В третьем разделе курсовой работы осуществляется прогнозирование количества перевезенных пассажиров автомобильным транспортом Российской Федерации на 2016 год. Прогноз составляется тремя методами на основе данных за предыдущие пять лет. В таблице 3.1 представлены исходные данные для прогноза.
Таблица 3.1 – Количество перевезенных пассажиров автомобильным транспортом Российской Федерации 2011-2015г., в млн. человек.
| 2011г. | 2012г. | 2013г. | 2014 г. | 2015г. | |
| Количество перевезенных пассажиров, млн.чел. | 13304,9 | 12766,2 | 11586,8 | 11554,3 |
Рисунок 3.2 -Количество перевезенных пассажиров автомобильным транспортом Российской Федерации 2011-2015г., в млн. человек.
Метод скользящей средней.
Таблица 3.3 - Расчетная таблица.
| Год | Yф | m | Ɛ |
| 13 304,9 | - | - | |
| 12 766,2 | 12 552,6 | 1,7 | |
| 11 586,8 | 11 969,1 | 3,3 | |
| 11 554,3 | 11 554,7 | 0,0 | |
| 11 523,0 | - | - |
Вывод по разделу 3.1: Ɛ ср <10 (в данном случае 1,7<10) - точность прогноза, проведенного методом скользящей средней – высокая. Таким образом, прогноз на 2016 год составит 11 544,3 млн. чел.
Метод экспоненциального сглаживания.
Таблица 3.4 - Расчетная таблица.
| Год | Yф | U1 | Ɛ1 | U2 | Ɛ2 |
| 13 304,9 | 13 304,9 | 0,0 | 12 147,0 | 8,7 | |
| 12 766,2 | 13 304,9 | 4,2 | 12 494,4 | 2,1 | |
| 11 586,8 | 13 143,3 | 13,4 | 12 575,9 | 8,5 | |
| 11 554,3 | 12 676,4 | 9,7 | 12 279,2 | 6,3 | |
| 11 523,0 | 12 339,8 | 7,1 | 12 061,7 | 4,7 |
| α | 1- α | Ɛср1 | Ɛср2 | Y2016 |
| 0,3 | 0,7 | 6,9 | 6,1 | 11 900,1 |
Вывод по разделу 3.2: Ɛср1 = 6,9 < 10 - точность прогноза, проведенного методом скользящей средней – высокая. Ɛср2 = 6,1< 10 - точность прогноза, проведенного методом скользящей средней – высокая. Так как точность прогноза, составленного вторым методом более высокая, то прогноз для 2016 года проводим по второму способу Ɛср1>Ɛср2 (6,9>6,1).
Прогноз на 2016 год составит 11 900,1 млн. человек.
Метод наименьших квадратов.
Таблица 3.5 - Расчетная таблица.
| Год | Уф | Х | Х2 | Уф*x | Ур | Ɛ |
| 13 304,9 | 13 304,9 | 13 102,2 | 1,5 | |||
| 12 766,2 | 25 532,4 | 12 624,6 | 1,1 | |||
| 11 586,8 | 34 760,4 | 12 147,0 | 4,8 | |||
| 11 554,3 | 46 217,2 | 11 669,4 | 1,0 | |||
| 11 523,0 | 57 615,0 | 11 191,8 | 2,9 | |||
| ∑ | 60 735,2 | 177 429,9 | ||||
| а | b | |||||
| - 477,6 | 13 579,8 |
Вывод по разделу 3.3:Ɛ ср <10 (в данном случае 2,3<10) - точность прогноза, проведенного методом наименьших квадратов – высокая.
Таким образом, прогноз на 2016 год составит 10 714,2 млн. чел.
Выводы по параграфу 3:
1. Наиболее пессимистичным прогнозом является прогноз, составленный по методу наименьших квадратов. Согласно расчетам по этому методу прогноз на 2016 год составит 10 714,2 млн. человек.
2. Наиболее оптимистичным прогнозом является прогноз, составленный по методу экспоненциального сглаживания. Согласно расчетам по этому методу прогноз на 2016 год составит 11 900,1 млн. человек.
3. Оптимальным прогнозом является прогноз, составленный по методу скользящей средней. Согласно расчетам по этому методу прогноз количества перевезенных пассажиров на 2016 год составит 11 544,3 млн. человек.
