Безударное погружение свай

Существуют три способа безударного погружения свай:

§ подмыв;

§ завинчивание;

§ вдавливание.

Подмыв применяют при любом сваебойным оборудовании. Сваю подмывают у острия, подавая воду по трубам, погружаемым вместе со сваей. Вода, нагнетаемая под большим дав­лением, размывает грунт основания и, выходя на поверхность вдоль сваи, зна­чительно уменьшает трение ее боковой поверхности о грунт. В результате под­мыва свая осаживается под действием собственного веса и веса установленного на ней молота или вибропогружателя. Если свая сама не погружается, ее, не прекращая подмыва, забивают легкими ударами молота или вибрированием. Опустив сваю на определенную глубину, подачу воды прекращают и извлекают трубы, после чего добивают сваю обыч­ным методом — на 1,5...2 м до достижения отказа.

Нужно иметь в виду, что висячие сваи, передающие нагрузку только за счет сил бокового трения о грунт, опускать под­мывом нельзя, так как при этом нару­шается сцепление поверхности сваи с грунтом.

Требуемое давление и расход воды устанавливают пробным погружением.

Винтовые сваи изготавливают комбинированными: нижнюю часть (конический наконечник и винтовые ло­пасти в один виток) — из стали, верхнюю часть (стержень) — из железобетона или стальной трубы. Уширение нижней части винтовых сваи лопастями значительно увеличивает их несущую способность и сопротивление выдергиванию, вследст­вие чего их можно успешно применять в анкерных фундаментах, воспринимаю­щих выдергивающие усилия.

Сваи погружают в грунт специальной передвижной установкой, смонтирован­ной на автомобиле повышенной проходи­мости, что позволяет выполнять работы на трассах электропередач, в трудно­проходимых местах и др. Крутящий мо­мент передается на завинчиваемую сваю от автомобильного двигателя через спе­циальную трансмиссию. Такой установ­кой завинчивают в смену до 10 свай дли­ной 8 м и диаметром винтовой лопасти до 1,3 м. При необходимости установкой можно вывинтить сваю.

Погружение винтовых свай происходит без ударов и вибрации и не влияет на рас­положенные поблизости конструкции и подземные трубопроводы.

Рис. Установка для завинчивания свай (анкеров) У ЗА-2.

1 - трактор ТТ-4, 2 – специальная рама,3 - стрела, 4 - гидрокабестан, 5 – каретка гидрокабестана, 6 - гидронасос, 7и8-гидроцилиндры передних и задних аутригеров, 9 – гидроцилиндры подъема стрелы, 10 – гитдроцилиндры подъема каретка, 11 – гидроцилиндры наклона верхней секции стрелы, 12 - гидроцининдр кабестана, 13 - масляный бак,

14 - пульт управления, 15 – свая

Метод вдавливания свай также безопасен для окружающих сооружений. Вдавливание выполняют специальными установками, воздействующими на сваю весом и вибрацией одновременно.

Смонтированная на тракторе установка развивает усилие вдавливания до 350 кН и может погрузить за смену 13...15 свай длиной до 6 м. В плотных грунтах перед вдавливанием свай легкой буровой установкой пробуривают скважины не­большого диаметра. Такие лидер-скважины облегчают вдавливание свай и обеспе­чивают нужное их направление.