Конспект урока (иностранного языка, английского)
Конспект урока английского языка
Дата 2.11.2020
Группа № 2 35.02.07 Механизация сельского хозяйства -3 курс
Тема урока: Двигатель внутреннего сгорания. Internal combustion engine.
Дата: The 2nd of November.
Форма работы: индивидуальная, дистанционное обучение.
Тип урока: урок изучения и закрепления нового материала.
Цель урока: ознакомление и закрепление лексики по теме «Internal combustion engine», совершенствование лексических и грамматических компетенций говорения в устной речи, развитие навыков аудирования с целью извлечения информации, развитие умений решения коммуникативной задачи.
Организационный момент
Hello! What date is it today? Today is the 307th day of the year. There are then 59 days left in 2020.
Describe today`s weather. Compare it with the weather which was yesterday.It is cold today, but sunny. Yesterday it wasn`t so sunny.
Ход урока
Internal combustion engines provide outstanding drivability and durability, with more than 250 million highway transportation vehicles in the United States relying on them. Along with gasoline or diesel, they can also utilize renewable or alternative fuels (e.g., natural gas, propane, biodiesel, or ethanol). They can also be combined with hybrid electric powertrains to increase fuel economy or plug-in hybrid electric systems to extend the range of hybrid electric vehicles.
Двигатели внутреннего сгорания обеспечивают исключительную управляемость и долговечность, от них в Соединенных Штатах полагается более 250 миллионов транспортных средств по шоссе. Наряду с бензином или дизельным топливом они также могут использовать возобновляемые или альтернативные виды топлива (например, природный газ, пропан, биодизель или этанол). Их также можно комбинировать с гибридными электрическими силовыми агрегатами для увеличения экономии топлива или подключаемыми гибридными электрическими системами для расширения ассортимента гибридных электромобилей.
|
|
HOW DOES AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE WORK?
Combustion, also known as burning, is the basic chemical process of releasing energy from a fuel and air mixture. In an internal combustion engine (ICE), the ignition and combustion of the fuel occurs within the engine itself. The engine then partially converts the energy from the combustion to work. The engine consists of a fixed cylinder and a moving piston. The expanding combustion gases push the piston, which in turn rotates the crankshaft. Ultimately, through a system of gears in the powertrain, this motion drives the vehicle’s wheels.
There are two kinds of internal combustion engines currently in production: the spark ignition gasoline engine and the compression ignition diesel engine. Most of these are four-stroke cycle engines, meaning four piston strokes are needed to complete a cycle. The cycle includes four distinct processes: intake, compression, combustion and power stroke, and exhaust.
Spark ignition gasoline and compression ignition diesel engines differ in how they supply and ignite the fuel. In a spark ignition engine, the fuel is mixed with air and then inducted into the cylinder during the intake process. After the piston compresses the fuel-air mixture, the spark ignites it, causing combustion. The expansion of the combustion gases pushes the piston during the power stroke. In a diesel engine, only air is inducted into the engine and then compressed. Diesel engines then spray the fuel into the hot compressed air at a suitable, measured rate, causing it to ignite.
КАК РАБОТАЕТ ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ?
Горение, также известное как горение, является основным химическим процессом высвобождения энергии из топливно-воздушной смеси. В двигателе внутреннего сгорания (ДВС) воспламенение и сгорание топлива происходит внутри самого двигателя. Затем двигатель частично преобразует энергию сгорания в работу. Двигатель состоит из неподвижного цилиндра и подвижного поршня. Расширяющиеся газы сгорания толкают поршень, который, в свою очередь, вращает коленчатый вал. В конечном счете, это движение приводит в движение колеса автомобиля через систему шестерен трансмиссии.