Заключение
Подводя общие итоги по курсовой работе, можно сделать следующие выводы:
1.По первому параграфу курсовой работы:
·максимальное количество грузов и пассажиров в 2015 году было перевезено автомобильным транспортом, минимальное количество грузов перевезено воздушным транспортом, пассажиров - внутренним водным;
· в 2015 году было перевезено грузов на 375,7 млн. тонн меньше, чем в 2014 году, грузооборот автомобильного транспорта в 2015 году снизился на 14,6 млрд. т-км по сравнению с 2014 годом; перевозки пассажиров в 2015 году сократились на 97,6 млн. человек; пассажирооборот в 2015 году увеличился на 0,6 млрд. пасс-км;
· пассажирооборот ж/д транспорта за период с 2010 по 2014 год уменьшился на 10,1 млрд. пассажиро-километров; автомобильного транспорта снизился на 16 млрд. пассажиро-километров; метрополитенов увеличился на 3 млрд. пассажиро-километра; морского транспорта уменьшился на 0,01 млрд. пассажиро-километра; внутреннего водного транспорта снизился на 0,3 млрд. пассажиро-километра; воздушного транспорта возрос на 94,3 млрд. пассажиро-километров;
· перевозки пассажиров транспортом общего пользования за период с 2010 года по 2014 год уменьшились на 2498 млн. человек; перевозки пассажиров ж/д транспортом за период с 2010 года по 2014 год увеличились на 129 млн. человек; автомобильным транспортом уменьшились на 1879 млн. человек; на метрополитене увеличились на 143 млн. человек; морским транспортом увеличились на 5,5 млн. человек; внутренним водным транспортом уменьшились на 3 млн. человек; воздушным транспортом увеличились на 36 млн. человек;
· количество перевезенного груза ж/д транспортом за период с 2010 по 2014 год увеличилось на 52 млн. тонн; автомобильным транспортом увеличилось на 170 млн. тонн; трубопроводным транспортом увеличилось на 31 млн. тонн; морским транспортом уменьшилось на 22 млн. тонн; внутренним водным транспортом увеличилось на 17 млн. тонн; воздушным увеличилось на 0,2 млн. тонн;
· грузооборот всех видов транспорта общего пользования за период с 2010 по 2014 год увеличился на 328 млрд. т-км; грузооборот ж/д транспорта увеличился на 290 млрд. т-км; автомобильного транспорта увеличился на 48 млрд. т-км; трубопроводного транспорта увеличился на 41 млрд. т-км; морского транспорта уменьшился на 68 млрд. т-км; внутреннего водного транспорта увеличился на 18 млрд. т-км; воздушного транспорта увеличился на 0,5 млрд. т-км;
· в сфере автомобильного транспорта планируются следующие мероприятия: развитие метрополитена в городах России, а также обновление парка городского пассажирского транспорта; мероприятия по проведению Чемпионата мира по футболу в России в 2018 году; дополнительное финансирование автомобильных дорог призвано обеспечить удвоение ввода дорог до 2020 года; в сфере железнодорожного транспорта: развитие и обновление БАМа в направлении Ванино-Совгаванского транспортного узла; развитие высокоскоростных магистралей и создания полигонов с преимущественно пассажирским и грузовым движением; в сфере воздушного транспорта: дальнейшее развитие Московского авиационного узла (МАУ); развитие аэропортовой инфраструктуры в рамках подготовки к Чемпионату мира по футболу в России в 2018 году;
2.По второму параграфу курсовой работы:
·в 2015 году перевозки пассажиров сократились на 97,6 млн. человек; пассажирооборот автомобильного транспорта общего пользования сократился на 2,59 млрд. пасс-км;
·в 2015 году численность работников, занятых в автомобильной отрасли транспорта сократилась на 16 416 человек; численность работников, работающих на автобусах, сократилась на 8 688 человек; численность работников, занятых в деятельности такси, увеличилось на 4604 человек; численность работников, занятых на автомобильном грузовом транспорте, сократилась на 12 332 человек;
·с 2010 по 2014 год пассажирооборот сократился на 13521 млрд. пасс-км;
·пассажирооборот автомобильного транспорта в 2011 году уменьшился на 1,4%; в 2012 году уменьшился на 3,8%; в 2013 году уменьшился на 5,4%; в 2014 году увеличился на 0,1%;
·по первому варианту развития 2030 год превышает показатели: грузовые перевозки на 1880,3 млн. т, относительно 2015 года; грузооборот на 159,57 млрд. т-км, относительно 2015 года; пассажирооборот на 63 млрд. пасс-км, относительно 2015 года; по первому варианту развития прогноз данных грузовых перевозок на 2030 год превышает 2015 год на 171%; грузооборот на 2030 год на 184,6% превышает 2015 год; пассажирооборот на 2030 год превышает показатель 2015 года на 53,4%;
·по второму варианту развития 2030 год превышает показатели: грузовые перевозки на 2480,3 млн. т, относительно 2015 года; грузооборот на 209,57 млрд. т-км, относительно 2015 года; пассажирооборот на 88 млрд. пасс-км, относительно 2015 года; по второму варианту развития прогноз данных грузовых перевозок на 2030 год превышает 2015 год на 225,5%; грузооборот на 2030 год на 242,5% превышает 2015 год; пассажирооборот на 2030 год превышает показатель 2015 года на 74,6%;
3.По третьему параграфу курсовой работы:
·были составлены варианты прогноза количества перевезенных пассажиров автомобильным транспортом Российской Федерации на 2016 год тремя методами, наиболее оптимальным из которых стал метод скользящей средней, согласно которому прогноз на 2016 год равен 11 544,3 млн. человек.
