Положение
«Кудымкарский заезд - 2018»
Соревнования проводятся в честь празднования 80-летнего юбилея
г. Кудымкара, 100-летия Красной армии, а также в честь Международного женского дня. В целях популяризации автомобильного транспорта, повышению водительского мастерства привлечения широких масс населения к активному образу жизни, развитию дружественных связей между населением районов Пермского края, демонстрации зрелищности и увлекательности данного вида спорта.
Дата проведения: 3 марта 2018 г.
Место проведения: Кудымкарский район, карьер у д. Отева
Тренировочные заезды: 10-00 -11.00
Начало регистрации: 10.00
Начало квалификации: 11.00
Начало соревнования: 12.00
Основные классы:
1. Классика
2. Стандарт
Квалификация.
Квалификация представляет собой хронометрируемые заезды.
Дистанция – 1 круг.
Количество ознакомительных кругов - 1.
Количество зачётных попыток – 1.
1. Порядок проведения соревнования.
Соревнование по системе «СПРИНТ-ДУЭЛЬ» (карусельная гонка) представляет собой движение двух автомобилей по трассе, ограниченной искусственными и/или естественными ограничителями по определённой схеме либо по отрезку дорожного полотна, ограниченного естественными границами. Схема трассы публикуется в дополнительном Приложении по каждому этапу.
Дистанция – 2 круга.
В соревнованиях по системе «Спринт– дуэль» используется следующая схема проведения:
Расстановка в пары производится исходя из квалификационного времени по принципу (например: в классе 12 участников):
Участник, показавший 12 время едет с участником, показавшим 11 время, победитель пары едет с участником, показавшим 10 время, победитель этой пары едет с участником, показавшим 9 время и т.д. пока не останется 4 участника в классе, которые едут полуфиналы: 1 ый с 4 м, 2 ой с 3 м. Проигравшие едут за 3 место, победители полуфиналов едут финал за 1 место.
Заезды за 1 и 3 место проходят до 2 х побед, с обязательной сменой дорожки.
Выбор дорожки осуществляется Участником, показавшим лучшее время в квалификационных заездах. Невыход на старт в течение 5-х минут означает проигрыш заезда, при этом второй участник объявляется победителем заезда.
2. Общие положения.
2.1. Организаторами соревнований являются:
НОУ ДПО «Кудымкарский региональный центр ДОСААФ России», МБУК «Культурно-Деловой Центр» г. Кудымкара;
2.2. Соревнования проводятся на открытых трассах с ледовым, снежным и смешанным покрытием.
3. Официальные лица соревнований.
3.1. Состав официальных лиц в рамках соревнования публикуется в настоящем Регламенте. Руководитель соревнований вправе поменять спортивного и технического комиссара по своему усмотрению или по иным обстоятельствам.
3.2. Руководитель гонки Яркова И.В.
3.3. Спортивный комиссар Радостев В.П.
3.4. Технический комиссар Калашников А.И.
3.5. В случае отсутствия в числе официальных лиц соревнования, спортивного комиссара, руководитель гонки исполняет также его функции.
4. Участники.
4.1. Участниками соревнования являются физические лица, подавшие заявку на регистрацию и прошедшие квалификацию, начиная с любого этапа.
4.2. Обязательные документы Участников соревнований:
• Водительское удостоверение;
• Заполненная заявочная форма установленного образца;
• Документы на право пользования заявленным автомобилем;
• Страховой полис ОСАГО.
4.3. Участники обязаны строго выполнять указания судей и соблюдать настоящий регламент, частный регламент этапа и все приложения и дополнения к ним. За неподчинение требованиям судей и неспортивное поведение Участник может быть отстранен от дальнейшего участия в гонке по решению Руководителя гонки.
4.4. Участниками обязательно применение защитных шлемов автомобильного, картингового или мотоциклетного образца. Разрешается использовать шлема открытого типа.
4.5. На соревнования не допускаются лица, находящиеся в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.
