Лекция 7
Организация топливо-смазочного хозяйства в сельхозпредприятиях и расчет параметров
Центрального нефтесклада
Назначение и общая организация нефтехозяйства.
Определение потребности в нефтепродуктах и расчет параметров центрального нефтесклада.
Технические средства нефтехозяйств и особенности их обслуживания.
Пути уменьшения потерь топливо-смазочных материалов.
Назначение и общая организация нефтехозяйства.
Сельское хозяйство – один из основных потребителей нефтепродуктов, производимых в РФ.
Так по некоторым данным, до 30 % выпускаемых топливо-смазочных материалов (ТСМ) используется машинно-тракторным парком с.х. предприятий, в т.ч. на транспортировку и переработку продуктов питания.
В связи с этим, затраты на ТСМ существенным образом влияют на себестоимость получаемой продукции.
Нефтехозяйство с.х. предприятий – это специализированное подразделение, представляющее собой совокупность инженерных сооружений, оборудование, средств доставки и заправки машин.
Назначение нефтехозяйства – бесперебойное обеспечение топливом и маслом машинно-тракторного парка и других подразделений с.х предприятий (бани, теплицы, пекарни).
Функции нефтехозяйства в современных условиях сводятся к следующим видам деятельности:
- получение топливо-смазочных материалов от нефтеснабжающих организаций (районной, краевой, областной) и доставка их на центральный нефтесклад с.х. предприятия (ЦНС);
- хранение ТСМ и проверка их качества;
- заправка машин (с помощью стационарных и передвижных средств);
- отпуск топлива и масел для нужд других отраслей с.х. предприятия (котельные, теплицы, бани, пекарни);
- сбор отработанных масел и их регенерация (для повторного использования);
- борьба с потерями нефтепродуктов;
- проведение технического обслуживания оборудования нефтескладов (совместно со специализированными организациями).
Объекты нефтехозяйства.
В состав нефтехозяйства с.х. предприятий входят следующие объекты:
- центральный нефтесклад (нефтесклады в бригадах, отделениях, участках);
- транспортные средства для доставки ТСМ и заправки машин в полевых условиях (передвижные средства заправки);
- стационарные пункты заправки машин нефтепродуктами и маслами;
- лаборатории по оценке качества ТСМ (переносные).
Рис. 1. Схема функций нефтехозяйства
Территория нефехозяйства должна быть ограждена, высота ограждения не менее 2,1 м. все дороги в исправном состоянии. На свободных площадках допускается посадка лиственных деревьев и кустарников, разбивка газонов.
Среди объектов нефтехозяйства нефтесклад – один из дорогостоящих объектов и представляет собой совокупность инженерных сооружений, оснащенных оборудованием для приема, хранения и отпуска всех видов нефтепродуктов.
Для с.х. предприятий разработаны типовые проекты складов нефтепродуктов суммарной емкостью резервуарного парка 40, 80, 150, 300, 600, 1200 м3 и маслоскладов с операторской.
Типовыми проектами предусмотрено два варианта расположения резервуаров – надземный и подземный.
Нефтесклады вместимостью 600 и 1200 м3 – только надземные.
При работе МТП в радиусе 10-15 км в хозяйстве организуется один центральный нефтесклад со стационарным пунктом заправки машин и с передвижными средствами заправки.
Если бригады (участки) расположены от центральной усадьбы на расстоянии свыше 15 км, то рекомендуется кроме центрального нефтесклада устраивать и бригадные хранилища ТСМ с передвижными средствами заправки.
Пункт заправки машин нефтепродуктами – это комплекс сооружений, предназначенный для приема, хранения и отпуска нефтепродуктов (создается в бригадах с парком более 20 тракторов).
Пост заправки машин нефтепродуктами – это сооружение, оснащенное технологическим оборудованием для заправки машин.
Посты заправки машин подразделяются на стационарные и передвижные.
Нефтепродукты хранят на нефтебазах в резервуарах, разрешенных ГОСТ 1510-84. Выбор того или иного типа резервуара для хранения нефтепродуктов должен быть обоснован технико-экономическим расчетом в зависимости от категории нефтебазы, климатических условий, условий эксплуатации и с учетом максимального снижения потерь.
Для хранения нефтепродуктов на нефтебазах используются подземные и наземные резервуары горизонтального или вертикального исполнения. Горизонтальные цилиндрические резервуары, устанавливаемые заглублённо, получили наибольшее распространение. Они выдерживают более высокое внутренние избыточные давления и разрежения по сравнению с вертикальными.
Горизонтальные резервуары изготавливают по ГОСТ 17032 вместимостью: 5, 10, 25, 50, 75 и 100 м3. Горизонтальный цилиндрический резервуар состоит из обечайки (цилиндрическая часть) и двух днищ.
Горизонтальные резервуары можно располагать на поверхности земли или под землей. Максимально допустимое заглубление (расстояние от поверхности земли до верха обечайки) - 1,2 метра.
Заглубленные резервуары уменьшают пожарную опасность и сокращают их горючее от испарения. Схема установки резервуара в грунт показана на рис.2.
Рис. 2 Схема заглубленной установка стальных горизонтальных резервуаров.
Работы по устройству основания должны производиться в соответствии с требованиями СНиП 3.02.01.
