…
Там им встретился знакомый Патриции капитан полиции, который «пребывал в полном ужасе, его трясло, он был бледен и взмок от пота. Он сказал, что в нашу сторону летит ещё один самолёт, и что только что был взорван Пентагон. Это произошло за 3-5 минут до того, как обрушилась Южная башня.
2 – Эту информацию передали на полицейской частоте. Не исключено, что речь шла о самолёте, который должен был поразить третье здание ВТЦ – 47-этажный комплекс под №7. Как известно, третьего удара по ВТЦ нанесено не было. Но если третий самолёт «имел место быть» то, (ввиду риска обнаружения факта минирования здания №7 полицией, спасателями или спецслужбами), возможно, было принято решение снести его независимо от того, что в него не врезался дистанционно управляемый самолёт (по указанию Л. Сильверстейна).
Мы с напарником взяли наши носилки, и направились было к своей машине, но тут в вестибюле позади нас произошёл взрыв и земля задрожала. Нас с напарником раскидало в разные стороны, и больше я его в тот день не видела.
3 – Аудиодорожка видеозаписи разрушения Южной башни чётко фиксирует серию из 8 взрывов за 4 минуты до её «коллапса». Таким образом, слова Патриции имеют убедительное подтверждение.
Я побежала по улице, и впереди на углу было какое-то правительственное здание, [и снаружи было четверо или шестеро полицейских в серо-зелёной униформе (sic)]. Я почти было забежала в фойе [здания ВТЦ №6], но там повсюду были дым, обломки, всё кругом летало. [Похоже, что наряд полицейских специально выставили там, чтобы никто не смог войти в вестибюль.] Они кричали всем: убирайтесь отсюда, туда нельзя, выходите! Куда же бежать? – взрывы кругом! [Я уже собралась бежать дальше, но в этот момент заметила серию из примерно шести вспышек под потолком вестибюля. Эти вспышки были поочерёдными и сопровождались хлопками. У меня сразу возникло впечатление, что это были заряды с регулируемой задержкой взрыва. Я ещё подумала, что их, наверное, заложила та же организация, которая пыталась взорвать это здание ещё в 1993-м.]
[ фото ]
Вид на Визи-стрит в западном направлении, в сторону рухнувшего здания №7. Справа: Выгоревшие машины (нижний Манхэттен). Обращает на себя внимание важная деталь: стёкла и витрины окружающих зданий целые. Если бы причина возгораний заключалась в обломках, летевших с большой скоростью, то было бы много разбитых стёкол. Однако для излучения, идущего строго из зенита всё, что стояло на улице, было «под прицелом».
Я побежала в западном направлении, и миновала пересечение Визи-стрит с шоссе Вест Сайд, и тут взорвалась машина, стоявшая у этого перекрёстка. По-моему, меня ударило дверью, отлетевшей от неё. От этого взрыва загорелись мои куртка, ноги и волосы. Через пару минут у меня обгорело сантиметров пять волос, а куртка вся была в огне. Так что это не защитные куртки, а куртки для того, чтобы сгореть!
5 – Примерно 120 м от здания ВТЦ-1; см.хему на рис. в конце предыдущей части обзора или по ссылке.
6 – Возгорания или взрывы множества машин в радиусе нескольких кварталов от ВТЦ ещё до обрушения башен – это довольно странное явление. Необычным было и то, что огонь, охвативший Патрицию, не причинил ей никаких ожогов и увечий.
Я добежала до Северного парка, и рядом взорвались ещё 3 машины. Они были не возле зданий, а просто припаркованы на улице. Взрывались они хаотично, и никаких спецзнаков я на них не видела. [Я не знаю, почему они взрывались. Никакого особого жара я не ощущала. ] В меня попали фрагменты того, что из них вылетало. Домой я вернулась вся в синяках, но, слава Богу, что только в синяках.
