Городское и сельское население

На середину 1997г. доля городского населения на Земле составила 43%. В развитых странах она достигла 74%, а в развивающихся - 35%.

На земном шаре насчитывается более 15 млн. населенных пунктов. Они различаются по вели­чине (людности), функциональному назначению, особенностям расположения на местности.

Первые постоянные населенные пункты возникли в связи с развитием земледелия и переходом населения на оседлость. Около 10тыс. лет назад в ареале, охва­тывающем Юго-Западную Азию, побережье Персидского залива и Египет (ареал называют «Плодородным полумеся­цем»), в пределах Китая - 7 тыс. лет назад и в Центральной Америке 5 тыс. лет назад.

- Расселение населения в своем развитии прошло несколько этапов: создание сети постоянных населенных мест, последую­щая их дифференциация по функциональному назначению и людности;

- образование городов как центров координации деятельности сельских общностей, усложнение функциональной струк­туры за счет развития ремесленного производства, торговли, учреждений управления, обслуживания местных и региональ­ных рынков при доминирующей сельской форме расселения;

- диверсификация градообразующей основы поселений, сопровождаемая обособлением различных видов деятельности в пределах городского пространства, формирование агломера­ционных форм расселения, сокращение численности и удель­ного веса сельского населения;

- образование сложных и динамичных систем расселения
на основе агломераций, мегалополисов и урбанизированных зон, преобладание городского расселения, ускоренное развитие мировых городов;

- глобализация расселения на основе современных массо­вых коммуникаций и единого информационного пространства.

Длительное время сельские населенные пункты были ос­новными центрами хозяйственной деятельности и основным структурным элементом расселения. Ранее, и в настоящее время значение поселений сельского типа велико. С ними связано развитие аграрного сектора экономики, сохранение этнических традиций и особенностей образа жизни, создание зон отдыха и т. п. Они остаются неотъемлемой частью народного хозяйства и национальной культуры.

По людности они очень сильно разнятся. Сельским посе­лением считается хутор или мыза, в которых проживает не­сколько человек, одна семья. Но таковым может быть и крупное населенное место с числом жителей до 20 тыс. чел. Большое влияние на развитие сельской поселенческой сети оказывают природные условия и связанные с ними особенности землепользования. В лесной зоне, где преобладают небольшие по площади земельные участки, чередующиеся с лесными массивами, реками и озерами, преобладают мелкие по числен­ности жителей населенные места. Степные районы отличаются крупными формами расселения. В пустынной зоне сложились оазисные типы расселения с тесной связью городов и сел.

По функциональному назначению сельские поселения де­лятся на сельскохозяйственные, несельскохозяйственные и сме­шанные.

Первый тип представлен разными по величине по­селениями, образованными, например, при животноводческих фермах и предполагающими небольшую людность жилых мест. Другой вариант - районы орошаемого земледелия, где образуются многолюдные поселения, поскольку выращивание тех­нических культур (например хлопчатника) требует больших затрат живого труда.

Ко второму типу относятся многочис­ленные населенные пункты, жители которых заняты вне аг­рарного сектора экономики. По официальному статусу они могут считаться сельскими, но в действительности выполнять другие функции - быть центрами лесной, деревообрабатываю­щей или строительной индустрии, рыболовства, здравоохране­ния, рекреации или транспортного обслуживания. Отдельный подтип образуют пункты, в которых размещены научные лаборатории или станции гидрометеослужбы. В пригородных районах сельские поселения служат местом отдыха, создания второго жилья (загородного дома), а также выполняют функции спален для тех жителей, кто работает в городе.

Третий функциональный тип объединяет населенные места, диверсифицированные по характеру деятель­ности людей. Это, обычно, крупные поселения, в которых представлен не только аграрный сектор, но и обра­батывающие производства. Им присущи функции центрального места, по В. Кристаллеру. Некоторые из них выпол­няют административные обязанности в системе местного и государственного управления.

