Министерство образования и молодежной политики
Ставропольского края
Государственное бюджетное профессиональное
образовательное учреждение
«Минераловодский колледж железнодорожного транспорта»
Сочинение на тему:
«Почему я выбрал профессию железнодорожника»
Выполнил студент 1 курса
группы ОПД 17-1
Иванов Владислав
В жизни каждого человека наступает момент избрать профессию, которая наиболее соответствует его природным способностям и наклонностям. Любимому делу человек отдает все силы, энергию, знания. Только тогда профессия по душе, когда черпаешь радость в своем труде, мечтаешь о великих открытиях и свершениях.
Свою будущую специальность в сфере организации перевозок я выбрал не сразу. В нашей семье никогда не было железнодорожников, рядом нет путей и не ходят поезда, но с раннего детства я слышал рассказы бабушки о романтике железной дороги. Свою трудовую деятельность учителя бабушка начинала на далекой Казахстанской станции Чиганак. День и ночь через станцию шли товарные и пассажирские поезда. Хоть они и задерживались здесь всего на несколько минут, железная дорога казалась центром вселенной, здесь велась торговля,по ней доставлялись продукты, книги, пособия, осуществлялась связь с крупными городами. Голодных казахских ребятишек, учившихся в школе при железной дороге, начальник станции оберегал, как родных. Дорога давала работу их родителям. Вместе с моей бабушкой, учительницей, ученикам предоставляли питание и бесплатный проезд. Во время летних каникул, благодаря железной дороге, ребята увидели все величие СССР, ее бескрайние леса и реки, побывали в столице. Сколько теплых слов бабушка говорила о работниках железной дороги!
С детства я слышал эти рассказы, пока однажды сам не влюбился в эту профессию.
В олимпийский 2014 год всей семьей мы отдыхали в Сочи. Прибыли на новый, отстроенный по европейскому образцу железнодорожный вокзал. Он напоминал фантастической красоты неземной объект. Легкий, парящий, подсвеченный сотнями огней. Электронное табло показывало время прибытия в реальном времени, эскалатор, электронное устройство для спуска багажа, приветливые люди в красивой форме, свободно говорящие на четырех иностранных языках. Я потерял дар речи: весь этот организм работал,как часы - сотни пассажиров, десятки поездов, одна команда сменяет другую. Подошел пригородный поезд, за скорость его в народе ласково прозвали «Ласточкой». Приветливый электронный гид встретил нас в вагоне. Я был захвачен ритмом работы вокзала, он был созвучен с ритмом моей души, тут я понял, что железная дорога - это мое призвание, это то, чего я хочу больше всего на свете, мечтаю,чтобы мое сердце навсегда билось в унисон с ритмом колес.
Шли годы, меня стали интересовать только поезда, пропал интерес к вождению машины, хотя в детстве мечтал, как папа, быть водителем. Каждый раз на отдыхе я просил родителей при любой возможности передвигаться на скоростном поезде, отныне за окном мелькали прошлые мечты, а я мчался к новой заветной цели, которая понесет меня к новым далям и неизведанным дорогам.
И вот сегодня моя мечта начала исполняться, я студентМинераловодского колледжа железнодорожного транспорта. Для себя я выбрала специальность в сфере организации перевозок. Сколько радости было в моей семье, теперь у меня открыта новая страница жизни, яркая интересная, устремленная в будущее.
История моей будущей профессии уходит своими корнями в позапрошлый век. Впервые железная дорога появилась в России в начале 19 века. Первая железнодорожная ветка была проведена между Санкт-Петербургом и Царским Селом по приказу императора Николая 1. Служила она, в основном, для увеселения царской семьи и придворных. А потом Россию покрыла целая сеть железных дорог. Много грузов и пассажиров перевозило поезда. Благодаря постройке Транссибирской магистрали началось освоение Сибири и дальнего Востока.
Велик вклад железнодорожников в Победу в Великой Отечественной войне. По железной дороге в Сибирь и на Урал эвакуировались заводы, подвозили эшелоны с войсками, техникой, боеприпасами на передовую, под бомбежками вывозили в тыл раненых. В период немецкой оккупации нашего края, гитлеровцы подвергли бомбардировке железнодорожные пути, взорвали здания железнодорожных вокзалов. Но ни на минуту железнодорожники не остановили работу и внесли свой вклад в общее дело победы.