Согласно СНиП II-106-79 резервуары следует размещать группами. Общая вместимость одной группы не должны превышать:
200 000 – при использовании резервуаров с плавающей крышей (понтоном) вместимостью 50 000 м3 и более;
120 000 – при использовании резервуаров с плавающей крышей вместимостью не менее 50 000 м3;
120 000 – при хранении нефти и нефтепродуктов с температурой вспышки выше 45°С в резервуарах со стационарной крышей;
80 000 – при хранении нефти и нефтепродуктов с температурой вспышки 45°С и ниже в резервуарах со стационарной крышей.
Резервуары вместимостью до 400 м3 (включительно) для нефти и нефтепродуктов допускается располагать на одной площадке в группе общей вместимостью 4000 м3, при этом расстояние между стенками резервуаров не нормируется, а расстояние между ближайшими резервуарами соседних групп вместимостью до 4000 м3 следует принимать 15 м.
Расстояние между наземными резервуарами для нефтепродуктов, располагаемыми в одной группе, должно быть:
0,5 диаметра, но не более 20 м для резервуаров с плавающей крышей;
0,65 диаметра с понтоном;
0,75 диаметра, но не более 30 м со стационарной крышей при хранении нефтепродуктов с температурой вспышки ниже 45°С и 0,5 диаметра.
Расстояние между стенками ближайших резервуаров, расположенных в соседних группах, должно быть 40 м – для наземных резервуаров, 15 м для подземных резервуаров. Оборудование резервуаров представлено на рис. 6.4.
Рис. 6.4. Основное оборудование резервуара:
1 - сливной колодец; 2 - быстроразъемная муфта; 3 - сливной фильтр; 4 - колодец резервуара; 5 - сливной трубопровод; 6 - измерительное устройство; 7 - угловые огнепреградители; 8 - вентиль; 9 - воздушный трубопровод; 10 - дыхательный клапан; 11 - всасывающий трубопровод; 12 — приемный клапан.
Сливное устройство используется для приёма топлива из автоцистерн. Состоит из:
Быстроразъёмные сливные муфты предназначены для соединения подающего шланга автоцистерны со сливной трубой резервуара.
Сливная труба устанавливается на расстоянии от днища резервуара не более 200 мм. Для предотвращения попадания наружного воздуха, сливной трубопровод монтируют в резервуаре ниже клапана на всасывающем трубопроводе, что даст возможность обойтись без специального гидравлического затвора.
Дыхательный клапан применяется для автоматического поддержания заданных рабочих величин давления и разрежения внутри резервуара при приеме и выдаче топлива и малых дыханиях. Он снижает выброс паров горючего в окружающее воздушное пространство, предотвращает разрушение резервуара.
Горловины резервуаров плотно закрывают крышками на прокладках из листовой маслобензостойкой резины марки Б по ГОСТ 7338.
Замерный люк резервуара должен быть постоянно закрыт крышкой на прокладке и опломбирован. Он открывается только при замере уровня и отборе проб топлива.
Резервуары должны иметь закрепленные на видном месте металлические таблички, где указаны:
· предприятие-изготовитель;
· тип резервуара;
· номер по системе нумерации предприятия-изготовителя;
· год и месяц изготовления;
· рабочее давление;
· номинальный объем;
· масса резервуара.
Определение потребности в нефтепродуктах и расчет параметров центрального нефтесклада.
Потребности в ТСМ и их расход основываются на нормах и нормативах расхода нефтепродуктов.
Норма расхода – показатель затрат ТСМ, необходимых для выполнения единицы работы с учетом конкретных условий.
Для автомобилей нормы расхода по бензину и дизтопливу устанавливают на 100 км пробега.
Нормы расхода масел и смазок даются в процентном отношении к общему расходу светлых топливных нефтепродуктов.
Например: расход масел М8Г; М10Г – 3,3 % от общего количества топлива.
По другим сортам моторных масел расход планируют до 4,6 %.
Планирование потребности в трансмиссионных маслах (ТАП-15 И, ТАД-17) ведется из расчета 0,4…1,7 % от общего расхода светлых нефтепродуктов.
Пластические смазки (литол, солидол) определяется из расчета 0,9…1,0 %.
Количество индустриального масла АМГ-10 – 0,1…0,2 % от общего количества планируемого топлива.
Существует и такой важный показатель как планируемая естественная убыль ТСМ.
- при отпуске с.х. предприятия 0,1…0,2 кг/т
- при хранении 0,2…0,4 кг/т
- при отпуске на АЗС 0,4…0,7 кг/т.
Потребность в дизельном топливе для тракторов можно рассчитать по формуле:
где 
- планируемая сезонная выработка одного трактора;
- расход топлива на единицу работы, кг/га;
- количество тракторов данной марки.
Для комбайнов годовой расход дизельного топлива можно рассчитать по формуле:
,
где 
- среднее количество часов работы одного комбайна на планируемый период, ч;
- средний часовой расход топлива, кг/ч;
- количество комбайнов, шт.
Для автомобилей расход топлива на планируемый год определяется по среднему годовому пробегу на один автомобиль (каждой марки).
где 
- средний годовой пробег на один автомобиль, км;
- норма расхода топлива, л/100 км;
- количество автомобилей данной марки, шт.