5. Автомобили. Классы, зачёты, требования.
5.1. Классы автомобилей.
5.1.1. «Задний привод» (RWD): легковые, серийные автомобили отечественного и иностранного производства, с приводом на заднюю ось.
5.1.2. «Передний привод» (FWD): легковые, серийные автомобили отечественного и иностранного производства, с приводом на переднюю ось.
В данных классах не допускаются:
• изменения в конструкции кузова автомобиля;
• демонтаж основных элементов кузова;
• демонтаж сидений и панелей салона;
• применение спортивной зимней резины.
5.2. Требования к применению шин.
5.2.1. В классах «Задний привод», «Передний привод:
• допускается применение только сертифицированной резины, для дорог общего пользования и соответствующей ПДД РФ. На боковине шины должно быть нанесено фабричным способом клеймо в виде буквы "Е" с индексом в круге или знак РСТ;
• шип стандартный, заводской — высота рабочей части не более 1 мм., которая должна соответствовать заводской технологии ошиповки, для данного вида шины. Количество шипов не должно превышать 7 шт. на 10 см рабочей поверхности покрышки.
• модели резины с «некруглой» формой шипа допускаются при условии, что такой шип был разработан специально для данной модели шины, либо массово применялся для ошиповки данной модели шины;
• может применяться зимняя нешипованная резина («липучка»);
• не допускается любая механическая доработка шипа (проточка, напайка и т.д.).
5.3. Технические требования к автомобилям.
5.3.1. Каждый автомобиль должен быть укомплектован буксировочным тросом, двумя буксировочными проушинами (по одной спереди и сзади автомобиля) с наглядным обозначением (красная стрелка) указывающая местоположение буксировочной проушины.
5.3.2. Автомобили Участников не должны иметь течей системы смазки, системы охлаждения, тормозной и топливной систем, шины автомобилей не должны иметь порезов и повреждённого корда. Ремни безопасности должны быть в исправном и рабочем состоянии.
5.3.3. АКБ должна быть прочно закреплена. Разрешается изменение оригинальных и установка дополнительных элементов крепления.
5.3.4. Внешние световые приборы (основные и дополнительные) должны соответствовать действующим ПДД РФ.
5.3.5. Автомобиль должен быть укомплектован медицинской аптечкой в соответствии с требованиями ПДД РФ и огнетушителем. Все оборудование должно быть надежно закреплено.
5.3.6. Не допускается демонтаж бамперов автомобиля, если они не утеряны в процессе соревнования.
5.3.7. Не допускаются к участию автомобили с тонированным лобовым стеклом или с серьезными повреждениями внутреннего слоя лобового стекла.
5.3.8. Во всех классах во время заездов обязательно применение ремней безопасности и включение ближнего света фар.
5.3.9. На автомобиле участников не должно быть никаких стартовых номеров, идентифицирующих серию других соревнований, кроме стартовых номеров текущего этапа. На автомобиле Участника должен находиться только один стартовый номер, соответствующий классу в котором Участник выступает в данный момент.
5.3.10. Класс считается открытым если в нем не менее четырех участников. Если участников менее четырех, организатор в праве открыть класс и наградить только участника занявшего в нем первое место.
5.3.11. Окончательное решение об определении автомобиля Участника в класс принимается Техническим комиссаром, уполномоченным Организатором соревнования.
5.3.12. Официальные лица имеют право не допустить автомобиль Участника к участию в соревновании, если он не соответствует ни одному из классов соревнования или не соответствует требованиям безопасности соревнования.
5.3.13. Решения Технического комиссара об определении автомобилей Участника в классы окончательно. Протесты и жалобы на решения Технического комиссара или Организатора соревнования, не принимаются.
5.3.14. Участие одного водителя на одном автомобиле в разных классах – запрещено.
Участие одного водителя на разных автомобилях в разных классах – запрещено.
Участие нескольких водителей на одном автомобиле в разных классах – запрещено.
