Породы лошадей для тяжелой работы в упряжи.

Отечественные породы лошадей.

СОВЕТСКАЯ ТЯЖЕЛОВОЗНАЯ

Порода крупных тяжеловозов. Выведена в Горьковской, Ярославской, Владимирской областях и Мордовской АССР путем скрещивания завезенных из Бельгии брабансонов с местными лошадьми упря­жного типа. Утверждена в 1952г.

Для советских тяжеловозов характерны массив­ное туловище, костистые ноги, мощная мускулатура. Промеры жеребцов: высота в холке 161см, длина туловища 169, обхват груди 210, обхват пясти 25см; промеры кобыл: 159-166-200-24. Масса жеребцов в среднем 780кг, кобыл - 650кг. Масть преобладает рыжая и рыже-чалая.

На Всесоюзных соревнованиях установлены следующие рекорды: доставка груза рысью 4мин 53с, шагом - 11 мин 51,8 с (абсолютный рекорд для всех пород), тяговая выносливость 2131м, максимальная сила тяги 851кг.

Кобылы обладают высокой молочностью и в этом отношении являются своеобразными рекордистками. Так, кобыла Рябина на кумысной ферме Опытного конного завода в Рязанской области дала за лактацию 6100л молока (удой и молоко, выпитое жеребенком).

Численность лошадей этой породы вместе с по­месями в 1980г. составила 109,9 тыс., из них чистопо­родных 6,8 тыс. Лучших советских тяжеловозов сейчас разводят конные заводы Мордовский и Починковский (Горьковская область).

РУССКАЯ ТЯЖЕЛОВОЗНАЯ

Происходит от старых горных арденских лоша­дей Бельгии, которых завозили в Россию во второй половине XIX века и разводили в чистоте, а также скрещивали с местными лошадьми упряжного типа.

В результате углубленной племенной работы создана новая порода, которая по своим достоинст­вам существенно превосходит арденов старого типа и резко отличается от разводимых сейчас в странах Западной Европы.

Порода относится к группе мелких тяжеловозов. Промеры жеребцов в конных заводах: высота в холке 152см, длина туловища 162, обхват груди 206, обхват пясти 22см; промеры кобыл: 148-158-191-21. Масса жеребцов 650кг, кобыл - 570кг. Масть преи­мущественно рыжая, бурая и рыже-чалая.

Официальные рекорды при испытании в упряжи: доставка груза рысью 5мин 20,4с, шагом -14 мин 21с, тяговая выносливость 1091,6м, максимальная сила тяги 820кг.

Русские тяжеловозы обладают высокими прис­пособительными качествами. Их с успехом разводят в разных климатических зонах. За последние деся­тилетия они отлично зарекомендовали себя как на­дежные улучшатели местных пород даже в районах табунного коневодства в Сибири.

Общая численность, включая помесей, в 1980г. -128,8 тыс. голов, в том числе чистопородных 8,5 тыс. Наиболее ценных русских тяжеловозов выращи­вают Новоалександровский конный завод на Украи­не, Мстиславский в Белоруссии, Красноармейский на Урале и Куединский в Пермской области.

ВЛАДИМИРСКИЙ ТЯЖЕЛОВОЗ

Порода создана на племенных фермах колхозов и совхозов Владимирской и Ивановской областей в результате успешной деятельности Гаврилово-Посадской государственной заводской конюшни. Вы­ведена на основе скрещивания местных лошадей упряжного типа с жеребцами породы клейдесдаль. Утверждена в 1946г.

Владимирские тяжеловозы на ВДНХ СССР неиз­менно привлекают массу зрителей своим могучим сложением, эффектной мастью и гармоничными движениями.

Промеры жеребцов: высота в холке 165см, длина туловища 173, обхват груди 207, обхват пясти 24,5см; промеры кобыл: 161-167-196-23,3. Масса жеребцов 760кг, кобыл - 690кг. Для владимирских тяжелово­зов типична гнедая масть с белыми отметинами на лбу и ногах; характерна большая оброслость ног (длинные щетки).

Рекорды установлены следующие: доставка гру­за рысью 4мин 34с (рекорд для всех пород), шагом -12мин 34,2с, тяговая выносливость 1494м, макси­мальная сила тяги 820кг.

Численность породы вместе с помесями в 1980г. составила 36,8 тыс. голов, из которых 2,3 тыс. чисто­породных. Лучших владимирских тяжеловозов вы­ращивают конные заводы Гаврилово-Посадский Ивановской области и Юрьев-Польский Владимир­ской области.

ЛИТОВСКАЯ ТЯЖЕЛОУПРЯЖНАЯ

Выведена в Литовской ССР при скрещивании местных жмудских лошадей со шведскими арденами, которых завозили в двадцатых и тридцатых го­дах. Утверждена в 1963г.