Список использованных источников:
1. Министерство экономического развития Российской Федерации "Об итогах социально-экономического развития РФ в 2015 году" URL: https://economy.gov.ru/minec/resources/bfeda67829cd44aeb07bd3c6d7200d32/%d0%98%d1%82%d0%be%d0%b3%d0%b8_2015.pdf;
2. Федеральная служба государственной статистики "Россия в цифрах" // Краткий статистический сборник. - Москва: 2015. С.314, 312;
3. "Информационно-статистический бюллетень "Транспорт России" за январь-сентябрь 2015г." // Министерство транспорта РФ URL: https://www.mintrans.ru/upload/iblock/d9d/isb_tr_1_9_2015.doc;
4. Министерство экономического развития Российской Федерации "Прогноз социально-экономического развития Российской Федерации на 2016 год и на плановый период 2017 и 2018 годов" // - Москва: 2015.
5. Прогноз социально-экономического развития России на 2016-2018 годы" // Министерство экономического развития РФ URL: https://economy.gov.ru/wps/wcm/connect/fb93efc7d9ad4f638d51f0958ae58d3e/1.pdf?MOD=AJPERES&CACHEID=fb93efc7-d9ad-4f63-8d51-f0958ae58d3e;
6. Сайт Министерства транспорта Российской Федерации. // https://www.mintrans.ru/
7. Федеральная служба государственной статистики "Регионы России". Москва: 2015. С. 797, 799.
8. Прогноз социально-экономического развития России до 2030 года" // Министерство экономического развития РФ URL: https://government.ru/media/files/41d457592e04b76338b7.pdf
9. "Социально-экономическое положение России "// Федеральная служба государственной статистики URL: https://www.gks.ru/free_doc/doc_2016/social/osn-01-2016.pdf
[1] "Социально-экономическое положение России 2015 г." // Федеральная служба государственной статистики URL: https://www.gks.ru/free_doc/doc_2015/social/osn-12-2015.pdf (дата обращения: 2016г.).
[2] "Информационно-статистический бюллетень "Транспорт России" за январь-сентябрь 2015г." // Министерство транспорта РФ URL: https://www.mintrans.ru/upload/iblock/d9d/isb_tr_1_9_2015.doc
[3] "Социально-экономическое положение России 2015 г." // Федеральная служба государственной статистики URL: https://www.gks.ru/free_doc/doc_2015/social/osn-12-2015.pdf (дата обращения: 2016г.).
[4] "Социально-экономическое положение России (январь-февраль 2016г.)" // Федеральная служба государственной статистики URL: https://www.gks.ru/free_doc/doc_2016/social/osn-01-2016.pdf (дата обращения: 2016г.).
[5] "Социально-экономическое положение России 2015 г." // Федеральная служба государственной статистики URL: https://www.gks.ru/free_doc/doc_2015/social/osn-12-2015.pdf (дата обращения: 2016г.).
[6] "Социально-экономическое положение России (январь-февраль 2016г.)" // Федеральная служба государственной статистики URL: https://www.gks.ru/free_doc/doc_2016/social/osn-01-2016.pdf (дата обращения: 2016г.).
[7] "Социально-экономическое положение России 2015 г." // Федеральная служба государственной статистики URL: https://www.gks.ru/free_doc/doc_2015/social/osn-12-2015.pdf (дата обращения: 2016г.).
