ГОСУДАРСТВЕННОЕ АВТОНОМНОЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ЛЕНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ
«БОРСКИЙ АГРОПРОМЫШЛЕННЫЙ ТЕХНИКУМ
Утверждаю
заместитель директора
ГАПОУ ЛО «БАПТ»
_________ Н.Н. Кобзев
БИЛЕТ № 3
Специальность 35.02.08 Электрификация и автоматизация сельского хозяйства
МДК 03.01 «Эксплуатация и ремонт электротехнических изделий»
| Вопрос 1 | Возможные неисправности АКБ. | |
| Ответы: | Повышенный саморазряд; короткое замыкание между сепараторами; переполюсовка; окисление выводных клемм; трещины на корпусе. | |
| Сульфатация пластин; короткое замыкание между пластинами; трещины на корпусе. | ||
| Повышенный саморазряд; сульфатация пластин; короткое замыкание между пластинами; переполюсовка; окисление выводных клемм; трещины на корпусе. | ||
| Вопрос 2 | Технология профилактических испытаний оборудования и устройств электроснабжения. | |
| Ответы: | Проводится после его комплектации и сборки, либо ремонто-сборочных работ. | |
| Проводится до его комплектации и сборки, либо ремонто-сборочных работ. | ||
| Проводится только после ремонто-сборочных работ. | ||
| Вопрос 3 | Требования безопасности труда при техническом обслуживании генераторов. | |
| Ответы: | Техническое обслуживание и ремонт генераторов автомобилей необходимо производить только на постах технического обслуживания и электроотделениях. Лица, допускающиеся к таким работам, должны пройти инструктаж по технике безопасности. При выполнении работ по техническому обслуживанию генератора непосредственно на автомобиле необходимо соблюдать следующее: контрольно-регулировочные работы, выполняемые при работающем двигателе (проверка работы генератора, регулировка реле-регулятора и др.), проводят на специальном посту, оборудованном местным отсосом отработавших газов;во избежание попадания одежды или рук во вращающиеся части (шкив генератора, лопасти вентилятора и др.) перед работой застегнуть обшлага рукавов, убрать свисающие концы одежды, заправить волосы под головной убор. | |
| Техническое обслуживание и ремонт генераторов автомобилей необходимо производить только на постах технического обслуживания и электроотделениях. Лица, допускающиеся к таким работам, не должны проходить инструктаж по технике безопасности. При выполнении работ по техническому обслуживанию генератора непосредственно на автомобиле необходимо соблюдать следующее: контрольно-регулировочные работы, выполняемые при работающем двигателе (проверка работы генератора, регулировка реле-регулятора и др.), проводят на специальном посту, оборудованном местным отсосом отработавших газов;во избежание попадания одежды или рук во вращающиеся части (шкив генератора, лопасти вентилятора и др.) перед работой застегнуть обшлага рукавов, убрать свисающие концы одежды, заправить волосы под головной убор. | ||
| Техническое обслуживание и ремонт генераторов автомобилей разрешается производить где это удобно. При выполнении работ по техническому обслуживанию генератора непосредственно на автомобиле необходимо соблюдать следующее: контрольно-регулировочные работы, выполняемые при работающем двигателе (проверка работы генератора, регулировка реле-регулятора и др.), не проводят на специальном посту, оборудованном местным отсосом отработавших газов. | ||
| Вопрос 4 | Техническая документация эксплуатации и ремонта электрического оборудования. | |
| Ответы: | Только технические паспорта и технологические карты. | |
| Технические паспорта, технологические карты, электрические схемы (принципиальные, монтажные) | ||
| Только технологические карты и электрические схемы (принципиальные, монтажные) | ||
| Вопрос 5 | Система зажигания автомобиля. Назначение. | |
| Ответы: | Система зажигания предназначена для воспламенения топливной смеси при пуске и работе двигателя внутреннего сгорания (ДВС). Из известных способов воспламенения топливных смесей самое широкое распространение получило электрическое зажигание. | |
| Система зажигания предназначена для воспламенения дизельного топлива при пуске и работе двигателя внутреннего сгорания (ДВС). | ||
| Система зажигания предназначена для сжатия топливо-воздушной смеси внутри цилиндра двигателя внутреннего сгорания (ДВС). Из известных способов воспламенения топливных смесей самое широкое распространение получило электронное зажигание. |
|
|
|
|
Преподаватель____________/Федотов Е.Е./
Преподаватель ____________/Смирнов Д.В./
Специальность 35.02.08 Электрификация и автоматизация сельского хозяйства
МДК 03.01 «Эксплуатация и ремонт электротехнических изделий»
Ф.И.О. _______________________________________________________________________________
| Билет | Номер вопроса | Подпись | |||||
| № 3 | Номер ответа |
01.06.2020 год