По своему массивному телосложению и кости­стости литовские лошади занимают промежуточное положение между русскими и советскими тяжело­возами. Промеры жеребцов: высота в холке 158см, длина туловища 164, обхват груди 197, обхват пясти 24см; промеры кобыл: 155-162-192-23. Масса же­ребцов 700кг, кобыл - 650кг. Масть преобладает рыжая, менее распространена гнедая.

Рекорды литовских тяжеловозов на Всесоюзных соревнованиях: доставка груза рысью 4мин 45с, шагом - 13мин 20с, тяговая выносливость 1397м, мак­симальная сила тяги 860кг.

Лошади отличаются выносливостью в работе, неприхотливостью к кормлению и содержанию. Они хорошо акклиматизируются в условиях резко кон­тинентального климата, что способствует их распро­странению за пределы Литовской ССР.

Численность породы в 1980г. составила 33,3 тыс. голов, из которых 12,9 тыс. чистопородных. Лучших литовских лошадей разводят конные заводы Нямунский, Жагарский и Судавский.

ТОРИЙСКАЯ

Лошади универсального сельскохозяйственного типа. Порода выведена в Эстонской ССР, в конном заводе Тори, по которому получила свое название. Утверждена в 1950г. Происходит от местных эстонс­ких лошадей, которых скрещивали с западноевро­пейскими породами норфольк-родстер и постье-бретон.

Лошади торийской породы менее массивны, чем другие тяжеловозы, но все же широкотелы и костисты. Промеры жеребцов: высота в холке 157см, дли­на туловища 162, обхват груди 193, обхват пясти 21,4см; промеры кобыл: 153-160-189-20,2. Масса жеребцов 580кг, кобыл - 540кг. Масть преимущест­венно рыжая и бурая.

Торийские лошади обладают отличными рабочи­ми качествами и нередко успешно соревнуются с крупными тяжеловозами.

Рекорды: доставка груза рысью 4мин 44,8с, ша­гом - 13мин 21,5с, тяговая выносливость 1238м, максимальная сила тяги 880кг.

Ценные качества породы создали ей популяр­ность далеко за пределами Эстонии.

Численность лошадей в 1980г. составила 45 тыс. голов, в том числе 7,5 тыс. чистопородных. Лучшие племенные лошади сосредоточены в Торийском опытном хозяйстве.

ЛАТВИЙСКАЯ

Эта порода выведена в Латвийской ССР путем скрещивания местных лошадей с ольденбургскими и ганноверскими. Утверждена в 1952г.

Латвийские лошади обладают крупным ростом, но по развитию корпуса и костяка они относитель­но менее массивны, чем типичные тяжеловозы. Средние промеры жеребцов: высота в холке 165см, длина туловища 170, обхват груди 198, обхват пясти 23см; промеры кобыл: 160-166-195-22. Мас­са жеребцов в среднем 650кг, кобыл - 600кг.

В породе выделяют два типа - тяжелоупряж­ный и легкоупряжный. Лошади первого типа мас­сивного телосложения, обычно вороной, реже гне­дой масти, обладают высокими рабочими качест­вами в упряжи. Официальные рекорды: доставка груза рысью 4 мин 36,8 с, шагом - 13 мин 30 с, тяго­вая выносливость 1537м, максимальная сила тяги 1004кг (абсолютный рекорд для всех пород). Лошади второго типа преимущественно рыжей ма­сти, более элегантны и по экстерьеру прибли­жаются к верховым породам. От кобыл этого типа и верховых чистокровных жеребцов получают от­личных лошадей для конного спорта.

Численность породы в 1980г. составила 32,9 тыс. голов, из них чистопородных 3,2 тыс. Лучших лошадей разводят на ферме Латвийского колхоза „Тервете".

БЕЛОРУССКАЯ УПРЯЖНАЯ ЛОШАДЬ

Происходит от местных форм северного лесно­го типа, улучшенных скрещиванием с упряжными породами - гудсбрансдалями, арденами и дру­гими.

Средние промеры жеребцов: высота в холке 155см, длина туловища 162, обхват груди 189, обх­ват пясти 22см; промеры кобыл: 151-156-175-20,9. Масса жеребцов 540кг, кобыл - 490кг. Масть раз­нообразная - саврасая, буланая, гнедая, вороная, соловая, мышастая.

Белорусские упряжные лошади неприхотливы и выносливы в работе. Официальные рекорды за­фиксированы следующие: доставка груза рысью 5 мин 1,3 с, шагом - 14 мин 46 с, тяговая выносли­вость 389м, максимальная сила тяги 660кг.

Общая численность в 1980г. составила 93 тыс. голов, из них чистопородных 27,6 тыс. Разводят их на фермах колхозов и совхозов Белоруссии.