[8] "Социально-экономическое положение России (январь-февраль 2016г.)" // Федеральная служба государственной статистики URL: https://www.gks.ru/free_doc/doc_2016/social/osn-01-2016.pdf (дата обращения: 2016г.).
[9] Федеральная служба государственной статистики "Россия в цифрах 2015". Москва: 2015. С. 314.
[10] "Российский статистический ежегодник 2015" // Федеральная служба государственной статистики URL: https://www.gks.ru/free_doc/doc_2015/year/ejegod-15.pdf (дата обращения: 2016г.).
[11] Федеральная служба государственной статистики "Россия в цифрах 2015". Москва: 2015. С. 312.
[12] "Российский статистический ежегодник 2015" // Федеральная служба государственной статистики URL: https://www.gks.ru/free_doc/doc_2015/year/ejegod-15.pdf (дата обращения: 2016г.).
[13] Прогноз социально-экономического развития России на 2016-2018 годы" // Министерство экономического развития РФ URL: https://economy.gov.ru/wps/wcm/connect/fb93efc7d9ad4f638d51f0958ae58d3e/1.pdf?MOD=AJPERES&CACHEID=fb93efc7-d9ad-4f63-8d51-f0958ae58d3e (дата обращения: 2016 г.).
[14] Прогноз социально-экономического развития России до 2030 года" // Министерство экономического развития РФ URL: https://government.ru/media/files/41d457592e04b76338b7.pdf (дата обращения: 2016 г.).
[15] "Информационно-статистический бюллетень "Транспорт России" за январь-сентябрь 2015г." // Министерство транспорта РФ URL: https://www.mintrans.ru/upload/iblock/d9d/isb_tr_1_9_2015.doc (дата обращения: 2016 г.).
[16] "Социально-экономическое положение России (январь-февраль 2016г.)" // Федеральная служба государственной статистики URL: https://www.gks.ru/free_doc/doc_2016/social/osn-01-2016.pdf (дата обращения: 2016г.).
[17] "Социально-экономическое положение России "// Федеральная служба государственной статистики URL: https://www.gks.ru/free_doc/doc_2016/social/osn-01-2016.pdf (дата обращения: 2016г.).
[18] "Информационно-статистический бюллетень "Транспорт России" за январь-сентябрь 2015г." // Министерство транспорта РФ URL: https://www.mintrans.ru/upload/iblock/d9d/isb_tr_1_9_2015.doc (дата обращения: 2016 г.).
[19] Министерство транспорта РФ URL: https://www.mintrans.ru/activity/detail.php?SECTION_ID=2478 (дата обращения: 2016 г.).
[20] Федеральная служба государственной статистики. Форма федерального статистического наблюдения № П-4 «Сведения о численности, заработной плате и движении работников.» // - Москва: 2015.
[21] "Российский статистический ежегодник 2015" // Федеральная служба государственной статистики URL: https://www.gks.ru/free_doc/doc_2015/year/ejegod-15.pdf (дата обращения: 2016г.).
[22] Федеральная служба государственной статистики "Регионы России". Москва: 2015. С. 799.
[23] Федеральная служба государственной статистики "Регионы России". Москва: 2015. С. 799.
[24] "Россия в цифрах 2015" // Федеральная служба государственной статистики URL: https://www.gks.ru/bgd/regl/b15_11/Main.htm (дата обращения: 2016 г.).
[25] Прогноз социально-экономического развития России на 2016-2018 годы" // Министерство экономического развития РФ URL: https://economy.gov.ru/wps/wcm/connect/fb93efc7d9ad4f638d51f0958ae58d3e/1.pdf?MOD=AJPERES&CACHEID=fb93efc7-d9ad-4f63-8d51-f0958ae58d3e (дата обращения: 2016 г.).
[26] Прогноз социально-экономического развития России на 2016-2018 годы" // Министерство экономического развития РФ URL: https://economy.gov.ru/wps/wcm/connect/fb93efc7d9ad4f638d51f0958ae58d3e/1.pdf?MOD=AJPERES&CACHEID=fb93efc7-d9ad-4f63-8d51-f0958ae58d3e (дата обращения: 2016 г.).
[27] Прогноз социально-экономического развития России до 2030 года" // Министерство экономического развития РФ URL: https://government.ru/media/files/41d457592e04b76338b7.pdf (дата обращения: 2016 г.).
[28] Прогноз социально-экономического развития России до 2030 года" // Министерство экономического развития РФ URL: https://government.ru/media/files/41d457592e04b76338b7.pdf (дата обращения: 2016 г.).