Улица под моими ногами ходила ходуном, как будто это было землетрясение (я уже раньше переживала землетрясения, и знаю, что это такое). Я увидела, как в мою сторону несётся поток людей: пожарных, полицейских, медиков. Я не видела, от чего они убегают, но решила, что лучше быть впереди этого потока и просто бросилась бежать на запад, в сторону реки. Очень быстро нас накрыло большое чёрное облако. Я бежала по парку, по сторонам продолжали взрываться машины. Я не оглядывалась, потому что ничего не было видно, вокруг была сплошная чернота. Я бежала и падала, натыкаясь на людей, которые ползали по земле, ничего не видя.
В северной части парка понемногу появилась видимость, и я стала смотреть на небо: ведь капитан полиции сказал, что в нашу сторону летит ещё один самолёт. И я увидела два самолёта слева и права, а по центру между ними был ещё один самолёт – очень далеко, наверное, над Джерси или типа того. И тут его не стало. Я увидела маленький огненный шар, и его не стало. Самолёт превратился в огненный шар и исчез. Два других самолёта выполнили вираж, и ушли в противоположные стороны.
Меня отвезли в больницу Св. Винсента. Там мне дали кислородную маску и затем уложили на носилки в нашей машине скорой помощи. Тогда я всё ещё не понимала, что произошло. Я только помню, что, когда я бежала, кто-то кричал по рации: «SOS! SOS! Меня заблокировало!» – и затем раздался... такой громкий зудящий звук, и после этого минут этак 20-30 в эфире стояла тишина. Затем связь восстановилась, и первое сообщение было о том, что Северная башня накренилась.
8 – С учётом того, что между обрушениями башен №2 и №1 прошло около 30 минут, полагаю, в действительности этот интервал был намного короче. Однако само описание «зудящего» звука, после которого пропала связь, подозрительно напоминает подробности рассказа Джона Онгаро (John Ongaro) о загадочной гибели сенатора-демократа и оппонента Дж. Буша-мл., Пола Уэлстоуна (Paul Wellstone), его жены, шести помощников и двух пилотов (Reader Weekly за 20 февраля 2003 г.). По версии автора статьи (Джима Фетцера), самолёт Уэлстоуна (King Air A-100) сбили при помощи электромагнитного оружия. Сенатор летел на похороны в шт. Миннесота; Онгаро ехал на эти же похороны на машине. В 10:18 утра 25 октября 2002 года, когда Онгаро был примерно в 2 км от аэропорта, в который вот-вот должен был прибыть самолёт сенатора, у него зазвонил сотовый телефон. В этой зоне существует известная «мёртвая зона» (нет сигнала), но в тот момент сигнал был сильным, и факт приёма звонка подтверждает запись в памяти телефона Онгаро (с. 2). Онгаро ответил на звонок, и услышал в динамике сочетание рёва и громкого «зудящего» звука. Эксперт по электромагнетизму, д-р Джон Костелла сообщил, что такое явление может быть вызвано мощным электромагнитным излучением – когерентным и искусственным. Самолёт сенатора разбился в 10:22. Фюзеляж самолёта оказался расплавленным (но крылья с горючим не расплавились). Считают, что электронику А-100 ослепили средством радиоэлектронного подавления Raytheon, а расплавление фюзеляжа обеспечила боевая лазерная установка. Такие устройства умещаются в небольшом фургоне. Примерно в то же время, когда разбился А-100, из района крушения на большой скорости умчался белый фургон. Имеются фото его протекторов. Через 11 дней должны были состояться очередные выборы в Сенат. Уэлстоун активно выступал против первого и второго вторжения в Ирак (1990 и 2003) и получал личные угрозы от вице-президента Дика Чейни, о чём сообщал своим коллегам. См. также видео на эту тему.
… Ни разу не было никаких личных предметов – часов, бумажников или ювелирных украшений. Были сплошь серо-чёрные обломки. Лично я ни разу не видела ни одного фрагмента, по которому определённо можно было бы сказать, что он от стола, стула или телефона.
…