Устройство системы питания карбюраторного двигателя

Практическая работа №5

Дата __________________

Цель: изучить устройство и работу системы питания карбюраторного двигателя, научиться производить снятие и установку основных элементов системы, изучить работу карбюратора.

Оснащение: двигатель автомобиля, карбюратор, топливный насос, набор инструментов.

Задание

Разборка и сборка топливного насоса (см.рис.3).

Разобрать топливный насос в следующем порядке:

• зажать насос в тисках;

• вывернуть винты крепления крышки и снять крышку;

• вывернуть винты крепления головки насоса и снять головку;

• извлечь из гнезда головки фильтр, обоймы с пружинами и клапанами;

• отвернуть на внешнем конце штока гайку и снять диафрагму;

• продефектовать снятые детали.

Собрать топливный насос в последовательности, обратной его разборке.

Рисунок 3 – Топливный насос

1 — рычаг привода; 2 — рычаг ручной подкачки; 3 — шток; 4 — пружина; 5 — диафрагма; 6— впускной клапан; 7— фильтр; 8— крышка; 9— выпускной клапан; 10 — головка; II — корпус; 12 — пружина рычага привода.

Разборка и сборка фильтра грубой очистки топлива (см.рис.4).

Разобрать фильтр грубой очистки топлива в следующем порядке:

• зажать фильтр в тисках и вывернуть болт крепления крышки фильтра, снять крышку вместе с прокладками;

• извлечь из корпуса фильтрующий элемент;

• освободить фильтр из тисков, вывернуть из корпуса сливную пробку;

• продефектовать детали.

Собрать фильтр грубой очистки топлива в последовательности, обратной его разборке.

Рисунок 4 – Фильтр грубой очистки топлива

1 — прокладка крышки; 2 — крышка; 3 — болт крышки; 4 — выходной штуцер; 5 — прокладка фильтрующего элемента; 6 — фильтрующий элемент; 7— стойка фильтрующего элемента; 8 — корпус; 9 — пробка сливного отверстия; 10 — выходной топливопровод; 11 — пластина фильтрующего элемента; 12 — отверстия в пластинах; 13 — выступ на пластинах; 14 — отверстия в пластине для стоек

Разборка и сборка карбюратора (на примере К-126Б).

Рисунок 5 – Карбюратор К-126Б

1 — шток клапана экономайзера; 2 — направляющий шток; 3 — шток и поршень ускорительного насоса; 4 — вильчатый рычаг с роликом; 5 — крышка поплавковой камеры; 6 — главный воздушный жиклер; 7 — распылитель главной дозирующей системы; 8 — малый диффузор; 9— топливный жиклер холостого хода; 10 — клапан воздушной заслонки; 11 — воздушная заслонка; 12 — распылитель ускорительного насоса; 13 — жиклер с распылителем экономайзера; 14— нагнетательный клапан; 15 — фланец; 16 — воздушный жиклер системы холостого хода; 17— большой диффузор; 18 — игольчатый клапан; 19— сетчатый фильтр; 20 — поплавок; 21 — датчик ограничителя максимальной частоты вращения; 22 — клапан датчика; 23 — крышка; 24 — пружина клапана; 25 — ротор; 26 — регулировочный винт; 27, 35— корпуса; 28— фильтр для смазывания оси ротора; 29 — подшипник ротора; 30 — смотровое окно; 31 — сливная пробка; 32 — диафрагма; 33 — крышка диафрагмы; 34 — исполнительный механизм ограничителя максимальной частоты вращения; 36— пружина ограничителя; 37— рычаг; 38 — ось дроссельных заслонок; 39 — вакуумный жиклер; 40 — прокладка; 41 — воздушный жиклер; 42 — манжета; 43, 45 — воздушные каналы; 44 — главный топливный жиклер; 46 — эмульсионная трубка; 47 — дроссельная заслонка; 48 — регулировочный винт системы холостого хода; 49 — корпус смесительных камер; 50— переходное отверстие системы холостого хода; 51 — подшипник; 52 — кулачковая муфта; 53 — рычаг дроссельных заслонок; 54 — обратный клапан ускорительного насоса; 55 — корпус поплавковой камеры; 56 — клапан и жиклер экономайзера

Разобрать карбюратор К- 126Б следующим образом (см.рис.5):

• вывернуть винты крепления фланца к крышке топливной камеры и снять фланец;

• отсоединить тягу от рычага дроссельных заслонок и привода ускорительного насоса и экономайзера;

• вывернуть из крышки пробку и извлечь сетчатый фильтр;

• снять крышку поплавковой камеры в сборе с поплавком, снять прокладку;

• вынуть из гнезда корпуса поршень ускорительного насоса и экономайзер в сборе;

• вывернуть винт крепления блока распылителей;

• снять распылители;

• перевернуть корпус и вытряхнуть из канала нагнетательный клапан;

• вывернуть соединяющие винты корпусов поплавковой и смесительной камер;

• извлечь из корпуса поплавковой камеры большой и малый диффузоры, используя для этой цели деревянную выколотку и молоток;

• продефекттвать снятые детали, запомнить их название.

Собрать карбюратор К-126Б, соблюдая последовательность операций, обратную его разборке.

ОТЧЁТ по ПР №5

Задание 1.

Изобразите эскизы трёх любых основных элементов СП карбюраторного двигателя. На эскизах подпишите основные детали этих элементов.

Задание 2.

Ответьте на контрольные вопросы.

1. Каково назначение системы питания карбюраторного двигателя?

2. Какие основные элементы системы питания карбюраторного вы знаете?

3. Какие требования предъявляются к составу горючей смеси на различных режимах работы двигателя?

4. На каком принципе основано действие главной дозирующей системы карбюратора?

5. Расскажите о работе системы холостого хода?

6. В чём заключается назначение экономайзера и ускорительного насоса?

7. Проанализируйте основные недостатки системы питания карбюраторного двигателя. Продумайте пути их возможного решения?

Вывод по работе:

_______________ ______________ ___________________

(отметка) (подпись преподавателя) (Ф.И.О преподавателя)