Разработка информационного портала морского круизного туризма в Сахалинской области
Шивыткин Константин Сергеевич,
студент 3 курса, направления подготовки:
«Туризм», профиль: «Международный туризм»,
Института права, экономики и управления
Сахалинского государственного университета
Научный руководитель: Домра Ю.М.
старший преподаватель кафедры теории
и методики сервисной деятельности и туризма
Института права, экономики и управления
Сахалинского государственного университета
Аннотация: Статья посвящена развитию круизного туризма и формированию туристского потенциала Сахалинской области. Рассмотрено понятие морского круизного туризма, автором подробно описана история становления морского круизного сообщения, приведены статистические данные в области круизного туризма. Итогом проведённой работы является разработанный информационный портал морского круизного туризма в Сахалинской области.
Abstract: The article is devoted to cruise tourism, tourist potential of the Sakhalin region. The notions of sea and river tourism are considered, the author describes in detail the history of the formation of a sea cruise, statistics are given in the field of cruise tourism. The result of this work is the developed information portal of sea cruise tourism in the Sakhalin region.
Ключевые слова: круизный туризм, морской туризм, информационный портал, Сахалинская Область, перспективы развития.
Key words: cruise tourism, sea tourism, information portal, Sakhalin Oblast, development prospects.
В последние годы интерес к морским круизам становятся все более популярным вариантом туристических поездок с разнообразным спектром услуг на любой вкус и кошелёк. Современные круизные лайнеры оборудованы стабилизаторами качки, а их пути следования пролегают через наиболее безопасные безштормовые регионы. Ощущение «Консервной банки» нивелируется за счет продуманной планировки кают и всех «пассажирских» помещений корабля. Для того, чтобы туристы чувствовали себя комфортно во время плавания для них предусмотрено множество развлечений на борту.
Круизный туризм относят к специальным видам туризма, так как он является достаточно трудоемким и требующим больших капиталовложений видом туризма, включающий в себя различные виды туризма, такие как рекреационный, спортивный, лечебно-оздоровительный, познавательный. Понятие круиз подразумевает путешествие на водных видах транспорта, включающее береговые экскурсии, осмотр достопримечательностей портовых городов, а также разнообразные развлечения на борту морских и речных лайнеров.
Так, например, для Дальневосточного федерального округа с большим туристским потенциалом морские круизы представляют высокую логистико-туристскую ценность, так как являются прекрасной возможностью привлечь туристов в труднодоступные, но очень красивые места нашего региона. Обратимся к понятию. Что же такое морской круиз?
Морской круиз - путешествие обычно по замкнутому кругу с радиальными поездками из портов во внутренние районы стран. Появлению морского круизного поспособствовала эмиграция Европейцев на Американскую землю. В этот небольшой период появилась конкурентоспособная среда среди перевозчиков, обязавшая их улучшать условия на судах и превратившая обычные суда в комфортные для проживания корабли-города на воде.
Ежегодно количество круизных компаний увеличивается благодаря благоприятным условиям в сфере круизного бизнеса и его расположению на мировом туристском рынке, грамотной диверсификации туристских продуктов, рекламе и росту числа туристов, которых привлекает круизный туризм. Так с 1981 по 2017 год количество туристов морских круизов возросло с 1.5 миллиона до 14 млн туристов. Также возросло и количество круизных лайнеров. Если в 1986 г. насчитывалось около 130 морских круизных судов, то к 2017 г. количество морских круизных судов составило чуть более 400. Всего в мире насчитывается более 160 морских круизных компаний. Крупнейшими являются такие компании как: Carnival Cruise Lines, Celebrate Cruises, Royal Caribbean International, Princess Cruises, Costa Cruises, Norwegian Cruise Lines. Среди российских компаний на 2017 год выделяют 3 компании федерального масштаба, предлагающие широкий спектр как морских, так и речных круизов по Зарубежной Европе и Европейской части России — Мостурфлот, Водоходъ, Инфофлот, а также несколько региональных компаний. Увеличивается не только количество, но и качество круизных лайнеров.
Круизные суда, как и гостиницы, оцениваются по целому ряду критериев, после чего им присваивается определенное количество звезд. Используются следующие критерии: судно и его оснащение, состояние кают, питание, обслуживание, развлекательные программы, ассортимент дополнительных услуг на борту.
История развития круизного сообщения в Сахалинской области насчитывает около 20 лет. В перестройку в островном регионе были лишь чартерные заходы. С 1995 японские компании включали в план заходы круизов раз в год в порт Корсаков, также были организованы чартеры, связанные с отраслевыми туристами. Так в 1995 году был заход судна "Fujimaru" - все его пассажиры были представителями отрасли сельского хозяйства. Данный заход был разовый. В плановом варианте заходили суда "Nippon Maru" и "Asuka", также заходили небольшие международные чартеры с туристами из Австралии, США, Канады и других стран, например "Peace boat". "Nippon Maru" заходит и по сей день в порт Корсаков. Компания Princess осуществляет вынужденные заходы, чтобы получить международный статус, в то время как "Nippon Maru" делает это целенаправленно.