Данный порядок может быть изменён организатором соревнования, если такое указано в Частном Регламенте или информационном бюллетене.
5.3.15. Участник соревнования несёт полную ответственность за соответствие своего автомобиля заявленному классу и любые обманные действия могут характеризоваться, как неспортивное поведение, и рассматриваются Официальными лицами соревнования, которые вправе применить любое возможное наказание вплоть до исключения Участника из Соревнования. При повторном совершении указанных действий выше, Организаторы соревнований вправе аннулировать все набранные очки данного участника и дисквалифицировать его.
6. Заявки на участие.
Условия принятия участия в соревновании.
6.1. Организатор каждого соревнования публикует в дополнительном Приложении к настоящему Регламенту условия принятия заявок на участие в соревновании. Любое физическое лицо, желающее принять участие в одном из этапов соревнований, должно принести Организатору этапа, заполненную должным образом заявку на участие, либо заполнить заявку перед соревнованиями.
6.2. Заявка является договором между Участником и Организатором. Заявка обязывает Участника после прохождения квалификации принять участие в соревновании, а Организатора – выполнить по отношению к Участнику все положения настоящего Регламента.
6.4. Фактом подписания заявочной формы Участник признаёт положения нормативных документов соревнований, указанных в настоящем Регламенте, и обязуется соблюдать их, доверяет Официальным лицам соревнования и принимает условия проведения соревнования.
6.5. Участник принимает участие в соревновании на свой собственный риск. Организатор не несёт ответственности за действия и последствия действий Участника. Своей подписью в заявочной форме Участник отказывается от каких-либо прав на компенсацию расходов, которые могут возникнуть в результате происшествия во время соревнования.
6.6. Организатор вправе отказать Участнику в приёме заявки без объяснения причин.
6.7. После заполнения заявления об участии в соревновании, Участник обязан пройти Техническую комиссию, оплатить Заявочный взнос и пройти Административную проверку.
6.8. Техническая комиссия проводится на соответствие автомобилей требованиям настоящего Регламента. Автомобили, не прошедшие техническую комиссию, к участию в соревновании не допускаются.
7. Заявочный взнос.
7.1. Размер заявочного взноса участника составляет 500 рублей.
7.2. Организатор вправе ограничить максимальное количество допускаемых Участников.
7.3. Заявочный взнос возвращается полностью:
• в случае если соревнования не состоялись;
• кандидатам на участие чьи заявки отклонены, до прохождения отборочного этапа (квалификации).
7.4. В случае дисквалификации, исключения Участника, а также в случае невозможности участия в соревновании из-за технических неполадок автомобиля Участника или по каким-либо другим личным причинам Участника, после оплаты заявочного взноса и подачи заявки об участии — заявочный взнос не возвращается.
8. Стартовые номера. Реклама.
8.1. На наружных поверхностях кузова каждого автомобиля, участвующего в соревновании, размещаются официальные наклейки соревнования и бортовые номерные знаки. Комплект официальных наклеек соревнования определяется Организатором каждого этапа и публикуется в дополнительном Положении к данному Регламенту.
8.2. В течение всего соревнования официальные наклейки должны быть расположены и закреплены на автомобиле, при этом они должны быть полностью видны, и не могут перекрываться какими-либо другими наклейками. За отсутствие стартовых номеров Участник может быть исключен из соревнования.
8.3. Участники вправе размещать на своих автомобилях, в местах, не зарезервированных под Обязательную рекламу, любую рекламу, если она не противоречит законодательству РФ, не закрывает обзор с места водителя, не является оскорбительной для кого-либо.
9. Порядок проведения соревнования.
9.1. Соревнование представляет собой движение автомобиля по трассе, ограниченной искусственными и/или естественными ограничителями по заданному маршруту. Автомобили стартуют одновременно в соответствии со стартовой таблицей. Изменения, маршрут трассы и подробный порядок проведения соревнования публикуется в дополнительном Приложении по каждому соревнованию или в информационном Бюллетене.
