 А и выше | Один раз в 5 лет |
| Предохранители без контроля перегорания на | |
| номинальный ток: | |
| до 3 А | Один раз в 5 лет |
| на 5 А и выше | Один раз в 10 лет |
| Переключатели пакетные типа ПП | Один раз в 5 лет |
| Выключатели пакетные типа ПВ | Один раз в 5 лет |
| Устройство контрольно-габаритное типа КГУ | Один раз в 5 лет |
| Аккумуляторы щелочные типа НКН | Один раз в 15 лет |
Главный инженер Службы
сигнализации и связи В.М.Козлов
