9.1. Предстартовая Техническая инспекция (далее - ТИ) проводится с целью определения соответствия автомобилей зачетном классе, в которых он заявлен, а также элементов, влияющих на безопасность, и, при необходимости, некоторых иных параметров.
9.2. Техническая инспекция проводятся на трассе в день проведения соревнования в Закрытом парке.
9.3. На Административные проверки Участник должен представить:
9.4. заполненную заявочную форму с оригинальной подписью Водителя.
9.5. ТИ может быть организованна во время Соревнования несколько раз, если Руководитель гонки или любой член оргкомитета сочтет это необходимым.
9.6. После пройденной технической инспекции Участник должен наклеить Стартовый номер.
9.7. Автомобили, не прошедшие предстартовую ТИ, к Соревнованию не допускаются.
9.8. Видеорегистратор автомобильный РЕКОМЕНДУЕТСЯ.
УСЛОВИЯ ПРОВЕДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЙ
10.1. Организатор проводит официальную тренировку, обеспечивающую право нахождения каждого зарегистрированного автомобиля, на зачетной трассе, не менее чем 1 заезда (при этом Организатор вправе сократить время тренировки или перенести ее на резервную, если метеоусловия ставят под сомнение сохранность основной трассы). Порядок тренировок и время перерыва между циклами определяет Руководитель гонки. Необходимость участия в тренировках каждый Участник определяет самостоятельно.
10.2. Каждому участнику предоставляется 3 заезда. В зачет идёт сумма 3-х заездов.
10.3. Прошедшим официальную тренировку считается Участник, проехавший один полный круг зачетной трассы в любом цикле. Автомобиль, покинувший трассу в момент тренировочного заезда, может продолжить тренировку только в следующем цикле.
МЕРЫБЕЗОПАСНОСТИ
11.1. При проведении соревнований ответственность за обеспечение мер безопасности несут Организаторы этапа и Руководитель гонки, который обязан остановить соревнование, если появилась угроза жизни и здоровью зрителям и участникам.
11.2. К мерам безопасности относится:
11.3. организацию радио и телефонной связи, радиотрансляции для информирования зрителей и участников соревнования (водителей, судей, механиков)
11.4. обеспечение противопожарных мероприятий
11.5. поддержание общественного порядка, дисциплины Участников и других лиц присутствующих в момент проведения соревнования
11.6. наличие врача обладающий навыками и квалификацией для оказания первой медицинской помощи, автомобиля «экстренного вмешательства», снегоуборочной техники и другой обслуживающей техники, а так же их правильное размещение на трассе.
ФОРМИРОВАНИЕ ЗАЕЗДОВ. СТАРТ, ДВИЖЕНИЕ ПО ТРАССЕ, ФИНИШ
12.1. Выезд Участников основных (зачетных) заездов на зачетную трассу допускается только по разрешению Руководителя гонки.
12.2. Участник, не обеспечивший подачу автомобиля с заведенным двигателем к месту старта заездов в установленный срок (2 минуты с момента выезда первого автомобиля к стартовой линии, если не объявлено иного), от участия в заезде отстраняется. При этом его место занимается следующий участок.
12.3. Участник и/или его представитель могут попросить дополнительные 3 минуты.
12.4. Сигналом о старте, служит поднятие Cудьей выпуска зеленого флага. 13.3. Автомобиль подается на старт с включенным головным светом фар.
12.5. 13.4. Если во время заезда автомобиль участника покинул зачетную трассу, то помощь посторонних лиц ЗАПРЕЩЕНА. Участник должен самостоятельно вернуться в зону зачетной трассы, в том же месте, где автомобиль покинул зачетную трассу. Время возвращения ограничено 2 минутами.
12.6. Если автомобиль участника в течении двух минут не вернулся в зону зачетной трассы, то Организатор оказывает эвакуацию и данный заезд аннулируется.
12.7. 13.5. Прохождение финишных створ обязателен.
12.8. В случае не пересечения финишных створ, назначается пенализация 30 секунд к времени прохождения спец. участка.
12.9. Финиш фиксируется в момент поднятия судьей финиша клетчатого флага.
НАГРАЖДЕНИЕ.
13.1. Участники, занявшие призовые места (1,2,3) награждаются по итогам этапа.
13.2. Награждение по итогам 5 этапов проходит после заключительного этапа, время и место сообщается Организаторами.
13.3. Очки в этапах начисляются за занятое место согласно «Таблицы начисления очков» (https://www.raf.su/documents/2011-09-10-07-55-53?download=862:tablitsa-dlya-nachisleniya-ochkov-po-zanyatym-mestam).
13.4. Водитель, занявший Первое место по итогам Чемпионата в соответствующем классе объявляется Чемпионом Открытого Чемпионата г. Благовещенска по дисциплине "Любительское ралли" любительской серии автомобильных гонок.
ОТВЕТСТВЕННОСТЬ.
14.1. Организатор не несет никакой ответственности за ущерб, причиненный или полученный Участниками в ходе соревнования. Вся ответственность возлагается на непосредственных виновников.
14.2. Организатор не несет ответственности перед Участниками и судьями за возможные ДТП, к которым они окажутся причастными.
14.3. При возникновении форс-мажорных обстоятельств, препятствующих проведению соревнования, соревнование переносится на дату, определяемую Организатором.
14.4. Требования к участникам соревнований:
- все участники соревнований должны безоговорочно выполнять требования судей в процессе участия в соревнованиях;
- все участники соревнований берут на себя ответственность за ущерб имуществу и здоровью третьих лиц и согласны с тем, что трасса соревнований физически доступна для пешеходов, а так же с тем, что в зоне трассы соревнований присутствуют зрители и их имущество;
- в ситуации возникновения опасности причинения вреда третьим лицам, в процессе заездов на трассе, любой участник должен принять все меры в первую очередь к предупреждению такой опасности;
- все участники соревнований берут на себя ответственность за возможный ущерб собственному здоровью и имуществу, и согласны с тем, что трасса соревнований является спортивным треком, подготовленным для проведения соревнований.
Приложение №1 к Регламенту открытого чемпионата г. Благовещенска по «Любительское ралли» любительской серии автомобильных гонок