9.2. Отклонение Участника в заезде от схемы движения по трассе означает проигрыш. Если Участник допустил отклонение от схемы трассы, но вернулся к исходной точке, с которой отклонился, и продолжил движение без отклонений, заезд засчитывается.
9.3. Если во время прохождения трассы автомобиль Участника сломается или по каким-либо другим причинам не сможет проехать трассу до финиша, главный судья может назначить перезаезд.
9.4. Участникам запрещается получать постороннюю помощь на трассе от зрителей и других участников соревнования.
9.5. При движении по трассе запрещается пересекать ограничительные линии, указанные в схеме. Определение, вид и тип ограничительных линий прописывается в Частном регламенте каждого Этапа.
9.6. Сигналы красным флагом обязывают Участников немедленно прекратить заезд и остановиться.
10. Пенализация, штрафы, дисквалификация.
10.1. Повреждение искусственного ограничителя (конуса) – минус балл;
10.2. На отдельных этапах Организаторы вправе ввести дополнительную пенализацию (предупреждение, проигрыш заезда) за нарушения.
10.3. Всякое неспортивное, обманное, недостойное поведение, предпринятое Участником, рассматривается Официальными лицами, которые вправе применить любое возможное наказание вплоть до исключения из соревнования.
11. Протесты, спорные вопросы.
11.1. Спорные вопросы будут решаться на месте Официальными лицами соревнования. Участник вправе подать Протест в виде письменного заявления на имя Руководителя Гонки. Участник должен полностью изложить обстоятельства протеста, также указав пункты или статьи нормативных документов соревнований, на несоответствие с которыми, он и подаёт протест.
11.2. По решению Официальных лиц, а также вследствие поданного Протеста, может быть предпринята углублённая техническая проверка отдельных автомобилей, включающая демонтаж, частичную или полную разборку агрегатов. Объём углублённой технической проверки определяется решением Официальных лиц.
11.3. Отказ Участника от углублённой технической проверки на соответствие автомобиля заявленному классу, требованиям настоящего Регламента, принимается как признание Участником такого несоответствия и ведёт к исключению.
11.4. Не принимаются протесты, подаваемые Участниками после публикации итоговых результатов соревнования.
11.5. Не принимаются протесты, подаваемые на действия Судей факта, решения Коллегии спортивных комиссаров (Спортивного комиссара) и/или Руководителя гонки.
12. Определение результатов этапа соревнования.
12.1. Результатом соревнования являются итоговые результаты, подписанные Руководителем гонки, публикуемые после принятия и рассмотрения Официальными лицами протестов от Участников (в случае их наличия).
12.2. Победителем этапа в каждом классе становится Участник, показавший лучшее время прохождения трассы в соответствующем классе (порядок учета указывается в дополнительном в частном регламенте).
13. Определение результатов соревнования.
13.1. Очки в личный и командный зачёт начисляются в зависимости от занятого на Этапе места по схеме:
1 место — 10 очков
2 место — 9 очков
3 место — 8 очков
4 место — 7 очков
5 место — 6 очков
6 место — 5 очков
7 место — 4 очков
8 место — 3 очков
9 место — 2 очка
10 место — 1 очко
13.2. Итоговые места соревнования определяются по сумме набранных на всех этапах очков.
13.3. В случае если два и более участника набирают одинаковое количество очков, более высокое место займёт обладатель большего количества первых мест.
В случае равенства первых мест, более высокое место займёт обладатель большего количества вторых мест и так далее.
Если полная статистика мест, занятых по ходу соревнований, совпадает, то более высокое место займёт участник, который раньше показал свой наилучший результат.
14. Награждение победителей. Призовой фонд.
14.1. Организатор награждает дипломами и ценными призами победителей в каждом классе каждого этапа соревнования, занявших 1,2 и 3 места. В призовой фонд соревнований входят сумма всех заявочных взносов всех участников и дополнительно привлеченные спонсорские средства.