Что должен знать оператор котельной?

Оператор котельной должен знать:

устройство и работу котлов и всего вспомогательного оборудо­вания, которое он обслуживает;

схемы газопроводов (мазутопроводов);

конструкции газогорелочных устройств (мазутных форсунок) и границы их регулирования;

правила безопасной эксплуатации котлов на газовом (жидком) топливе и вспомогательного оборудования котельной;

инструкции:

а) производственную по эксплуатации оборудования;

б) противопожарную;

в) по предупреждению и ликвидации аварий.

Кроме того, оператор должен знать, кому подчинен, чьи распо­ряжения обязан выполнять, кого извещать об авариях и неполадках, о пожаре и несчастных случаях.

Из ЕТКС:

Должен знать: устройство обслуживаемых котлов; устройство и принцип работы центробежных и поршневых насосов, электродвигателей и паровых двигателей; схемы тепло-, паро- и водопроводов котельной установки и наружных теплосетей; порядок учета результатов работы оборудования и отпускаемой потребителям теплоты; устройство простых и средней сложности контрольно-измерительных приборов.

4.Классификацияаварий и несчастных случаев в котельной.

Повреждения и аварии в котельных по причинам, которые их вызывают, можно разделить на две группы:

1. неправильное сжигание газа или неправильное обслуживание горелок и газового оборудования, которое приводит к взрыву газо­воздушной смеси;

2. невыполнение режимов работы и правил эксплуатации котлов и отдельных их элементов.

Аварии и повреждения котельных вызывают:

- долговременные простои оборудования;

- перерыв в поставке тепла потребителю;

- вывод из строя на длительное время оборудования;

- разрушение сооружений котельных;

- травмирование обслуживающего персонала.

Наиболее распространенными причинами образования взрыво­опасной газовоздушной смеси являются:

- неправильная продувка газопроводов;

- подача газа на горелку до внесения или образования зажигатель­ного факела;

- неправильное размещение или отрыв пламени переносного за­пальника в топке при разжигании горелок;

- преждевременное открытие кранов (задвижек) перед горелками и неправильная манипуляция ими (открыть - закрыть задвижку);

- попытка розжига соседней горелки от работающей без исполь­зования зажигательного факела;

- недостаточная вентиляция топки и газоходов при первичном или повторном, после срыва факела, включении горелок.

Причинами загазованности и взрывов при зажигании горелок могут также быть:

- неправильная установка или неисправность запального устройства;

- неплотность запорных устройств и ошибки персонала в фикса­ции их положения;

- неисправность приборов измерения или неправильная оценка их показаний;

- включение горелок при неисправной или отключенной автома­тике контроля пламени;

- отрыв, проскок пламени.

Причинами погасания факела могут быть:

- кратковременное прекращение подачи газа;

- отрыв пламени при резком повышении разрежения в топке;

- изменение концентрации газа менее нижнего или более верхне­го пределов воспламенения (загрязнение газовых отверстий горел­ки, неисправность регулятора давления газа, остановка дутьевого вентилятора или дымососа);

- неправильное действие эксплуатационного персонала при регу­лировании тепловой мощности горелок.

Повреждения котлов, которые приводят к взрыву, могут возни­кать в следующих случаях:

- превышение рабочего давления в котле;

- упуск воды из котла;

- перепитка котла водой и вспенивание ее, что приводит к гидрав­лическим ударам и повреждению главного парового коллектора и арматуры;

- чрезмерный перегрев отдельных мест поверхностей нагрева в топке при большой длине факела.

Причинами аварий и неисправностей котлов могут быть:

- заводской брак в котле, не выявленный при внутреннем осмотре и гидравлическом испытании;

- неудовлетворительное состояние оборудования из-за некаче­ственного монтажа или ремонта, а также из-за износа или плохого качества материала, из которого изготовлены отдельные узлы;

- отложение накипи, межкристаллитная и химическая коррозии;

- техническая неисправность водоуказательных приборов, проду­вочной и питательной арматуры, питательных и сигнальных устройств;

- нарушение режима работы горелок - вибрация арматуры, гарни­туры и трубной системы котла.

Расследование аварий и несчастных случаев при этом осуществ­ляется в порядке, установленном инспекцией Котлонадзора.

О каждом случае аварий и повреждений администрация котель­ной извещает инспектора местного Котлонадзора и к его прибытию обеспечивает сохранность всей обстановки, если это не угрожает жизни людей и не вызывает дальнейшего развития аварии.