Протогородские формы расселения образовались в VII-IV тысячелетии до н. э. в сельскохозяйственных ареалах, от­личающихся высокой плотностью населения. Возможно, первые поселения такого типа возникли в пределах Юго-Западной Азии. Сельские общины на определенном этапе своего развития (распада родоплеменных отношений) нуждались в центрах ко­ординации своей деятельности. В дальнейшем они становятся ремесленными и торго­выми центрами, т. е. превращаются в многофункциональные образования.

Собственно города появ­ляются в IV-II тысячелетии до н. э. в районах древних ци­вилизаций Двуречья, Египта, Индии и Китая. Наиболее активное распространение городов происходит в первом тысяче­летии до н. э. Центры цивилизаций постепенно смещаются с востока на запад. Города возникают на территории Восточного Средиземноморья и Греции.

Древние города были небольшими по людности, зона их влияния находилась, как правило, в пределах пешеходной до­ступности и только некоторые из них, занимавшие выгодное экономико-географическое положение, достигали больших раз­меров. Такими были, например, Шумер и Вавилон между Тигром и Евфратом, Тебес в Египте, Саньян в Китае. Численность на­селения в них, возможно, достигала 200-500 тыс. чел. В Античное время из материковой Греции под давлением аграрного перенаселения происходила эмиграция жителей в города-коло­нии. Они были основаны на побережье Средиземного моря (Кумы, Марсель, Селинунт, Сиракузы, Неаполис, Элея и др.), а позднее и на берегах Черного моря (Византии, Истрия, Ольвия, Пантикапей, Тира, Танаис, Фасис и др.). Географическое рас­пространение городов энергично протекало во времена Римской империи. Для утверждения власти на завоеванных территориях создавались города как форпосты. Как правило, они занимали выгодное стратегическое положение на транспортных комму­никациях, что послужило в дальнейшем предпосылкой обра­зования на их основе ряда европейский столиц: Будапешта, Вены, Лондона, Парижа, а также крупных экономических и культурных центров (Аугсбург, Кёльн, Лион, Трир).

Однако вплоть до промышленной революции численность городского населения была незначительной. В средние века только торговые города (например, Антверпен, Генуя, Венеция, Флоренция) и столицы ряда стран мира (Париж, Лондон, Пекин) были многонаселенными. Подавляющая часть город­ских поселений насчитывала до 5 тыс. чел. и выполняла функ­ции местных центров. В условиях феодальной раздробленности это были города-крепости. Город­ское пространство отличалось однородностью структуры. В ней четко выделялись следующие элементы: замок владельца (фе­одала), кварталы ремесленников и торговая площадь. При цеховой организации части города отличались только специа­лизацией производства. Рабочие места совмещались с жилой застройкой. Готовые изделия находили сбыт на местном рынке.

Два основных фактора преобразовали планировочную орга­низацию города. Во-первых, использование технологий, осно­ванных на машинной технике, предопределило обособление рабочих мест от жилой застройки. В городе или вблизи него стали формироваться заводские районы.

Во-вторых, создание сильных централизованных государств делало ненужными кре­постные укрепления. Город получил возможность для неогра­ниченного территориального роста.

В 1800 г. доля горожан в численности населения мира составляла 3%, в 1900 г. - 13,6, в 1950 г. - 28,2. В конце XX столетия она возросла до 50%. На протяжении двухсот лет постепенно изменялась структура расселения населения, увеличились число городов и численность городских жителей и возросла их доля в общей численности населения. Структура расселения становилась все более дифференцированной: соци­ально-экономическое значение сельских населенных мест сни­жалось, а городских поселений, наоборот, увеличивалось. Впе­рвые эта тенденция получила развитие в Голландии и Вели­кобритании. Позднее эта тенденция про­явилась в Германии, во Франции, в США, т. е. в тех странах, где промышленное производство стало ведущей отраслью эко­номики.

