Условия чартера яхты гос.номер ДАП-4721-К. на 2018 год.
1. Общие положения. Термины, определения.
- арендатор. Человек, арендующий судно, имеющий на руках действительные и действующие документы на управление парусным судном с площадью парусности до 20м2. В этом документе термины «арендатор » и «капитан » рассматривается как один и тот же человек.
- владелец Человек, на имя которого выданы регистровые документы. Может исполнять функции арендатора.
- судно. В этом документе парусная яхта типа «компромисс» гос.номер ДАП-4721-К.
- назначение прогулочная яхта выходного дня.
2. Обязанности владельца.
Обязанности владельца.
А) Естественная амортизация судна, его механизмов и обеспечения производится за счёт владельца. Это не освобождает арендатора от исполнения пункта раздела 3.Б «обязанности арендатора».
Владелец обязуется:
Б) Предоставить в пользование арендатору судно пригодное к плаванию;
В) Обеспечить наличие действующих судовых документов;
Г) Предоставить исправное навигационное и другое оборудование в надлежащем виде, навигационные пособия и литературу, достаточные для безопасного плавания.
Д) Предоставить безопасный причал, допуск к причалу, возможность выхода судна из яхтклуба «Стеблиевский». (смотри также правила плавания по ВВП).
Е) Предоставить страховое свидетельство на судно (по получению лицензионной коммерции).
Ж) Предоставить арендатору информацию о простых и аварийных видах связи, предоставить соответствующее оборудование.
Человеческим языком. Яхта должна быть в готовности.
3. Обязанности арендатора.
Обязанности арендатора
А) Яхта, состояние двигателя, состояние каюты, наличие воды, инструменты, судовые и палубные механизмы проверяются владельцем и арендатором до начала каждого периода эксплуатации. При выявленных неисправностях навигация отменяется до полного исправления неисправностей.
|
|
Б) Арендатор берёт на себя ответственность за бережное отношение к вышеперечисленному имуществу и к судну в целом. Действия Арендатора всегда должны сообразовываться с установленными нормами и правилами плавания судов и соответствовать «хорошей морской практике». (смотри правила ВВП и МППСС72). Возможные издержки и восстановление судовых механизмов как-то якорей, парусов, мачты, ходовых огней, корпуса, мачты и других механизмов, а также иных судов, плавсредств и сооружений вследствие необдуманных действий арендатора возмещаются за счёт арендатора. (смотри «возможные и обычные опасности при плавании по ВВП в приложении 1»).
В) Арендатор обязуется использовать судно по его назначению.
Г) Количество топлива, воды, судовых запасов возмещается за счёт средств от привлечения пассажиров. Подробнее расписано в разделе «Цены» этого документа. Разница в количестве топлива перед началом и после периода эксплуатации может быть возмещена деньгами по цене топлива на день сверки.
Д) Арендатор обязуется разъяснять пассажирам правила, указанные в разделе «правила для пассажиров судна». Предоставить необходимые учения по безопасности во время навигации, посадки и высадки с судна. Допускать пассажиров на судно только при соблюдении указанных условий.
Е) Арендатор обязан иметь при себе соответствующие документы, разрешающие ему управление судном.
|
|
Человеческим языком. Не поломай яхту не погуби пассажиров.
4. Документы.
Список необходимых документов для навигации на законных основаниях:
А) Судовой билет;
Б) Св-во на право собственности;
В) Технический формуляр судна;
Г) Технический талон Регистра Украины;
Д) Свидетельство судоводителя соответствующей категории;
Е) Доверенность на управление, если навигация производится в отсутствие владельца.
Во избежание порчи документов на судне могут находиться их ксерокопии. Для более детальной информации необходимо ознакомиться с правилами плавания по ВВП.
5. Правила плавания. ВВП, морские пути.
Судоводитель обязан знать и выполнять правила плавания по ВВП, а также международных правил плавания, известных как МППСС-72.
Документы прилагаются.
6. Связь.
Согласно регистровых документов судну разрешено осущесвлять навигацию с удалением от берега до 5-ти морских миль. В пределах таких удалённостей наблюдается устойчивый GPRS сигнал для осуществления сотовой свзи.
Арендатор может выходить в море, когда в его мобильном телефоне установлены контактные данные морских аварийных служб, а также слушать УКВ морские радиочастоты, по району плавания. Своевременно принимать навигационные, прибрежные и погодные сводки и предупреждения. Заблаговременно планировать укрытия от ветров и опасностей, как того требует хорошая морская практика.
При постановке на ночную якорную стоянку, после постановки якоря необходимо по имеющимся каналам связи передавать владельцу своё местоположение с указанными координатами.
За 15 минут до подхода и перед отходом от причала яхтклуба «Стеблиевский» вызвать вахтенного по дежурным телефонам, для обеспечения безопасной швартовки. Телефоны ватенных яхтклуба «Стеблиевский», также как и других яхтклубом должны быть заблаговременно занесены в судовую книгу, и сверены на дозвон.