В настоящее время производятся два типа двигателей внутреннего сгорания: бензиновый двигатель с искровым зажиганием и дизельный двигатель с воспламенением от сжатия. Большинство из них представляют собой четырехтактные двигатели, а это означает, что для завершения цикла требуется четыре хода поршня. Цикл включает четыре различных процесса: впуск, сжатие, сгорание, рабочий ход и выпуск.
|
|
Бензиновые двигатели с искровым зажиганием и дизельные двигатели с воспламенением от сжатия различаются по способу подачи и воспламенения топлива. В двигателе с искровым зажиганием топливо смешивается с воздухом, а затем вводится в цилиндр во время процесса впуска. После того, как поршень сжимает топливно-воздушную смесь, искра воспламеняет ее, вызывая возгорание. Расширение дымовых газов толкает поршень во время рабочего хода. В дизельном двигателе только воздух вводится в двигатель, а затем сжимается. Затем дизельные двигатели распыляют топливо в горячий сжатый воздух с подходящей дозированной скоростью, вызывая его возгорание.
Обобщение материала
Найдите правильный перевод предложений:
| 1.Reciprocating piston engines are by far the most common power source for land and water vehicles, including automobiles, motorcycles, ships and to a lesser extent, locomotives. 2.Rotary engines of the Wankel design are used in some automobiles, aircraft and motorcycles. These are collectively known as internal-combustion-engine vehicles. 3.Where high power-to-weight ratios are required, internal combustion engines appear in the form of combustion turbines or Wankel engines. Powered aircraft typically uses an ICE which may be a reciprocating engine. 4.Airplanes can instead use jet engines and helicopters can instead employ turboshafts; both of which are types of turbines. 5.In addition to providing propulsion, airliners may employ a separate ICE as an auxiliary power unit. Wankel engines are fitted to many unmanned aerial vehicles. 6.ICEs drive large electric generators that power electrical grids. They are found in the form of combustion turbines with a typical electrical output in the range of some 100 MW. 7. Combined cycle power plants use the high temperature exhaust to boil and superheat water steam to run a steam turbine. Thus, the efficiency is higher because more energy is extracted from the fuel than what could be extracted by the combustion engine alone. 8. Combined cycle power plants achieve efficiencies in the range of 50% to 60%. 9.In a smaller scale, stationary engines like Gas engine or Diesel generators are used for backup or for providing electrical power to areas not connected to an electric grid. 10.Small engines (usually 2‐stroke gasoline engines) are a common power source for lawnmowers, string trimmers, chain saws, leafblowers, pressure washers, snowmobiles, jet skis, outboard motors, mopeds, and motorcycles. | A. Там, где требуются высокие отношения мощности к массе, появляются двигатели внутреннего сгорания в виде турбин внутреннего сгорания или двигателей Ванкеля. Самолеты с двигателем обычно используют ДВС, который может быть поршневым двигателем. B. ДВС приводят в движение большие электрические генераторы, питающие электрические сети. Они представлены в виде турбин внутреннего сгорания с типичной электрической мощностью около 100 МВт. C. Поршневые двигатели с возвратно-поступательным движением являются наиболее распространенным источником энергии для наземных и водных транспортных средств, включая автомобили, мотоциклы, корабли и, в меньшей степени, локомотивы. D. Самолеты вместо можете использовать реактивные двигатели и вертолеты, а не может использовать турбовальные; оба типа турбин. E.Помимо обеспечения движения, авиалайнеры могут использовать отдельный ДВС в качестве вспомогательной силовой установки. Двигатели Ванкеля устанавливаются на многие беспилотные летательные аппараты. F. Роторные двигатели конструкции Ванкеля используются в некоторых автомобилях, самолетах и мотоциклах. В совокупности они известны как транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания. G.Электростанции с комбинированным циклом используют высокотемпературный выхлоп для кипячения и перегрева водяного пара для запуска паровой турбины. Таким образом, эффективность выше, потому что из топлива извлекается больше энергии, чем может быть извлечено одним двигателем внутреннего сгорания. H. В меньшем масштабе стационарные двигатели, такие как газовый двигатель или дизель-генераторы, используются для резервирования или для обеспечения электроэнергией участков, не подключенных кэлектрическая сеть. I. Электростанции с комбинированным циклом достигают КПД от 50% до 60%. G.Небольшие двигатели (обычно двухтактные бензиновые двигатели) являются обычным источником энергии для газонокосилок, струнных триммеров, цепных пил, листоуборочных машин, мойок высокого давления, снегоходов, гидроциклов, подвесных моторов, мопедов и мотоциклов. |
|
|
Thank you for your work. The lesson is over. Good bye.