Процесс возвышения роли городов в жизни и территори­альной организации общества получил название «урбаниза­ция». Города выступают ведущими экономическими, социаль­но-политическими, финансово-банковскими и информационны­ми центрами стран мира. К ним тяготеют наиболее эффективные, наукоемкие виды деятельности. В такой среде формируется образ жизни с высоким образовательным и профессиональным уровнем, большой соци­альной мобильностью и активным восприятием инновационных достижений как в сфере материального производства, так и в области науки, культуры и образования. Вокруг крупного города образуется обширная урбанизированная зона, где полу­чает распространение городской образ жизни. Складывается система взаимосвязанного расселения.

Одновременно изменяется территориальная организация го­родского пространства. Современный город - это уже не изо­лированное поселение с четко определенными границами и ориентированное на местные связи, а сложное, динамично развивающееся пространственно дифференцированное городское образование. Административные границы оказываются для него тесными и формируются новые социально-пространственные формы расселения. Город постепенно преобразуется в агломе­рацию. Агломерация - это не один город, а скопление поселений, каждое из которых выполняет вполне определенные функции в единой системе расселения. Неизбеж­но между населенными пунктами возникают взаимосвязи раз­ного характера (производственно-технологические, трудовые, рекреационные, культурно-бытовые и т. д.), но фокусируются они в ядре агломерации. В её пределах можно выделить несколько структурных элементов:

- центральную часть города; обычно это историческое ядро, в котором находятся культурные памятники, располагаются админи­стративные учреждения, офисы крупных кампаний, престижные отели, магазины;

- зону сплошной жилой застройки, где старые кварталы чередуются с транспортными коридорами и рудиментами промышленных площадок, в результате чего образуется секторальная планировочная структура, иногда часть этой зоны называют джентрифицированным городом - такое обозначение приме­няют к модернизированным кварталам, предназначенным для богатых или средних слоев населения;

- зону относительно новой жилой застройки с более сво­бодной планировкой и меньшей плотностью, где обособленно располагаются промышленные районы, транспортные термина­лы и подъездные пути, кварталы проживания средних и бед­ных слоев населения, иногда эту зону называют арендным городом;

- предместье города представлено лесопарковыми насаж­дениями, учреждениями рекреации, дачными поселками, но здесь же часть земель используется для сельскохозяйственных целей;

- пригородную зону с интенсивным аграрным производ­ством и городами-спутниками.

Внешние границы агломерации имеют неправильные очер­тания, нередко звездообразные формы, вытянутые вдоль транс­портных коммуникаций.

Внутренние рубежи между зонами размыты и трудно определимы. Большое разнообразие в пла­нировочную организацию агломерации вносят особенности ландшафта.

Процесс урбанизации возникает на определенном этапе развития общества, когда формируется действенный экономи­ческий механизм градообразования. Промыш­ленность вплоть до середины XX столетия была основной градообразующей отраслью. На постиндустриальной стадии общественного разви­тия урбанизация во все большей степени определяется развитием сферы услуг, в том числе науки, образования, сис­темы административного и экономического управления, инфор­мационного обеспечения. В сфере услуг работают до 50 и более процентов самодеятельного населения крупных городов разви­тых стран мира.

Современные особенности урбанизации:

- меняется экономическая основа развития городов, она становится все более диверсифицированной за счет развития наукоёмких производств, благодаря созданию и быстрому росту новых видов обслуживания населения, так и производственных потребностей;

- создание новых, более технологичных транспортных средств позволило уменьшить затраты времени на передвижение пассажиров средств на доставку сырья; в этом же направлении (экономия времени и денег) действуют средства телекоммуникаций, информационные технологии, система «Интернет». Под влиянием названных процессов происходит трансформация городского пространства. Он воспринимается как мозаичная совокупность субцентров и городских районов, а также отдельных поселений, связанных между собой транс­портной инфраструктурой;

- расселение становится более поляризованным, контраст­ность социально-экономического развития проявляется

- на гло­бальном уровне между высокоурбанизированными регионами (Западная Европа, Северная Америка, Япония) и сельской периферией (Африка, Южная и Юго-Восточная Азия), а цент­рами глобального притяжения выступают мировые города (Лон­дон, Нью-Йорк, Париж), в которых фокусируются связи, объ­единяющие (политические, экономические, финансовые) инте­ресы стран мира;

- на региональном уровне - между, например, урбанизированными районами Гонконга, Шанхая и западным регионом Китая, к центрам регионального масштаба могут быть отнесены Сингапур, Лос-Анджелес, Сан-Паулу и др.;

- на ло­кальном уровне - между центром области (штата, департа­мента) и окраинными районами.

