К эксплуатации рулевой машины следует допускать обслуживающий персонал, прошедший специальную подготовку и инструкцию по технике безопасности. Нормальная работа рулевой машины возможна только при тщательном соблюдении требований чистоты гидросистемы и рабочей среды. Поэтому при заполнении рабочей средой гидросистемы рулевой машины, при разборке, ремонте и сборке следует внимательно следить за чистотой рабочей среды и рабочих каналов составных частей машины. Только при соблюдении этого условия, а также правил выполнения всех работ, предприятие-изготовитель гарантирует нормальную работу рулевой машины в течение всего срока службы.
Подготовка к работе.
В период эксплуатации рулевая машина должна содержаться в исправном состоянии и полной готовности к действию.
При подготовке рулевой машины к работе после длительного бездействия за два часа до испытаний следует произвести проверку машины, для чего:
а) произвести наружный осмотр составных частей машины и убедиться в отсутствии посторонних предметов вблизи движущихся частей;
б) проверить наличие смазки на трущихся поверхностях и в масленках на приводе к баллеру, при необходимости пополнить смазку;
в) проверить состояние болтовых соединений и, в случае необходимости, подтянуть их;
г) проверить состояние уплотнения плунжера привода к баллеру и, в случае наличия течи, подтянуть нажимные фланцы, проверить герметичность трубопроводов и их соединений;
д) проверить соответствие уровня масла в расходной цистерне, дополнительном баке ручного насосного привода и в резервной цистерне; проверить наличие масла в редукторе ручного насосного привода. Уровень масла должен быть в пределах, указанных на смотровых стеклах и стержне маслоуказателя.
Произвести пробный пуск рулевой машины, работая электронасосом, для чего:
а) проверить правильность включения клапанов. Запорные цилиндровые клапаны на приводе силовом, клапаны продувки в установке манометров должны быть открыты. Клапан на резервной цистерне должен быть закрыт. Запорные клапаны на гидрозамке привода к баллеру должны быть закрыты;
б) произвести местный пуск электродвигателя, руководствуясь при этом инструкцией по обслуживанию электрооборудования;
в) произвести пробные перекладки руля из среднего положения на правый или левый борт и обратно в среднее положение, работая рукояткой телемотора;
г) остановить электродвигатель насосного агрегата.
Произвести управление рулевой машины с внешнего поста при управлении ручным насосным приводом, для чего:
а) произвести дистанционный пуск электродвигателя, руководствуясь при этом инструкцией по обслуживанию электропривода;
б) рукоятку переключения поставить в положение «гидравлическое управление»;
в) произвести пробные перекладки руля на правый и левый борт и обратно в среднее положение при управлении ручным насосным приводом, убедится при этом в чувствительности системы управления.
Произвести управление рулевой машины запасным ручным насосным приводом, для чего:
а) переключить ручной насосный привод, рукоятку переключения вида работы поставить в положение «аварийный привод»;
б) произвести пробные перекладки руля на правый и левый борт и обратно в среднее положение, работая штурвалом ручного насосного привода.
Выпуск воздуха из трубопровода производить через клапаны продувки, при появлении рабочей среды в клапанах продувки - закрыть их.
Во время пробных перекладок:
а) убедится в отсутствии каких-либо отклонений в работе привода к баллеру электронасоса, гидроаппаратуры и ручного насосного привода;
б) убедится в отсутствии течи рабочей среды в цилиндрах привода к баллеру, насосах и трубопроводах;
в) проверить согласованность показаний указателя положения руля как в румпельном помещении, так и на внешнем посту;
г) после окончания проверки доложить о готовности рулевой машины к действию.
Эксплуатация рулевой машины при испытаниях.
Произвести переключение вида управления на внешний пост управления.
Проверить правильность включения клапанов. Клапаны продувки манометров следует закрыть.
Произвести пуск электродвигателя. Включение электродвигателя производить, руководствуясь инструкцией по обслуживанию электрооборудования.
Следить за тем, чтобы рулевая машина работала плавно, без стука и ненормального шума.
Следить за смазкой трущихся частей машины, не допуская их чрезмерного нагрева. По мере надобности поджимать колпачковые масленки и, в случае необходимости, пополнять их смазкой. Периодически смазывать наружные трущиеся части машины.
Следите за уровнем рабочей среды в цистернах, не допуская снижения его ниже пределов, указанных на смотровых стеклах. Следить за показаниями манометров.