В мирное время железные дороги продолжали развиваться. Строились новые железнодорожные пути и станции. Была проложена Байкало-Амурская магистраль, что дало возможность осваивать Сибирь.
Сейчас Российские железные дороги – мощное транспортное предприятие. По ним перевозятся миллионы тонн грузов, ежегодно сотни тысяч людей становятся пассажирами поездов. Появляются новые удобные вагоны, новые сверхскоростные «Сапсаны» и «Ласточки».
Сегодня наша страна по продолжительности железнодорожных путей стоит на втором месте в мире. Поэтому неудивительно, что потребность в железнодорожниках, появившись два столетия назад, неуклонно растет.
Невозможно представить жизнь современного общества без сети железнодорожных путей, покрывших весь мир. С их помощью связаны разные государства, по ним доставляются грузы или пассажиры в любые уголки мира. Этот способ передвижения, в отличие от авиатранспорта, относительно безопасен, и поэтому он часто выбирается пассажирами для поездок.
Потребуется много усилий к осуществлению мечты, но я к этому готов, потому что не мыслю себя ни в какой другой профессии. Уже сейчас мои родные замечают положительные перемены в моем характере и образе жизни!
Прежде всего, меня привлекает романтика дальних дорог, возможность попутешествовать, познакомиться с новыми людьми и интересными достопримечательностями нашей удивительной страны - России. Однако я понимаю, что эта престижная работа на железнодорожном транспорте потребует обширных знаний, определенных умений и навыков по доставке грузов и пассажиров в разных направлениях. Об этом нам говорят сейчас на занятиях наши преподаватели и мастера. Разумеется, моя будущая специальность потребует таких человеческих качеств, как пунктуальность, внимательность, выносливость, стрессоустойчивость. Здоровье должно быть крепким, зрение и слух отличными.
Я надеюсь, что стану таким же сильным, смелым человеком, способным на ежеминутный поступок, как все железнодорожники, смогу принять единственно правильное решение, от которого будет зависеть жизнь и безопасность пассажиров, команды, людей за окнами состава да и меня.
Сейчас для меня главное - моя мечта. Надо быть готовым к любым испытаниям, ведь сфера занятости работников железных дорог весьма разнообразна - это и тяжелый физический труд на строительстве и ремонте железных дорог, и профессия машиниста, требующая высокой квалификации, и должность начальника железнодорожного участка. Конечно, уровень оплаты зависит от квалификации, ответственности, уровня профессиональных знаний. Чем они выше, тем выше и оплата труда. Кроме этого, железнодорожникам предоставляются льготы, например, бесплатный проезд на электропоездах, путевки в санатории, детские лагеря.
Основным риском в работе железнодорожников является то, что их деятельность осуществляется часто в сложных условиях: климатических и погодных, в любое время суток и года. Это может отразиться на здоровье, поэтому за ними ведется постоянный контроль. По какому бы направлению не работал железнодорожник, его труд всегда чрезвычайно ответственен, потому что связан с безопасностью многих людей. Железнодорожник должен обеспечить соблюдение графика движения, не допускать аварий, поломок. Главными чертами работника железной дороги должны стать ответственность, внимательность, бдительность, профессионализм. Те сотрудники, которые по роду своей деятельности общаются с пассажирами, обязаны быть доброжелательными, коммуникабельными. Я постараюсь выработать в себе эти качества.
У железной дороги большое будущее впереди.
Развитие железнодорожной магистрали в России сегодня движет нас в будущее. А моя профессия актуальна сегодня как никогда. Мысли превращаются в строки.
Мы выбираем в жизни каждый сам свой путь,
Но главное, работником хорошим будь,
Постигнуть надо все азы наук,
Чтоб в сердце отзывался каждый паровозный звук,
Людей беречь и уважать,
Страну любить, делами прославлять,
На этих принципах и навсегда,
Россия - матушка жила,
Железная дорога создала ее трудом.
Пусть радость входит в каждый дом.
Впереди ещё учёба, практика, начало трудового пути... Я верю, что все у меня получится, что моя мечта станет реальностью, для этого постараюсь добросовестно учиться!