Неравномерность развития находит свое выражение в образовании гиперурбанизированных районов — мегалополисов. В США совокупность агломе­раций от Бостона до Вашингтона, вдоль южного побережья Великих озер - Детройт, Кливленд, Питсбург, Чикаго и др., в Калифорнии Сан-Франциско, Лос-Анджелес, Сан-Диего.

В Канаде сформировалась урбанизированная полоса от Квебека до Виндзора.

В Западной Европе крупнейшие мегалополисы пяти стран. Старейший из них - англий­ский, ядром которого является Лондон. С ним тесно взаимо­действуют агломерации Бирмингема, Манчестера, Ливерпуля.

В Нидерландах сформировался круговой мегалополис - Рандстад, объединяющий Амстердам, Роттердам, Гаагу и другие го­рода.

В ФРГ сложились два крупных урбанизированных райо­на: Рейн-Рур и Рейн-Майн. Парижская агломерация, образуя вокруг себя зону интенсивных экономических, социально-де­мографических и экологических связей, соприкасается с бель­гийским мегалополисом с центрами в Брюсселе и Антверпене.

В результате структурных изменений активно осваивается периферия городского пространства. Про­цесс интенсивного развития и расширения пригородных райо­нов получил название субурбанизации. Вместе с тем, под воз­действием города происходит рурбанизация, т. е. проникнове­ние городских отношений и образа жизни в сельскую мест­ность. Не только сам город, но и прилегающие к нему территории оказываются местом выгодного вложения капитала. За счет развитой социальной и инженерной инфра­структуры здесь также проявляется действие закона агломера­ции. Территориальная концентрация производства и населения способствует развитию и расширению урбанизированных рай­онов. Ядро агломерации теряет население, а численность жи­телей зоны ее влияния увеличивается. В развитых странах Европы, Японии и Северной Америки получили развитие про­цессы дезурбанизации.

Всего на земном шаре насчитывается 280 городских агло­мераций с численностью более 1 млн. человек в каждой. Наиболее высокие темпы их роста наблюдаются в развиваю­щихся странах, где сохраняется высокая доля сельских жите­лей в составе населения. Обладая громадным демографическим потенциалом, они характеризуются аграрным перенаселением. Процесс урбанизации в этих странах имеет отличительные черты от развитых стран. Быстро растут столичные и особенно приморские города, занимающие выгодное экономико-географическое положение и осуществляющие экспортные поставки сырья в страны метрополии. Сохраняются центростремительные тенденции в урбанизации. Структура расселения оказывается деформированной: местные и региональные центры, не обладая финансовыми и материальными ресурсами, не могут в полном объеме выполнять свои функции. Рост городского населения не сопровождается адекватным приростом рабочих мест. В результате возникает ложная урбанизация - города растут без необходимой экономической основы.

Из 20 крупнейших агломераций мира с численностью на­селения более 10 млн. чел. в каждой 14 находятся в разви­вающихся странах. Это Буэнос-Айрес в Аргентине, Сан-Паулу и Рио-де-Жанейро в Бразилии, Каир в Египте, Бомбей и Калькутта в Индии, Джакарта в Индонезии, Сеул в Корее, Мехико в Мексике. В Китае образовалось несколько мегало-полисов, включающих агломерации этого класса: Пекин - Тяньцзинь, Шанхай - Нанкин, Гуанчжоу - Сянган. Предпо­лагается, что к 2015 г. среди 8 супергородов с численностью более 20 млн. чел. только один город (Токио) будет представ­лять развитую страну, остальные - развивающиеся: Бомбей, Джакарта, Карачи, Мехико, Лагос, Сан-Паулу и Шанхай. Мож­но ожидать, что в ближайшие десятилетия урбанизация будет быстро развиваться в странах развивающегося мира.