ПАСПОРТ
Камера для сушки электрооборудования ПММ (камера №3).
Рудник СКРУ-1.
Составил:
Начальник ПГУ РЭО ПРС-5 Собянин Д.В.
Согласовано:
Главный энергетик
Рудника СКРУ-1 Патрикеев В.А.
Содержание
| 1.Назначение. | Стр.2 |
| 2.Исходные данные. | Стр.2 |
| 3.Расположение камеры №3, горные выработки. | Стр.3 |
| 4.Транспортировка оборудования. | Стр.3 |
| 5.Оборудование установленное в камере. | Стр.3 |
| 6.Проветривание выработки камеры №3 ПММ | Стр.4 |
| 7.Электроснабжение, технические характеристики электрооборудования. | Стр.4 |
| 8.Мероприятия по противоположной защите в камере №3 ПММ. | Стр.5 |
| 9.Оказание медицинской помощи. | Стр.5 |
| 10.Техническая характеристика. | Стр.6 |
| 11.Порядок организации работ. | Стр.6 |
| 12. Маркирование | Стр.7 |
| 13.Транспортирование и хранение. | Стр.7 |
| 14.Электрическая схема | Стр.8 |
Назначение камеры №3 ПММ.
Камера №3 подземной механической мастерской предназначена для проведения ремонтов следующего электрооборудования:
- электродвигатели высоковольтные горного оборудования
- электродвигатели низковольтные горного оборудования
- аппаратура управления и защиты
- сварочное оборудование
- передвижные участковые понизительные подстанции
Исходные данные.
1) ОВЭ-4шт;
2) ВЗГ-2шт;
3) Рельсовые пути;
4) ПВИ-250-1шт;
5) ВАШ-1шт.
Расположение камеры №3, горные выработки.
Выработка камеры №3 ПММ пройдена в подстилающей соли в районе рудничных стволов №1 и №2 комбайном ПК-8 с частичным креплением кровли. Камера №3 сбита с камерой №1, которая сбита с камерой №2, последующие сбиты с вентиляционным штреком, который связывает все камеры служебного назначения с главным вентиляционным штреком. Камера №3 имеет связь с руддвором горизонта – 143м.
Транспортировка оборудования.
С горных участков в камеру №3 ПММ доставка электрооборудования производится двумя способами:
- электровозным транспортом
- автотранспортом
Оборудование установленное в камере.
Мостовой кран г/п – 3,2/16 тн (управление с пола).
Лебедка ЛМГ-1.
Лебедка ЛВД-2.
Камера для сушки электродвигателей.
Стенд для испытания электрооборудования.
Проветривание выработки камеры №3 ПММ.
Проветривание выработки камеры №3 осуществляется согласно схемы общего проветривания выработок ПЭММ. Схема установки вентилятора ВМП в приложении №1.
Электроснабжение, технические характеристики электрооборудования.
| № п/п | Электрооборудование | Потребитель | Количество, шт | Мощность, кВт |
| Пускатель ПР-160 | Мостовой кран | |||
| Пускатель ПР-160 | Лебедка ЛВД-2 | |||
| Пускатель ПВИ 63 | Лебедка ЛМГ-1 | |||
| Пускатель ПВИ 125 | Камера для сушки электродвигателей |
Мероприятия по противопожарной защите в камере №3 ПММ.
Противопожарная защита ПММ камера №3 осуществляется в соответствии с требованиями «Единых правил безопасности при разработке рудных, нерудных и рассыпных месторождений подземным способом» и проектом «Противопожарная защита рудника».
ПММ в том числе камера №3 оснащена пожарным трубопроводом с постоянным давлением 5 кгс/ 
при количестве гидрантов 2 шт., огнетушителями ОП-10 в количестве 4 шт., пожарный щит-1 шт.
Запрещение курения в выработках.
Обеспечение противопожарными средствами защиты.
Хранение смазочных и обтирочных материалов в закрытых металлических ёмкостях.
Оказание медицинской помощи.
Медицинские аптечки находятся в слесарных мастерских в специальных ящиках.
При необходимости первая медицинская помощь оказывается в ПММ и далее работник доставляется мед.автотранспортом до ствола и вывозится на поверхность.
Техническая характеристика.
Параметры источника питания:
1) Напряжение питания (380 (220) В)
2) Число фаз (3 (380))
3) Колебания напряжения (от +10% до -15%)
4) Род тока (переменный)
5) Частота (50+-1 Гц)
Степень защиты от внешних воздействий по ГОСТ 14254-80 (JP54)
Средний срок службы (не менее 8 лет)
Потребляемая мощность (1,8 кВт)
Габаритные размеры (179х186х1566)
Масса (не более 35 кг)
Средняя наработка на отказ (не менее 7000 часов)
Порядок организации работ.
Каретка для сушки эл.-двигателей передвигается по рельсовым путям при помощи ручной тяги.
Перед началом работы эл.-слесарь по ОиРО участка ПГУ РЭО ПРС-5 проверяет исправное состояние рельсовых путей, техническую исправность каретки, наличие ограждений, исправное заземление эл.-оборудования, отсутствие работников на пути следования каретки, температурный режим в камере.
Запрещается нахождение и передвижение людей в камере сушки эл.-двигателей.
Камера сушки эл.-двигателей должна быть полностью освещена, внутри камеры не должно быть посторонних предметов и оборудования.
Маркирование
На крышках обогревателя наносится:
1) Степень защиты от внешних воздействий JP54;
2) Маркировка взрывозащиты IExdIIAT3;
3) Предупредительная надпись: «ОТКРЫВАТЬ ЧЕРЕЗ 30 МИНУТ ПОСЛЕ ОТКЛЮЧЕНИЯ ОТ СЕТИ».