До 2013 года заходили только средние суда с количеством пассажиров до 400 человек, исключением стал заход лайнера "Asuka 2" с 700 пассажирами на борту. Это была отправная точка в развитии морского круизного сообщения в Сахалинской области. Но, к сожалению, судно не могло встать к причалу, потому что глубина причальной стенки не позволяла этого сделать. Судно стояло на рейде, а туристы спускались тендерами - бортовыми шлюпками, затем пересаживались в автобусе и отправлялись на экскурсию в Южно-Сахалинск.
В 2013 году был совершён заход судна "Costa Victoria" и в этом же году "San princess", принадлежащее компании Princess. Обслуживание проводилось в Южном порту города Корсакова. Сегодня такие суда обслуживаются на территории зоны "Пристань". Princess с точки зрения безопасности схода туристов сделали акцент на том, что высадку туристов необходимо делать на понтон для максимальной оперативности.
На Дальнем Востоке близ акватории Японии находятся 2 порта, куда заходят круизные суда - это порт города Владивосток и порт города Корсаков. Порт Владивостока представляет наибольшую привлекательность, чем порт города Корсаков. Во-первых, в г.Владивосток судно может быть пришвартовано прямо в центре города, где пассажиры могут сойти на берег и сразу же попасть в исторический центр. Морвокзал Владивостока достаточно новый с большим количеством иммиграционных кабинок. Также Корсаков проигрывает в визуальном ряде и в благоустройстве. Но Корсаков был выбран неслучайно, так как затраты времени меньше в сравнении с портом города Владивосток, поэтому частота заходов больше, чем в порт Владивостока. «Princess» стала заходить в порт, так как никогда ранее не заходила на территорию Японии. Это всегда была прерогатива только Японских компаний.
На количество прибывших туристов влияют тенденции мировой экономики, и социальные процессы. Так с 2011 по 2013 гг. в Японии происходит пенсионный бум и на Сахалин приезжает много состоятельных японских пенсионеров. Необходимо помнить о том, что туристы - это прежде всего обыватели, которые выбирают комфортную среду. В Японии уделяется большое внимание развитию внутреннего туризма. Японцы любят путешествовать внутри своей страны от острова к острову, а также посещать близлежащие территории, которые когда-то являлись территорией их страны.
В рамках перспектив развития морского круизного туризма в Сахалинской области, следует отметить, что у островного региона есть большой туристско-рекреационный потенциал. Многие факторы свидетельствуют об этом. Доказательством являются данные, указанные в Стратегии развития туризма в Сахалинской области до 2022 года. Количество туристических компаний за последние три года возросло с 68 до 76. Поступление налогов от туристической деятельности с 2012 года увеличилось почти в 3 раза, благотворительно повлияв на формирование консолидированного бюджета Сахалинской области. В 2016 году количество судозаходов увеличилось с 5 до 8. Количество туристов возросло с 10 до 15 тысяч. Также до 2022 года предусмотрено развитие пяти туристских кластеров: "Курилы", "Синегорские минеральные воды", "Морской" на острове Монерон и еще двух ближайших к порту Корсаков "Горный воздух" и "Тунайча". Сахалинская область – необычный регион России, т.к. он находится на средоточении востока и запада. Культура и обычаи сахалинцев интересны представителям Японии, потому что Сахалинская область является по отношению к Японии ближайшим регионом с европейским жизненным укладом.
Одним из перспективных направлений развития круизного туризма является навигационная компактность маршрута. Порт Корсаков может быть зоной транзита кругосветных круизных лайнеров, например, из Карибского моря в Европу. Достичь это достаточно реально, если будет построен комфортабельный терминал, проведены работы по его углублению, обустроена причальная зона, а также благоустроен визуальный ряд, в таком случае Корсаков может стать воротами России для азиатских круизов, поскольку является одним из самых ближайших городов к странам Зарубежной Азии. В ходе проведённого анализа туристского рынка Сахалинской области был разработан информационный портал доступный по ссылке https://kostyashivitkin.wixsite.com/sakhcruise
Список литературы:
1. Осипова О.Я. Транспортное обслуживание туристов. - М.: Академия, 2006. – 56
2. Волков Ю.Ф. Введение в гостиничный и туристический бизнес. - Ростов н/Д: Феникс, 2003.
3. Стратегия развития туризма в Сахалинской области до 2022 года
4. Стратегия развития социально-экономического развития Дальнего Востока и Байкальского региона до 2025 года, распоряжение от 28 декабря 2009
5. Сенин В.С. Организация международного туризма: Учебник. - М.: Финансы и статистика, 2003. – 127 С.
6. Интервью директора туристской компании Би-томо